31.5×13－16.5 10PR SK-400工业车辆轮胎的设计

介绍31.5×13-16.5 10PR SK-400工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径762 mm,断面宽325 mm,行驶面宽度298 mm,行驶面弧度高0 mm,胎圈着合直径416 mm,胎圈着合宽度247 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.86,花纹深度20 mm,花纹饱和度50%,花纹周节数19。施工设计:胎面采用一方一块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用4层高强度1670dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用Φ1.0 mm的回火胎圈钢丝,采用半芯轮式成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能满足设计或国家标准要求。     

12.4-48 12PR R-7农业轮胎的设计

介绍12.4-48 12PR R-7农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 775 mm,断面宽295 mm,行驶面宽度275 mm,行驶面弧度高21 mm,胎圈着合直径1 221 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0.73,胎面采用R-7花纹,花纹深度36 mm,花纹饱和度27%,花纹周节数18。施工设计:胎面采用两方三块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层高强度1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能满足相应国家标准和企业标准要求。     

27×10－12 14PR SK-400工业车辆轮胎的设计

介绍27×10-12 14PR SK-400工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径668 mm,断面宽度243 mm,行驶面宽度223 mm,行驶面弧度高6 mm,胎圈着合直径301 mm,胎圈着合宽度203 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.844,花纹型号SK-400,花纹深度18 mm,花块饱和度48.8%,花纹周节数19。施工设计:胎面采用一方一块结构,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层高强度1670dtex/2锦纶6浸胶帘布,钢丝圈采用直径为1.0 mm的回火胎圈钢丝,轮胎采用半芯轮式成型机头(机头直径为400 mm)成型、胶囊硫化机硫化。成品轮胎外缘尺寸及物理性能均满足设计及企业标准要求。     

7.00-15 12PR 工业车辆轮胎的设计

介绍7. 00-15 12PR工业车辆轮胎的设计。结构设计:外直径744 mm,断面宽172 mm,行驶面宽度150mm,行驶面弧度高10mm,胎圈着合直径386mm,胎圈着合宽度140mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 808,采用SD6000花纹,花纹深度14mm,花纹饱和度72%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用4层高强度2100dtex/2V1和2层高强度2100dtex/2V2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2锦纶6浸胶帘布,采用胶囊反包自动成型机成型,四立柱硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸符合客户要求,物理性能符合国家标准要求。     

16.9－28 10PR R7农业轮胎的设计

介绍16.9-28 10PR R7农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 427 mm,断面宽408 mm,行驶面宽度386 mm,行驶面弧度高32 mm,胎圈着合直径716 mm,胎圈着合宽度381 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.665,花纹深度39 mm,花纹饱和度25.2%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用两方四块结构,胎体采用4层高强度1400dtex/2V_1锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2锦纶6浸胶帘布,采用LCX-4B型成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均满足设计及国家标准要求。     

18.4－34 10PR农业轮胎的设计

介绍18.4-34 10PR农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 747 mm,断面宽436 mm,行驶面宽度436mm,行驶面弧度高35 mm,胎圈着合直径868 mm,胎圈着合宽度406.5 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.5,花纹深度90 mm,花纹饱和度18%,花纹周节数18。施工设计:胎体采用4层高强度2200dtex/2 4V_1聚酯浸胶帘布,缓冲层采用2层2200dtex/2 2V_2聚酯浸胶帘布,采用LCX-4B成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均符合国家标准要求。     

12.4-54中耕农业轮胎的设计

介绍12.4-54中耕农业轮胎的设计。结构设计:外直径1 903 mm,断面宽300 mm,行驶面宽度285mm,行驶面弧高度20 mm,胎圈着合直径1 374 mm,胎圈着合宽度279 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.678,花纹深度38 mm,花纹饱和度30%,花纹周节数36。施工设计:胎面采用两方四块结构,缓冲层采用2层1400dtex/2V_2锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层高强度1400dtex/2V_1锦纶6浸胶帘布,采用半鼓式成型机成型、立式硫化罐硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的外缘尺寸和物理性能均满足设计和国家标准要求。     

11-38 12PR KT676拖拉机驱动轮轮胎的设计

介绍11-38 12PR KT676拖拉机驱动轮轮胎的设计。结构设计:外直径1 530 mm,断面宽度290 mm,行驶面宽度285 mm,行驶面弧度高30 mm,胎圈着合直径970 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.666 7,花纹类型人字形花纹,花纹深度32.5 mm,花纹饱和度29.85%,花纹周节数28。施工设计:胎面采用两方四块结构,缓冲胶片采用天然橡胶/顺丁橡胶并用胶,胎体采用6层加密1400dtex/2V2锦纶6帘布,胎体帘布裁断角度为34.5°;轮胎成型采用半芯轮式成型机,硫化采用蒸汽式硫化机。成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能符合国家标准要求。     

10-16.5 10PR无内胎滑移式装载机轮胎的设计

介绍10-16.5 10PR无内胎滑移式装载机轮胎的设计。结构设计:外直径755 mm,断面宽256 mm,行驶面宽度222 mm,行驶面弧度高-2 mm,胎圈着合直径416 mm,胎圈着合宽度209 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.703 5,采用牵引花纹,花纹深度16 mm,花纹饱和度50%,花纹周节数21。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用4层1400dtex/2V_1和2层1400dtex/2V_2锦纶6浸胶帘布,采用半芯轮式成型机成型、硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸和物理性能符合相关设计和国家标准要求,耐久性能优异。     

400/70－20 IND无内胎轮胎的设计

介绍400/70-20 IND无内胎轮胎的设计。结构设计:外直径1 046 mm,断面宽416 mm,行驶面宽度366mm,行驶面弧度高18mm,胎圈着合直径510mm,胎圈着合宽度330mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 90,采用横向有向花纹,花纹深度32. 5 mm,花纹饱和度34. 7%,花纹周节数18。施工设计:胎面采用二方三块结构,缓冲层采用2层1400dtex/2V_3锦纶6浸胶帘布,胎体采用6层1870dtex/2锦纶6浸胶帘布(4V_1+2V_2),采用胶囊反包成型机成型、蒸锅式双模液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、物理性能和耐久性能达到ETRTO标准、国家标准和企业标准的要求。