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针对现有长距离架空乘人装置张紧装置张紧行程不大的问题,设计了一种新型的架空乘人装置张紧装置-绞车自动张紧装置。该装置能够很好地满足长距离架空乘人装置大张紧行程的要求,并具有结构简单、控制维护方便等特点。 相似文献
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以煤矿特殊巷道乘人装置的主驱动绳轮为研究对象,利用机械优化软件ANSYS建立主驱动绳轮的力学模型并对其进行了有限元分析,同时研究了主驱动绳轮的结构尺寸对其应力和变形的影响,找出影响主驱动绳轮应力的主要结构参数,进而以最大应力为约束条件,以质量最小为优化目标对主驱动绳轮进行了主参优化设计。 相似文献
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以煤矿特殊巷道乘人装置为研究对象,为了保证系统运送人员的安全,分别从钢丝绳脱绳、断绳和松绳电气保护,人员上下梯安全保护以及速度保护3个方面设计了乘人系统的自我保护装置,提高了系统运行的可靠性。 相似文献
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介绍了一种带式输送机自动张紧装置 ,它的工作原理是根据计算胶带张力来调整 ,并且可以自动适应启动和正常运行张力的需要 ,它的特点是启动时可以防止打滑 ,正常运行时可以减少功率 ,因此有防止断带的功能。 相似文献
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斗式提升机一般都采用重力式张紧机构。这种机构具有保持张紧力始终不变的优点,但在日常生产中却经常发生滑板卡死、张紧机构失去应有的作用、张紧力消失的现象。针对这一问题,我们对斗式提升机的张紧装置进行了改造。 相似文献
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介绍了矿用超高压拉伸装置的结构原理、特点及现场使用中存在问题,针对存在问题,设计出了拉伸装置支撑复位套,可有效解决拉伸装置活塞复位问题,提高了拉伸装置可靠性和使用维护效率。 相似文献
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采用约束变尺度法对缠绕式矿井提升机主轴装置进行结构参数的优化方法研究,建立优化数学模型,并简要进行实例计算,这对改进主轴装置结构设计方法以及控制成本有很好的参考价值。 相似文献
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矿山巷道支护设计专家咨询系统 总被引:2,自引:1,他引:2
以知识、信息、经验和事实为基础,美国推理公司(Inference Co.)所研制的专家系统开发框架(Shell)Xi—plus为工具,建立了矿山巷道支护设计专家咨询系统。该系统可从多方面对用户进行咨询,为矿山巷道支护设计提供了一种经济实用的方法。 相似文献
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为了能直观反应井巷空间关系,通常尝试在Autocad二维模式下通过绘制矿山井巷线条组合图或者三维轴侧图来实现,但是这种方式成图视觉效果差,而且井巷仅局限于二维模式下的线条,无法反映井巷空间数据。利用Autocad强大的三维建模功能,结合矿山井巷平面图,可以快速生成三维模型图。建立的三维模型,可直观反映井巷立体关系,快捷查询井巷空间数据,为矿山三维可视化管理提供方便。 相似文献
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为更好地进行多绳摩擦提升机主轴装置应力应变研究,基于改进的粒子群寻优算法,对主轴装置的应变检测点实现了组合优化。首先,分析了主轴装置的力学模型,根据力学模型实现主轴装置有限元仿真及模态分析。根据仿真结果,初步选取特殊点作为主轴装置的应变测点;其次,以模态置信度准则为优化目标,基于粒子群算法对检测点实现组合优化,为防止优化过程中陷入局部最优,对粒子群做了交叉操作的改进;最后,以测点优化结果作为指导,在主轴装置相应位置粘贴应变片,利用无线应变仪实现各测点的应变检测。该研究方法为后续主轴装置故障诊断及摩擦提升机载荷检测的研究提供了数据基础。 相似文献