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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2012年10月2日报道:固特异轮胎橡胶公司又推出Ultra Grip系列的冬季轮胎,照片如图1所示。Ultra Grip冬季轮胎的特征包括提高雪地牵引性能的有向胎面花纹和确保冰雪路面抓着力的多重啮合边缘。较宽的胎面开槽有助于排出雪和泥并提高牵引性能,强化的胎肩能使胎面均匀磨损。 相似文献
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正普利司通(美洲)公司新款小型货车冬季轮胎将于2014年夏季上市。据介绍,普利司通新款冬季轮胎为无钉防滑轮胎Blizzak WS80,采用了独特的多孔复合胶料技术。多孔复合胶料技术使用了一种亲水涂层,有助于提高轮胎在冰、雪和泥浆等路面的抗湿滑性能和制动性能。新款冬季轮胎的接地面积大,胎 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年8月15日报道:固铂轮胎橡胶公司正在扩大其Mastercraft豪华轻载轮胎产品线。新Courser CXT轮胎(见图1)为苛刻越野条件而设计,但仍可保持全天候公路牵引性能。Courser CXT轮胎采用先进技术,包括独特的高白炭黑用量胎面胶料,以提高全天候抓着性能和在公路上的胎面耐磨性能,加强越野牵引性能及在尖锐碎石路面上耐久的抗切割和崩花掉块性能。 相似文献
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英国《国际轮胎技术》2000年3期10页报道:库珀阿旺公司针对欧洲山地公路轮胎市场开发了一种新型冬用轮胎,该胎可望在2000年年底面市。预期市场包括德国、奥地利、法国和意大利。这种轮胎是该公司首次为欧洲道路专门设计的。该胎被称作“候霸”(WeatherMaster),有T和H两种速度级,胎面设有高密度的刀槽花纹,可改善在湿、雪路面上的牵引性能和制动性能。这种轮胎的特点是使用较多的白炭黑,在改善湿、雪路面上抓着力的同时可保持规定的低温性能。T速度级轮胎有宽的周向花纹沟,以提高耐水滑性能;而无接头的尼龙带束层有助于提高… 相似文献
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韩泰加拿大轮胎公司近日针对加拿大地区的冬季条件推出了一款使用在驱动轴上的冬季轮胎DW02。这是一款无镶钉高性能冬季轮胎,目前仅有两种规格,分别为:11R22.5(14层级)和12R22.5(16层级)。胎面采用较小的花纹块设计及较软的胎面配方设计,提高了轮胎在雪地/雪泥等复杂路况下的牵引性能:且胎面上独特的超深刀槽花纹设计可提高轮胎的制动性能。出于对车队与客户的考虑, 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年4月3日报道:韩泰轮胎美国公司推出Kinergy ST(H735)轮胎,这是一款具有长胎面寿命和平稳驾驶性能的标准全天候旅行轮胎(见图1)。Kinergy ST轮胎采用韩泰的"Dual-Filler"系统,确保低滚动阻力以延长胎面寿命,并提供均衡的干湿操控性能。此外,优化的胎面花纹块刚度提高了轮胎耐久性和胎面均匀性,改善了操控性 相似文献
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由韩泰轮胎株式会社申请的专利(专利号CN1715084,公开日期2006~01—04)“可提高雪地性能的高性能全天候轮胎的胎面花纹结构”,涉及一种可以提高高性能全天候轮胎在冬季雪地及上冻道路上操纵、制动及路面牵引性能的胎面花纹。该胎面花纹包括在圆周方向上错开一定位置并以中心线为基准对称的多个主花纹沟和横花纹沟,各花纹块以等间隔重复配置。主花纹沟有两条,位置设在胎面宽度约25%处,宽度为胎面宽度的5%~6%。 相似文献
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《中国轮胎资源综合利用》2016,(11)
正1.特殊的胎面材质冬季轮胎与路面接触的胎面采用了一种特殊配方,这种特殊的配方可以使轮胎更密切地与光滑的冰面接触,这样就使得轮胎能够在极低的温度下还能保持胎面的柔软,提高了车辆行驶的操控性能和安全性能。2.更宽更深的花纹设计轮胎花纹对轮胎性能的影响是非常重要的,轮胎的抓地力、排水性和噪声等性能都与轮胎花纹息息相关。而冬季轮胎的花纹沟大多都 相似文献
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2009年11月9日,米其林在我国正式发布了第2代X—ICE冬季轮胎,如图1所示。作为新一代冬季轮胎,米其林X—ICE采用了特殊技术和胎面设计,使冰面制动距离比上一代产品缩短至少10%,其出色的冰雪路面性能可明显提升冬季行驶的安全性能。此外,新产品行驶里程明显提高,更好地满足了消费者对轮胎寿命的要求。 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2012年6月12日报道:Vision车轮公司推出Duo Trax系列全地形车辆(ATV)轮胎,其非对称胎面花纹(见图1)可提高轮胎在泥泞、砾石和覆雪路面上的性能。 相似文献
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本发明提供了一种轮胎胎面结构,其包括轮胎胎面,形成在轮胎胎面上的第一花纹沟,以及设置于第一花纹沟内的加强筋。特别地,轮胎胎面上还形成有第二花纹沟,第二花纹沟的底面与轮胎胎面间的距离大于加强筋的顶面与轮胎胎面间的距离,第二花纹沟的宽度最宽的位置位于加强筋的顶面内侧,或与加强筋的顶面处于同一平面内。本发明提供的轮胎胎面结构中因为轮胎胎面上形成有特殊的第二花纹沟,可在轮胎胎面磨损到一定程度后(如磨损到加强筋顶面),宽度变宽,使轮胎胎面上再次具有花纹沟,即再生花纹沟,可保证轮胎使用中后期的牵引力、制动性能等,也可延长轮胎的使用寿命和行驶里程。 相似文献
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2006年上半年,世界各大轮胎公司相继投入巨资开发轮胎新产品,其中包括意大利轮胎制造商Marangoni集团设计的Mythos系列高性能轮胎、普利司通轮胎公司最新推出的R249卡车轮胎、固特异轮胎公司设计的Fortera高性能轮胎、库珀轮胎公司推出的Weathermaster Snow新型冬季轮胎等。本文将介绍一些著名轮胎公司设计的新型轮胎产品。斯洛文尼亚著名轮胎制造商Sava轮胎公司为多功能汽车(MPV)推出一款最新的冬季轮胎Sava Perfecta。该轮胎具有良好的性能,不仅对地面具有较好的抓着性,而且还可以提供较短的湿地面制动滑行距离。优化后的四条纵向胎… 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年1月31日报道:Balkrishna工业公司(BKT)通过专门开发不同花纹,为冬季寒冷、下雪和泥泞条件开发了工程机械和工业车辆轮胎系列产品。BKT称,该轮胎的胎面和胶料设计适于低温使用,并仍可提供湿、雪、滑地面牵引和抓着性能。冬季系列Earthmax SR 22,Snow Trac和Earthmax SR 42工程机械轮胎及Earthmax SR 33和Ridemax IT 696工业车辆轮胎介绍如下。 相似文献