硬质合金刮削滚刀介绍

硬质合金刮削滚刀是一种先进的齿轮刀具,专门用于精加工淬火后的硬齿面齿轮。对于精度更高的齿轮,用刮削代替粗磨,可提高磨齿工效4～5倍。对于精度不高于7级的硬齿面齿轮,可代替磨齿加工。对于无磨齿能力的工厂,刮削滚刀更是不可缺少的工具。蓬莱工具厂生产的硬质合金刮削滚刀,设计前角     

硬质合金刮削滚刀的刃磨

硬质合金刮削滚刀专门用于加工精度不高于7级的硬齿面齿轮，可比磨齿工效提高10～15倍，为此我们厂大量使用硬质合金刮削滚刀精加工齿轮。在使用过程中，发现刃磨后硬质合金滚刀加工的齿轮齿形超差、噪声大、滚刀寿命短。经查阅资料及现场观察后，进行技术分析找到起因是工具磨床操作工磨刀方法有问题。     

新型齿轮刮削滚刀

一、前言为了提高汽车、拖拉机齿轮的承载能力和使用寿命,通常多采用由低碳合金钢制成的硬齿面(HRC>40)齿轮,但往往热处理后引起齿轮变形、精度下降,不仅影响了齿轮承载能力和使用寿命,而且增加了噪音等。为解决齿轮淬火后变形的加工问题,我们经多年探索,研究发明了一种凸曲面前刀面硬质合金刮削滚刀(简称凸形刮削滚刀),代替平面前刀面硬质合金刮削滚刀刮齿,该刮削滚刀已获国家专利,实际使用证明,效果良好。     

硬质合金刮削齿轮滚刀的重磨

齿轮滚刀经重磨后降低了齿形精度是一个普遍问题,硬质合金刮削滚刀的重磨齿形误差较一般滚刀更为严重,现场生产对此问题一直未能很好解决。日本生产的硬质合金刮削滚刀都带有一张重磨卡片,要求按卡片给出的参数重磨滚刀。经计算核对,发现卡片参数的制订属理论推导,有意忽略了一是新刀就已经存在的齿形误差及误差的分布形式;二是侧铲面在铲磨中不可避免的出现畸变问题。用这样的卡片重磨滚刀,不一定都能保证原有齿形精度。尽管如此,国内生产的一些硬质合金刮削滚刀至今还没有配备这种卡     

采用硬质合金滚刀加工淬火齿轮

现代机器制造业中,热处理(淬火)齿轮的比重一直在增加。莫斯科工具厂研制生产了用于半精加工或精加工硬度为HRc60—63齿轮的硬质合金滚刀。使用这种滚刀可勿需粗磨齿,甚至也可取代磨齿。在齿顶处有大的负前角rB 是硬质合金滚刀的特点(莫     

用硬质合金滚刀加工淬硬齿轮

现在机器制造业热处理齿轮在不断增加。莫斯科工具厂(МИ3)生产硬质合金滚刀,用于精加工和半精加工硬度为HRC60—63的齿轮,采用这种滚刀可完全代替磨齿或代替粗磨齿。     

渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术研究

双圆弧齿轮在我国已有 4 0年的应用历史。从八十年代中期 ,高速齿轮采用调质中硬(30 0 HBS左右 )——精滚齿——离子氮化——珩磨工艺 ;低速重载齿轮采用调质中硬——精滚齿工艺加工的双圆弧齿轮已在生产实际中得到成功的应用。随着现代工业的发展 ,课题组针对量大面广的低速重载齿轮传动领域 ,开展了渗碳硬化双圆弧齿轮超硬加工技术研究。该项目的主要研究内容为 :设计、制造双圆弧齿轮刮前滚刀和硬质合金刮削滚刀 ,研究硬齿面双圆弧齿轮滚刮工艺 ,提出合理的刮削工艺参数进行渗碳淬火刮削硬齿面双圆弧齿轮与渗碳淬火磨齿硬齿面渐开线齿…     

国外滚削淬硬齿轮的一些数据——兼答读者问

“第十届国际液压、气动、机械传动及机械设备零部件展览会参观记”一文,在贵刊1982年第7期发表后,接到一些读者来信问及滚削淬硬齿轮新工艺等一些有关齿轮的具体问题,答复如下:采用具有负30°前角的硬质合金镶片滚刀来滚削淬硬齿轮,实践证明效果是好的,这种方法比剃齿后淬硬能获得更优良的齿轮质量。在某些情况下,可以用刮削滚刀的滚齿来代替磨齿。采用好的刮削的滚刀和高刚度的机床可以加工出 DIN3962的6级齿轮。     

硬齿面刮削铣工艺

近几年来,采用硬质合金滚刀(又可称为刮削滚刀)加工硬齿面的研究已日趋成熟,并已在生产中推广应用。采用这种新工艺实现对齿轮进行最终精加工,或是为了减少磨齿余量。由于大模数硬质合金滚刀制造困难,价格较贵,而重磨后刀具的齿形畸变严重,且两侧刃齿形误差变化的差别很大,又难于做到准确修正,因此不易收到良好的效果,故在重型、单件及小批生产中使用这种滚刀需要仔细操作及刃磨。以扩大其应用范围。     

大模数齿轮的超硬滚齿工艺

采用硬质合金刮削滚刀进行硬齿面的刮削工艺在我厂已实际应用多年，这种液齿工艺能够代替粗磨齿，生产率比磨齿高出许多倍，而且扩大了普通精度大型硬齿面齿轮的加工范围，成本也明显降低。目前便齿面齿轮的刮削精度可以稳定达到8级／GB10095-88，在切齿条件较好的情况下，可达到7级。我厂加工m＝20以上的大模数渗碳淬火齿轮，数量较多，又由于产品的生产周期较短，生产成本又不能太高。因此，我厂采用超硬滚齿来代替粗磨齿，以减小磨齿的磨削余量，提高生产效率。对于大模数的渗碳淬火齿轮，特别是齿数较少的大模数渗碳淬火齿轮的超硬滚齿…     

硬齿面齿轮的刮削加工

现在,齿轮传动由于向高速、大功率方向发展,对各种机械、车辆等设备所需的减速齿轮都要求承载能力大、抗点蚀好、齿面硬度高和精度高。过去,加工这种高硬度齿轮时,是根据用途、大小及所要求的精度先调质到所需硬度,再用高速钢滚刀滚切,然后进行精加工;或者滚齿后渗碳淬火(或高频淬火),再对齿面进行磨削。由于齿轮热处理后变形大,所以齿面需留下较多的磨削余量,致使磨削成本高,生产效率低。为了解决磨齿成本高,生产效率低这个问题,国外研制成硬质合金刮削滚刀。用这种滚刀加工HRC50～62的高硬度淬火齿轮,在机床精度和刚度较好的条件下,A级精度的硬质合金刮削滚刀可加工8～7级精度齿轮(JB179-83),AA级滚刀可加工出7～6级精度的齿轮。对于高精度高硬度的磨削齿轮,淬火后可用     

国外硬齿面齿轮滚齿加工技术概况

为了提高齿轮加工的生产率,降低磨齿加工的成本,近一、二十年来,国外发展了采用硬质合金滚刀对硬齿面齿轮进行滚齿加工的新技术,取得了较大的经济效果。本文是根据国外的文献资料,论述硬齿面齿轮滚齿加工技术有关的一些问题。一、硬齿面齿轮滚齿加工技术发展概况硬齿面齿轮(HRC45～62)的精加工通常是采用磨齿加工工艺,但磨齿的生产率低,成本高。为了解决这一问题,一些国家作了大量的研究工作,使用硬质合金滚刀对硬齿面齿轮进行半精加工或精加工。西德普发特(Pfauter)厂用AA级硬质合金滚刀加工硬齿面齿轮,齿向和周节误差能达到DIN3962规定的3     

用可转位刮削滚刀粗、精加工淬硬齿轮和轴齿轮

采用刮削滚刀粗、精加工齿轮能显著地提高经济效益。刮削工艺是磨齿方法的一个补充,甚至能部分的代替磨齿。本文阐述了刮削加工的效率和所需的可转位刀具与机床,同时还介绍了所能达到的切齿精度和经济效益。     

磨前滚刀滚齿出刀长度的计算

由于精度要求较高的齿轮需要磨齿或刮齿，而磨齿砂轮直径和刮削滚刀直径均大于磨前滚刀直径。因此，滚齿时需要增加齿部有效长度，以便再对齿部进行精加工。     

日本刮削硬齿面齿轮的近况

由日本相浦正人教授首创的大负前角的硬质合金滚刀加工硬齿面的新工艺,可以代替磨齿工艺,大大降低了制造成本。在日本已日益广泛的应用于加工热处理后大模数重载齿轮以及机床齿轮、减速器齿轮等中等模数齿轮的硬齿面加工。其加工工艺路线为, (1)用带凸角滚刀滚齿—热处理—用硬质合金滚刀精     

大、中模数硬质合金滚刀的真空充氩钎焊

<正> 随着用高强度、高硬度和其它难加工材料制造齿轮的日益增多;为了用精滚法代替磨齿工艺或减少磨齿序的加工余量来加工硬齿面齿轮,硬质合金滚刀逐渐被广泛应用。日本Azumi公司在七十年代初首创用钎焊法创造了具有大负前角(-30°、-35°)的大、中模数的硬质合金滚刀。一、硬质合金滚刀可焊性分析1、硬质合金热膨胀系数只有钢的一半,钎焊时容易产生裂纹。然而,对于小块(钎焊     

中硬齿面齿轮的刮削工艺

介绍了中硬齿面齿轮的刮削工艺,叙述了用硬质合金滚刀对齿面进行刮削加工的工艺参数选择原则及刮削要点。     

硬齿面齿轮飞刀及其使用

硬齿面齿轮飞刀是新出现的单刃齿轮刀具。它类似蜗轮飞刀,代替齿轮滚刀切齿,尤其适用于精刮硬齿面,以修整淬火后的齿形变形,或用于磨齿前的半精刮,以减少磨齿余量,节省磨齿工时。由于齿轮飞刀结构简单(图1)、制造容易、成本低,代替昂贵的硬质合金滚刀刮硬齿面是非常经济的,尤其对于单件生产的重型大模数齿轮最为合适。     

硬质合金刮削滚刀刀刃强度的有限元计算

借助有限元方法对硬质合金刮削滚刀刀刃的应力、应变分布值进行了计算,并以此为依据来判别其抗崩刃的原因。定量地分析出硬质合金凸曲面刮削滚刀在刮削硬齿面齿轮时,造成的机械应力小于平前刀面滚刀切削时侧刃的机械应力,表明该种新型滚刀的设计具有优优性,为其应用和推广提供了理论依据。     

硬齿面磨削裂纹的工艺研究

通过在生产实际中对中等模数硬齿面齿轮磨削裂纹进行分析研究,并多次反复试验,找出防止裂纹的有效方法:采用高速快冲程,使磨削在瞬间完成,迅速消除裂纹,可防止原裂纹扩展;刮齿去除法,将出现的裂纹采用硬质合金滚刀刮削将裂纹刮净后,再进行磨齿;二次回火磨削法,对齿轮进行180℃不小于16小时的回火处理,再进行磨齿;喷丸处理消除应力.