钢质油罐底板渗漏修复方案的探讨

按照钢质油罐底板渗漏的腐蚀穿孔、砂眼、裂纹三种情况,针对油罐底板不同的渗漏原因和情况,结合工作实践提出了更换罐底、局部修补和加强罐底修复钢质油罐底板渗漏的方案,不仅可阻止油罐渗漏,提高油罐使用效能,还可节省修理经费,有益于油库安全管理。     

油罐试水时罐底边缘板焊缝开裂返修措施

我油建公司于1987年9月建造的一台5000m~3油罐,充水试验过程中,罐内进水高度约3m时,发现罐底边缘板一处漏水。于是采取沉沙堵漏的方法强行继续进水。罐内水满后,边缘板焊缝的另一处突然严重漏水,只好将罐内水全部放出,进行检查。发现38道边缘板对接焊缝中,有7道不同程度的径向裂纹。整个罐底变形严重,凸凹最大为125mm,罐底靠边缘板内侧一圈向上鼓起,罐外边缘板局部向上撬起,距基础混凝土圈梁最大距离40mm。边缘板对接焊缝开裂是整个罐底变形严重造成的。根据以上发生的问题,采取如下返修措     

高温油罐底板外表面的腐蚀与防腐

在油库和炼油厂,内装重油等物质,温度在90℃以上的高温油罐应用相当广泛.而这些油罐的底板,特别是环板的外表面,常常发生严重腐蚀,而且难于防腐.这是一项比较棘手的技术难题。一、腐蚀情况和检查结果被检修的油罐使用了6年3个月左右,出现较大的渗漏.油罐底板的外表面使用前未经防腐,油罐基础为砂层。检查的结果罐底及环板外表面渗漏.为了检查罐底板和环板的整体     

10×10~4m~3储罐T形焊接接头开裂原因分析

某项工程共建造8台10×10~4 m~3储罐。储罐充水试验后,发现T13罐大角焊缝内侧靠近底板的焊趾处局部开裂。文章介绍了角焊缝开裂和充水过程中罐底板沉降变形的情况,分析了T形接头多层多道焊接残余应力以及充水过程中T形接头内侧角焊缝的附加应力,并由此建立了储罐T形接头内侧角焊缝开裂判据判断,认为,环梁沉降加焊接残余应力在大角焊缝内侧靠近底板的焊趾处引起应力集中、使局部应力超过了钢板的抗拉强度是引起了开裂的主要原因。     

立式园柱形金属油罐的设计

文章分析了现行立式园柱形金属油罐结构上的缺陷，提出了一种由双重罐底及附属结构构成二次密闭系统，具有新型结构的立式钢油罐。介绍了该结构的主要特点；可有效地缓解油罐底板的腐蚀，使油罐使用的安全可靠性和油罐的整体寿命得到较大的提高；可方便地配置检测系统，利用简单的设备、设施就可以一次性地检查出所有的渗漏点；还可保证万一罐底出现渗漏时，油料不直接渗入基础，而是被密封在指定的结构中，以实现对渗漏油料的全部回收。文章还对该结构进行了力学分析和数学建模、编程。计算机运行结果表明：该结构可与现行设计定型的立式油罐系列配套，既适用于对旧油罐的翻新改造，也可用于新建油罐。     

基础有宽混凝土环梁时固定顶油罐罐顶装油的理论研究

基础有宽混凝土环梁固定项油罐罐顶装油时，最危险的部位是罐底板。对圆柱形金属油罐包括罐壁底圈板、角焊缝和罐底边缘板组成的下气或强度是金属油罐设计的关键。众所周知，对大容量油罐的基础来说，混凝土圈的中心线应与油罐最下层的罐壁析中心线相重合。这样装油时可能使油罐外侧的罐底边缘板翘起而脱离基础，因此罐底边缘板的计算显得特别重要。通过理论分析，罐底边缘板的计算方法可分为不翘起和翘起两种。同时，对罐顶理论装油高度进行了分析。     

油罐底板防渗漏设计及应用

油罐是储存油品的重要设备之一。在油罐渗漏事故中,底板渗漏所占的比例最高,而一般的检测方法往往很难判断渗漏。提出了一种可实时监测油罐底板渗漏的检测法,可有效缓解油罐底板的腐蚀,提高油罐使用安全性、可靠性和整体寿命,同时便于及时发现渗漏和油品的回收,及时进行罐底修补,避免油品损失和事故的发生。     

石油库金属油罐的安全监测

介绍了对石油库金属油罐的安全监测方法：一是根据油罐各圈板的实际厚度,通过计算找出腐蚀裕量最小的圈板（即最危险圈板）,然后定期测量钢板厚度,保证油罐具有足够的强度;二是利用清罐的机会,对金属油罐易损部位即底板、底板圈板、罐壁上部圈板和顶部圈板的锈蚀情况进行针对性的观察,特别是对凹坑与麻点、T形焊缝、内浮顶油罐浮盘支柱下方底板、计量孔正下方底板进行全面监测,防止油罐渗漏事故。简要分析了引起油罐内、外壁锈蚀的原因,指出其安全使用寿命可通过罐强度要求来估算     

卧式油罐渗漏的两种补焊方法

前言在油料管理过程中,油罐渗漏是油料短少的原因之一,同时渗漏形成的可燃混合气体直接威胁油库安全。尽管渗漏处理方法较多,电焊补漏的效果最好,但危险性也很大。笔者在部队油库检查过程中,发现有个别单位,罐渗漏后放弃不用,不仅造成浪费,而且影响战备     

炼油厂原油罐底板的腐蚀与防护

针对兰州炼油厂原油罐底板腐蚀泄漏情况严重的问题,对三具原油罐底板的腐蚀情况做了检测及原因分析。原油罐底板的腐蚀形貌主要是点蚀和溃疡腐蚀,其中点蚀是由罐底污水中的氯离子造成的,而溃疡腐蚀是由原油污泥形成的垢下腐蚀造成的。针对原油罐腐蚀特性,经过实验,提出了铝牺牲阳极电化学保护与涂刷耐腐蚀涂料相结合的防护措施。实时监测所得的罐底板电位始终处于-085～-10V范围内,表明原油罐底板的腐蚀得到了有效控制,底板与电极接触可靠,达到了原油罐长效防护,炼油厂原油安全储运之目的。     

油罐底部基础探漏方法及试验研究

基于对各种油罐罐底及基础探漏方法对比分析,提出检测油罐基础及地基内油气的探漏方法。通过模拟渗漏油罐基础油气探测试验,取得了模拟渗漏油罐底部基础及其地基内的油气浓度分布情况。试验结果表明,该方法可在罐底渗漏初期即可探测到油罐基础及地基内的渗漏油气。     

金属软管在油罐建设中的应用

由国内外油罐安全事故的统计分析表明，由于油罐地基差异沉降造成油罐破坏的案例较多。差异沉降可分为三种模式：①平面倾斜——罐体倾斜；②非平面沉降一罐周边沉降差；③罐中心与边缘沉降差——罐底拱度。差异沉降引起油罐破坏主要有两种类型：①罐壁扭曲导致浮顶失灵；②罐壁与底板或罐壁与底板联结件的破坏。     

油罐底板腐蚀调查手段的选取

罐底腐蚀调查的目的是弄清底板腐蚀状况，以便在大修中对腐蚀严重的部位进行修补，确保油罐在大修周期内罐底不至于穿孔漏油，它直接影响油罐大修的效果。如果调查不全面准确，或者使腐蚀状况被夸大，对罐底进行大量的挖补或换板，造成浪费；或者较严重的腐蚀被轻视或忽略，大修中没有进行有效的处理，大修后运行不久罐底穿孔漏油，再次清罐修理，浪费大量财力，给生产运行造成被动局面。目前罐底腐蚀检测手段主要有：超声波测厚仪、游标卡尺（或百分表、千分表）、目测、取样等。上述手段不可随意使用，要针对不同腐蚀状况采用相应的调查手…     

5万 m~3浮顶油罐底板自动焊工艺的改进

位于江苏仪征的5万m~3 浮顶油罐是我国和日本新日铁株式会社联合建造的,该油罐从材料到建造技术都是由日本引进的。本文以罐底板的焊接为例,介绍了施工中发生的问题及解决的方法,目的在于说明国外的先进技术要结合我国的具体情况。日本新日铁株式会社的设计和我国的设计有所差异,我国设计的罐底板采用的是厚8mm的A3钢材,边板采用厚12mm的16Mn钢材,结构方式为搭接。日方设计的底板采用厚为12mm的SS41钢材,边板采用厚15mm的SPV50Q钢材,结构方式为对接,下部有6mm厚的垫板。对接焊缝本身的抗拉强度比搭接焊缝的高,但施工较麻烦,耗用钢材多,另外由于对接焊缝的横向收缩大,引起变形也较大,这给底板焊接增加了困难。     

原油罐底板腐蚀原因分析

1 概 况2000年5月金陵石化有限公司炼油厂原油中转站车间的901#罐清罐检修时,发现罐底板的边缘板和中幅板之间的焊缝撕裂,边缘板、中幅板内外表面均有大量蚀坑,局部已腐蚀穿孔,严重威胁油罐的运行安全。该罐1988年12月投用,储存介质为原油,直径为40.5m,材质为16MnR、A3F。　2 腐蚀情况及原因分析2.1 901#罐底板腐蚀情况罐底板的边缘板和中幅板之间的焊缝裂纹长达15cm,罐底板边缘板的防渗漏层被损坏,边缘板多处腐蚀穿孔(见图1,图2),中幅板的内外表面出现大量的蚀坑,蚀坑最深达5.8mm,坑径达5～15mm,蚀坑成片(见图3)。综合以上情况,我们…     

关于石油储罐软钢壁板和环板角焊缝微裂纹的模拟研究

一、前言1974年12月冈山县水岛发生油罐破裂重油外流事故后,已修改了消防法。现在10000m~3以上的石油储罐必须5年一次,1000m~3以上不到10000m~3的石油储罐必须10年一次开罐检查。在根据消防法开罐检查时,有时发现底板(包括环板)已被腐蚀,需要更换。焊接后灌水试验,灌水后磁粉探伤时,有时在储罐壁板和环板角焊缝处检查出大量微细     

管道下载中液位高度对油品计量结果的影响

针对管道下载企业与省市石油公司在油品交接中产生计量纠纷的情况,探其原因之一是计量员对油罐本身的计量特性缺乏了解。通过对油罐底部变形影响底量变化的实验,验证了随着下载量的增加,罐底板由空罐时的凸起形,变成不平的凹陷状,阐明了产生油品计量误差的原因。指出为防止油品交接中的计量纠纷,确保计量结果正确,应摸清下载油罐在不同液位高度下,罐底板承压后形状的变化规律。     

安全检查油罐罐底的方法

石油和化学工业使用大量金属油罐储存原油、石油产品和液体化工产品。大多数油罐的寿命为30～40年,因老化,罐底经常出现泄漏。罐底厚度只有5～6mm,一般使用10年以后罐底泄漏就会增加,泄漏会造成罐底底座的破坏,泄漏严重时,产品就要浸泡罐基土壤,如果不及早发现,采取措施,土壤及地下水就会被污染。泄漏是油罐裂缝造成的,造成裂缝的原因多数是由于腐蚀。导致罐底腐蚀的原因很多,如罐内储存了含有腐蚀组分的产品(油田原油可能含有砂子及水);浮顶罐可能被雨水沾污。这种富含氧的雨水经过密封条的间隙浸沉到最低的地方,造成局部腐蚀,     

漏磁检测技术在油罐缺陷检测中的应用

油罐保养中缺陷检测是一个重要环节。传统施工方法是在完成油罐清洗后,依靠人工目视检查方法确定油罐底板缺陷位置,难以发现微小损伤和罐底板下表面隐藏损伤。某单位科研课题研究组了分析国内外无损检测方法的原理和特征,选取漏磁检测技术检测油罐底板各类损伤,有效提高隐患排查效率。     

用环氧树脂修补油罐罐底

由于石油沉淀物及油底水的作用，油罐罐底成为金属油罐腐蚀最严重的部位，罐底厚度减薄或穿孔，造成油料渗漏，危及油库安全，而且腐蚀渗漏点不易查找，给油罐的维修增加了困难。1990年我们用环氧树脂对某油库的2台2千m3金属油罐罐底进行了修补，从5年来的使用情况看，效果较好。本文根据现场修补的体会，介绍这种修补方法，1清洁待修补表面修补前，应放空油罐并对油罐进行彻底清洗，再对待修补的内壁表面进行除锈除漆处理，然后用丙酮、甲乙酮或三氯乙烯等去除表面油污，并用干净破布擦净。金属表面处理的好坏，直接关系到修补质量，表面处…