基坑工程监理应具备的能力及监理方法

阐述监理工程师在基坑工程监理中应具备的能力以及监理方法.基坑工程有其特殊性,监理工程师应熟悉岩土工程设计、施工、监测等方面的专业知识,在市场经济条件下,也应熟悉现代经济分析的方法,才能真正做到得心应手.     

岩土工程中基坑支护施工存在的问题与对策

对基坑支护工程进行了简要介绍,分析了岩土工程中基坑支护工程存在的问题,从创新工程设计理念、提高基坑支护工程设计的管理水平、加强对基坑工程施工过程的监测等方面,提出了相对应的具体对策。     

广州棋院基坑变形分析

结合广州棋院深基坑支护结构的监测情况,分析了其侧向变形、水平位移、周围建筑的沉降、支撑轴力、地下水位的变化情况,分析研究了基坑监测结果,并对基坑变形机理及控制因素进行分析,指出深基坑工程设计和施工的注意要点,为解决类似地下工程活动中的岩土工程问题积累了经验。     

基坑工程对邻近天然气管道的影响及管道防护

分析基坑工程对邻近天然气管道的有害因素、天然气管道保护措施。结合工程案例,探讨基坑工程保护天然气管道的措施。给出基坑周边地下管线的监测报警值。采用基坑支护结构专用软件进行基坑周围地表沉降计算,得到土体最大沉降量为53.9 mm,不满足规范对于周边柔性管线的要求。提出2种保护措施:加强基坑围护强度、土体加固。采用大型岩土有限元分析软件Midas/GTS进行模型计算,分析基坑开挖对天然气管道的影响及袖阀管注浆加固土体后对天然气管道的影响。燃气管道最大变形位移为41.38 mm,超出规范对于周边柔性管线的变形位移要求。经过土体加固后,管道的变形位移大幅下降,满足规范对于周边柔性管线的要求。工程设计方案经过技术经济比较后,采取了加强基坑围护强度结合施工过程中进行管道监测的措施,土体加固方案作为管道变形位移超过监测预警值的应急方案。基坑施工过程中对省天然气管道进行监测,可知采取的保护措施有效且可靠,基坑施工期间天然气管道运行状态安全可控。文末附有基坑工程演示视频,可扫二维码观看。     

某基坑工程施工监测与设计计算对比分析

随着城市地下空间的开发利用,深大基坑随之出现。为保障深大基坑施工过程和使用中的安全,对基坑的监测成为基坑支护工程中不可缺少的一部分。结合一深基坑实际施工案例,介绍了该基坑监测情况,并将施工过程中的基坑监测数据与设计计算结果进行对比分析,验证了设计计算的可靠性。通过对基坑监测数据的分析,掌握基坑的实时受力工况,确保基坑施工过程和使用中的安全。     

某SMW工法桩变形监测与模拟分析

由于岩土体性质的复杂性、多变性及各种计算模型的局限性,基坑开挖过程仅靠理论分析和经验估计很难准确地预测工程施工对地表、建构筑物、管线等产生的影响。以福州某基坑为例,通过理正深基坑7.0PB1建立计算模型,对开挖过程SMW工法桩变形进行研究,结合现场监测数据对比分析,检验工程设计、施工方案的正确性,可为同地区同类基坑支护设计和施工提供参考。     

钻孔灌注桩加深层搅拌桩在软土基坑围护工程中的应用

１前言基坑工程是一门涉及多学科知识的系统工程,包含土力学强度与稳定问题、位移变形问题、土与支护结构相互作用问题以及环境岩土工程问题。由于岩土工程的复杂性以及其工程性质研究的滞后性,基坑工程的计算理论目前尚不能较切合实际地解决设计与施工问题,因而基坑工程具有一定风险性。９０年代以来,随着城市建设的发展,高层建筑越来越多,基坑工程的数量和规模不断增加,基坑工程中大大小小的事故时有出现,造成了一定的人员伤亡和经济损失,引起了各方面的重视。为确保工程质量和安全,国家和地方先后制订了许多有关基坑工程的技术…     

岩土基坑开挖工程支护技术的应用

随着我国城市建设的迅猛发展,基坑工程日益增多,基坑越来越深,周围建筑物越来越近,导致周围环境对基坑施工的要求也越来越高。深基坑开挖不仅要保证相邻建筑物的安全,而且还要保证城市地下排水管道、电缆、煤气管道的安全及附近道路的正常运行。实际工程中,因深基坑工程设计、施工不当而导致的地面沉陷,楼房倾斜、开裂、甚至倒塌,地下输水管道、煤气管道断裂、外溢,地下电缆破坏等工程事故常有发生。因此,研究基坑开挖岩土特性及对周边的影响,同时经过严密的基坑支护设计,制定完善的基坑支护结构方案、降水和土方开挖方案、位移监测和环境保护方案等,并依据施工方案和有关的施工规范、规程进行施工,才能确保基坑施工的安全。     

某深大基坑支护结构三维有限元数值模拟

深基坑工程支护设计逐渐成为城市建设中岩土工程的重要内容之一。由于深大基坑工程求解问题的复杂性,以及复杂的加荷及边界条件,使得精确求解很困难。以某深大基坑工程为背景,运用理论计算和数值模拟相结合的方法,对深基坑工程的支护结构进行分析研究。通过得到的该深基坑支护结构变形及内力变化情况的分析,给出深基坑开挖过程中支护结构的变形规律及内力变化特征,为深大基坑工程的施工和设计提供参考与依据。     

天津泰达图书馆基坑工程实测与分析

对某基坑支护工程进行全面的变形和内力监测 ,分析了结构在施工过程中变形、内力实测数据 ,提出了工程设计与施工的一些建议     

基坑工程设计中应注意的几个问题

本文讨论了基坑工程围护设计中土压力的合理选用、围护型式的合理选用、坑中坑的影响、土钉支护的适用性以及临界支护高度、复合土钉支护、基坑工程设计与施工组织设计、基坑工程按变形控制设计等问题,指出岩土工程设计具有概念设计的特性,岩土工程中的基坑工程围护设计概念设计的特性更加明显.岩土工程设计不能简单地套用"本本"上的条条,不能盲目地相信"精细而复杂的计算",都需要工程师的综合判断.基坑工程设计人员要重视案例的分析,重视经验的积累,只有在实践中不断学习、探索,才能不断提高认识,不断提高设计水平.     

浅谈地下车库基坑支护设计与施工工艺的若干问题

本文笔者通过北海市长和商住楼及地下室工程基坑支护设计与施工案例,详细介绍了该工程基坑支护设计及施工要点,分析了该地区复杂基坑周边环境下典型岩土条件适宜采用的基坑设计方案和施工注意事项,以确保基坑工程的安全可靠,为该地区基坑工程设计施工提供参考经验。     

大连地区基坑支护工程实测结果与分析

近几年，基坑支护工程成为建筑工程中的热点而被工程界人士普遍关注。这主要是因为基坑支护工程中不确定的因素众多，风险较大，值得研究和需要解决的问题很多。为此，人们在工程中大量使用实测、监测技术，以便更多地了解岩土体和支护结构的工作性状，随时掌握基坑的稳定状态，为设计、施工提供工程信息，并且积累经验为以后的工程服务。目前在岩土工程界所提倡的基坑支护工程“信息化”施工依靠的就是现场监测。     

数值分析在深大基坑开挖过程中的应用

对于环境条件复杂的基坑工程,基坑的变形控制是保证基坑施工安全的一个重要环节,对苏州软土地区的地铁换乘车站大型深基坑的变形特性进行了三维有限元数值分析。考虑土与结构的共同作用以及土体分层开挖和支护结构分区施工,经过有限元建模和计算,成功得出在分步开挖各个阶段中的连续墙的变形、支撑轴力和基坑周围地表沉降等计算值。并且将它们分别与实际监测值进行对比,结果显示计算值和实际监测值吻合较好。说明采用的数值方法可以有效预测基坑开挖过程的变形性状,为工程设计和施工提供一定的指导,有助于完善基坑工程风险性评估的安全预警机制。     

基坑工程中混凝土支撑轴力试验与分析

在基坑施工过程中,支撑结构轴力往往是基坑工程现场监测的主要内容之一,其作用在于避免支撑轴力超过设计强度导致支撑破坏引起整个支护体系失稳或破坏。但在实际工程中,由于基坑本身力学性质复杂,加之工程设计估算的简化和现场施工存在诸多偶然因素的不确定性,使基坑支护结构监测数据和设计提供数值存在一定的差异。本项研究通过理论结合试验分析,对目前混凝土支撑轴力监测进行探索和讨论,以期解决目前基坑支撑轴力监测出现的问题,提高监测数据的准确性。     

刍议基坑开挖工程岩土工程勘察中水文地质条件的评价

在岩土工程的勘察、设计和施工等环节中,水文地质问题往往容易受到忽视,造成各种工程性灾害,严重威胁工程的施工和使用安全。在进行地质勘察的过程中,应及时发现和查明岩土工程水文地质条件中存在的问题,做好情况记录和监测,以有效防止自然和其他人为因素对地质环境的影响,提高岩土工程的施工质量。论文介绍了岩土工程勘察的基本工作内容与条件,总结了岩土工程勘察设计过程中的水文地质灾害事件以及岩土工程勘察工作的要点,提出若干基坑工程水文地质条件评价建议,以供参考。     

关于上海某基坑坍塌事故的分析研究

为进一步提高基坑工程风险性防范意识,笔者以上海某基坑坍塌事故为例,从设计、施工、监理、监测角度对基坑坍塌事故进行全方位剖析,并对基坑原设计方案的安全稳定性进行了验算.最后总结出降低基坑工程风险的对策,相信能为今后基坑工程设计、施工、监测等参建各方提供有益的参考.     

基坑变形监测及预警技术

讨论基坑施工过程中变形监测的意义,根据国内现行规范、规程有关条文,结合区域经验,提出河南省基坑变形监测的建议项目,讨论基坑工程环境平面、剖面关系图、环境条件及施工工况、支护结构顶部水平位移、周围工程结构物沉降等项目的监测意义及成果表示方法;提出了基坑变形监测的预警指标。     

软土地区近地铁区间隧道的深大基坑设计分析

通过对上海市某深大基坑工程设计和施工案例分析,重点阐述了在复杂条件下,深大基坑工程设计和施工过程中应采取的加强保护措施,并通过数值分析及施工过程中的信息化监测等手段,验证了该类措施的可行性与必要性,对深大基坑工程设计和施工具有一定的工程借鉴意义。     

隧道基坑下穿既有高架桥变形控制研究

基于杭州首个隧道-桥梁全互通立交工程,详细阐述了在既有高架下进行隧道基坑开挖的基坑围护设计方案。建立了基坑的三维有限元模型,分析计算出邻近高架桥墩台在隧道基坑各施工工况下产生的位移,并根据墩台位移核算出高架桥结构的附加内力,以此判断高架桥结构在隧道基坑施工过程中的安全性;并制定了隧道基坑施工过程中高架桥墩台位移控制标准,通过现场位移监测来保证隧道基坑施工的安全及高架桥的正常运营。