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相似文献
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1.
针对YOLOv5在裂缝图像目标检测中未能考虑到裂缝图像背景复杂,检测目标较小导致检测效果不佳和易出现误检漏检的问题,提出了一种改进YOLOv5的沥青路面裂缝检测方法。该算法首先将轻量级Mobilenet v3的网络作为YOLOv5的特征提取骨干网络,以降低模型复杂度并加快推理速度。同时,在网络预测端引入高效通道注意力机制,提升网络局部特征捕获和融合能力。最后,通过一个嵌入Panet模块来强化裂缝图像的多尺度特征表达能力,提高对小目标的检测效果。实验结果表明,相比于原始YOLOv5算法,改进后的YOLOv5进行沥青路面裂缝检测的平均精度提高了5.6%,模型参数量降低了86.3%,图像检测时间减少了75.8%。  相似文献   

2.
针对YOLOv3检测红外视频图像行人时存在准确率低、漏检率高的问题,提出一种改进的YOLOv3红外视频图像行人检测算法。根据行人在红外图像中呈现宽高比相对固定的特点,利用k-means聚类方法选取目标候选框个数和宽高比维度,调整网络参数并提高输入图像分辨率,最后进行多尺度训练得到最优检测模型,从而检测红外视频图像序列中的行人目标,并通过候选框标注行人位置。在CVC-09红外行人数据集上进行对比实验,结果表明,改进的YOLOv3算法在红外行人检测中的准确率高达90.63%,明显优于Faster-rcnn和YOLOv3算法,且改进后的网络能够同时检测到更多目标,降低了漏检率。  相似文献   

3.
航拍图像存在目标小、背景复杂、目标与背景占比失衡等问题。YOLO算法对小目标的检测效果不佳,易出现漏检或误检的情况;YOLO的骨干网络参数量庞大,增加了运行设备的负担。为此,以YOLOv4算法为基础进行改进。首先,将YOLOv4的骨干网络CSPDarkNet53与MobileNetV3相结合,以轻量化网络的参数量;其次,采用混合池化结构(MPM)替换空间金字塔池化结构(SPPM),混合池化结构可丰富感受野,捕获相距较远目标之间的特征,减少目标被漏检或误检的情况发生;最后,对路径聚合网络(PANet)进行改进并融入残差结构(ResNet),提升网络对小目标的检测精度。改进后算法参数量仅为YOLOv4的19.6%;虽然平均精准度下降2.3%,但针对小目标检测的精准度提升10.2%;检测速度每秒增加4.2帧。  相似文献   

4.
针对目前自动驾驶场景下交通目标检测算法抗复杂背景干扰能力弱,导致检测性能不足的问题,提出了一种改进YOLOv5s的复杂道路交通目标检测算法。首先,在特征提取区域,采用多头自注意残差模块(MHSARM)来强化待检目标特征信息,弱化复杂背景干扰;其次,在特征融合区域,采用CoordConv代替传统Conv,使网络具备空间信息感知能力,提升网络检测精度。在开源数据集Kitti及BDD100K上的实验结果表明:改进YOLOv5s算法在复杂道路中具备更强的特征提取能力及良好的泛化能力,mAP_0.5分别达到93.3%和47.4%,与YOLOv5s相比,分别提升了0.9%和1.4%。另外,改进YOLOv5s相较于目前最新的目标检测算法YOLOv7、YOLOv8,mAP_0.5分别提高了1.3%和2.2%,与在Kitti数据集上最新的研究成果Sim-YOLOv4算法相比,mAP_0.5提高了2.2%。  相似文献   

5.
针对施工现场环境复杂,基于YOLOv3的安全帽佩戴检测算法存在精度低、鲁棒性差等问题,提出一种改进YOLOv3的安全帽佩戴检测算法。使用K-means算法聚类出先验框,改进了网络输出尺度;并在输出端引入了跳跃连接构成残差模块;同时改进分类损失函数以平衡正负样本、难易样本对模型的影响。为验证该方法的有效性,在NVIDIA GTX1660Ti平台上进行了验证,实验结果表明,改进后的YOLOv3安全帽佩戴检测算法平均准确率提高了4.84%,提升了对被遮挡的目标以及小目标的检测能力,具有较强的鲁棒性。  相似文献   

6.
针对交通场景中目标像素占比小、互相遮掩等因素造成漏检、误检的问题,提出了基于YOLOv3的多目标检测方法。该方法在YOLOv3网络结构中植入空间金字塔池化模块以增强特征表达,同时提出一种多尺度特征融合机制兼顾获取空间信息和语义信息,通过扩展预测层的预测分支来细化待检目标的语义信息。此外,将改进的K均值聚类算法用于提取先验框的初始中心点,提升预测锚框与待检目标的匹配度,并运用柔性非极大值抑制算法进行置信分数的灵活调整。基于混合数据集的实验结果表明,所提方法有效地提升了检测精度。  相似文献   

7.
针对减速带和凹坑等路面正负障碍物目标检测问题,本文基于YOLOv3算法基本原理,在原YOLOv3算法的基础上,采用扩增检测尺度的方法得到改进的YOLOv3算法。利用减速带和凹坑等路面正负障碍物训练集进行模型训练,通过测试集完成对训练模型的测试。测试结果表明,改进后的YOLOv3算法在路面正负障碍物的检测能力上有所提高,RRe值提高了0.8%,RMAP值提高了0.2%,验证了本文对原YOLOv3改进的有效性。该研究可用于智能车辆对减速带和凹坑等路面正负障碍物的检测,具有一定的实际应用价值。  相似文献   

8.
针对变电站内电力设备的红外图像受到复杂背景、高遮挡、低对比度、相似目标特征的影响,而原始的YOLOv3算法模型很难对红外目标实现精准定位且模型过大无法部署到低计算能力的设备,提出一种改进的YOLOv3算法模型。引入MobileNetv3_Large主干网络替换原DarkNet53,以降低网络复杂度;在颈部网络添加空间金字塔池化(SPP)和DropBlock模块,以提升模型的泛化能力;加入K-means来优化整体的检测效果。结果表明:改进的YOLOv3超越原始算法,在测试数据集上的Map50达到了96.61%,检测速度达到了34.316帧/s。  相似文献   

9.
水下光学图像存在色偏、低对比度、目标模糊的现象,导致水下目标检测时存在漏检、误检等问题。针对上述问题,提出了一种基于通道注意力与特征融合的水下目标检测算法。基于通道注意力设计了激励残差模块,将前向传播的特征信息进行自适应分配权重,以突出不同通道特征图的显著性,提高了网络对水下图像高频信息的提取能力;设计了多尺度特征融合模块,增加了大尺度特征图用于目标检测,利用其对应的小尺度感受野提高了网络对小尺寸目标的检测性能,进一步提高了网络对水下不同尺寸目标的检测精度;为提高网络对水下环境的泛化性能,设计了基于拼接和融合的数据增强方法,模拟水下目标的重叠、遮挡和模糊情况,增强了网络对水下环境的适应性。通过在公共数据集URPC上的实验,与YOLOv3、YOLOv4和YOLOv5相比,所提算法的平均精度均值分别提升5.42%,3.20%和0.9%,有效改善了水下复杂环境中不同尺寸目标漏检、误检的问题。  相似文献   

10.
针对现有网络难以实时精确识别道路检测目标及车距的问题,提出了一种基于改进YOLOv4-tiny算法的车距预警方法。首先,总结了YOLOv4-tiny算法的特征提取结构,分析了原网络结构的不足之处。其次,在原网络中增加了空间金字塔池化层SPPF进一步提取目标特征,增强深层次语义信息表达能力,并将特征金字塔网络(FPN)结构添加下采样通道和CSPnet层,充分融合多尺度图像特征,避免浅层信息丢失。最后,使用Mosaic数据增强方法丰富数据集训练样本,并将改进YOLOv4-tiny算法与单目测距原理相结合,依据车距大小设置3种级别的信息提示进行车距预警实验。结果表明:本文算法在PASCAL VOC数据集上的检测速度为43帧/s,平均精度达到81.25%,较YOLOv4-tiny算法提高了3.59%。可见,改进YOLOv4-tiny算法在满足检测实时性要求的同时,具备良好的目标检测精度,对提升车距预警方法的使用效果具有指导意义。  相似文献   

11.
复杂条件下特殊目标的精确检测是增强特定场景态势生成和预测能力的关键因素。目前的技术不能克服航拍视频中出现的烟雾和遮挡干扰、目标高度变化、尺度不一等问题。因此,提出一个多特征交叉融合及跨层级联的航拍特殊目标检测算法(YOLOv5-MFLC)。针对实际特殊目标保密性高、航拍图像资源匮乏的问题,构建了一个基于真实场景的航拍特殊目标数据集,并采用随机拼接和随机提取嵌入的方法进行数据增强以提高目标多样性和泛化性;针对复杂背景干扰问题,构建了多特征交叉融合注意力机制,增强了目标特征的可用信息;针对航拍图像中目标多尺度问题,设计了跨层级联多尺度特征融合金字塔,提高了跨尺度目标的检测准确率。实验结果表明,与现有的先进检测模型相比,所提算法的检测准确率有较大提升,算法平均准确率可达到81.0%,相比于原始网络提升了5.2%,特别是,在更小的目标类别“person”中达到了55.9%,提升了9.4%,进一步表明了所提改进算法对小目标检测的有用性。同时,所提算法的检测速率可以达56 frame/s,能够有效地实现实际复杂场景特殊目标的准确、快速检测,对特殊目标的识别具有一定的指导意义。  相似文献   

12.
针对单阶段多边框检测算法(SSD)存在对小目标检测误差较大的问题,提出基于特征优化与深层次融合的目标检测算法,通过空间通道特征增强(SCFE)模块和深层次特征金字塔网络(DFPN)改进SSD. SCFE模块基于局部空间特征增强和全局通道特征增强机制优化特征层,注重特征层的细节信息;DFPN基于残差空间通道增强模块改进特征金字塔网络,使不同尺度特征层进行深层次特征融合,提升目标检测精度.在训练阶段添加样本加权训练策略,使网络注重训练定位良好的样本和置信度高的样本.实验结果表明,在PASCAL VOC数据集上,所提算法在保证速度的同时检测精度由SSD的77.2%提升至79.7%;在COCO数据集上,所提算法的检测精度由SSD的25.6%提升至30.1%,对小目标的检测精度由SSD的6.8%提升至13.3%.  相似文献   

13.
针对现有基于深度学习的印刷电路板(PCB)缺陷检测算法无法同时满足精度和效率要求的问题,提出基于YOLOv3改进的AT-YOLO算法来检测PCB缺陷.将主干网络替换为ResNeSt50,提高特征提取能力,减少参数量.引入SPP模块,融合不同感受野的特征,丰富了特征的表达能力.改进PANet结构替换FPN,插入SE模块提升有效特征图的表达能力,增加1组高分辨率特征图的输入输出,提升对小目标物体的敏感程度,检测尺度由3个增加到4个.使用K-means算法重新聚类生成锚框尺寸,提高了模型的目标检测精度.实验证明,AT-YOLO算法在PCB缺陷检测数据集上的精度均值AP0.5达到98.42%,参数量为3.523×107,平均检测速度为36帧/s,满足精度和效率的要求.  相似文献   

14.
针对目前水下小目标检测任务中检测精度低、目标重叠等问题,提出了一种改进YOLOv5s网络的水下小目标检测算法。首先在YOLOv5s的骨干网络中研究嵌入不同数量与位置的卷积块注意力模块来增强网络对特征图重要目标信息的关注;然后在网络颈部增添金字塔池化层,加强局部特征与全局特征的融合,使得特征图表达的信息更加丰富;最后将传统的非极大值抑制算法用中心距离非极大值抑制来代替,改善漏检误检的情况。实验结果表明,该算法在通用水下目标数据集RUIE以及小目标数据集VEDAI上平均精度分别可以达到85.25%和75.12%,显著提升了水下小目标检测的精度,降低了误检率。  相似文献   

15.
针对农业采摘机器人在采摘过程中面临果实重叠、果实遮挡和果实体积小难以识别等一系列问题,提出一种改进YOLOv7网络对番茄果实进行目标检测。首先在YOLOv7网络结构中增加SimAM注意力模块和CA注意力模块,提高网络特征提取能力;其次结合特征融合网络的张量拼接操作与加权特征金字塔,提高特征融合能力;再用Soft-NMS算法代替NMS算法,增加网络对重叠区域的检测能力;最后将CIOU Loss替换成EIOU Loss,优化网络性能。实验结果表明,改进后的 YOLOv7网络 mAP值可达 96.7%,准确率为 96.2%,召回率为 99.0%,满足网络对番茄检测精度的要求。  相似文献   

16.
对印刷电路板加工过程中微小缺陷的精准检测是保证电子产品质量的前提。 由于电路板缺陷的特征尺寸极小,电路复杂,现有的目标检测方法存在很多不足。 针对这一问题,在 YOLOv3 算法的基础,提出了一种用于印刷电路板缺陷检测的密集 YOLOv3 目标检测算法。 首先,用密集连接卷积网络模块代替 YOLOv3 算法特征提取网络中的部分残差网络单元,增强网络的特征重用;其次,对损失函数加以改进,用预测框和真实值之间的广义交并比来解决交并比为零时无法继续优化的问题。 所提出的密集 YOLOv3 算法在扩充后的印刷电路板缺陷数据集上得到了有效地验证。 实验结果表明,与其他识别算法相比,所提算法在识别精度提高的同时,算法尺寸也有所减小。  相似文献   

17.
针对复杂场景下目标检测与识别精度较低的问题,提出了一种基于注意力与多级特征融合的YOLOv5目标检测与识别算法。该算法在传统YOLOv5s模型的主干网络中引入双空间方向的金字塔切分注意力机制,增强对特征空间和通道信息的学习能力,同时在瓶颈网络中采用多级特征融合结构,对不同分支的特征进行融合,增加特征的丰富性,提升应对复杂场景的能力。此外,利用C3Ghost模块和深度可分离卷积分别替换C3模块和普通卷积,降低网络参数量和复杂度。结果表明:与传统的YOLOv5s算法相比,所提算法在VOC2007+2012数据集的均值平均精度高达85%,在智能零售柜商品识别数据集的均值平均精度高达97.2%,表现出较好的性能。  相似文献   

18.
基于深度学习的小目标检测研究对于如小人脸识别、遥感图像检测等任务的优化与提升都具有极为重要的意义。但由于图像中的小目标所占像素较少,分辨率低,包含的特征信息不明显,现有方法对小目标的检测效果并不理想。针对此问题,提出一种基于反馈的特征融合网络ReFPN用于YOLOv4算法,两次利用骨干网络提取的原始特征层,加强小目标特征信息,对其进行更精确的位置回归。同时提出混合注意力机制Co-AM充分提取小目标的细节特征信息,抑制无效特征,进一步提高小目标的检测精度。实验结果表明,此文提出的方法使YOLOv4算法在MS COCO数据集上平均精度AP提高了1.9%,小目标平均精度APS提高了3.3%,检测效果优于现有小目标检测算法,证明了此文提出方法的有效性。  相似文献   

19.
针对骑手在骑行时是否佩戴头盔对交通安全的影响问题,提出了一种改进的YOLOv4算法,能够更准确地识别和检测骑手是否佩戴头盔,从而为骑手提供安全保障。首先,选择轻量级网络MobileNetv1作为主干特征网络,并将YOLOv4网络中尺寸为3×3、步长为1的标准卷积层均替换为深度可分离卷积,减少模型计算量的同时提升检测速度;其次,引入ECA注意力机制,关注重点特征并抑制非必要特征,增加特征网络表现力;最后,引入改进的损失函数Focal-EIOU,改善常见的样本不均衡问题。实验结果表明:改进的YOLOv4算法生成的模型权重大小为48.43 M,是YOLOv4算法权重大小的19.3%,检测速度由33.40帧/秒提升至50.40帧/秒,mAP值为95.56%,在满足精确性的前提下更有利于轻量化部署。  相似文献   

20.
针对目标检测中小目标误检、漏检及特征提取能力不足等问题,提出一种基于改进YOLOv5的小目标检测算法.该算法使用Mosaic-8方法进行数据增强,通过增加一个浅层特征图、调整损失函数,来增强网络对小目标的感知能力;通过修改目标框回归公式,解决训练过程中梯度消失等问题,提升了小目标的检测精度.将改进后的算法应用在密集人群...  相似文献   

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