沙特轻质原油的重油五种加工方案比较

以沙特轻质原油的重油为代表,介绍减压渣油延迟焦化、减压渣油加氢处理、常压渣油加氢处理、减压渣油溶剂深脱沥青（以生产重交通道路沥青为主）、减压渣油溶剂浅脱沥青（以大量生产脱沥青油为主）等五种重油加工方案,并进行技术经济分析。比较结果表明,五种加工方案各有其优缺点。其优点是：延迟焦化投资最低;两种加氢的轻油收率最高;深度脱沥青可解决含硫渣油的出路;而浅度脱沥青的经济效益最好。炼油厂应同时考虑它们的缺点,根据自身的需要选择合适的加工方案。     

含硫原油加工的流程比较——茂名石油化工公司加工进口含硫原油改扩建工程总流程方案比较

茂名石油化工公司炼油改扩建分两步实施,第一步按12.0Mt/a,进口高硫原油为9.5Mt/a安排,第二步加工量按16.0Mt/a,进口高硫原油为13.5Mt/a安排。利用洛阳石油化工工程公司开发的线性规划总流程优化软件,对炼油改扩建工程的三套方案进行了比较。在对总流程的设计原则、设计基础及流程安排要点论述的基础上计算出各方案的经济技术指标,并结合实际情况建议采用渣油加氢方案。     

几种渣油加工工艺的对比与选择

渣油加工主要有加氢和脱碳两条路线。固定床渣油加氢工艺,原料适应性较差;悬浮床渣油加氢工艺,原料适应性强,液体收率高,但工业化放大尚未成熟。脱碳工艺几乎不受原料性质的影响。不同的渣油加工工艺具有各自的优势和不足,如何选择,需根据炼厂定位、原料性质、产品方案、工程情况、效益评估、配套情况、炼厂原油适应性等方面统筹考虑。加氢+脱碳组合工艺路线,能够提升炼厂原油适应能力,具有较好的经济与社会效益。     

我国含硫原油加工技术路线和技术进步

(1)渣油加氢处理／渣油催化裂化(RHT／RFCC)技术 中国加工进口含硫原油不断增多，使含硫渣油加工处理成为渣油加工的一大课题。将渣油加氢处理与RFCC相组合，可最大量提高轻质产品产率。这种联合技术的特点可使渣油脱金属、脱硫、脱氮，适用于加工高含金属、硫和残炭的中东渣油。高硫渣油加氢处理(RHT)可生产经加氢处理的常压渣油(或减压渣油)，     

延迟焦化装置多产轻质油品

以新疆重质常压渣油为原料的多产轻质油品延迟焦化中型试验表明，该工艺可减缓加热炉炉管结焦，80．61％的焦化蜡油转化成焦化汽油和柴油馏分，只有9．73％转化成焦炭。该工艺的工业生产实践也证实了中型试验结果，该工艺可保证装置的长周期运转，同时提高焦化汽油和焦化柴油馏分收率。     

含硫原油加工与加氢技术的应用

中东含硫原油的性质有别于我国大部分原油，故其加工路线有异于我国常规炼厂的加工流程本文以蜡油馏分的加工为主，进行了８种方案的技术经济评价，认为加氢技术将在含硫原油加工中起重要作用；蜡油经缓和加氢裂化（ＭＨＣ）改质作为催化裂化（ＦＣＣ）的原料或直接由加氢裂化加工的方案经济性较好，适合我国的国情。渣油加氢方案的经济性还有潜力，值得大力开发，使之成为与延迟焦化工艺互为补充的重油轻质化技术。     

利用PIMS软件优化炼油厂总加工流程

利用PIMS软件对某新建炼油厂总加工流程进行了模拟优化。该厂总加工流程采用渣油加氢脱硫(ARDS)+重油催化裂化(RFCC)+加氢裂化(HCU)的加工路线,根据ARDS,RFCC和HCU装置进料组合以及HCU工艺的不同,设计了3个方案并进行了对比。对比结果表明:方案1具有综合商品率、净现值和内部收益率较高,投资低的优势。     

PIMS软件在炼油厂总加工流程优化阶段进行原油优选的应用

以某新建千万吨级炼油厂总流程优化为例,通过建立PIMS模型,分别考察了采用沙特重质原油(简称沙重原油)和沙特中质原油（简称沙中原油）作为设计原油时对总加工流程和经济效益的影响。结果显示,沙中原油密度小、质量好,一方面可改善渣油加氢装置原料性质,重金属和沥青质含量显著降低,另一方面可获得较高的轻油收率和综合商品率,分别为79.81%和91.80%。但由于沙中原油采购成本较高,导致炼油利润较沙重原油工况时低53.50元/t。综合考虑,沙重原油既能获得较高的经济效益,也能适应加工沙中等中质原油的生产操作,同时考虑未来原油炼制的发展趋势,建议选择高硫劣质的沙重原油作为设计原油。     

塔河重质原油加工方案的优化研究

利用PIMS优化模型,对中国石油化工股份有限公司塔河分公司总加工流程进行了优化,对全厂工艺装置的结构、产品方案进行了优化比选,提出了优化后的全厂总加工流程,并进行了初步的效益测算对比。由于塔河重质原油的常压渣油直接作为延迟焦化装置的原料,没有催化裂化装置,缺少催化汽油组分,汽油调合组分少,为满足汽油调合要求,新建异构化装置,以重整拔头油为原料,增加异构化汽油的产量。针对石脑油加工,提出两个方案:方案一:600 kt/a(C7+)连续重整+300 kt/a(C5/C6)异构化;方案二:800 kt/a(C6+)连续重整+150 kt/a苯抽提+150 kt/a(C5)异构化。经过综合测算,方案一经济效益优于方案二,推荐采用方案一作为总加工流程方案,同时综合考虑新疆的地域特点、支线机场建设及西北地区冬季低凝柴油市场需求,对喷气燃料和低凝柴油的生产进行了研究。     

PIMS软件在炼油厂总加工流程优化中的应用

根据PIMS软件的功能和炼油厂的实际情况，系统分析了炼油厂优化的技术特点和对规划模型的需求，提出了炼油厂从原料到产品各个主要加工过程所需建模的方法，主要二次加工装置产品分布及性质与原料性质关系的Delta—Base模型和硫传递模型。通过某炼油厂的总流程优化设计实例说明了该规划模型的应用效果，同时提出了目前模型存在的不足及改进的建议。     

新建15 Mt/a俄罗斯原油炼油厂的总流程方案研究及设计优化

以新建加工15 Mt/a俄罗斯原油炼油厂的总流程方案研究及设计优化过程为例,说明了加工价格较高的俄罗斯原油的总流程方案配置.分析内容包括俄罗斯原油性质变化趋势,特别关注硫含量、芳烃潜含量和盐含量等指标,全厂高附加值产品确定.在关键工艺技术方案研究中列举了减压蒸馏装置、加氢裂化装置和烷基化装置的规模确定、重整原料选取及对二甲苯产品的合适规模、C6组分的去向等内容,提出了对二甲苯退守工况下总流程方案设置,以保证全厂汽油调合仍能满足质量要求.最终推荐的全厂总流程方案,能够取得较好的技术和经济效益,相关研究及分析结果可以为类似企业加工俄罗斯原油提供经验参考.     

常减压蒸馏装置加工轻质原油技术改造

介绍了中国石油兰州石化公司500万t/a常减压蒸馏装置加工轻质原油时存在的运行问题及采取的改造措施。运行数据分析结果表明,影响装置加工量的"瓶颈"主要集中在初馏系统和加热炉。通过采取增大初馏塔塔盘开孔率,增大初馏塔塔顶换热器及空冷器的面积,更换加热炉的高低压瓦斯联合燃烧器及在其对流室、空气预热器新增吹灰器等改造措施,使装置的加工能力由改造前的1.4万t/d提高到1.6万t/d,加工损失量降低,装置运行平稳。     

常减压装置加工俄罗斯原油防腐措施探讨

随着中俄原油购销总协议的签署,5 a内中国将购买俄罗斯原油20 Mt/a,今后将增加到30 Mt/a.根据原油性质的划分,俄罗斯原油属于含硫低酸中间基原油.国内的炼油装置,尤其是东北地区的炼油厂完全按大庆原油设计.大庆原油属于低硫低酸石蜡基原油.因此在设备材质选择上基本采用20#钢.俄罗斯原油对20#钢的腐蚀速率较快.加工俄罗斯原油的防腐问题,将成为今后各炼油厂的主要任务.     

原油金刚烷类化合物2种常用检测方法的对比

目前石油和烃源岩中金刚烷类化合物的检测主要采用气相色谱-质谱(GC-MS)仪和气相色谱-质谱-质谱(GC-MS-MS)仪。在GC-MS分析中,金刚烷类化合物普遍存在明显的共溢出现象,而GC-MS-MS分析通过多反应监测(MRM)方式有效解决了GC-MS分析中共溢出问题。通过对塔里木盆地4种不同类型原油样品中金刚烷类化合物的GC-MS、GC-MS-MS定量结果对比,发现MRM GC-MS-MS具有更低的检出下限和定量下限、更高的灵敏度和准确度,能够检测出更多的金刚烷类化合物,是一种较好的检测原油和烃源岩中金刚烷类化合物的分析方法。对三金刚烷、四金刚烷系列化合物含量低的原油样品,GC-MS-MS方法可以获得清晰谱图,但GC-MS-MS对金刚烷系列的准确定量仍需建立原油样品中金刚烷系列全部化合物的响应因子。     

对新建炼油厂规划总加工流程的优化

通过建立PIMS模型,对新建炼油厂3种总加工流程进行了分析。各方案总体采用渣油加氢脱硫(ARDS)、重油催化裂化(RFCC)和加氢裂化(HCU)总工艺流程。三者主要区别在于各装置进料组合及HCU所采取工艺的不同。结果表明,方案二综合商品率、财务净现值和内部收益率最高,方案相对最优。     

某炼油厂蒸汽动力系统两个优化方案的对比

介绍了利用过程能量综合技术对蒸汽动力系统进行优化。具体介绍了某大型现代化炼油化工企业的蒸汽动力系统现状、蒸汽平衡现状,优化前各季节蒸汽消耗情况,针对该企业蒸汽产用方面存在的不合理地方,按照以汽定电,合理使用一次能源,减少燃料油消耗量,蒸汽尽量逐级利用的原则,提出了蒸汽动力系统的两个优化方案,并从燃料消耗、能耗及工程投资等方面对两个方案进行了对比,分析了每种方案的优点和缺点。结果表明：蒸汽系统作为炼化企业的一个重要组成部分,必须与工艺系统进行协调改造、集成优化,才可以有效降低全系统的能耗;方案2优于方案1,该方案使整个蒸汽动力系统燃料消耗减少2.03 t/h,能耗降低84 992 M J/h。     

新建大型炼油厂设计原油和总加工流程的选择

以千万吨级的新建大型炼油厂为例,采用RPMS线性规划模型,选用固定床渣油加氢脱硫、溶剂脱沥青、延迟焦化和渣油加氢裂化四种典型的重油加工技术,对加工不同性质的高硫原油组合进行了研究。从原油性质、核心装置规模、产品产量、氢气消耗等多方面进行了分析,并按照统一的原油和产品价格体系对比研究了各方案的投资经济效益。结果表明,在Brent原油价格为566 US$/t的价格体系下,综合比较认为炼油厂采用固定床渣油加氢脱硫工艺加工高硫、中等金属含量原油的方案投资效益为最佳。     

润滑油原料预处理装置适应原油轻质化的技术改造

针对中国石化济南分公司2.5 Mt/a润滑油原料预处理装置在加工轻质化进口原油时,面临着其闪蒸塔与常压塔塔顶的压力、汽油产品流量及其冷却后回流温度均在接近控制指标上限高位运行的困境,并且汽油产量高而外送困难,以及减压中段泵超负荷运行等系列安全生产瓶颈,实施了将闪蒸塔改造成初馏塔,以及配套技改措施,并优化了换热网络。结果表明:技改后,装置轻质化原油平均加工量增长了20%,相应的原油加工负荷率、汽油收率分别提高了14.73,2.00个百分点;与技改前同期相比,技改后换热网络节能降耗效果显著,原油换热终温提高了约12 ℃,综合能耗（以标准油计）达到 8.55 kg/t,同比下降了0.37 kg /t。