关于北京城市停车管理的思考

北京市机动车保有量的迅猛增加和停车设施发展的滞后且不均衡,日益成为影响民生的问题。停车管理作为现代城市交通管理的重要组成部分,在发达国家和地区已有成熟有效的管理体制和措施,北京市也已将停车管理纳入"十一五"交通发展规划。通过借鉴国外部分发达城市和地区停车管理经验,提出了不断提高停车管理水平的建议。     

小面积高校校园机动车停车规划设计研究

随着社会经济的快速发展．进出高校校园的机动车辆也日益增多。但由于高校校园的机动车停车设施规划滞后,停车泊位紧缺,以及停车的随意性,造成了高校校园尤其是小面积高校校园交通问题突出．严重影响了高校校园应有的环境。本文以北京建筑工程学院为例．对北京市小面积高校校园的机动车停车设施进行了研究,并提出了相关建议。     

我国大城市停车问题分析与对策

针对我国城市停车难这一问题，从停车规划、停车管理、停车设施建设以及汽车保有量等方面，对其进行了分析，指出存在的问题，提出相应对策。     

改善衡阳市停车问题的途径与措施

随着社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,衡阳市机动车保有量迅速增加,而停车难问题日益突出,动态交通与静态交通的矛盾日益加剧,如何解决市区停车难问题,已经刻不容缓。针对衡阳市停车问题的特点提出了几点改善途径和措施。     

城市停车设施规划策略研究 ——以兰州新区为例

自2012年8月国家级新区批复以来,兰州新区进入快速发展阶段,随着人口不断积聚,机动车数量快速增加,停车问题凸显,停车无序现象突出.为解决停车难这一根本性问题,兰州新区停车设施规划以问题和目标作为双重导向,以"调控"作为总体指导思想,从停车设施规划、建设、运营、管理入手,分析停车发展现状问题和症结,通过编制兰州新区城市...     

浅议城市机动车停车对策

结合项目《江苏省城市机动车公共停车问题与对策研究》,针对城市机动车停车问题,从城市机动车停车设施发展、供应对策及城市公共停车设施运营保障措施方面提出了相应的对策,对解决城市机动车停车问题有一定的借鉴意义。     

北京城市停车问题与城市形象塑造

根据我国停车设施在空间规划方面存在的共性,探讨北京城市停车问题与人们对空间高品质的追求不相适应的现状,提出北京城市停车规划中应结合停车需求预测,遵循一定的停车场规划原则,因地制宜,采取最人性化、最益于城市发展的停车方式与停车管理手段,加强停车诱导设施等智能系统的完善。最后,北京城市停车系统规划应该结合北京市城市空间形象的提升而进行。     

北京城市停车问题与城市形象塑造

根据我国停车设施在空间规划方面存在的共性,探讨北京城市停车问题与人们对空间高品质的追求不相适应的现状,提出北京城市停车规划中应结合停车需求预测,遵循一定的停车场规划原则,因地制宜,采取最人性化、最益于城市发展的停车方式与停车管理手段,加强停车诱导设施等智能系统的完善。最后,北京城市停车系统规划应该结合北京市城市空间形象的提升而进行。     

北京老城道路交通环境提升规划研究——以鼓楼西大街为例

随着城市机动车化水平的快速提高,北京市老城区交通问题日益突出,道路交通环境的糟糕,影响了老城的整体环境。本文以鼓楼西大街为例,在现状问题分析的基础上,从道路横断面优化、机动车与非机动车停车规划、附属设施布置以及公交站点优化等角度进行规划研究,提出了相应的改善方案,以整体提升鼓楼西大街的道路交通环境。     

三峡库区移民山地城市“停车难”问题研究

结合万州道路的交通及停车设施管理现状,分析了该地区停车难问题的形成原因,并从规划建设与管理的角度,提出了缓解停车问题的综合策略,对改善城市的交通环境有一定的意义。     

浅谈西安市立体车库的建设与经营

随着西安市经济的发展和城市现代化水平的提高,机动车保有量日益增加,城市动态交通问题越来越突出,为了管造安全、畅通、有序、文明的交通环境,有效缓解和逐步解决西安市的停车车位供需矛盾,我在这里想谈谈依托政府相关政策鼓励社会投资,加快闲置场地和住宅小区内立体停车车库的建设,以及相关维护与多种经营方面的建设.     

浅谈城市停车问题解决策略

随着我国城镇化水平的提高,机动车普及率将大比例提高,城市停车无疑将面临着更加严峻的挑战,在这种形势下应该用科学的规划、合理的建设及完善的管理等措施统筹兼顾地解决城市停车问题。本文对城市发展过程中城市停车问题现状进行了总结,分析了城市停车问题形成的原因,并从科学的停车规划、停车设施建设及完善的停车管理三个层面提出了解决策略。     

城市住宅小区停车问题及解决对策研究——以苏州市为例

随着我国城市汽车保有量的快速增长,住宅小区停车服务相对滞后,停车问题日益突出。在对苏州市住宅小区停车的实际调研及理论研究基础上,分析城市住宅小区停车存在的问题,如停车位供需矛盾、管理及规划不足、设施建设标准偏低、所有权归属多样、物业管理欠缺等问题。借鉴国内外典型地区城市住宅小区停车的做法,提出合理控制居民民用汽车保有率、科学规划、市场化刺激、拓展停车方式、加强物业管理等措施,以助苏州乃至全国城市住宅小区提升停车管理水平、解决停车问题。     

从停车产业经营探求解决停车难问题的有效途径——访时代中天停车产业集团CEO 王婕

北京市的机动车保有量已经突破310万辆,且每天以1000辆的速度在增长。随着机动车数量的骤增,停车需求日益增长,停车缺口也越来越大。目前停车基础设施不完善、管理落后等问题突出,停车问题已经成为了交通拥堵问题的一个症结所在。社会越来越关注停车问题,从规划设计到停车设施的建设,乃至停车的管理已经成为一个产业链。日前,本刊记者就停车有关问题采访了时代中天停车产业集团的CEO王婕。     

基于交通小区和地块的停车设施规划研究

针对停车设施规划中分析尺度不统一、遗漏部分重要交通吸发源等问题,在传统交通小区分析停车供需问题的基础上,提出了采用交通小区和地块双评估分析停车设施供需问题的方法,并以成都市温江区为例进行实践,从而深入剖析停车矛盾,精准布局停车设施,提高规划的科学性和有效性。     

北美大城市中心区停车设施的发展与规划

作者通过对北美大城市中心区停车设施的规划与发展研究，重点探讨城市中心区停车设施的类型与特点，影响城市中心区停车设施需求的主要因素，北美大城市中心区停车设施的规划，以及发展目标与管理方法。     

北京几类不同性质建筑停车场地停车现状调查

为全面了解北京各类公建及住宅小区等停车场地的停车现状与特性,以确定合理的停车设施规划指标,并制定相应的政策和措施,北京市规划院交通所对北京市部分办公机关集中的地区、宾馆饭店及住宅小区等不同性质建筑的停车场地的停车现状进行了调查.     

长春市欧亚卖场停车空间现状研究

随着我国经济的迅速发展,社会机动车保有量连年攀升,逐渐步入汽车时代。购物中心配建具有合理标识流线、舒适空间环境和安全步行体验的停车空间,对于提升商业综合体的品质和价值具有相当重要的意义。作为长春市知名度最高的大型购物中心——欧亚卖场在这一方面显然落后了许多,其"摊大饼"式的地面停车方式已经不能满足消费者对购物中心品质的要求。文章就改善欧亚卖场停车空间的交通环境、商业环境以及人文环境做了深入探讨,以改善欧亚卖场停车环境,提升其消费品质。     

居住区停车问题剖析及解决方案探索

随着小汽车保有量的持续增长,居住区停车问题已成为我国大城市亟待解决的一项重要民生问题。基于北京市多个住区停车状况及其既有解决策略的分析与评价,本文发现停车问题重点表现为停车供需矛盾,也就是日益增长的停车需求以及相对落后的停车位配套规划建设状况,但关键问题由于资金短缺、政策限制、公众意愿不统一等因素,以建设立体停车位和占用居住区其他空间资源来扩大停车位供给为核心思路的既有策略和方式难以实施落地并真正解决居住区的停车问题。基于此,本文建议将居住区道路尺寸进行调整,双向变为单向行驶,交通流线作为单循环,并采用多类型的停车位尺寸,充分利用居住区空间资源,最大化增加停车位数量,规范居民停车行为,缓解停车问题。     

城市中心商业区公交优先的交通规划的探讨

近些年来,我国的机动车保有量呈现快速增长的现象,交通拥堵的问题也凸现出来,尤其在北京、上海等特大城市,这样的情况更为明显。“发展公交,公交优先”作为改善交通环境,缓解城市拥堵的手段已经被广泛接受。本文对城市中心商业区公交优先的交通规划进行了探讨。