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新型耐磨钢34Si2MnCr2MoV的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了一种新研制的高强韧耐磨钢34Si2MnCr2MoV该钢具有高强度,高韧性,高抗回火软化性能及高的抗磨料磨损性能,推荐用于制造大型推广机裂土器齿尖。 相似文献
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本文通过对92mm厚国产2 1/4Cr-1Mo钢板的性能研究证明:依据国内现有国产设备生产2 1/4Cr-1Mo钢板是可行的;且国产2 1/4-1Mo钢板组织致密,性能良好,各项异性很少,钢板性能已达到或接近国外实物水平。 相似文献
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本文着重研究了立方氮化硼砂轮和刚玉砂轮磨削20Cr2Ni4、20CrMnMo、20CrNi2Mo、17CrNiMo6及15CrNi3Mo五种齿轮材料的磨削性能。利用立方氮化硼砂轮磨削齿轮,能够得到更优越的表面质量。 相似文献
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磁控溅射MoS2薄膜的结构和微观摩擦磨损特性 总被引:3,自引:4,他引:3
利用磁控溅射法制取了MoS2薄膜,通过X光电子能谱、X射线衍射和AFM/FFM方法对薄膜的表面形貌、成分、化学价态、结构和微观摩擦磨损性能进行了研究。实验结果表明:MoS2薄膜表面呈蠕虫状,微观结构为(100)面平行于基面的非晶态,表面膜由MoS2和少量的MoO3组成。在微观摩擦磨损过程中,MoS2薄膜的摩擦系数较大,且而磨性能高;微摩擦过程中没有磨合阶段,不存在摩擦机理的转变。 相似文献
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快凝加硼M2高速钢的制备工艺,组织和硬度 总被引:1,自引:0,他引:1
采用单辊平面流铸工艺成功地制取了加硼高速钢M2+1.1B,M2+1.5B,M2+2.0B的急冷条带。条带有极高的硬度,其组织由微晶和非晶混合组成。M2+1.1B急冷态主要由细小均匀的亚稳过饱和δ-Fe胞状微晶组成,硼含量愈高,非晶度增大,M2+2.0B急冷主要由非晶组成。 相似文献
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CN—7M合金的性能及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
CN7M合金的性能及应用兰州高压阀门厂(兰州730060)乐精华在国外CN7M合金应用比较普遍,为了对CN7M合金的性能及应用有较详细的了解,现做如下介绍。CN7M合金是美国的不锈钢品种,其名义成分为29%Ni、20%Cr、25%Mo和3?.. 相似文献
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SM490B钢相当于国产16Mn钢,属热轧类钢,应用十分广泛。本着等强匹配原则,在CO2焊时,进行了母材SM490B焊接材料的选择研究,这对降低成本,保证其优越性能,有着十分重要的意义。 相似文献
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镍合金增强MoS2基自润滑复合材料的组织与摩擦学性能 总被引:5,自引:0,他引:5
本文以Ni-Cr高温合金粉的MoS2粉为原料,用热压法制成了镍合金增强MoS2基自润滑复合材料,借助X射线衍射仪和扫描电镜,分析了材料的组织结构;用SRV高温摩擦磨损试验机考察也材料在室温和250℃时的摩擦学性能。试验结果表明,Ni-Cr合金易与MoS2反应,生成结构复杂的Cr(N)Mo2S4相。该反应物在室温下表现出较好的转移润滑特性,但在250 ℃时明显谈判。因此,要保证复合材料在室温和250 相似文献
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SM490B钢相当于国产16Mn钢,属热轧类钢,应用十分广泛。本着等强匹配原则,在CO2焊时,进行了母材SM490B焊接材料的选择研究,这对降低成本,保证其优越性能,有着十分重要的意义。 相似文献
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化学反应制备陶瓷涂层的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
在经过表面改性处理的紫铜板和普通碳素钢上,采用化学反应法制备一层均匀的陶瓷涂层。经微观结构分析和性能检测表明,涂层为多相陶瓷结构,主要相有MgAl2O4、Al6Sl12O13、ZrO2等;涂层与基体的结合强度较高;涂层的防腐性能优异,抗热震性较好。 相似文献
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1引言2.25Cr-1Mo是石油化工设备(如加氢反应器、重整反应器等)常用材料。由于这类设备长期在较恶劣的工况下运行,而频繁的间断操作和开停工引起载荷、温度的波动,造成了材料的疲劳失效。因此,对2.25Cr-1Mo材料复杂应力状态下低周疲劳性能的研究... 相似文献
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气相沉积TiN和Ti(C,N)镀层的抗氧化性能 总被引:3,自引:1,他引:2
研究了气相沉积TiN和Ti(C,N)镀层的抗氧化性能,通过SEM观察和XRD相分析,研究分析了氧化腐蚀产物类型,探讨了膜基体系失效机制。结果表明,气相沉积层的抗氧化性能明显优于无镀层的3Cr2W8V试样,尤以PCVD TiN性能最佳,氧化产物为金红石型TiO2。 相似文献
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3MZ3012P推力球轴承垫圈沟道超精研机整机性能良好,生产效率高。介绍了机床的设计特点及结构情况。附图6幅,参考文献2篇。 相似文献
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根据HDS车轮钢钢锭材料性能及加工条件,选择高性能高速钢M42刀具及铝高速钢M2A1刀具进行切割试验,试验表明采用铝高速钢M2A1刀具进行钢锭切「割,刀具耐用度明显提高。 相似文献
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研究了二烷基二硫代磷酸钼(简称MoDTP)和二烷基二硫氨基甲酸钼(MoDTC)的摩擦学性能。结果表明,油中加MoDTP与不加添加剂相比,45钢耐磨性提高4.68倍,摩擦系数降低50.24%。且MoDTP的减摩性和耐磨性均优于MoDTC。还考察了Ni-P合金镀层的摩擦学性能,发现用基础油润滑时,Ni-P合金镀层的耐磨性比45钢提高6.2倍,但摩擦系数却高出20.35%。此外,MoDTP与Ni-P合金 相似文献