格鲁夫公司关闭英国圣得兰工厂

圣得兰工厂的前身是英国老牌的柯尔斯起重机公司的制造厂,被格鲁夫公司在1984年收购。由于1998年格鲁夫公司内部结构重组,并将主要制造力量放在美国宾夕法尼亚州的谢迪·格鲁夫工厂和德国威廉市的原克虏伯起重机厂,从而导致圣得兰厂的起重机生产处于停止状态。格鲁夫公司是在1998年8月10日宣布此项决定的。关闭圣得兰工厂将使670人失去工作,格鲁夫也将因此而损失1700万美元。格鲁夫公司关闭英国圣得兰工厂@丁中立     

凯斯重新启用巴西索罗卡巴工厂

近日,凯斯公司宣布将重新启用在巴西索罗卡巴(Sorocaba)的工厂,这将为当地直接创造1000个就业机会。整个计划总投资将近6.24亿美元。占地968752平方英尺的原凯斯索罗卡巴工厂于2001年被关闭。关闭前,工厂拥有员工500人,年生     

异氰酸酯（MDI）技术改进及其在华的发展

新近,拜耳材料科学公司宣布,它将采用突破性新技术大大改进异氰酸酯生产。该公司计划投资3亿欧元（4．25亿美元）,在德国Dormagen—uerdingen和Brunsbuttel两生产基地用新技术扩建异氰酸酯生产能力,于2013年竣工投产。该新技术为气相法光气化（GPP）工艺,是上述扩建计划的关键。作为本项目计划一部分,该公司计划采用GPP工艺在德国多尔马根／于尔丁根的生产基地建设一套甲苯二异氰酸酯（TDI）生产装置,产能30万吨／年,以取代目前位于多尔马根和布仑斯比特尔的现有TDI工厂。这将完成TDI生产链的配合项目,     

住友德马格德国厂成全电式塑机制造中心

德国SCHWAIG消息（2009年6月9日）住友（SHI）德马格塑料机械公司在5月29日宣布，计划将其位于德国Wiehe的工厂升级为一座大型的全电式注塑机制造基地。     

美国车桥制造公司泰国曼谷新制造工厂即将投产

美国车桥制造控股有限公司（American Axle＆Manufacturing）2008年2月18日宣布,该公司计划在泰国曼谷附近建立一个新的制造工厂。     

卡特彼勒宣布在中国生产小型液压挖掘机计划

卡特彼勒公司近期宣布,计划在江苏省南京市生产世界级的小型（低于20t）液压挖掘机。作为卡特彼勒在中国和新兴市场战略的一部分,该工厂将成为卡特彼勒全球挖掘机产品组合的一个关键要素。     

芬纳公司重组业务，裁员290名

芬纳公司（FennerP．L．C．）正在重组其业务，将重点放在工业用输送带，计划在全球裁减290名员工。 据芬纳邓禄普美国公司（Fenner Dunlop Americas Inc．）及北美芬纳营运部经理DavidHurd介绍，北美工厂将削减150名员工。这家总部在英国HassIe的公司正在进行费用缩减计划以满足市场需求下降要求。公司计划通过此项目节省费用1500万元。     

米其林轮胎拟终止哥伦比亚生产业务

米其林轮胎6月12日宣布，将终止其位于哥伦比亚的生产业务，而就在前一天，该公司刚刚宣布了在法国关闭一座卡车轮胎厂和出售阿尔及利亚重型卡车轮胎业务的计划。     

中国汽车系统股份公司开始向克莱斯勒北美商业供货

2010年1月22日,中国汽车系统股份公司（纳斯达克：CAAS）,一家在中国汽车转向行业处于领导地位的动力转向系统及零部件供应商,在庆典上宣布：该公司首家总部位于北美的国际OEM客户是克莱斯勒集团公司（Chrysler）。     

朗盛全球最大钕系顺丁橡胶厂动工

德国朗盛集团2012年9月11日宣布，其全球最大的钕系高性能顺丁橡胶（Nd—PBR）工厂在新加坡裕廊岛破土动工。这座工厂投资约2亿欧元，设计年产能为14万t，计划于2015年上半年投产。     

三菱重工在常熟新设齿轮机械生产工厂

三菱重工业日前宣布，将在中国以Shared Factorv（生产多种产品的工厂）方式生产齿轮机械。将在该公司于中国设立的橡胶轮胎机械生产基地——常熟菱重机械公司内建设新工厂，在生产齿轮机械的同时，增加生产橡胶轮胎机械。     

沃尔沃—美国工厂关闭

<正>日前,沃尔沃关闭了其在美国阿什维克的制造工厂,且2010年3月31日前,该工厂不会恢复生产。公司称,在当前经济和市场状况下,此举是要加强沃尔沃建筑设备的整体竞争力和效率。据悉,该工厂的生产计划将由沃尔沃基     

朗盛丁基橡胶业务部全球总部2010年迁址

德国特殊化学品集团朗盛公司日前宣布,丁基橡胶业务部的全球总部将于2010年从瑞士的弗里堡迁往新加坡,从而更好地为亚太地区不断增长的市场需求提供服务。 丁基橡胶业务部此前曾宣布,将在新加坡裕廊岛新建一座丁基橡胶年产量达10万t的工厂,并计划于2014年投产。该工厂总投资高达4亿欧元,规模有望位居亚洲同类工厂之首。届时,新加坡将拥有一座采用朗盛独有突破性技术的全世界最现代化的丁基橡胶工厂。     

横滨橡胶拟整合越南轮胎业务

横滨橡胶有限公司宣布将关闭在越南的合资公司——横滨轮胎越南公司（Yokohama Tire Vietnam Company）。并将其业务纳入横滨轮胎越南股份有限公司（Yokohama Tire Vietnam Inc．）,横滨橡胶有限公司持有该公司的全部股份。     

环球

卡特彼勒将在中国建挖掘机底盘工厂 卡特彼勒公司近日宣布将在江苏徐州建立新的生产工厂,用于生产卡特液压挖掘机的底盘和履带装置。新工厂计划于2012年中期投入使用。新工厂占地1．8万m^2,预计达产后员工数将达到400名。新工厂毗邻卡特彼勒（徐州）有限公司液压挖掘机生产厂,完工的底盘将被直接运送到挖掘机生产厂进行最后组装。     

拜耳公司计划扩大在华产能

德国拜耳（Bayer）公司计划到2010年大幅扩大其在华产能,该公司将向上海化工区的5个独立项目投入约10亿欧元资金。在聚碳酸酯方面,该公司计划建造一个产能大20万t／年的新设施。还将计划把现有工厂的产能提高到1O万／年-30万t／年。     

意大利Ostan拟在深圳新建注塑厂

意大利SANSTINODILIVENZO（2008年4月1日）消息，意大利工业部件模塑商Ostan Group公司正在波兰新建1座工厂，将生产各种半成品塑料和橡胶零部件，以供应汽车和家电企业。     

工业UPS为奔驰生产线保驾护航

戴姆勒·克莱斯勒集团与北京吉普联手在北京亦庄开发区新建的工厂,一期工程厂房占地面积为21万平方米。新工厂内将建成三条生产线,其中一条生产投产奔驰轿车,一条生产线投产克莱斯勒轿车,一条生产线投产吉普品牌车型。在采访时,负责北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒公司工程建设的北京汽车工业控股总公司梁处长告诉记者,奔驰轿车生产线为全球最为先进的汽车生产线之一。在整个过程中为自动化流水作业,自动化流水线使用了大量的自动控制设备、DCS、计算机等。保证控制设备的正常的电力供应成为一个非常重要的环节。如果这些控制系统出现了问题,流…     

铁姆肯公司与湘电股份合资风电轴承新工厂奠基

2008年10月28日铁姆肯公司宣布，与湘潭电机股份有限公司一起，为双方合资组建的新工厂——铁姆肯湘电（湖南）轴承有限公司举行奠基仪式。该工厂将利用先进的科技，生产用于制造风力发电机的传动主轴的超大型轴承，从而有助于满足中国市场可替代能源行业日益增长的需求。     

丰田部分日本工厂停产11天

由于汽车销量下降，丰田汽车1月6日宣布，要加大减产力度，在今年2月及3月，将日本国内的大部分工厂关闭11天。这次停产计划涉及12家工厂，其中有8家零部件企业以及4家整车厂。这是继1月停产3天之后，丰田本年度的第二次停产。据了解，丰田上次停产是在1993年，当时只停产1天。