多泥沙河流电站技术供水系统的设计

多泥沙河流电站，由于汛期大量泥沙、杂草的流入，影响了电站机组的正常运行。为此，介绍了电站技术供水系统取水口、滤水器、空气冷却器、供水管路的防、除、冲淤措施的设计     

浅谈多泥沙河流上引水渠首的设计

玛纳斯河属于一条多泥沙河流,在多泥沙河流上修建渠首需要考虑多方面的因素,尤其要根据水文、泥沙、地质条件因地制宜,更需要结合业主运行管理要求个性化设计,满足渠首的各种功能。玛河一级电站引水渠首为拦河式闸坝结构,根据闸室引水发电、泄洪冲砂、排冰排污、抗冲耐磨、运行管理方便等功能性要求,具体布置有6孔潜孔式泄洪冲砂闸,2孔舍瓣式排冰排污闸,2孔潜孔式进水闸。为了便于解决引水和冲砂的矛盾,使渠首运行更加灵活,进水闸设计征求各方意见,最终设计为三层结构,自下而上依次为冲砂廊道、进水闸、排漂闸。运行表明此结构形式可以为多泥沙河流渠首设计提供借鉴。     

WZ．496多泥沙河流水利枢纽的泥沙问题

据《水电站设计》“多泥沙河流上水利枢纽的泄流排沙设计”一文中介绍，多泥沙河流，作为一个输水输沙通道，当进口水沙条件和出口侵蚀基点条件一定时，其淤积和冲刷是相互交替．时而淤积，时而冲刷，通过冲刷和淤积变化建立一条接近输沙平衡的河道。修建水利枢纽后，天然河道的条件被改变。泥沙的运动规律自然也发生了变化，必须慎重考虑并正确对待泥沙问题。     

多泥沙河流水轮机的抗磨蚀对策

水轮机磨蚀一直是困扰多泥沙河流水电站的重大问题。长期的理论与实践的研究成果表明：良好的水力设计与部件加工技术、性能优越的材料与表面防护技术、合理的运行方式选择是多泥沙河流水轮机抗磨蚀运用的基本技术支持。目前，有效地、系统地发展水轮机抗磨蚀技术，还应从管理科学入手，引用先进技术思想，提高综合运用水平。其中，推动应用状态监测与状态维修的概念与技术是一种明智的选择。     

过机泥沙处理——多泥沙河流上的小水电站水轮机设计所采取的相应措施

多泥沙河流上的低水头小水电站，过机泥沙对水轮机的影响不容忽视，本文论述了阎王鼻子电站过机泥沙情况及采取的措施。     

多泥沙河流水轮机泥沙磨蚀及防护研究

多泥沙河流运行的水电站均存在水轮机磨蚀的问题。为了寻求可行的措施以减少水轮机的泥沙磨蚀、改善机组运行条件、延长检修周期和提高水电站的经济效益,在实地调研的基础上,分别从泥沙特性、建筑物及机组设计、运行条件等方面造成水轮机磨蚀的因素进行了分析,提出了优化水轮机设计、提高调度和运行合理性、加强状态检修和水轮机过流部件防护等改善泥沙磨蚀的手段和措施,对减轻水轮机磨蚀程度、延长机组运行寿命有一定的参考意义。     

多泥沙河流水建筑物进口防淤堵措施

根据黄河上已建工程的运用经验和工程设计的实践，分析了泄水建筑物进口的淤堵民政部和淤堵带来的危害，提出了如下的多泥沙河流泄水建筑物进口防淤堵措施；进口采用集中布置，进口采用分层布置，采用多孔口、小尺寸的进口型式，在进口前设置拦沙坎，控制进口淤２沙高度，使死水位时具有一定的流规模，防止库水位猛涨猛和轮流开启泄水也等。     

浅谈多泥沙河流渠道的病害处理

玛纳斯河西调渠受到泥沙磨损严重,通过对不同渠段多种耐磨材料的过水试验进行比较,提出适合该种河流特点渠道设计方案的建议。     

浅析多泥沙河流减轻水轮机磨蚀的途径

黄土高原地区河流泥沙含量大,往往对河流上过流部件造成极大磨损,严重影响部件的使用寿命.文中针对多泥沙河流上水轮机的使用情况,总结出减轻多泥沙河流上水轮机磨蚀的途径,为其它多泥沙河流水轮机的磨蚀防护提供了实践依据,对提高我国水电站的安全运行和经济效益具有重要的意义.     

浅析多泥沙河流泵站节能措施

１正确地选择水泵和配套电机（１）在流量、扬程满足使用要求的情况下，尽量选用高效率、低转速的水泵，如杨范二级站，将原１４ｓｈ－６Ｂ水泵换为２０ｓｈ－６Ｘ型水泵，叶轮转速由原１４８９ｒ／ｍｉｎ降到９８８ｒ／ｍｉｎ，经测试，机组效率由原５７％提高到７１％，...     

北方多泥沙河流上引水的尝试

在北方多泥沙河流柳河上引水，对于取水难、除沙难，提出了解决的技术措施，引用高新技术——排沙漏斗来代替传统沉沙池，并给出除沙指标。     

乌盟多泥沙河流引水枢纽合理布置浅析

通过对乌盟地区多泥沙河流引水枢纽多年运行效果浅析，提出了引水枢纽合理布置的几点认识，以期寻求适合多泥沙河流引水枢纽布置的最佳方案     

河流泥沙研究进展

泥沙研究主要是认识水流中的泥沙运动规律、河床演变规律,进而解决水利工程中的泥沙问题。泥沙学科体系始建于20世纪,侧重河流泥沙研究。河流泥沙运动力学基本理论包括：泥沙的沉降特性、泥沙的起动特性、悬移质运动规律、推移质运动规律、水流挟沙力、非平衡输沙、泥沙运动统计理论、异重流运动理论、波流作用下的泥沙运动理论等。在长期的治河实践中,我国的泥沙科学发展迅速,主要进展包括：泥沙运动力学基本理论,高含沙水流的运动机理与理论,河流模拟的理论与技术,水库泥沙的对策与管理,河道演变规律的认识及治河工程技术等。本文对河流泥沙研究的主要进展进行简要综述。     

多泥沙河流高水头水轮机选型研究

针对已建成的ZJKF项目一期工程存在水轮机运行不能满足稳定运行要求的情况,业主在二期工程建设时,确定对二期工程水轮机的应用进行研究;从水轮机比转速的选择着手,通过调研、数学计算和论证分析等方法对新旧机型进行技术经济比较,确定选用HLA351型水轮机。研究表明,结合水轮机结构及其过流部件材质的选用,低比转速的HLA351型水轮机可以改善二期工程水轮机的运行稳定性、抗泥沙磨蚀性和效率,提高ZJKF项目的投资效益。该项研究可为多泥沙河流高水头水轮机的选择提供有益参考。     

河流泥沙的研究进展

随着国民经济的发展,河流水资源开发日益加剧,河流泥沙问题成为制约水利工程建设的关键因素之一,本文从传统泥沙研究及现代河流模拟技术方面阐述了河流泥沙的发展历程,从生态河流角度说明泥沙在河流水资源开发中的重要作用,阐述了河流泥沙进一步研究的方向与发展趋势。     

北方多泥沙河流水库防淤排沙运用浅析

在我国北方多泥沙河流水库管理运用中，由于雨量稀少，气候干旱，植被较差，沟壑纵横，水土流失严重，导致水库淤积。为解决水库泥沙淤积问题，必须认真分析和掌握水沙运动规律，根据上游河流的水沙条件、库区地形、库容大小以及水库担负的主洪兴利任务，结合水文气象预报，采和科学合理的运用方式和防淤排沙措施，充分发挥工程效益，合理利用水沙资源，才能更好地为经济建设服务。     

游荡性、多泥沙河流上修建引水渠首的设计探索

中游渠首是叶尔羌河流域规划中的第四级引水枢纽工程。根据叶尔羌河中游渠首工程现状及存在的问题,从实际情况出发,经技术、经济、施工、运行管理、环境影响、工程效益等多方比选,选定工程设计方案。中游渠首的建设,可从根本上改变该地区长期无坝多引水口自流引水的灌溉方式,引水得到保证和控制,方便了管理,节约引水量,并减轻了灌区群众防洪堵水和清淤负担。同时,为灌区节水改造,向塔里木河下放生态水提供了有力保证,为灌区群众早日脱贫致富创造了条件,加强了灌区地方与兵团、地方与地方以及各民族之间的团结,可促进该地区经济持续发展和社会稳定。     

多泥沙河流水轮机磨蚀改造分析

针对多泥沙河流水轮机磨损严重的问题,从理论上对水轮机的失效分期进行了分析,然后从实践上详细分析了多泥沙河流水轮机成功改造的案例,并进行了总结,供研究多泥沙河流水轮机磨蚀问题借鉴和参考.     

小浪底水电站多泥沙条件下的水轮机选型设计

由于黄河小浪底水电站存在过机水流泥沙含量高和水头变幅大双重技术难题，机组过流部件抗泥沙磨损运行的安全性、可靠性等技术问题直接关系到机组汛期可否安全经济运行。为此，在水轮机的参数选择、结构设计、过流部件表面抗磨防护措施等方面的设计中采取了有针对性的综合治理措施，取得了良好的效果。