塑料上游原料涨势停不住

台苯，国乔等SM厂商公布二月份SM（苯乙烯）实收价格为每公吨四五三美元，较一月份上涨二十七美元，此一价格为去年第四季以来新高价，另外，近日福聚等PP厂商已陆续恢复PP外销报价，每公吨调涨幅度约达二十至三十美元，福聚三月份PP外销订单早已接满。     

国外塑料光纤研究概况

综述了国外近年来低损耗塑料光纤的研究开发现状和发展趋势,介绍了低损耗塑料光纤,耐热塑料光纤（包括甲基丙烯酸共聚物芯光纤,聚碳酸酯芯光纤和聚硅烷芯,交联聚酯芯光纤）以及耐热塑料光纤等几种不同芯材的塑料光纤新产品。     

汽油精制原料罐的改造

针对汽油精制原料罐生产操作存在的问题，结合几年对来对汽油精制原料罐的改造，分析改造后的效果及存在的问题，提出改进的建议。     

Metabolix公司看好基于天然原料的可生物降解塑料

基于可再生原料的可生物降解塑料在许多领域具有替代传统聚合物的潜力，但是由于其生产成本高及性能和加工性的限制，发展速度较慢。但Metabolix公司确信在价格和性能上其聚羟基链烷酸酯（PHA）生物聚合物可以与现有的产品（尤其是聚Z烯）相竞争，并且最终将取代50％的传统塑料。     

合成树脂为母体的塑料“七姐妹”

“塑料”是人们都很熟悉，并且在日常生活中所常见的。塑料杯子塑料花．塑料雨衣塑料鞋．塑料网袋塑料壶以及塑料餐具塑料膜等等。此外．塑料在工农业生产．国防、建筑、机械．汽车、家具等众多工业部门中更有着极为广泛的用途，亦可节约大量钢材、有色金属和木材。比铝轻．比钢硬的增强塑料已在航空．航海和宇航中得到应用。     

3号催化含硫原料的后续精制问题

根据中国石化股份有限公司的发展规划，高桥分公司将建设成为股份公司两个汽油出口基地之一，年出口汽油为720kt，其中出口到欧洲的汽油产品要符合欧Ⅲ汽油标准EN228-1999，出口到美国西海岸加洲地区要符合美国加洲汽油标准Cap Limits CaRFG2；而且国内环保质量要求的日益严格也必将要求更加环保的汽油。     

润滑油加氢装置对原料适应性的研究

中国石油化工股份有限公司济南分公司以临盘原油减压馏分油和减压渣油为原料,采用中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院开发的"糠醛精制-润滑油加氢(加氢处理/加氢精制)-酮苯脱蜡脱油-白土精制"工艺流程,生产符合HVIⅡ标准的重质基础油和光亮油。为适应公司发展和生产流程、产品结构的调整,研究了润滑油加氢装置以混合原油的减四线糠醛精制油为原料生产合格HVIⅡ10基础油的可能性。通过工业试验确定以胜利进口原油与临盘原油质量比约3∶2的减四线糠醛精制油为原料时,加氢处理最佳操作反应温度控制在354~359℃,在此温度范围内黏度变化率小于20%,黏度指数变化率在(28±0.5)%。通过对比以临盘原油和混合原油为原料生产的HVIⅡ10基础油的质量指标和经济指标,得知润滑油加氢装置对原料具有较强的适应性。     

道达尔与Galactic联合开发生物塑料生产工艺

法国道达尔石化与Galactic公司已签署协议，将设立一个名为Futurro的合资企业来共同开发从植物原料中生产聚乳酸（PLA）生物塑料的新技术。这个项目将在Galactic位于比利时的Escanaffles工厂建设，采用将由双方共同开发的清洁化、创新性和具有竞争优势的技术建设一座能力为1．5kt／a的PLA中试装置。研究开发过程将和中试装置的建设同时开始，估计需要持续4～5年，而中试装置预计在明年内就可以投用。     

气化模铸模材料苯乙烯-甲基丙烯酸甲酯共聚物的制备、表征及铸模性能

采用悬浮聚合法制备了气化模铸造专用的可发性苯乙烯 甲基丙烯酸甲酯共聚物[P(St MMA)]珠粒,用 元素分析、傅立叶变换红外光谱、核磁共振及凝胶色谱等方法对合成的共聚物进行了表征。研究了引发剂用 量和单体的初始投料比对共聚物相对分子质量和平均组成的影响。结果表明,共聚物相对分子质量随引发剂 用量增大而减小,特别是当引发剂在单体中的摩尔分数小于0.5%时影响最为明显;共聚物的平均组成与初 始投料组成接近,通过调节初始投料比可以控制共聚物的组成;合成的P(St MMA)非支链无规线型结构。 铸模性能测试表明,经可发性处理后的共聚物试样发气量为1016.6mL/g、灼烧残留量为0.012%,可作为市 售气化铸模材料的优良替代品。     

液化气作裂解料的技术经济评估

根据重整液化气和加氢裂化液化气的模拟评价单程裂解收率，利用PIMS生产优化模型对两种饱和液化气作乙烯裂解料的综合收率和经济效益进行了评估。结果表明，在给定条件下．重整液化气和加氢裂化液化气裂解双烯收率都超过了加氢裂化轻石脑油和焦化加氢石脑油。在裂解经济性方面，两种液化气的裂解边际贡献在给定条件下低于两种石脑油。因此重整液化气和加氢裂化液化气在石脑油资源供应不足和液化气市场价格低于石脑油的情况下，可以作为乙烯企业尤其是炼化一体化企业的裂解原料。     

丁辛醇装置羰基合成工艺技术的分析

综述了丁辛醇装置羰基合成工艺主要技术,对工艺特点以及原材料和公用工程进行了对比,并对低压羰基合成工艺装置主要部分的工艺技术和羰基合成催化剂的进展进行了分析.     

粗环烷酸脱油的实验室研究

粗环烷酸通过减压蒸馏切割为前馏分、中馏分及残留3部分，其中中馏分可直接作为精制环烷酸产品，富含中性油的前馏分则通过皂化萃取脱油工艺进行精制，制取纯度较高的精制酸。试验考察了各工艺参数对产品质量的影响。结果表明，前馏分的切割点随真空度的增加而降低。在真空度为O．085MPa、切割点控制在前馏分收率为35％时，将前馏分用过量5％，含量为12％的氢氧化钠在常温条件下皂化后，在乙醇与前馏分质量比为O．4，萃取剂与皂化物质量比为1．2的条件下萃取，所得环烷酸产品的环烷酸质量分数为95．4％，粗酸值为244．5mgKOH／g，可满足生产要求。     

固体酸催化合成丁酸丁酯的研究

比较了五种固体酸催化合成丁酸丁酯的催化活性。结果表明 :杂多酸 ( HPA)对合成丁酸丁酯的催化作用最大 ,并讨论了 HPA为催化剂时 ,原料配比、催化剂用量、反应时间等因素与酯化程度的关系 ,确定了合成丁酸丁酯的最佳条件 :醇酸摩尔比为 1 .5∶ 1 ,HPA用量 2 % (基于酸重量 ) ,反应时间 1 .5h,反应温度约 1 1 0℃ ,酸转化率 99%以上 ,产品纯度达 98%     

C4物料加氢作乙烯原料的研究

利用自制催化剂,以某石化公司C4物料为原料,在小型固定床装置进行加氢实验。结果表明,在反应温度200℃、反应压力2.0 MPa、体积空速3 h-1、氢油体积比250的条件下,C4物料经加氢处理后,烯烃质量分数降至2.31%。将加氢后的C4物料进行蒸汽裂解模拟评价,裂解目的产物乙烯+丙烯+丁二烯等三烯收率达到48.16%~50.94%,可见加氢后的C4物料是比较好的乙烯原料,可以作为石脑油原料蒸汽裂解制烯烃的有益补充。     

Penex-DIH低温异构化原料精制及装置运行

异构化汽油不含烯烃和芳烃,是非常理想的汽油调合组分。UOP公司的Penex-DIH（异构化反应-脱异己烷塔）工艺可以将辛烷值较低的正构烷烃转化为辛烷值较高的异构烷烃,生产研究法辛烷值（RON）不低于85的清洁汽油调合组分。Penex-DIH异构化装置的核心是Ⅰ-82低温型催化剂,为避免Ⅰ-82催化剂在运转过程中受水、氮、氧等杂质的影响而永久失活,增设了异构化原料的精制单元,原料精制处理后杂质指标可以满足Penex-DIH异构化反应器进料指标要求,保证了Ⅰ-82催化剂的异构化性能稳定和装置的长期运行。     

Penex-DIH低温异构化原料精制及装置运行

异构化汽油不含烯烃和芳烃，是非常理想的汽油调合组分。UOP公司的Penex-DIH（异构化反应-脱异己烷塔）工艺可以将辛烷值较低的正构烷烃转化为辛烷值较高的异构烷烃，生产研究法辛烷值（RON）不低于85的清洁汽油调合组分。Penex-DIH异构化装置的核心是Ⅰ-82低温型催化剂，为避免Ⅰ-82催化剂在运转过程中受水、氮、氧等杂质的影响而永久失活，增设了异构化原料的精制单元，原料精制处理后杂质指标可以满足Penex-DIH异构化反应器进料指标要求，保证了Ⅰ-82催化剂的异构化性能稳定和装置的长期运行。     

苯并环丁烯粗品的提纯研究

考察了对于邻甲基苄氯裂解产物苯并环丁烯混合物的3种除杂方法,并确定了用硫酸处理苯并环丁烯混合物的工艺条件。采用浓度为80％的硫酸处理苯并环丁烯混合物,处理温度为20℃,处理时间为120min,苯乙炔除去率达100％、苯乙烯除去率为901,苯并环丁烯收率约76％;同时验证了提纯后的苯并环丁烯的结构。     

叔丁醇与甲醇合成甲基叔丁基醚的研究

介绍以叔丁醇和甲醇为原料,采用国产催化剂A催化醚化反应制MTBE,并用Aspen Plus软件模拟后续精馏分离装置的技术和工艺。采用小试装置考察了工艺条件对反应的影响。结果表明:在空速1.0 h~(-1)、压力2.3 MPa、温度140℃、甲醇与叔丁醇摩尔比3∶1条件下,叔丁醇转化率可达79%以上,MTBE选择性可达73%以上。Aspen Plus软件模拟结果表明,采用醇类化合物替代水作为萃取剂,能够解决叔丁醇、水的共沸问题,并将系统中的水基本脱除,能够促使主反应向右进行,有效提高叔丁醇的转化率。