曲柄压力机的运动模拟及选用

本文开发的曲柄压力机运动模拟程序，实现了曲柄压力机运动过程模拟，运动参数实时输出和压力机负荷曲线的动态显示，为正确合理地选用压力机提供了可靠保证。     

曲柄压力机的运动模拟及选用

本文开发的曲柄压力机运动模拟程序，实现了曲柄压力机运动过程模拟、运动参数实时输出和压力机负荷曲线的动态显示，为正确合理地选用压力机提供了可靠保证。     

曲柄压力机制动过程的研究

分析了压力机的制动过程，指出压力机实际制动角受到各种因素的影响。基于实验结果和理论分析，对摩擦离合器-制动器的结构、气路和电控系统的设计提出了建议。     

曲柄压力机制动过程的研究

分析了压力机的制动过程 ,指出压力机实际制动角受到各种因素的影响。基于实验结果和理论分析 ,对摩擦离合器—制动器的结构、气路和电控系统的设计提出了建议     

曲柄压力机气动摩擦离合器制动过程分析

本文针对目前机械压力机气动摩檫制动器存在的问题,从设计角度进行了理论分析,导出了不同工作条件下合理的最大制动力矩、制动角的计算公式。经试验测定证实,公式计算简便、准确,可供新设备设计和老设备改进参考。     

曲柄压力机摩擦离合器与制动器的优化设计

本文运用优化设计并通过建立数学模型的方法,就如何改善浮动镶块式离合器与制动器的发热磨损状况和延长使用寿命进行了探讨。     

高速曲柄压力机的动平衡

通过对曲柄滑块机构惯性力的分析,结合本厂高速曲柄压力机产品开发实例,介绍了一种反相机构动平衡法,并分析了该方法中误差产生的原因及其适用性。     

曲柄压力机的噪声及其控制

论述了曲柄压力机工作噪声产生机理及危害，提出了降低噪声的有效方法。     

曲柄压力机的传动系统及发展趋势

本文对曲柄压力机的传动系统按照上传动／下传动、曲轴纵放／横放、传动级数以及曲柄滑块机构的数量进行了分类。指出伺服电机驱动、多连杆机构、椭圆齿轮机构以及行星齿轮机构是今后曲柄压力机传动系统的发展方向。     

滑动轴承冲压成形的有限元数值模拟

以滑动轴承的冲压成形为研究对象,利用ANSYS／LS-DYNA软件显式算法,实现滑动轴承扩口翻边的整个模拟过程。影响滑动轴承冲压成形的主要因素有凸模锥角、摩擦系数和冲压力。通过对这些因素进行Taguchi正交实验设计,分析各因素对冲压过程中应力应变的不同程度的影响。研究表明,合适的凸模锥角和压力对滑动轴承冲压成形具有很大的影响作用。研究结果对滑动轴承的成形工艺制定和模具结构设计具有一定的指导作用。     

基于SolidWorks的曲柄压力机传动机构部件参数化技术研究

为了满足产品快速变形设计的需求,结合现有的设计方法,提出基于Solid Works部件参数化设计方法,并阐述了其设计过程及技术方法,并以曲柄压力机齿轮传动机构为实例,运用部件参数化设计方法,结合二次开发技术,对主要环节进行了研究,包括参数化部件模板的建立、参数的分类和方程式的添加。在Solid Works平台下建立了齿轮传动机构的参数化模板,将设计信息集成到部件模型中,使其能够根据设计需要进行变化与更新。通过这种方法实现了功能结构的快速设计,达到了缩短设计周期、提高工作效率的目的。     

金属板件压接数值模拟及模具设计

以有限元分析软件ANSYS为平台,基于弹塑性有限元理论建立压接模具和板件的有限元模型,对金属板件压接过程中的应力场和应变场进行计算。通过模拟结果与试验结果的比较,证实了采用ANSYS数值模拟对压接模具进行优化设计的可行性,同时研究了影响连接强度的模具设计参数。     

双相钢电阻点焊应力与变形行为数值分析

文中对DP600电阻点焊过程进行了数值模拟,分析了预压、焊接和维持阶段热力学行为.结果表明,熔核尺寸预测值与试验结果基本保持一致.相比于其它位置,熔核中心点温度在焊接阶段升高较快,而在维持阶段则下降较为缓慢.在焊接过程中,电极/工件和工件/工件接触面的接触压强变化明显,并通过工件热膨胀变形行为进行解释.在焊接阶段结束时,熔核中心区域由于热膨胀不匹配而产生径向压应力状态,这由工件的热膨胀不匹配而产生.焊点温度在维持阶段迅速下降,中心区域的压应力因此得到部分释放.另外,在模型中可以观察到与试验结果较为一致的工件间缺口及劈尖形区域.     

基于知识工程的曲柄压力机齿轮传动机构参数化技术研究

为了缩短机械产品的设计周期,提高设计的效率,在Solid Works的环境下,提出了一种新型的机械产品快速设计方法。该方法以曲柄压力机齿轮传动机构为实例,以知识工程技术为基础,并结合参数化设计方法,对主要环节进行了研究,并构建了以实例库、模板库、数据库为基础的齿轮传动机构的知识工程库。利用二次开发技术,完成了曲柄压力机齿轮传动机构的CAD设计,通过这种方法实现了机械产品的快速选型、设计及计算,同时有利于设计知识的积累和继承。     

双金属轴瓦弯曲-镦缩成形工艺仿真优化

针对某大型船用低中速柴油机双金属轴瓦塑性加工精度质量难以得到准确预测及控制的问题,建立了该型轴瓦弯曲及镦缩两成形工序的弹塑性有限元模型。研究了不同镦缩系数对成形的影响规律,优化得到了最佳的镦缩系数,并预测了对应的成形载荷。     

基于参数化的大型曲柄压力机变型设计方法研究与实践

针对目前大型曲柄压力机设计任务繁重、重复劳动多等现状,结合Solid Works系统、模块化设计、参数化设计和Excel设计表,提出了大型曲柄压力机参数化变型设计的方法。并给出了利用Visual C++、Excel开发大型曲柄压力机参数化变型设计系统的思路,以机身设计模块为例,演示了所提出的方法和系统的实际应用。曲柄压力机变型设计系统将零部件三维模型的建立与设计校核过程相结合,提高了设计人员的工作效率并保证了零部件设计的可靠性。     

数字伺服压力机控制系统的研究

根据曲柄连杆压力机工艺要求和伺服电机控制的原理,提出基于现场总线的ARM控制系统并对控制系统的软硬件及其组成进行了分析和研究.由于采用低成本、高性能32位的ARM控制器,系统可根据压力加工控制的要求,重新架构控制系统并由CAN总线实现通讯和并行控制,其中每个子功能模块都具有独立的控制和通讯功能,易于组态复杂控制系统.     

1100 kN伺服曲柄压力机控制系统研究

用交流伺服电机取代普通异步感应电机,并取消飞轮、离合器、制动器等耗能部件,开发了智能化、柔性化新型曲柄压力机.介绍了该压力机控制系统的特点:开放式应用工艺程序库,具有远程监控功能,可实现滑块下死点精度、润滑、过载、操作安全等方面的自动控制;介绍了控制系统硬件和PLC软件流程.控制软件采用了模块化的程序设计,便于维护,可移植性好.