深层碳酸盐岩储层酸压工艺技术现状与展望

分析了深层碳酸盐岩储层酸压改造存在的技术难点，综述了国内外深层碳酸盐岩储层酸压改造工艺和酸液体系的最新进展，包括酸压改造的作用机理、技术特点及应用范围。重点阐述了国内外深度酸压技术和复合酸压技术的发展，以及复合酸压技术在我国几个典型深层或超深层碳酸盐岩油田的成功应用情况。并指出国内外深层碳酸盐岩储层酸压技术的发展特点是已由单一酸液体系向复合酸液体系发展，酸压工艺已由单级注入向多级交替注入发展。最后提出了深层碳酸盐岩储层酸压技术存在的问题，并指出分层酸压、变粘酸酸压和水平井酸压是今后深层碳酸盐岩储层酸压改造发展的方向。     

碳酸盐岩储层深层酸压技术综述

目前酸压改造是碳酸盐岩油气藏建产、投产和增产的主要技术手段，而深层碳酸盐岩储层具有埋藏深、岩性纯、地温高等特点，其酸压改造与普通酸压有所不同。文章概述了近年来国内外广泛应用的一些深层碳酸盐岩储层的酸压技术，介绍了酸压改造的目的和特点，以及各种酸压技术的作用原理、技术特点、适用范围与存在的问题，分析了目前酸压改造面临的两个难点。     

深井碳酸盐岩储层深度酸压工艺技术探讨

依据影响碳酸盐岩储层酸压效果因素,并对塔河油田深井碳酸盐岩储层酸压技术难点进行了分析,提出了三种适合于塔河油田深井碳酸盐岩储层深度酸压改造的工作液体系即:胶凝酸、乳化酸、活性酸及其配套酸压工艺技术,并对四种深度酸压工艺及其特点做了简要介绍。     

塔里木盆地塔中地区奥陶系超埋深碳酸盐岩凝析气田水平井储层分段酸压改造应用实践及认识

水平井裸眼分段酸压工艺是实现塔中超埋深、高温高压碳酸盐岩凝析气田规模、高效开发的主要技术手段。经过几年来的探索与实践,塔里木盆地塔中Ⅰ号气田形成了一套针对不同储层类型、较好适应塔中超埋深碳酸盐岩储层高温、高压、高含硫特点的长裸眼水平井分段酸压改造综合配套技术。现场应用取得较好效果。介绍了国产全通径裸眼分段完井工具的结构、性能、工作原理、技术特点,改造前综合研究—精细分段设计技术、国产全通径管柱长裸眼水平井分段技术、超埋深碳酸盐岩储层酸压改造液体技术、超埋深碳酸盐岩储层酸压改造工艺等水平井裸眼分段酸压改造综合配套技术的应用实践和取得的效果。     

潮坪相碳酸盐岩酸压改造油井压力动态特征

潮坪相碳酸盐岩储层具有溶蚀孔洞、天然微裂缝发育的特征,酸压改造形成的酸压缝网能极大改善井周储层物性、改变储层流体流动形态。根据实际酸压油井压力响应早期未显示酸压裂缝渗流特征的现象,基于酸压有效改造的概念建立了潮坪相碳酸盐岩储层酸压改造油井压力动态模型。利用Laplace变换和Stehfest数值反演得到实空间压力解,分析了储层缝洞特征、酸压改造程度、改造范围、储层边界对压力动态的影响。研究结果表明:酸压改造储层与未改造储层之间存在明显的过渡流,改造程度和改造范围共同控制过渡流形态。新模型在潮坪相碳酸盐岩酸压改造油井的应用实例证明了酸压有效改造区假设的可行性,为酸压效果评价工作提供了新思路,对后期酸化解堵、重复酸压等方案措施的制定具有指导意义。     

塔河油田外围超深碳酸盐岩储层深度酸压改造技术研究与应用

根据塔河油田外围碳酸盐岩储层超深、高温和高压的特点,针对塔河油田油井完井后大多无自然产能、需要通过深度酸压改造技术建产的实际情况,研发了深度酸压改造技术并在油田现场取得了较好的增油效果。该技术解决了塔河油田外围区块超深井碳酸盐岩储层深度酸压改造的难题。     

深层海相储层酸压改造液体优化及应用

酸压改造是提高碳酸盐岩气田产能的主要手段,适合此类储层酸压改造的液体体系是保证增产效果的重要环节,针对四川普光气田及周边地区碳酸盐岩储层具有的高温、高含硫、超深井的特点,通过机理研究,确定了缓蚀剂、粘土稳定剂、助排剂等添加剂的主要成分,通过室内试验评价,结合现场施工情况,优化了适合深层海相储层酸压改造的添加剂体系,形成了酸压液体技术。现场试验取得了良好的增产效果,可为此类气田酸压改造提供有力的技术支撑。     

长庆气田碳酸盐岩储层加砂压裂试验研究

针对碳酸盐岩储层，长庆油田已形成了以普通酸酸压、稠化酸酸压、多级注入酸酸压—闭合酸化为主的三大酸压工艺技术系列且取得了较好的改造效果，但对致密碳酸盐岩储层，改造效果不理想。为此，2000—2002年先后开展了碳酸盐岩储层加砂压裂理论研究和四口井现场试验，以期克服酸蚀裂缝长度的局限性，提高缝长，获得更好的改造效果。从储层改造的技术思路、实施效果、取得的认识、存在的问题及下一步研究方向等方面进行了论述。     

深井超深井碳酸盐岩储层深度改造技术——以塔里木油田为例

塔里木盆地碳酸盐岩储层具有埋藏深、温度高、油气藏类型复杂、非均质性强等特点,这使得储层深度改造技术成为世界级难题。在低伤害前置液、地面交联酸、乳化酸等材料技术飞速发展的基础上,通过建立大型物理模型,并对酸蚀裂缝导流、酸岩反应动力学等酸压裂机理进行深入研究,初步形成了适应不同储层特点的具有针对性的储层多元化深度改造技术,如深度酸压技术、水力压裂技术、交联酸加砂压裂技术等。塔里木油田碳酸盐岩储层改造的成果及现场应用情况也验证了上述工艺技术的有效性。     

川西潮坪相裂缝型碳酸盐岩分层酸压井压力动态分析

为全面反映储层分层酸压后复杂的流动特征,针对潮坪相类碳酸盐岩储层,建立了考虑层间窜流的裂缝型碳酸盐岩分层酸压改造井不稳定压力模型,并利用拉氏变换和数值反演得到井底压力动态响应。根据典型曲线划分了流动阶段,分析了层间物性差异、层间窜流、分层改造差异对压力响应的影响规律。结果表明：潮坪相裂缝型碳酸盐岩分层酸压改造储层存在7个流动阶段,同时具有复合储层和多层窜流储层的流动特征;层间物性差异越大,层间窜流及压力导数曲线“凹子”越明显;分层酸压改造程度及改造范围均影响过渡流出现的时间和程度;高渗层流度比越大,过渡流阶段压力导数上升越明显,最终压力导数值为高渗层流度比的一半。本次研究建立的模型提供了一种快速识别储层高渗层改造程度的方法,对多层裂缝型碳酸盐岩的酸压效果评价、分层酸压改造程度的确定具有理论支撑作用。     

轮南潜山裂缝性油藏酸压工艺评价

酸压改造是轮南油田增储上产的主要技术手段。轮南潜山奥陶系储层埋藏深、地层温度高、孔隙裂缝发育等特征给酸压施工和酸压材料带来诸多困难。在分析了轮南潜山碳酸盐岩储层酸压改造技术难点的基础上,对该油田所采用的深度酸压工艺、泵注程序、施工参数、排液方式等作了详尽讨论,并提出了一些建设性的认识,对类似的储层改造具有一定的指导作用。     

大港油田潜山油气藏酸化压裂工艺分析

大港油田潜山油气藏属碳酸盐岩地层,油层埋藏深,均质性差,缝洞沟通不好,需进行大型酸化压裂,以提高油气井产能,适合潜山油气藏的是胶凝酸闭合酸化压裂工艺和暂堵胶凝闭合酸化压裂工艺,有机权交替注入闭合酸化压裂工艺不适合此油气藏,要保证潜山同气藏酸化压裂成功,必须保证注酸强度应在5m^3/m油层以上,注酸排量最好在4m^3/min以上,且连续施工。     

车西北部古潜山油气藏特征

近几年，车西北部古潜山带的勘探获重大突破，发现了太古宇、下古生界、上古生界等多层系的古潜山油气藏，油气藏类型有风化壳型、古潜山内幕型。该区古潜山地质结构、成藏条件分析表明，被下第三系覆益的车西北部古潜山带是油气聚集的主要单元之一，不同的构造单元具有不同的油气分布特征，而储集条件控制了油气富集高产。古潜山油气藏多与第三系油气藏上下叠置，形成复式油气藏。     

胜利油田潜山油藏酸化压裂效果分析

总结了胜利油田近年来在潜山油藏勘探试油中,酸化压裂改造措施的应用情况。对酸压原因及效果进行了分析评价,认为胜利油田潜山油藏的酸压增产效果显著,应继续推广该项工艺。确定了胜利潜山6种测试类型,并运用于酸压选层中,取得较好的增产效果。     

大港千米桥潜山凝析油气藏酸压技术探索与实

文章针对大港千米桥潜山凝析油气藏储层埋藏深、井底温度高、气藏压力低、储层物性及孔洞缝发育状况变化大、主体区块层多井段长等地质特点。在综合考虑酸液缓速、高温缓蚀、降阻、降滤、溶蚀刻蚀能力、利于返排保护产层及措施成本等因素的基础上，开展了酸液体系选择、酸液配方、酸压作用机理等室内研究。给出了适用于千米桥潜山凝析气藏各类储层的酸压工艺方法、酸液配方、施工参数及酸压配套技术，通过现场实施，在板深7井奥陶系潜山取得了高产油气流。在千米桥潜山勘探中取得了战略性突破，初步形成了适合于千米桥古潜山特点的酸压工艺技术，完善了潜山类油气藏开采工艺配套技术，为整个气藏的高效开发做出了有益探索。     

复杂非均质碳酸盐岩储层酸岩反应动力学特征及酸压对策研究

与国内外大型缝洞型碳酸盐岩储层不同,冀中坳陷廊固凹陷北部杨税务潜山具有储层埋藏深、温度高、低渗致密、储集空间复杂,非均质性强等特征,酸压改造成为提高单井产量的必备技术,但由于岩性和裂缝发育的不同,酸岩反应特征复杂,储层酸压改造设计针对性差。针对杨税务潜山峰峰组、上马家沟、下马家沟、亮甲山四套储层特征,开展酸岩反应主控因素研究,建立不同储层类型的酸岩反应动力学方程,根据酸岩反应实验与裂缝导流能力评价,提出四套储层的个性化酸液配方及改造对策,指导了区块13井次的高效改造,为亿吨级储量动用提供了技术保障,也为国内类似基质裂缝型碳酸盐岩的储层改造方案设计提供了技术借鉴。      

杨税务潜山高温油气藏勘探突破的关键井筒技术

杨税务潜山是冀中坳陷重点勘探区域,具有良好的勘探前景。AT1x井是该区域的一口风险探井,完钻井深5 496 m,储层温度超过180 ℃,钻遇地层岩性复杂,井筒作业面临钻井提速难、井壁防塌难、储层评价难、储层改造难等一系列问题。为此针对高温潜山油藏勘探开发的关键井筒技术进行了攻关:在电镜扫描发现裂缝的基础上,在KCl复合盐钻井液中加入聚胺抑制剂和纳米防塌封堵剂,钻井液封堵能力提高,平均井径扩大率小于10%;优选出PDC钻头及其配套提速工具,平均机械钻速由可对比井的1.94 m/h提高到4.11 m/h;采用常规+成像+偶极声波远探测的一体化配套测井技术系列,实现了由井筒到井旁缝洞体精细刻画,为储层评价及压裂选层提供了依据;研发了“深度沟通裂缝和储层体积改造”相结合的高温裂缝型碳酸盐岩储层体积酸压改造技术。AT1井酸压后试油日产气41×104 m3、日产油71 m3,实现了冀中北部深潜山勘探的新突破。上述技术有效解决了冀中坳陷杨税务潜山开发井筒难题,也为高温深井裂缝性油藏开发提供了可选择的技术。     

车古20潜山形成演化特征及含油性

车古20潜山总体为一背斜状构造。轴向北北东,两侧受堤南断层和二台阶断层共同控制,次级断裂的发育将潜山切割成许多断块。潜山主要由太古界、古生界地层组成,下古生界寒武系、奥陶系灰岩发育。加之构造作用风化的改造,形成了良好储集层。车古20潜山形成于古近纪孔店组早期,相邻的车西洼陷沙三段烃源岩发育,油源充足,生油洼陷-断层-潜山构成了有利的生-运-圈油气成藏体系,故该潜山是较有利的油气勘探区。     

轮南古隆起控油理论及其潜山准层状油气藏勘探

针对塔里木盆地轮南古隆起奥陶系潜山油气勘探的难点，应用新的学科理论和技术方法，系统研究轮南古隆起对奥陶系潜山油气聚集成藏的控制作用，建立轮南古隆起控油、潜山整体含油局部富集的理论体系。古隆起是油气长期运移的指向区，古隆起控制岩溶缝洞型储集体发育、输导体系的形成和潜山油气的多期成藏。提出轮南古隆起奥陶系风化壳岩溶型准层状油气藏新模式，认为受风化壳岩溶储集体的控制，油气富集在潜山表层150m深度范围内。同时，形成了该类油气藏勘探开发配套技术，如高精度三维地震储集体预测及酸压储集体改造技术、非均质碳酸盐岩油气藏井点优选及不规则井网开发技术等。图2表1参22     

济阳坳陷桩海地区下古生界深埋藏溶蚀特征及储集意义

传统观点认为济阳坳陷桩海地区下古生界碳酸盐岩中的大部分孔隙是早期大气淡水成因,晚期埋藏溶蚀对孔隙形成来说一般只具有破坏性,因此其深埋藏期溶蚀作用形成的孔隙直到目前仍是被忽略的。本文通过对桩海地区下古生界的岩心描述和镜下观察,探讨并总结了埋藏溶蚀作用的特征。对桩古10井下古生界储集空间发育特征进行的分析表明,其残留马家沟组受后期埋藏溶蚀作用显著,各种次生溶蚀孔洞和扩容缝为主要孔隙类型,储集空间类型为复合型。复合型孔隙的形成主要是孤北洼陷巨厚的第三系沉积物压释水沿边界断层向高部位的桩西潜山运移并在埋藏条件下产生溶蚀而成。