范各庄矿公路桥下采煤探讨与实践

针对公路桥下采煤属重要建(构)筑物下采煤的实际情况,为充分开采优质煤炭资源,延长矿井服务年限,范各庄矿在原公路桥下2180五个工作面全部成功开采的基础上,对沙河新公路桥下的9号煤层及12号煤层设计了不同的开采方案,并进行比较分析。结果表明:9号煤层和12号煤层采用选择性开采,能够使桥梁变形影响最低,采出的煤炭资源产量最多。     

煤矿开采对公路桥的安全影响现状评价

根据山西某矿地质采矿条件及开采现状,对南一采区开采影响进行了地表移动与变形计算,给出了开采影响下公路桥地表移动变形值,结合公路桥受采动影响变形规律及公路桥抗采动变形能力与相关规程规范,评价了煤矿开采对公路桥的损害程度。结果表明,煤矿开采后引起的公路桥变形值超过了允许变形值,该公路桥将受到采动影响,且由于采动影响时间的滞后性,公路桥未来将会产生一定损害。     

新发煤矿采动影响下高速公路桥梁变形规律及评价

为了研究高速公路桥梁受煤矿采动的影响,基于新发煤矿开采情况及其与鸡虎高速公路鸡西段1号桥的相对位置关系,从横向剖面、纵向剖面2方面分析了该矿工作面不同推进距离对1号桥的影响过程,得出了采动影响下高速公路桥变形规律,对1号桥进行了采动影响评价。研究结果表明,位于动态下沉盆地受拉区的地基土、桥墩、桥柱、桥梁的水平移动量依次减小,该桥采动影响沉降值超过了允许沉降值;并从井下开采、地面防护2方面提出了保护高速公路桥的措施,以期在煤炭资源开采的同时达到高速公路桥梁受采动影响较小的目的。     

综放工作面停采线位置对公路桥采动影响研究

公路桥位于山西某矿S1203综放工作面上方,该工作面已推进至公路桥保护煤柱附近,为保证公路桥的安全使用,又最大限度的采出煤炭资源,需对其停采线位置进行优化。在对S1203工作面推进至160、175 m 2种开采方案进行地表移动变形计算的基础上,对公路桥受综放工作面开采影响程度进行了分析。结果表明:综放工作面推进距离为160 m较为合理。     

近距离薄煤层上行开采分析与实践

唐庄煤矿开采煤层群,因开采历史较长,主采煤层已基本回采结束,剩下距主采煤层很近的薄煤层储量丰富,形成采空区上方遗弃了有可采价值的煤炭储量.通过理论分析,研究上行开采的机理,掌握采动对上覆煤岩层影响的变化规律,合理选择采煤工艺和支护方法,成功回采复杂地质条件下的煤炭资源.该矿上行开采的成功为类似条件下的开采提供了实践经验.     

公路桥下压煤开采技术研究

为了研究桥下采煤对桥梁的影响规律,以新梨公路桥下压煤开采为例,分析桥梁受开采影响的规律,通过调整工作面尺寸、优选开采顺序、减少开采面积等方法,减小了开采对桥梁的不利影响,成功解放桥下压覆煤炭资源,保证了桥梁的安全运营。     

粉红江下采煤采动影响及安全性分析研究

根据国内外水体下采煤的技术理论,结合安阳大众煤矿具体的地质采矿条件,对各工作面开采以后造成的地表移动和变形进行预计,对粉红江的采动影响程度进行准确预测和评价.同时,对粉红江水体下采煤的安全性进行研究和论证,对于最大限度的提高煤炭资源回收率、缓解矿井采掘接替紧张的矛盾,预防或减轻采动损害、保护水库堤坝等地表构筑物具有重要的理论和实际意义.     

泗河下采煤及堤防治理的技术实践

鲍店煤矿为最大限度合理开发煤炭资源,解放了泗河下煤碳储量,本文介绍了鲍店煤矿在泗河下工作面的布置概况和河堤受采动影响的情况,及该矿在泗河下采煤和堤防治理方面经验与成果。     

工作面近建筑物下保护性开采技术研究

在分析霍尔辛赫煤矿3101工作面开采技术条件和地面建筑物结构基础上,制定了工作面近建筑物下开采技术方案。对不同开采方案采动沉陷变形进行了预计;分析评价了各方案开采对建筑物采动影响。通过优化比较得到3101工作面近建筑物下最优开采方案,为矿井类似工作面开采提供了参考价值。     

南水北调输水管线煤炭开采损伤状态数值模拟研究及监测方案设计

针对兖州矿区南水北调输水管线存在压覆大量煤炭资源、输水管线管径大、受采动影响程度剧烈、开采损伤机理不明等问题,文中以鲍店煤矿5302工作面开采对其上方的南水北调管线影响为例,采用数值模拟分析未充分采动、充分采动和工作面稳沉三种工况下管线的移动变形特征,确定管线的典型变形部位,得到管线开采影响下的安全区与易损区域.以管线...     

煤矸石中炭的浮选回收利用研究

对某堆存煤矸石中残存的煤(固定碳品位为28.92%)进行了系统的浮选实验研究(矿物学分析、磨矿细度试验、浮选药剂试验,以及开路、闭路流程试验),重点考察了常用3种调整剂(石灰、硅酸钠及六偏磷酸钠)对该煤矸石中煤浮选精矿品位和回收率的影响,最终获得固定碳可作为动力原煤使用,大大提高了该煤矸石的利用价值,实现了煤矸石的资源化利用。     

司马矿选煤厂浮选尾煤中回收精煤的研究

针对司马矿浮选尾煤灰分低,且销售价格低、销售不畅、占用大量工业场地等问题,对浮选尾煤的特性进行充分分析的基础上,综合现有先进选煤工艺分析比较,给出司马选煤厂尾煤回收的建议。     

配煤入洗选煤厂中煤炭发热量的预测研究

发热量是动力煤主要计价指标;对于单一矿区的煤,可通过测量煤炭灰分、水分预测发热量。但配煤入洗时煤质特性不均一,难以简单地建立模型预测。本文基于配煤入洗中的发热量可加性原则,分别建立单一煤炭的发热量预测模型,然后根据配煤比例加权平均获得最终公式,从而利用灰分、水分等指标预测配煤产品发热量。     

高低硫煤配煤系统技术改造

针对辛置洗煤厂入洗高低硫煤人工配煤,准确度低,不及时,经常出现精煤硫分波动,造成销售损失,提出改造配煤系统方案.改造后,保证了配煤硫分达到要求指标(＜10 %).     

煤炭转化中的煤炭液化技术

随着社会、经济的快速发展,在未来几十年内中国的石油消费量将大大增加,石油供应的缺口将越来越大,中国作为富煤贫油的国家,采用液化技术是实现煤炭高技术转化和实现煤炭工业可持续发展的重要途径。     

煤与瓦斯(CO_2)突出矿井揭煤技术

介绍了海石湾矿井借鉴煤与瓦斯防突技术,实现煤、气、油共生突出矿井上山安全揭煤的方法。     

榆木桥煤田聚煤古构造及含煤性

通过聚煤古构造的研究,分析了影响榆木桥煤盆地含煤段形成时的控制作用,探讨了含煤段与含煤性及煤田构造形态与聚煤古构造的关系,对煤矿开采及煤田外围普查、预测具有指导作用。     

超化矿西煤场平煤器的改造

随着矿井的不断升级改造,原平煤器已满足不了生产需要,针对平煤器的特点进行了液压、电控改造,改造后的平煤器自动化程度较高,使用效果较好。     

火石咀煤矿选煤厂选煤工艺设计

分析了火石咀煤矿选煤厂的煤质及可选性,对选煤厂整体工艺系统进行了分析,确定采用块煤斜轮重介+中块原煤三产品旋流器重介+末煤不入洗的工艺流程,并对各工艺特点进行了详细分析,经过生产实践,表明该流程具有灵活性强,流程简便、生产环节少,分选效果好等特点。     

脱硫脱硝炭原料煤煤质特性研究

针对大同煤矿集团公司5个矿区大同侏罗纪煤炭资源赋存现状,研究用于制备性能优良的脱硫脱硝活性焦产品的优质原料煤特征,确定用于制备活性炭的优质原料煤煤种,选定煤源地后以便于保护性开采。