高合金钢提升容器在基建矿井的应用

高合金钢提升容器在基建矿井应用的目的是减轻单绳缠绕式提升绞车的终端荷载,使得单绳缠绕式提升绞车能够增加提升能力,提高提升钢丝绳的安全系数.由于井筒深度的原因,原普通的提升容器加钢丝绳的自重超出了单绳缠绕式提升绞车的最大静张力,所以通过减轻提升容器的自重的方法来达到提升的目的.采用高合金钢提升容器解决了因井筒深度造成普通提升容器不能使用的这一难题.     

变频提升机停车平稳性改进

赵各庄矿业公司井下西4-7暗立井提升系统变频改造后,提升容器接近井口时,会出现提升容器窜动现象。通过改善控制方式来减少空行程时间,使提升机制动器在停车位置能及时抱闸,成功地解决了这一问题,提高了提升系统安全性。     

生产矿井增加主提能力的主要技术途径

通过总结徐州矿务集团有限公司主要生产矿井主提升系统技术改造的实践经验，提出了增加矿井提升能力的主要技术途径及其方法：即减轻容器自重，主导轮使用高摩擦系数衬垫，提高电控可靠性，缩短爬行距离，减少一次循环提升时间，增加最大提升速度。并分析了定重装载等在改造中需要注意的问题。     

MVS高频筛在连木沁选厂应用实践

介绍了MVS高频筛在连木沁选厂工艺改造中的应用情况,通过3种改造方案对比,确定了可行的工艺流程,取得了良好的效果。改造后选厂处理能力提高了142 t/d,精矿品位提高了0.95个百分点,尾矿品位降低了0.52个百分点,回收率提高了1.33个百分点。     

优化凹山选厂磨选工艺提升选厂生产能力

介绍了碎矿、磨选系统优化工艺改造的情况,为提升选厂生产能力创造了条件.     

张集煤矿新主井提升系统的技术改造

根据张集煤矿混合井提升系统的现状，采取增加提升容器一次提升量的改造方法对主井提升系统进行改造，最大限度地挖掘了现有提升设备的能力，一次提升量由8t提高到10t，每天纯提升时间缩短为12h左右，大大缓解了日常检修与正常生产之产的矛盾，也为检修质量的提高提供了保障，从而确保了矿井安全生产。与此同时，在用电管理上采取避峰填谷措施，按矿井年产量90万t核算，每年可节约电费28.6万元，经济效益显著。     

提升容器的改造和发展趋势

根据国内提升容器的使用现状和发展过程，对提升容器的轻型化发展和改造进行探讨。     

中小型立井采用单提升系统实现主副混提问题探讨

提出了中小型煤矿立井只需要一个提升井筒的观点。通过分析，认为提升系统工作能力可靠，而提升容器则是一个瓶颈问题。简单介绍了一种新型的混合提升容器，以及与之配套的装、卸载系统的布置方式。     

米村矿主井提升改扩建工程的设计及两种箕斗的比较

一、概述 米村煤矿是1970年底建成投产,设计能力为年产60万t。1978年产量已达85.71万t。由于米村矿井储量丰富,地质条件好,经部、省同意列为产量提高一倍的翻番矿井。但因主井提升容器的局限,产量受到限制,必须对主井提升容器进行改造。 原主井提升容器是一对扇形闸门底卸式箕斗,配置2JK3×1.5—11.5型提升机一台,由JRZ116/49—10型575kW高压交流电动机驱动,提升速度8.05m/s,一次提升时间为61.85s,年提升能力可达82万t。电控设备采用KKX系统,提升钢丝绳6×19+1-31-160型,提升高度284m,卸载标高16.1m,箕斗导向装置两侧布置38kg/m钢轨罐     

主井提升系统技术改造

我局古城煤矿主井设计年最大提升能力为120万t，提升机型号为2JKM-2．8x4-Ⅲ。提升容器为9t箕斗。随着机械化程度提高和综采放顶煤技术的应用，煤炭产量逐年提高。提升能力明显不足，生产环节中出现“卡脖子”现象，制约了矿井的发展。为此对主井提升系统进行了技术改造。     

主井定重装卸载及信号控制系统技术改造

主井装卸载是主井提升运输的关键环节之一,实现主井提升定重装载、自动卸载与信号自动化,对提高矿井生产能力有重要意义。结合平煤股份八矿主井提升机定重装卸载系统改造项目,介绍了主井实现定重装卸载的改造途径。改造方案实施后,缩短了主井提升循环时间,提高了主井系统安全性与自动化程度。     

新型结构提升容器的设计与体会

论文针对一种兼具箕斗和罐笼双项功能的新型提升容器，并就其结构型式、功能特点、应用范围及设计理念等方面做了介绍。该种结构型式的提升容器，在我国设计与应用实践中上尚属首例。     

气动联动挡车设施控制装置的创新应用

在倾斜轨道上下山上部为平车场时,矿山调度绞车提升易发生车辆跑车事故。对平车场手动机械联动挡车设施进行了科学改造。介绍了气动联动挡车设施设计原理及现场使用情况。现场应用表明,该装置提高了挡车设施的自动化水平,为矿井安全提升提供了保障。     

煤矿主井提升机冷却系统的改造

随着矿井生产能力的不断提高,主井提升电机及液压站润滑油等出现温度超过临界值现象,原冷却系统已不能满足要求。根据现场实际情况,对主提升机的冷却系统进行改造,改造后达到了矿井对主井提升机提升能力的要求。     

提升容器的新型结构

介绍了新型提升容器———箕斗罐笼的结构、特点及设计中应注意的问题。这种结构型式的提升容器 ,在国内提升容器设计史上尚属首例     

摩擦提升容器过卷制动负荷分析

摩擦提升容器过卷制动负荷是计算摩擦提升容器结构强度的主要载荷,也是设计楔形罐道、布置提升系统的基础数据.目前,在没有通过计算求得摩擦提升容器过卷制动负荷的情况下,对于多绳罐笼一般都借用空罐的最大制动减速度以不超过五倍的重力加速度为限,并用这个极限值来核算罐笼的结构强度.国内外的实践经验证明,摩擦提升容器过卷后进入楔形罐道产生的最大制动减速度,远比五倍的重力加速度要小,采用这个数值显然不利于提高设计质量和经济效益,同时,楔形罐道和提升系统的布置也难以作到合理.因此,探讨摩擦提升容器过卷制动负荷的计算方法并力求接近实际情况乃是非常必要的.     

混合立井提升系统技术改造方案

该文介绍了混合立井提升系统技术改造方案,对比两种改造方案,选择更换电机,增大电机功率和转速,提高提升速度,缩短循环提升时间,从而增大提升能力。此种方案具有工作量小,简单易行的优点。     

外动力卸载在箕斗提升上的应用

为了实现矿井主井箕斗提煤能力的合理扩大,以山西霍尔辛赫煤业有限责任公司主井提升系统改造及应用案例,应用形态学矩及功能解析法分析并确定了提高主井提煤能力改造的技术方案,对比了原箕斗曲轨卸煤方式的技术优势。应用实践监测的手段,完成了主井箕斗卸载方式改造后对原煤提升能力及运行稳定性的现场485d连续运行的统计监测,验证了液压外动力卸载是缩短箕斗单次提升循环时间的有效途径,并具有优越于曲轨卸载的动力学特性。     

竖井设计原理中的货载提升和全系统选择的影响因素

一、竖井提升能力竖井提升中物料提升系统的一次提升能力应以满足预定的最大设计产量来进行设计。这并不意味着应立即安装最终的电动机、钢绳和提升容器,除了电器控制系统和主要机械装置     

葛泉矿副井提升系统自动化控制研究与改造

介绍了葛泉矿副井提升电控系统自动化改造技术,实现了提升系统自动化控制,提高了系统运行的安全可靠性和系统提升能力,减少了设备和线路的维护量,减轻了工人劳动强度,具有广泛的推广价值.