便携式车身轮廓检测仪的研制与应用

从生产实际情况出发,针对车身外覆盖件在线跟踪检测要求,介绍了所研制的便携式车身轮廓检测仪,确定了检测仪支座、测点、平衡座位置参数及结构形式。同时,通过对大型外覆盖件的实测,分析了在线跟踪检测时轮廓检测仪支撑及定位原则。     

一种改进的医学图像目标轮廓跟踪算法

针对常用的医学图像跟踪算法对复杂形状的连通域轮廓往往跟踪失败的问题,提出了一种改进的医学图像目标组织轮廓提取算法。该算法提高了其在8-连通域条件下的稳定性,既能跟踪单连通域的外轮廓,也能跟踪多连通域的内、外轮廓及孤岛的内、外轮廓。     

非接触式汽车车身左右对称点高度差检测仪设计

为解决现有检测设备无法快速准确检测汽车车身左右对称点高度差的现状,应用Sohdworks平台设计了非接触式汽车车身左右对称点高度差检测仪.试验表明:该检测仪能够快速准确地完成对汽车车身左右对称点高度差的检测.     

纳米材料沉积的PF电极抗染性与超声清洗研究

电极的防护与抗污染技术是在线水质检测仪器与系统的关键技术之一。目前我国生产的污水在线检测仪由于电极污染及由此引起的稳定性、可靠性问题，已严重影响了我国自主知识产权的污水在线检测仪与系统的开发和竞争力，大量需要的污水在线检测仪还主要依赖进口。探寻和解决电极污染机理与抗污染问题是掌握自主知识产权的污水在线检测系统的关键。本项目在现有工作的基础上，利用已开发的远程水质检测系统及电极超声波清洗机等仪器设备进行研究与试验，通过电极纳米材料沉积和超声清洗方法以解决污水在线检测电极的污染问题。     

白车身在线测量测点及分组研究

针对汽车白车身的尺寸偏差的实时测量,介绍了激光在线测量系统的组成及工作原理。提出在线测量系统挑选测点的原则和分组的策略,可以最大限度地覆盖白车身尺寸控制的关键测点,让在线测量系统发挥更大的作用。     

漏磁场法在线定量检测钢丝裂纹的研究

本文介绍了多丝裂纹定量检测仪的工作原理及其组成,利用计算机辅助检测技术实现裂纹的准确定位和定量评价,该检测仪可应用于表面受抽泥或其它非导磁性材料覆盖的钢丝的在线连续定量检测。     

滚动轴承故障检测系统设计

根据频谱分析原理及数字信号处理技术，设计了滚动轴承产品质量检测和在线故障检测仪，实验结果显示，本设计优于传统方法。     

用UG软件设计汽车检具及工件关键形面的处理

检具在大批量生产中，被广泛地用于零部件的工序间的测量和最终检查，尤其在汽车行业被广泛应用，国内重要的小型冲压件一般都采用专用的检具作为主要的检测手段，一些汽车工业高度自动化的发达国家，都已采用在线检测设备，高效快速地反应产品质量问题。由于在线检测设备的成本和技术要求很高，在我国很难普遍地应用于小型车身冲压件的检测。因此车身覆盖件检具在国内汽车行业的应用已相当广泛，制造检测精度高的专用检具，成为许多汽车生产厂家亟待解决的问题。     

浅析如何降低汽车冲压件材料消耗

汽车的白车身是由车身外覆盖件、内覆盖件及骨架件经焊接而成,而这些外覆盖件、内覆盖件及骨架件多由冷轧钢板冲压制成.对于汽车车身冲压件来说,其材料费用通常占冲压件制造成本的60％～70％,因而降低汽车冲压件的材料消耗,对于汽车厂家而言具有重要意义.从冲压件的工艺方法、下料设备选择、废料、余料的利用等方面,介绍了降低冲压件材料消耗的措施,在实际的运用中,取得了良好经济效益.     

先进CAD技术在汽车车身设计中的应用

采用先进的可视化设计CAD造型软件，完成了整体车身426个内、外覆盖件及骨架类零件的造型；基于新车身开发的继承性特点，采用参数化设计的方法，可快速实现基本车型向新开发车型的转变，从而大大提高了设计效率。     

车身外覆盖件抗凹性能系统提升的途径

正汽车车身抗凹性尤其是外覆盖件抗凹性越来越成为用户选购轿车的重要参考,由于车身外覆盖件尺寸大、带曲率、有一定的预变形,在使用过程中常常会受到外载荷的作用,如人为的触摸按压、积雪的静载荷及行进过程中的振动和碎石冲击动载荷等,使覆盖件形状发生凹陷、挠曲甚至产生局部永久凹痕。另一方面,汽车的轻量化、安全性等要求,使更薄的高强度钢板作为汽车车身覆盖件材料越来越被广泛使用,导致外覆盖件变软,产生了一系列问题,如由于覆盖件自重或轻微的碰撞引起的凹陷,汽车行驶中产生的振动、噪声等。     

压缩空气残油含量在线检测技术在烟草行业的应用

通过压缩空气残油含量在线检测仪OIL CONTROL项目的实施，介绍了压缩空气残油含量的检测技术及实施效果，为企业取得了良好的经济效益和社会效益。     

基于激光位移传感器非圆活塞在线测量方法的研究

提出了一种基于激光位移传感器的非圆活塞外轮廓在线测量方法。利用基准圆柱建立了在线检测的测量坐标系,采用最小二乘法对测量数据进行处理得到活塞截面的实测值,确定测量起始位置把实测值与相应的设计值对比可知活塞截面加工是否合格。拟合了多个截面圆心所在的空间直线为椭圆柱轴线,得到活塞中心线的直线度。最后在车床上对活塞在线检测方法进行实验验证,证明该方法可以有效的评定活塞外轮廓的加工质量,对活塞的在线加工修正有指导性价值。     

燃油系统检漏仪的研制

针对当前汽车生产线上燃油系统的大容积容器的在线快速检漏技术中存在的问题，介绍了差压式检漏仪的检测原理、检测仪气动系统设计及其数据处理。以实时判断容器是否泄漏，实现了对汽车油箱及燃油系统等大容积、高气密性要求的零部件的在线检测国产化。     

激光跟踪仪在汽车车身检测和分析中的应用

本文探讨了激光跟踪仪的使用特点以及近年来最新发展的6D测量技术，并基于此提出了车间现场环境中车身的检测和分析方案，及时、快速的发现和解决车身零件制造，装配，尺寸分析等问题，提高汽车车身测量效率和生产质量。     

汽车车身覆盖件成型缺陷研究与应用

车身覆盖件是汽车的重要组成部分,其表面质量直接影响了整车的外观品质,一定程度上代表着汽车企业的工艺及制造水平。文章以福汽启腾MPV车型顶盖外板为例阐述车身覆盖件成型缺陷产生原因,对CAE工艺分析、模具制造、调试等阶段的成型缺陷进行分析研究,从理论到实际介绍车身覆盖件成型开裂、起皱、回弹等缺陷的解决方案。     

在线TOC检测仪及其确认

结合在线TOC检测仪的工作原理、特点等,简要总结了在线TOC检测仪与离线TOC检测仪的区别与联系,重点探讨了在线TOC检测仪的风险分析、安装确认、运行确认、性能确认,帮助制药企业通过更好地应用在线TOC检测仪,提升企业制药用水水质。     

车身三维尺寸视觉检测及其最新进展

车身三维尺寸视觉检测技术。车身三维尺寸视觉检测技术是近十几年发展起来的一项白车身尺寸测试技术,具有非接触、速度快、可在线等突出优点,为全面提高车身的制造精度提供了有效的检测手段。     

基于多机器人协同的白车身间隙面差测量系统

四门两盖是汽车车身的关键组成部分,不仅对整车外观有重要影响,而且在密闭性、操作流畅性以及风噪控制等方面也有着不可忽视的作用。对车身上四门两盖间隙特征、面差特征的质量控制既决定了整车的性能,又在一定程度上体现了汽车制造业的装配制造工艺水平,因此通过一定技术手段与专业设备,对四门两盖的间隙特征、面差特征进行精确和有效的测量具有极其重要的意义。本文提出了一种基于多线结构光与多机器人协同的白车身间隙面差在线测量系统,阐述了多线结构光测量传感器的测量方案与基于该三维传感器的多机器人协同在线检测系统方案。为了准确测量间隙、断差,通过协作机器人控制4台3D相机运动,分别对四门两盖的轮廓进行扫描检测,实现了对白车身四门两盖的间隙特征和面差特征的快速、精密和稳定检测。     

前后工序分离的轿车白车身在线检测

据统计，白车身装配尺寸偏差导致的质量问题占整车缺陷的30％。影响白车身尺寸偏差的因素有很多，例如原材料质量、工人操作、零件装夹方式、焊接．定位方式的、定位销的磨损等等。非接触式光学测量机的出现．使车身制造的在线检测成为现实。在线检测技术为车身制造过程提供100％的、实时的质量检测数据，