中国LNG加气机的市场、技术现状与发展方向

随着我国LNG汽车产业的不断发展,LNG加气站不断增加,LNG加气机日益得到广泛的应用。为此,详细介绍了LNG加气机的组成、工作原理及工作流程,分析了我国LNG加气机的市场及技术现状,指出目前LNG加气机市场还存在着LNG科里奥利质量流量计价格昂贵和单、双流量计加气机并存等一系列问题,展望了我国LNG加气机产业的发展方向：①LNG科里奥利质量流量计的国产化;②单流量计LNG加气机的发展;③LNG加气机的强制检定;④LNG加气机的产业化。这将有助于促进我国LNG加气机行业提高产品的技术水平并扩大国内外市场份额。     

LNG加气机技术浅析

介绍了LNG加气机使用现状,简述了LNG加气机工艺流程及结构,分析了LNG流量计的类型及优缺点,对LNG加气机的选用提出了建议。     

LNG加气机现场检定方法的研究

LNG加气机作为一种尚处于发展阶段的新的计量器具,其现场检定较为困难。为此,介绍了LNG的物理特性和计量难点,剖析了 LNG加气机的结构和工作流程,对比分析了称重法和标准表法（又分为启停法和动态法）的优缺点和现场可操作性。实验数据表明,采用标准表法（尤其是动态检定法）对LNG加气机进行现场检定更为合理可行。在此基础上研制了一套实用的标准表法LNG加气机现场检定装置,该装置测量结果可靠,现场可操作性强,符合LNG加气机的现场检定校准要求。     

标准表法车载式LNG加气机在线计量检定装置的设计与应用

针对目前国内LNG加气机缺少科学的后续计量检定方法,致使LNG加气机计量准确性降低,存在计量风险的问题,设计了一套具备超低温保温能力、高精度采集能力、高可靠性和数据分析能力强的标准表法车载式LNG加气机在线计量检定装置。该装置包括:由标准液相流量计、标准气相流量计等组成的现场仪表层;由可编程控制器、流量检定采集器组成的现场控制层;由具有系统监控和报表生成功能组成的管理层。该装置应用标准表法,采用液相流量检定,整机流量检定等方法,实现了检定过程的"一键启停"在线自动检定,检测精度可以达到0.2%,达到行业先进水平。该技术已经应用于北京公交LNG加气机检定,具有良好的推广应用价值。     

LNG与L-CNG加气站设备选型探讨

针对LNG/L-CNG加气站中设备选型与实际需求不匹配的问题,在确定拟建加气站日加气能力、建站位置、占地面积、加气时间集中与否、停运影响大小、LNG存储时间等基本条件的基础上,根据国家相关标准要求和行业经验,给出加气站主要设备的选型方法,包括LNG储罐、LNG泵撬、加液机、L-CNG泵撬、L-CNG气化撬、程序控制盘、储气系统、CNG加气机、卸车撬及控制系统等。提出的方法能够在满足加气站日加气量和高峰时段加气要求的基础上,节省投资和运维成本,提高加气站的运行效率及系统可靠性。     

橇装式LNG加气机加气系统及计量系统的优化设计

针对目前橇装式LNG汽车加气站加气时LNG损失量大和计量不准的问题,对LNG加气站的加气系统和计量系统进行了优化设计：加气机设有加气枪接口、加气枪回流接口和回气枪接口,按照“LNG损失量最小”的设计理念,分别设计了待机模式、加注模式下的加气操作流程;应用双流量计计量法设计了加气计量系统,并用质量检定法验证了该系统的精度。试验验证结果表明：该橇装式LNG汽车加气站加气系统运行稳定,计量误差小于1%,能满足计量要求,可在实际工程中推广应用。     

LNG产业的发展对LNG贮运装备和应用工程技术的带动

随着我国LNG产业的迅猛发展，它对我国的相关产业起到了非常大的带动作用。特别是LNG贮运装备和LNG应用工程技术．近几年更是在LNG产业的带动下得到了长足的发展。     

LNG 安全规范现状

LNG由于其低温、易燃和易扩散等固有特性，安全生产是首要问题。随着我国LNG产业的不断发展，LNG安全规范体系的建立将直接决定产业的健康发展。针对中国LNG产业迅速发展但是标准制定相对滞后的现状，总结和综合了目前通用的NFPA59A、49CFR、EN1473等国际LNG规范和国内相关LNG标准体系的进展，通过对比国际上成熟规范之间安全管理、隐患分析以及泄放设计的差异，为LNG企业应用标准及制定我国自有的LNG标准体系提供参考，提出在我国未来LNG标准体系的建立中，应该加强隐患分析方法及技术研究，以有效评估LNG产业中不同设备的危险程度。     

我国LNG产业发展的现状、问题及对策

近几年来，我国LNG产业有了一定程度的发展，卫星站不断增加，进口项目迅速铺开，生产运输能力有所提高，在卖方主导的新国际环境下，我国LNG产业的发展面临严峻挑战。对我国LNG产业发展中存在的资源供应紧张、市场开发难度大、LNG运输价格不断上升等问题进行了分析，并就LNG产业未来的发展提出了若干建议。     

中国LNG产业发展现状、问题及对策

本文首先对LNG的用途、优势进行了分析,然后对我国LNG产业现存问题进行了探讨,最后结合国家战略及LNG进口情况,对我国LNG产业发展对策进行了阐述。     

LNG/L-CNG加气站的设计

介绍了LNG/L-CNG汽车加气站的主要工艺设备:LNG储罐、LNG潜液泵、卸车增压器、EAG加热器、LNG高压柱塞泵、高压气化器、CNG储气瓶、加气机和顺序控制盘等;同时还介绍了设计过程中以上工艺设备选用的计算方法以及管道设计应注意的问题,包括管路的应力补偿、管子及管件的选材、管道绝热结构及材料的选用等。     

LNG凝液回收技术经济浅析

依据液化天然气的组成特点，从经济和技术两方面入手，初步论述了LNG凝液回收的必要性和可行性，分析了LNG凝液回收的典型工艺流程和参数，并以青岛进口300×10⁴t/a 萨哈林LNG项目为背景，对凝液回收项目的投资和效益进行了预测。结论认为，对大部分LNG而言，C₂及C⁺₂重组分含量高，有利于进行凝液回收；回收凝液不仅可为LNG接收公司和下游用户带来现实和潜在的经济效益，同时还可调整LNG热值，使之与陆上天然气热值匹配，减少热值变化对用户的干扰；凝液回收工艺成熟，操作灵活；进行LNG凝液回收是必要和可行的。建议及时开展LNG凝液回收及下游综合利用方面的相关研究。     

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近来，世界石油价格不断攀升，而天然气远距离跨海域管输又受到诸多方面的限制，这就促进了LNG贸易的迅速增长。随着我国广东LNG接收站工程和福建LNG项目的实施，国内LNG接收站工程将逐渐增多。为此，分析世界LNG生产线项目的建设和发展状况、LNG贸易方式，将有利于国内LNG接收站工程选择合适的资源和贸易方式。文章在详细介绍了距我国较近的LNG资源地的基础上，阐述了国内LNG接收站工程应基于供气安全性高、价格合理、运距近的选择原则；分析了世界LNG的定价原则，特别提到了澳大利亚LNG项目采用的S曲线计算公式；此外还介绍了目前世界上通常用于LNG贸易的离岸价（FOB）和船上交货（DES）和两种方式，并对比了FOB和DES两种方式的优缺点。     

LNG储罐中液化气翻滚原因及预防

LNG储罐中液化气翻滚会导致储罐损坏和发生液化气泄漏事故。文章介绍了LNG储罐中液化气翻滚产生的原因、危害及其影响因素，提出了储罐设计中应考虑的LNG分层的处理方案，实际生产运行中发生分层时应采取的措施等。     

浮式LNG接收站3×104 m3全容储罐冷却技术研究

储罐冷却是LNG储罐调试工作中最关键和最危险的环节之一。针对国内首个浮式LNG接收站3×10~4 m~3LNG储罐冷却过程,进行了冷却方案比选,提出了预冷用LNG量的计算方法,介绍了冷却条件及冷却过程。针对冷却过程中出现的常规问题及非常规问题进行了分析并给出相应的解决方案。研究成果对其他浮式或常规LNG接收站中LNG储罐的冷却具有参考意义。     

LNG槽车装车系统的技术特点

随着近年来国内LNG接收站和液化厂项目的大规模建设,LNG产量和销量不断增大。目前LNG从接收站和液化厂到达中小型用户的过程中,LNG槽车运输是唯一的方式。在缺少国家相关标准的情况下,为使工程设计人员能够熟悉LNG装车系统的特点,实现安全、快速装车,通过对装车系统工艺结构、设计数据、系统配置及操作方法的叙述,对目前国内LNG槽车装车系统现场使用情况进行分析和总结,提出LNG装车系统设计思路和系统配置结构,为LNG槽车装车系统设计和使用提供参考。     

液化天然气接收终端及其相关技术

液化天然气接收终端是LNG工业链的重要环节，投资庞大，其技术涉及众多领域。文章介绍了液化天然气接收终端的工艺流程，包括LNG卸船装置、储罐、气化设备和安全保护系统；通过特定的工艺技术利用LNG冷能，可以达到节省能源、提高经济效益的目的；从发电、空气分离、制取干冰和冷库等4个方面介绍了液化天然气冷能利用等相关技术。最后，提出了我国在LNG接收终端建设方面需要进一步开展的主要工作如下：液化天然气工业链中设备的国产化； LNG冷能利用技术；开发具有自主知识产权的接收终端工艺流程。同时指出，中国在推进发展LNG时也要充分认识到：液化天然气的专业化、社会化和国际化问题。     

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随着我国大量进口LNG，LNG携带的大量低温能量的利用，其经济价值已不能被忽视。为此，综述了目前国内外对LNG冷能利用的现状，对现有的LNG冷能利用的主要利用方式：冷能发电、空气分离、液化二氧化碳等进行了分析和评价。 指出了上述种种利用方法主要是只考虑了冷能的回收，而没有考虑品位的利用，造成大量火用损耗；并且大多是孤立地应用LNG冷能，没有和LNG的应用相集成。进而介绍了包括利用冷能的新型动力循环和分离C₂+烃在内的LNG冷能利用的研究进展；最后提出了与LNG的综合利用相集成的冷能利用集成优化的思路——将LNG接收站与冷能工业园区一体化建设，以逐级利用LNG冷能提高其利用效率。     

大型LNG储罐内压力及蒸发率的影响因素分析

LNG在储罐内的蒸发对LNG储罐的安全有着非常大的影响。为此,以3×104m3的LNG储罐为例,在分析研究的基础上,基于质量守恒及能量守恒原理,建立了预测LNG储罐内压力及蒸发率的模拟模型,经试验验证该模型的计算结果较为准确可靠。利用该模型分析了密闭LNG储罐内压力及蒸发率的影响因素。结果发现:密闭LNG储罐存在1个"最优直径"和"最优充满率";LNG储罐保温层导热系数越大,LNG储罐内压力上升得越快,LNG安全储存时间就越短;环境温度越高,密闭LNG储罐的压力上升得越快,LNG安全储存时间越短;LNG含氮量、外界大气压对LNG储罐内的压力影响不大;LNG含氮量越高其的蒸发率越低,向LNG储罐内充注氮气可以有效地降低LNG储罐内液体的蒸发率。该项成果将为LNG储罐的设计及运行提供技术支持。