二齿差摆杆活齿传动系统参数优化设计研究

为了提高二齿差摆杆活齿传动的运行性能及设计水准,在考虑设计变量对目标函数可行域影响的基础上,根据二齿差摆杆活齿传动的结构和传动原理,建立了以系统输出轴(活齿架)角加速度最小为目标函数、主要结构参数为设计变量的单目标优化设计数学模型。基于惩罚函数法,对该数学模型进行数值实例求解分析。设计结果对提高二齿差摆杆活齿传动机构的传动效果和设计质量具有一定理论指导意义。     

基于模糊FTA的翻车机液压系统状态监测与故障诊断

针对翻车机液压系统中压车梁液压缸无法保压的现象,在分析了该系统工作原理的基础上,建立了该问题故障树,对系统进行了模糊故障树分析。用梯形模糊数描述了底事件与顶事件发生概率,确定了底事件对顶事件发生的危害程度,根据模糊重要度分析结果对底事件进行排序,进而对危害程度较高的底事件进行分析与现场改进。翻车机系统状态监测结果表明,该方法能准确有效地进行故障诊断,分析系统的可靠性,为系统薄弱环节的诊断和评价提供了重要依据。     

二齿差摆动活齿传动的虚拟装配与运动学仿真

根据二齿差摆动活齿传动的工作原理及结构特点,在Pro/E环境下,对二齿差摆动活齿传动系统进行三维实体建模,通过虚拟装配检查在装配过程中和装配完成后是否存在干涉,并对传动系统进行运动学仿真,对仿真结果进行分析。验证了二齿差摆动活齿传动结构设计的可行性和合理性。所提出的研究方法能及早地发现设计缺陷、缩短设计周期和降低开发成本,也适用于其他机构虚拟样机的设计。     

掘进机行走液压系统模糊故障树分析

针对掘进机行走机构液压系统故障发生具有模糊性的特点,提出了基于一种梯形模糊数运算的液压系统故障分析方法。考虑故障程度对系统的影响,将故障发生概率表述为模糊数,运用模糊集合论描述液压系统故障底事件和中间事件的发生概率。结合掘进机构液压系统油缸故障树分析应用实例,估算了顶事件的故障概率,取得了理想的效果。     

掘进机行走液压系统模糊故障树分析

针对掘进机行走机构液压系统故障发生具有模糊性的特点,提出了基于一种梯形模糊数运算的液压系统故障分析方法。考虑故障程度对系统的影响,将故障发生概率表述为模糊数,运用模糊集合论描述液压系统故障底事件和中间事件的发生概率。结合掘进机构液压系统油缸故障树分析应用实例,估算了顶事件的故障概率,取得了理想的效果。     

新型复式传动虚拟样机的运动仿真

提出了一种新型传动装置,该传动装置是由1个2K-H型少齿差行星传动和1个二齿差滚动活齿传动串联而成的一种新型复式传动系统。介绍了该传动系统的结构、传动原理。在对该新型复式传动进行虚拟样机三维建模及装配的基础上,应用Pro/E软件的运动仿真功能,实现了该新型复式传动虚拟样机的运动仿真及动态分析。     

活齿泵的试验研究

活齿泵融合了活齿传动理论和内啮合齿轮泵原理,结合活齿传动的结构紧凑、多齿啮合、传动平稳的特点,能够适应当今科技发展对液压泵的更高要求。通过试验,验证了活齿泵具有流量均匀性好的优点。     

摆动活齿泵的流量脉动

摆动活齿泵融合了活齿传动理论和内啮合齿轮泵原理,结合活齿传动的结构紧凑、多齿啮合、传动平稳的特点,能够适应当今科技发展对液压泵的更高要求。通过对试验结果的分析,得出摆动活齿泵具有流量均匀性好的优点。     

圆柱正弦活齿传动接触问题研究

为了研究圆柱正弦活齿传动机构零部件之间的接触特性,在弹性小变形和变形协调假设的基础上建立了理论状态接触力计算模型,根据啮合副几何关系求出接触点处主曲率公式,依据弹性接触理论推导出圆柱正弦活齿传动接触尺寸和接触应力计算公式。通过实例分析,获得了圆柱正弦活齿传动机构的接触面积、接触应力变化规律。分析结果表明:在壳体正弦滚道波峰和波谷位置,各啮合副最大接触应力值为零;在壳体正弦滚道拐点位置,各啮合副接触应力值最大;活齿架的最大接触应力比主动轴和壳体大,因此,活齿架更加容易发生疲劳损坏。     

矿用带式输送机故障树分析

利用故障树分析法,建立具有4个逻辑或门、1个逻辑与门、9个底事件的故障树,分析输送机常见故障,根据故障树定性分析,导致顶事件发生的主要因素有:输送带跑偏、打滑和张力超限;根据故障树定量分析,顶事件发生的概率为10.9%,可靠性较低,需要进行相应的改进。故障树分析对输送带故障判断准确、故障点确定及时且直观,对于提高煤矿安全高效生产具有一定的指导作用。     

挠性弹簧托辊失效的模糊故障树分析

托辊是带式输送机最为重要的部件之一,托辊运转的正常与否直接关系到带式输送机的安全运行。运用故障树分析方法,建立了弹簧托辊失效的故障树,并根据模糊数学理论,对弹簧托辊进行了挠性弹簧托辊的模糊故障树分析,给出了不同截集水平下顶事件——弹簧托辊失效发生的概率及置信区间。研究结果表明:运用模糊故障树分析弹簧托辊的失效问题,将有助于提高带式输送机运行的安全性和可靠性,且方法简洁实用。     

基于模糊故障树的数控装置故障诊断

以某数控装置为对象,研究其故障具有模糊性和不确定性发生概率的特点,综合运用故障树分析与模糊理论诊断故障发生概率。通过分析数控装置故障发生的机理,建立该装置的模糊故障树,进行定量计算,求得了基本事件的模糊重要度可靠性指标,为数控装置的可靠性评估、故障诊断以及维修决策提供了理论依据。     

基于模糊动态故障树的提升机盘式制动系统可靠性研究

盘式制动系统是矿井提升机安全运行最重要的保障之一,故研究其系统可靠性具有重要的意义。由于提升机盘式制动系统是一个典型的冗余系统,系统故障存在模糊性、动态性和随机性,为提高矿井提升机盘式制动系统的安全可靠性和分析系统故障的因素,运用模糊动态故障树分析方法对矿井提升机盘式制动系统关键的失效模式进行可靠性研究。以盘式制动系统中的TE161型液压站系统作为可靠性研究对象,对盘式制动系统的工作原理、结构以及故障因素进行了分析,根据TE161型液压站系统结构组成的冗余性,构建了盘式制动系统液压站动态故障树模型,引入模糊数学理论,采用三角模糊数来描述动态故障树模型的基本事件的失效率,结合动态故障树分析方法对系统进行可靠性分析,对静态模块采用模糊静态算子求解事件的模糊故障概率,对动态模块采用基于模糊马尔可夫动态算子求解事件的模糊故障概率,综合静态子树和动态子树研究结果,并结合截集水平和扩张原理,得到系统运行104h时顶事件模糊故障概率,系统最可能故障的概率是0.031,结合模糊概率重要度的求解原理,得到系统的基本事件的模糊概率重要度,并对基本事件模糊概率重要度排序分析,得到液压站的关键失效模式以及薄弱环节,为盘式制动系统系统进行故障预防、维护以及液压站设计提供借鉴。     

基于模糊故障树的电动机温升分析

针对某型电动机温升超限问题,建立了故障树模型。通过引入模糊集的概念,将常规故障树中基本事件的发生概率模糊化。采用模糊故障树方法得到了电动机顶事件(温升超限)发生的模糊概率,并对电动机温升超限的主要原因进行了分析,提出了改进措施。     

矿井提升机制动系统故障诊断方法研究

为了确保矿井的安全开采,采用模糊理论和故障树相结合的方法,对提升机制动系统故障进行研究,分析了提升机制动系统常见故障原因和模式,并给出了常见的故障模式间接判断方法,为建造故障树奠定基础,结合具体研究对象,把“提升机制动失效”作为顶部故障树,然后融入模糊理论,对故障概率进行模糊化,然后对故障树进行定量和定性分析,计算出顶部事件的模糊概率和底部事件的模糊重要度。研究得出:当发生故障时,可以首先考虑故障是否由“电气系统故障”、“闸间隙大”、“油液污染”等引起的。研究指导了日常系统故障排查和维护,提高了矿井提升机制动系统的安全性和可靠性。     

摩擦提升机钢丝绳滑动模糊事故树分析及其安全保护研究

运用事故树对滑绳事故进行安全分析,采用模糊算法求取基本事件的发生概率,进而求出了顶事件的发生概率和各基本事件的概率重要度。依据重要度排序,对于超载、衬垫或钢丝绳受污染以及初始速度3项概率重要度较大的基本事件,提出了进行安全化设计、加强监督检查和安装后备保护装置等3项安全保护措施以降低其发生概率。     

模糊理论在电牵引采煤机故障树分析中的应用

将模糊理论引入到电牵引采煤机故障树分析中,利用专家评判法确定影响隶属度关系矩阵,获得基本事件故障率乘因子参与故障树定量计算。以液压制动系统为例,通过对某2个矿区工况条件的模糊量化,得到基本事件的故障率数据,并利用可靠性软件Relex仿真计算,结论与实际相符。     

单辊破碎机块矿堵塞原因分析及处理

针对烧结厂单辊破碎机齿辊部故障停转造成的高温烧结矿堆积事故进行了跟踪调查分析,认为齿轮齿顶间隙超标和传动系统弹性变形造成的开式齿轮轮齿退让打滑,是导致齿辊部停转事故的主要原因,提出了以增加小齿轮齿数,调整齿顶间隙来增加小齿轮啮合系数的方案。     

基于FTA和模糊逻辑的矿井提升机制动系统故障诊断

将故障树分析和模糊逻辑有机地结合起来,提出了一种基于故障树分析和模糊逻辑的矿井提升机制动系统故障诊断方法。在建立提升机制动系统失效故障树的基础上,运用模糊故障诊断理论进行计算分析,根据最大从属度原则进行故障诊断。实例表明,这种方法简单易行,方便可靠,为提升机制动系统故障诊断提供了一种新途径。