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结合蚌明高速公路路面施工的技术特点,总结路面施工阶段影响沥青路面平整度的因素,为改善和提高沥青路面平整度提供行之有效的方法。 相似文献
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路面平整度是高速公路主要使用性能的指标之一。通过赣定高速公路沥青路面的施工实践,论述了影响沥青路面平整度的主要因素,并提出相应的控制措施。 相似文献
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路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标,其影响因素众多。通过对杭甬高速公路沥青路面的实地调查,对路面结构设计、施工工艺、配合比设计等影响沥青路面平整度的主要因素进行了细致的分析,提出相应的提高平整度的措施,并且通过实践证明是可行并有效的。 相似文献
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浅析如何提高沥青路面平整度 总被引:1,自引:0,他引:1
通过高速公路沥青路面施工实践,探讨了提高沥青路面平整度的几种措施。并就影响沥青面层平整度的主要因素作了逐一分析,为改进路面施工管理提供了参考。 相似文献
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介绍路面平整度的检测方法,并根据大量检测结果,分析了影响沥青路面平整度的因素,即混合料设计、摊铺基准面、摊铺与碾压工艺等,从而为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考。 相似文献
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介绍了城市沥青路面平整度的情况,阐述了路面平整度指标的控制要点,指出选用优质均匀的混合料和施工机械是提高路面平整度的重要保证。 相似文献
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介绍路面平整度的检测方法,并根据大量检测结果,分析了影响沥青路面平整度的因素,即混合料设计、摊铺基准面、摊铺与碾压工艺等,从而为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考. 相似文献
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路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标.通过高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策. 相似文献
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采用FLAC5.02D数值模拟软件模拟了煤层开采过程中断层对底板应力峰值与塑性区变化的影响。对不同断层倾角,断层刚度和底板水压下底板应力峰值和塑性区变化进行了分析,同时根据现场实测,对有无断层条件下破坏深度进行对比。断层倾角越小,底板应力峰值越高,底板破坏区范围越大;断层倾角越大,底板破坏区范围越小,最终发展为“X”型。断层刚度的增加,没有对底板塑性区产生明显的影响,只是从断层带一侧改善了底板突水通道。随着底板水压的增大,塑性区范围没有明显变化,底板应力峰值的波动程度也不大。无断层存在,底板破坏深度为0~17 m;断层带的存在使底板破坏深度增大了135%。 相似文献
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针对福建省某煤矿带式输送机滚筒使用中出现的压裂情况,根据传动原理对滚筒结构和受力进行分析,探讨滚筒压裂的原因,提出提高滚筒强度的改进方法。 相似文献
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为研究单振源共振筛筛孔尺寸对工艺效果的影响,在单振源共振筛试验系统中筛孔尺寸分别取0.075、0.1、0.12、0.15、0.2、0.3mm,处理量分别取2、4、6、8、12、14、16、18、20 t/m2.h,测定入料细度(-200目)、筛下细度(-200目)及筛上细度(-200目),并计算出筛下产率、筛分效率等相关指标,研究结果表明,随着处理量的逐渐增大,筛下细度(-200目)基本保持恒定,筛上细度(-200目)逐渐增大,筛下产率与筛分效率均逐渐减小。同时在筛孔尺寸为0.075~0.15 mm,随着筛孔尺寸的逐渐变大,处理量快速增大,当筛孔达到0.2mm以后,处理量逐渐趋于平缓,且筛分效率为75%时,处理量可达到8.8~19.3 t/m2.h。 相似文献
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阐述了松动爆破的机理、理论计算及工程试验情况,介绍了松动爆破防治机采工作面煤与瓦斯突出技术在长平矿的试验研究。实施松动爆破措施后,达到了防突及加快工作面掘进进度的目的。 相似文献