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张惠生 《机械工人(热加工)》1982,(12)
一、25CrMo4钢的主要焊接性能25CrMo4钢是进口牌号钢,其化学成分见表1。从表1中可见,这种钢含有合金元素铬、钼,这给焊接带来一定的困 相似文献
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《机械制造》2015,(10)
<正>《实用钢铁材料手册第3版》作者:曾正明主编定价:168.00元书号:978-7-111-49911-4本手册是一部标准新、品种全、内容详实的实用型钢铁材料工具书。全手册共16章,即:钢铁材料的基本知识,生铁及铁合金,铸铁及铸钢,常用钢种,型钢,钢板及钢带,钢管,钢丝,钢丝绳和钢绞线,建筑用钢,汽车、农机用钢,锅炉、压力容器用钢,电工用钢,其他专业用钢,特殊合金,钢铁材料的中外牌号对照。介绍了各种钢铁材料的品种、规格、性能和用途。本手册可供机械、冶金、石油、化工、建筑、车辆、船舶、轻工、军工、矿山等各行业从事工程设计、制造、施工、维修的工程技术人员、购销人员使用,也可供大专院校相关专业师生参考。 相似文献
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42CrMo4钢是一种应用广泛的高强度合金钢,用于制造盾构机保险轴等。但盾构机保险轴常常出现因残余应力引起提前疲劳失效的问题,影响其使用,因此对其材料42CrMo4钢进行了分析研究。利用工艺系统模拟软件DEFORM-3D中的切削仿真模块建立42CrMo4钢的切削模型并进行仿真分析,通过在仿真过程中改变各切削参数后对其表面残余应力的影响进行研究,得出切削三要素中对42CrMo4钢表面残余应力影响最大的是切削速度,其次为进给量,影响最小的为切削深度,为42CrMo4钢保险轴加工条件的选择提供理论依据。 相似文献
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为了适应中、日两国技术交流、合作生产的需要。编译了两国常用钢铁材料对照表以便于读者查阅相应钢号的化学成份、机械性能、热处理等规范供我国冶金、设计、制造、科研、材料管理等有关人员正确选材参考。本对照表根据我国金属材料标准和中国重型机械总公司资料及日本钢铁标准手册(1980年版)进行对比编译而成,其中有些牌号的化学成份、机械性能、热处理等标准稍有出入,请选用时进一步核对。 相似文献
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我公司是从事五金工具、索具的生产企业。产品以模锻件为主,锻件重量从0.1~15kg。锻件按形状分,有轴类、杆类、盘类、环类、叉类和钩类等。所用材料有普通碳素结构钢(如:Q195、Q215和Q235等)、优质碳素结构钢(如:35钢、45钢和55钢等)和合金结构钢(如:40Cr、35CrMo和42CrMo等)。产品品种多,批量少,每个批量从100~10000件不等。 相似文献
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CrMo钢是一种具有高强度、高塑性及高韧性的结构钢。近几年来,随着压力容器市场的不断扩大,CrMo钢已经成为石化大型压力容器锻件的常用材料。12Cr2Mol钢是一类以Cr、Mo为主要合金元素的合金钢。通过Cr、Mo合金元素的加人,提高了固溶体基体的强度,增加了固溶体的组织稳定性,起到了很好的固溶强化作用。 相似文献
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随着汽车工业的迅速发展,前轴材料也在不断发生变化。材料由45钢改为42CrMo,45钢的强度σ=700~850MN/m,硬度为HB241~286;42CrMo的强度σ=1100MN/m,硬度为HB286~321。42CrMo的强度、硬度均比45钢高,机械加工性能比45钢差。前轴毛坯为锻件,尺寸不稳定,零件很长,加工时处于悬臂状态,系统刚性差, 相似文献
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<正>以35CrMo、42CrMo等为代表的中碳合金调质钢在汽车工业得到了广泛的应用(例如汽车车桥、发动机曲轴等零部件),这类材料经过特殊的调质处理后,综合机械性能得到了很大的提高。但用标准丝 相似文献
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工程车辆工作强度大,工况复杂,工作环境恶劣,因此,常用的一些关键零部件必须要采用合适的热处理方式,以提高其强度和耐磨性等综合性能。一般情况下,工程车辆主要热处理零件包括轴(套)类、齿轮类、大型焊接结构件和叉架类等,本文针对上述零件热处理方式及技术应用发展趋势进行阐述。轴(套)类零件热处理工程车辆常用的轴套类零件材料有45钢、20CrMnTi、20CrMo、40Cr和42CrMo等,热处理方式主要以材料碳含量区分,低碳(合金)钢一般采用渗 相似文献
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与先进工业国家产品相比,国产超重机齿轮传动装置的寿命短,而齿轮副的材质差是重要原因之一。我厂与德马克公司合作生产项目中所用的减速器是由德方提供的,其齿轴和小齿轮分别为相当于42CrMo和35CrMo钢的 相似文献