矿山井下水文GIS空间数据库的建库探讨

地下水造成的矿山水害相较于地表水更难预测。随着计算机技术和空间数据挖掘技术的发展,为了将空间数据挖掘技术应用于矿山水害的预测预报工作中,试验数据库设计中采用了2011年由美国德州大学David R.Maidment教授提出的现已被商业软件ArcGIS 10采用并推广应用的水文数据模型(ArcHydro)规范,结合矿山地下水的独特性,探讨建立了包含水文点层、水文线层和水文面层的矿山地下水GIS数据模型。     

桥涵水文计算程序的开发

针对开发水文计算软件的必要性，分析了水文计算的过程，介绍了基本程序的编制方法，并对程序调试过程中的疑难问题提出了解决方法，有利于提高水文计算工作效率，缩短桥涵设计周期。     

浅析多参数水文动态监测智能预警系统在煤矿的研究与应用

井下水害事故的发生,严重威胁着煤矿工人的人身安全和矿井安全。传统的水文监测方法已经不能满足现代化矿井的发展需要,利用多参数井下动态水文系统对井下水文情况进行实时监测,可以及时对井下各涌水点的变化情况及相关参数进行监测,对预防水害事故的发生,保障人身安全减少经济损失起到积极的作用。     

超大流量高压断裂水文孔封堵技术研究

焦作矿区地质条件复杂,煤矿水害较严重,断裂水文孔也是矿井水害的一个诱因。断裂水文孔由于直接揭露含水层且其与含水层联系较好,往往成为含水层水进入矿坑的良好人工通道,因此造成矿井突水危险性大,为解决失控水文孔问题需要采取注浆加固措施。九里山矿西五横贯断裂水文孔,孔壁多处断裂,涌水量约4. 5m3/min,此类事故断裂位置难以精确、底鼓突水点难以控制、补给源水量充分等治理难点。本文采用下引管寻找断裂套管位置、在水文孔周边施工加固孔进行注浆、施工泄压钻孔孔底注浆三种方法进行封堵,有效封堵了断裂水文钻孔,减少了矿井的涌水量。该封堵方法对于矿井的水害防治工作有很高的实用价值。     

江源牡丹江大桥水文分析计算

鹤大高速江源牡丹江大桥工程的兴建,将对该河段的行洪断面产生一定影响,引起河道水位壅高,会对本河段的防洪、河道演变造成一定的影响。为此,就牡丹江大桥工程进行了水文分析计算。在本次水文工作中,阐述了河道基本情况,分析了河道演变规律,涵盖水文计算、冲刷计算等。根据河段的防洪任务与防洪要求、水利规划及分布情况等,结合河道演变分析成果、数学模型计算结果,以及有关法律、法规、技术规范、技术标准等的要求,对工程实施所产生的汛期防洪影响进行了分析,并对拟建桥梁孔径及标高、基础埋置深度提供了理论依据。     

公路中小桥涵水文分析计算

中小桥涵是公路工程的重要组成部分,水文分析计算关系到中小桥涵跨径及总体方案的拟定,对保障公路安全、节省公路造价具有重要意义。文章介绍了公路中小桥涵水文分析计算的内容和方法,并通过介绍具体的工程实例,对公路中小桥涵水文分析计算起到一定的借鉴作用。     

水文资料收集的重要性与水文计算方法

本文结合水利工程实例,对水利工程建设中水文资料收集的重要性和水文计算方法进行了分析和探讨。     

沈吉线既有铁路水害分析

沈吉线是我国东北老工业基地辽宁省沈阳市至吉林省吉林市的铁路,因修建年代久远,技术标准低等及线路所经为平原河网地区,水害严重。针对本线的提速扩能改造方案,从梅河口至吉林段沿线地形、地貌、河流水文特征、气象等分析了水害成因。     

新建金华至台州铁路小流域水文分析与计算

根据浙江地区新建金台铁路沿线的水文地质条件,经过对比“铁四院法”和浙江本地小流域水文计算方法的结果,确定“铁四院法”为本地区铁路桥涵小流域设计流量的计算方法,浙江省推理公式法予以校核计算结果.通过对金台铁路沿线小流域水文的系统分析与计算,给今后在浙江省类似丘陵山地地区的新建铁路小流域水文工作提供有价值的参考与借鉴.     

资阳市某公路涵洞水文计算及分析

在工程建设中,会遇到很多项目所在区的中小流域既无水文观测资料,又无可参照的构造物,此时只能依靠本地的水文计算手册来完成。因流域本身的参数对计算成果有一定的影响,所以论文结合资阳市某公路项目,针对多种工况下流域本身参数对汇水流量计算和涵洞孔径影响做了研究分析。