镗削主轴部件和镗杆

镗削主轴部件和镗杆大连组合机床研究所李如松长春容车厂吴国忠主题词：主轴部件，镗杆在汽车发动机关键零件的中、大批量自动化生产中，象缸体、缸盖、变速箱体和连杆等零件上的精密孔，大多是采用精镗组合机床来进行加工的。这些孔在尺寸精度、圆度、圆柱度、表面粗糙度...     

精镗缸孔机床的设计与制造

精镗缸孔机床的设计与制造第一汽车集团公司专用机床厂纪德坤关键词：缸孔精镗组合机床精镗缸孔是汽车发动机生产的关键工序之一。我厂为柳州机械厂设计制造的精镗缸孔组合机床采用了一些先进技术，达到较高精度，现已验收合格，并在１９９７年中国国际机床展览会上展出。...     

精镗缸孔（缸套孔）机床的技术突破

精镗缸孔（缸套孔）机床的技术突破大连机床厂谈武宗主题词：精镗床，缸套孔我厂给朝阳柴油机厂设计制造的ＤＵ４４５２型机床是用于加１６１０２Ｂ柴油机机体缸套孔的精镗床，机体本体的材质为ＨＴ２５０，所镶缸套材质为硼磷合金铸铁，镶完缸套后的精镗工序如图１所示。...     

大连组合机床研究所与意大利MARPOSS公司合作开发的ZHS—254气缸体测量机

文章概略地介绍了大连组合机床研究所与意大利MRPOSS公司合作开发的ZHS—254型气缸体主轴承孔、凸轮轴孔、止推面测量机的性能、技术参数、动作原理及主要硬件结构。图11幅     

1TAc系列镗削头

１ＴＡｃ系列镗削头大连组合机床研究所周凤仪刘庆乐徐巧儿图１１ＴＡｃ系列镗削头联系尺寸图１ＴＡｃ系列镗削头是大连组合机床研究所根据国家标准ＧＢ３６６８．９—８３《组合机床通用部件——主轴部件尺寸》（等效于ＩＳＯ３９９６－１９７６）规定的名义尺寸、参数、...     

精铣缸体顶面精镗缸孔精车止口组合机床的设计和使用

介绍精铣６１１０缸体顶面，精镗缸孔和精车止口精密组组合机床的设计。实践证明效率良好。     

气缸体水封槽同轴度问题的分析与解决

DU44 8 6机床是大连机床集团 1995年为大机汽车发动机厂设计制造的单面立式半精镗组合机床 ,主要用来半精镗缸孔及挖水封槽 (如图 1所示 )。镗头为专用设计。工作时 ,镗杆工进到位后 ,由油缸推动拉杆带动滑块 ,横向工进 ,完成挖槽工序 ,机床动作循环如图 2所示。机床带动三个镗头分两工位分别对缸体的六个缸孔进行加工。定位方式为典型的一面两销定位。1　问题的提出长久以来 ,该工序加工的水封槽对缸孔的同轴度超差问题一直困扰着我们 ,图纸要求水封槽对缸孔的同轴度在 0 .15之内 ,而实际加工后 ,同轴度误差常在 0 .2 5左右 ,超差严重 ,…     

汽缸体缸孔止口立式双轴精镗床

ZHS—U334型精镗床,用于完成柴油机汽缸体(图1)缸孔、止口加工工序。机床可作精加工使用,亦可作粗加工使用。机床是可调的,适用于三个品种的汽缸体加工。但用户产品经试制后,定为一个品种,故机床按固定一个品种调整试车。本机床是一机部组合机床研究所设计、大连机床厂制造,于1970年年底提交用户使用。     

高密度材料镗杆在组合机床上的应用

高密度材料镗杆在组合机床上的应用大连组合机床研究所李海田对于直径较小、长径比又较大的孔，采用铰孔工艺有时难以达到其位置精度要求，而采用螳孔加工，由于长径比大容易产生振动，因而影响加工精度和表面粗糙度，振动严重时能使螳刀崩刃，无法进行正常切削。所以对于...     

缸体凸轮轴孔机床托刀架的改进

DU4900缸体双面卧式粗镗、扩、钻孔组合机床是大连机床集团为山东潍坊柴油机股份有限公司设计生产的,用于加工缸体的主轴孔与凸轮轴孔.该机床加工时,刀具采用滚动导向,滚动导套设置在夹具上.由于主轴与刀杆浮动联接,所以设计了一个托刀架,将悬伸的刀杆托起,以便于更换刀具和调刀时重新引导刀杆进入滚动导套.     

发动机缸体缸孔的精镗头工艺改进

介绍了组合机床精镗头的结构及用途,针对过去精镗头加工精度满足不了被加工零件高精度要求的难题,对精镗头的零件加工,装配进行了精度分析,提出了改进精镗头制造工艺的方法.对精镗头的关键件,箱体,轴承套的轴承孔以及与轴承的配磨间隙,几何精度进行了特殊的要求和检测,并解决了不合格件的修复与调整问题,采取多种手段,改进了精密镗头的制造工艺,解决了加工气缸体缸孔止口及精镗缸孔高精度要求的这一重大难题,并介绍了精镗头的主要装配工艺方法.     

镗杆的静压支承

本文介绍一项美国专利(专利号:3、438、288),在精镗气缸体曲轴孔机床上应用静压导向,保证了镗杆回转精度与位置精度。图3幅。     

气缸体缸孔止口加工的革新

气缸体缸孔和止口加工原需三道工序——粗镗半精镗缸孔和止口、精镗缸孔和止口、精刮止口,由三台组合机床分别完成。之所以用单独一台机床加工止口,是为了保证止口的深度精度13_(-0.02)~( 0.08)。 为了提高生产效率和减轻工人劳动强度,我们将精刮止口的工序与精镗缸孔和止口的工序合并,止口深度精度是通过采用北京机床电器厂生产的JSB—1型半导体时间继电器和其它一些措施来保证的。     

在车床上用枪钻加工镗杆H7孔

在车床上用枪钻加工镗杆Ｈ７孔大连机床厂董培生主题词：枪钻，深孔加工，车床改装镗杆是组合机床零件的关键件。由于镗杆内孔细长，精度要求较高，目前在我厂的现有加工设备中不具备加工镗杆Ｈ７孔的能力。为此，我们对我厂的３米Ｃ６２０车床和ＣＤ６２５６Ｂ车床进行了...     

北京高登科高新制造技术开发（集团）公司正式成立

北京高登科高新制造技术开发（集团）公司正式成立高登科高新制造技术开发（集团）公司是在机电部机床工具司的积极支持下，由北京机床研究所、郑州磨料磨具磨削研究所、济南铸造锻压机械研究所、大连组合机床研究所、成都工具研究所、苏州电加工机床研究所、广州机床研究...     

发动机零件的精镗与刀具补偿

介绍一汽－大众汽车有限公司在自动线上镗削“捷达王”发动机缸体孔、缸盖液压挺杆孔和连杆大小头孔,实现半精镗与精镗的转换及其刀具补偿。     

WD12气缸体三轴孔精镗机床的设计

为保证缸体曲轴孔、凸轮轴孔和惰轮孔的加工精度,设计了WD12气缸体三轴孔精镗机床,确定了单面卧式总体方案、加工示意图和电气动作循环表.曲轴孔和凸轮轴孔均是多档间断的长孔,其精度要求高.为提高镗杆的刚度,除尽量加粗镗杆、设置中间支承外,选择德国玛帕生产的直线镗杆和浮动接头及美国GATCO生产的滚动导向套保证精度.采用"一面两销"的定位方案和液压夹紧机构.并对镗模安装提出了具体的要求.设备经十个月的研制,得到用户的认可.     

发动机缸体三轴镗组合机床的设计

文章针对汽车发动机缸体三轴镗组合机床加工精度提高的要求,在现有产品和技术的基础上,进行三轴镗组合机床设计的研究。对机床的整体布局方法进行介绍,着重对数控机械滑台、夹具等关键部件的结构改进和创新以及功能性进行说明,同时对产品的刀具特点、机械手的输送和机床的环境保护方面进行关注。三轴镗组合机床的成功设计,促进我国汽车发动机缸体关键工序加工国产化的进程,以此为基础的组合机床产品还在国家重大专项中获得应用。     

本期文章摘要

本期文章摘要国内去毛刺及表面先整加工技术状况—李铁祥；《组合机床与自动化加工技术》，１９９６年，第４期，２～３页文章回顾了国内零件去毛刺及表面光整加工技术发展历史及现状，分析了存在的问题，提出了改进意见。精镗缺孔（缸套孔）机床的技术突破—谈武宗；《组...     

摩托车发动机缸体三面加工工艺

以某摩托车发动机缸体三面八孔的加工为研究对象,分析了各孔的加工精度要求及技术难点,在分析传统加工工艺不足的基础上,利用工序集中原则,提出了镗、锪、攻丝复合加工的工艺方案,进而设计了三面加工专用机床整体布局方案;通过分析缸体结构及工艺特点,确定了工件的加工姿态;最后根据球室、台阶孔、螺纹孔的工艺要求及结构特点等确定了三面精镗、锪削、攻丝同时加工的工艺方案。实际生产应用表明:缸体生产节拍为0.5min/件,合格率达到99.9%以上,缸体加工后各项精度指标均达到或超过图纸要求。