万家寨引黄工程总干线6＃隧洞管片复位、钢板初砌加固缺陷处理

万家寨引黄工程总干线6＃隧洞，原由CMC－SELI公司采用TBM掘进机开挖，采用的衬砌，每环由4块环形管片拼装而成。由于地质属岩土，N2粘土洞，交工后引黄工程总公司发现，部分原管片衬砌部位，接缝倾斜，管片错位5cm-10cm，管片裂缝严重，已不能防渗，影响隧洞过水正常使用。本文重点介绍我局项目对缺陷处理中混凝土预制管片复位，加固及采用钢衬等方法加固处理缺陷的施工技术，为保证引黄隧洞的正常维护使用，提供可借鉴的经验。     

压力注浆锚杆在TBM施工管片衬砌隧洞加固中的应用

万家寨引黄工程总干线#6-#8隧洞基本采用全断面掘进机（TBM）开挖，由于施工经验不足，在特殊地质地段造成若干工程质量问题，为解决TBM施工管片衬砌土洞段的结构与防渗问题，对TBM施工管片衬砌N2红粘土洞段采用压力濂浆锚杆加固结合防渗措施综合处理，中简介了采用的压力注浆锚杆的加固机理、主要设计参数、施工设备和工艺要求。     

TBM施工隧洞防渗止水研究

分析了TBM施工隧洞中管片衬砌的渗漏水机理,总结了TBM施工隧洞管片衬砌防水的技术方法,主要包括管片接缝防水、管片自防水、管片二次衬砌防水。重点介绍了管片接缝止水的功能要求、材料种类及断面形式。并结合万家寨引黄工程南干洞段工程提出了防渗止水的具体措施。     

山西省万家寨引黄工程总干线7#、8#隧洞内防渗处理工程的施工

文中介绍了引黄工程总干线7^#、8^#隧洞内防渗处理的施工方案，隧洞衬砌管片的接缝、裂缝及安装孔防渗处理的主要施工方法、施工材料及施工工艺。     

引黄工程总干线#6隧洞管片裂缝及移位原因的进一步分析

山西省万家寨引黄工程总干线^#6隧洞是引黄工程中采用全新面隧洞掘进机（TBM）施工的隧洞之一，该隧洞多次穿越土层，地质条件极为复杂，隧洞预制管片衬砌在部分N2红粘土洞段出现裂缝和移位错台，对此问题进行了进一步分析，研究了TBM在土洞中的工作状态和采用常规法（人工开挖）施工中N2红粘土发生的现象，认为裂缝和移位错台发生的主要原因是：管片安装后未及时进行豆砾石充填和灌浆，致使该处N2红粘土松动圈上部土体下落后挤压侧拱管片。     

万家寨引黄工程总干线6#隧洞管片复位、钢板衬砌加固缺陷处理

万家寨引黄工程总干线 6 #隧洞 ,原由CMC -SELI公司采用TBM掘进机开挖 ,采用的衬砌 ,每环由 4块环形管片拼装而成。由于地质属岩土 ,N2 粘土洞 ,交工后引黄工程总公司发现 ,部分原管片衬砌部位 ,接缝倾斜 ,管片错位 5cm～ 10cm ,管片裂缝严重 ,己不能防渗 ,影响隧洞过水正常使用。本文重点介绍我局项目部对缺陷处理中混凝土预制管片复位 ,加固及采用钢衬等方法加固处理缺陷的施工技术 ,为保证引黄隧洞的正常维护使用 ,提供可借鉴的经验     

引黄工程北干线1号洞管片接缝超标处理方法

隧洞管片衬砌接缝对隧洞结构安全和防止渗透十分重要,通过对引黄工程北干线1号洞管片接缝超标处理方法的研究,旨在为类似工程提供一定借鉴,促进隧洞管片衬砌工艺和接缝处理更趋完善。     

万家寨引黄工程总干线#8隧洞的快速施工

万家寨引黄工程总干线#8隧洞，长12.178km，采用全断面双护盾掘进机（TBM）开挖、预制钢筋混凝土管片衬砌的方法施工，一次成洞，实现了隧洞的快速施工，并成功地解决了长洞施工除尘通风问题，做到了安全明生产，在此概述了#8隧洞的设计及施工方案；较详尽地介绍了TBM的构成及工作原理，TBM的工作过程与配套作业，钢筋混凝土管片的设计、制作与安装；简述了#8隧洞的施工管理与劳动组织总结了TBM的性能和特点。     

由万家寨引黄工程看TBM施工隧洞中采用的六边形管片衬砌

六边形管片衬砌是可以在TBM高速掘进中实现快速隧洞衬砌的一种隧洞衬砌方式，文中通过121km万家寨引黄工程TBM施工隧洞的实践在肯定这种衬砌方式具有速度快这一明显优点的同时简要分析了其存在的缺点：精确而敏感，不适宜于软弱围岩。弯洞段误差大，止水质量不易保证，回填垫层需要重复灌浆等，旨在为国内目前越来越多采用这种衬砌方式的引水工程和同行提供参考。     

全断面隧洞掘进机（TBM）在引黄工程中的应用

ＴＢＭ掘进机是目前世界上隧洞施工中最先进的掘进设备。引黄工程总干线６、７、８号隧洞已由它全线贯通，南干线长为８８的４、５、６、７号隧洞也即将由其施工。本文详尽地介绍了ＴＢＭ的构造、工作原理；从施工准备到掘进，衬砌、回填豆砾石及灌浆和出渣的施工过程；以及混凝土预制管片的设计与生产。讨论了ＴＢＭ在引黄工程总干线６、７、８号隧洞施工过程中遇到的溶洞、土层、错台、密封等问题及解决办法，最后对ＴＢＭ在不同地质情况，不同隧洞类型中的应用情况提出了自己的看法。     

双护盾掘进机六边形管片衬砌性能评价

山西万家寨引黄工程8条总长125．84km的引水隧洞中，122．31km采用了双护盾掘进机，六边形管片村砌，取得了速度快、造价低的明显效果。但要求的部分质量指标难以实现，松散、软弱岩层中管片的错位与开裂，引起人们对其安全性能、防渗效果及耐久性的担心。引黄工程的运行实践表明，只要在施工过程中严格要求，在掘进机通过后进行有效的缺陷处理，该类型村砌的安全与防渗功能可以满足要求。在一定洞径范围内，对于以相对稳定岩层为主的隧洞，从工期、造价等因素综合考虑，不失为一个可行方案。在使用过程中，应不断进行检修维护，保证长期稳定运行。     

提高TBM施工隧洞中的六边形管片衬砌质量

六边形管片衬砌是可以在TBM高速掘进中实现快速隧洞衬砌的一种隧洞衬砌方式。但这种村砌方式也存在一定的不足：精确而敏感，不适宜于软弱围岩，弯洞段误差大，止水质量不易保证，回填蛰层需要重复灌浆等。本文根据引黄工程的实践经验针对这些不足提出了避免和修复措施，旨在为国内目前越来越多采用这种衬砌方式的引水工程和同行提供参考。     

全断面掘进机施工隧洞的围岩地质条件

我国目前的地下工程围岩分类法,对于全断面隧洞掘进机施工都不完全适用。文中从隧洞掘进机施工的特点和总结山西引黄工程等双护盾式掘进机隧洞施工的经验入手,以GB50086等国家标准为参照,提出以岩体结构、地下水、围岩强度应力比、能否形成围岩承载圈和毛洞稳定情况等为衡量指标的掘进机施工适宜性分类方法。可供同类工程施工、衬砌设计和制订相关标准参考。     

TBM施工隧洞衬砌管片生产质量控制

某隧洞工程采用TBM施工,六边形预制钢筋混凝土管片衬砌。管片生产作为TBM施工隧洞的关键环节之一,其质量直接关系到隧洞的安全与稳定运行。文中论述了TBM施工钢筋混凝土管片生产质量控制。     

某隧洞用掘进机（TBM）施工中的工程监理控制

我国西部某隧洞工程采用TBM施工,设计断面为圆形,六边形预制钢筋混凝土管片衬砌,衬砌后内径为6.0m,洞段长度23.7 km,历时4年零2个月。文中详细论述了隧洞开挖过程,管片安装过程,豆砾石回填灌浆过程中及不良地质洞段施中的工程质量监理控制。     

高外水压力下深埋隧洞衬砌与围岩联合承载设计研究

在深埋隧洞的设计中,高外水压力常常成为制约隧洞结构设计的关键因素。本文结合新疆某深埋隧洞工程,秉承衬砌与围岩联合承载的设计理念,考虑固结灌浆对围岩的加固及堵水作用,对比分析了灌浆圈厚度、渗透系数及排水孔深度和布置对外水压力的影响。同时,通过有限元方法模拟固结灌浆圈与衬砌间的接触粘结作用关系,从接触粘结强度的影响机制出发,分析了高外水条件下隧洞衬砌、固结灌浆圈、原状围岩之间的传力性能,得到了不同粘结强度下隧洞支护结构的承载状态,并据此实现了对隧洞衬砌—围岩系统联合承载能力的评价,从而完善和优化了支护设计。     

用掘进机(TBM)施工的隧洞缺陷处理措施探讨

着重概括阐述了山西省万家寨引黄一期工程用掘进机(TBM)施工的输水隧洞施工中常见的缺陷和处理的对策及措施,为目前引黄北干线工程及国内在建的大型类似隧洞缺陷处理工程提出了切实可行的处理措施建议.     

灵东水库除险加固工程输水隧洞施工

广西灵山县灵东水库除险加固工程输水隧洞岩性破碎稳定性差,大部分为Ⅳ类围岩,为此,采用一次喷锚支护,二次永久砼衬砌和灌浆处理的施工方法,确保了输水隧洞工程的施工安全和质量。