全液压钻机机架设计与分析

对松软煤层全液压钻机机架进行了设计分析,设计完成了松软煤层全液压钻机机架组件的整体方案;对松软煤层全液压钻机机架组件调斜升降功能分析;计算了机架升降调斜机构的自由度,确定了原动件数目,计算了升降调斜机构的极限位置;建立了机架结构的有限元模型。     

矿用连续输送设备机架静动态性能研究

以结构尺寸为设计参数,利用APDL语言实现了带式输送机机架的参数化几何建模。计算出了针对机架的等效静态载荷,并对机架的静力位移与应力分布进行了有限元分析。以建模参数为设计变量,采用随机搜索算法对机架结构进行优化设计,有效增大了机架前3阶模态频率,使其抗振性和频率储备明显提高;同时将机架最大位移和体积分别减小了92.69%和15.74%,提高了机架结构刚度、实现了机架轻量化设计,有利于带式输送机的高速化发展。     

PE250×400型颚式破碎机机架的模态分析

以PE250×400型颚式破碎机机架为研究对象,利用三维设计软件SolidWorks对机架进行了三维实体建模,然后导入到有限元软件ANSYS Workbench中对其进行了固定模态计算,得到了机架的固有频率和振型,为后续进行的谐响应分析、瞬态响应分析、振动故障诊断和预报,以及结构动力特性的优化设计奠定了基础。通过分析表明,由驱动电动机、主轴和皮带传动引起的激励频率远远低于机架的最低固有频率175.9Hz,因而不会导致机架共振的产生;机架高阶振型的振动形式较复杂,机架低阶振型的振动形式简单,但振幅较大,对机架的强度和刚度影响较大,工作时应注意使破碎机周围的振源频率与之避开。     

基于有限元法的分级破碎机分体式机架的静力学分析

针对井下大型分级破碎机分体式机架的结构稳定性问题,进行了有限元静力学分析。利用软件建立分体式机架三维模型,将其导入到ANSYS Workbench平台进行静力学分析,通过求解机架变形和应变,对机架强度进行了校核,机架所受最大应力为156 MPa,小于材料强度极限235 MPa,为分体式机架的设计提供了理论支持。     

ZYW-4000液压钻机分体式机架的优化设计及加工

基于ZYW-4000钻机的机架,对钻机机架的结构进行优化设计和加工工艺优化,将原机架体和导轨整体焊接式体结构改为导轨和机架体采用螺栓联接的分体式机构,使机架结构更合理,使导轨磨损后具有可更换性,提高了机架的使用寿命,大大降低了机架的加工难度。     

基于ANSYS的分级破碎机分体式机架的模态分析

针对井下分级破碎机分体式机架结构稳定性的问题,使用ANSYS Workbench对分体式机架进行模态分析,得到分体式机架的振型分布。从机架各阶模态下的固有频率和振型得出机架的主要振动形式,并对分体式机架的设计进行评价,可以看出:机架的摆动和扭转是其结构动态特性的主要表现形式,机架的固有频率对分体位置的振动没有明显影响。     

CJ411型颚式破碎机机架开裂修复研究

采用有限元分析软件ANSYS对CJ411型颚式破碎机机架进行数值模拟,分析机架开裂破坏的主要原因。意外载荷促使破碎机处在高应力条件下的铸造构件缺陷演化萌生裂纹,长期超负荷运转的高交变应力环境方便了裂纹快速增长,最终导致机架疲劳失效。在此基础上提出了机架结构修复改进措施: 将高应力区域的铸造构件用碳钢焊接件代替;横梁和机架的连接由焊接改为螺栓连接。修复前后机架数值模拟对比分析表明,机架应力分布合理,既充分利用材料特性,又大大降低断裂失效概率,改进效果明显。本研究不仅解决了实际问题,更为颚式破碎机生产设计单位在机架设计优化方面提供参考。     

4MN液压镦锻机机架有限元模态分析

为了解液压镦锻机机架的动态特性,提高其工作的稳定性,以有限元理论和振动力学理论为基础,应用有限元软件ANSYS对机架进行了三维模态分析,获得了机架的前10阶固有模态频率和相应的振型,分析了各阶振型对机架工作状态的影响,为改进和提高机架设计提供了参考。     

颚式破碎机机架结构优化分析

采用有限元分析软件对颚式破碎机破碎矿石时机架的力学性能进行数值模拟分析。根据数值模拟结果,分析机架的力学特征,探讨机架破坏的主要原因,在此基础上提出了机架结构优化措施。同时,对比优化前后机架应力场、位移场分布情况,分析优化效果。结果表明:优化结果不仅改善了机架的力学性能,而且为破碎机机架设计提供了参考。     

大缸径立柱拆缸机的研制

主要分析了立柱拆缸机的应用前景,并对立柱推动千斤顶、棘轮和机架进行了设计与选用;为设计出合理的机架,通过应用模拟软件对其进行了数值分析;拆卸导向套的生产进度直接影响着支架返修的快慢,而大缸径立柱拆缸机的研制顺利解决了这一问题。     

基于HyperWorks的钻机机架有限元分析及优化

针对某钻机机架在使用过程中侧面槽形钢与上、下机架连接处易断裂这一问题,运用HyperWorks软件对该型机架进行刚度与强度分析,得到了其在相应工况下的应力和变形分布。之后对机架模型进行拓扑优化,根据优化的结果提出改进方案,结果满足此种工况下强度与刚度的要求。为企业提供了改进思路,节约了成本并延长了钻机机架的使用寿命。     

履带式换带装置机架模态仿真与实验研究

对履带式换带装置机架的模态进行了研究。建立了机架的虚拟样机模型,简述其换带过程工作原理。利用ANSYS Workbench对换带装置机架展开仿真分析,获得机架的前6阶模态参数及振型。然后利用LMS.Test.Lab中的Impact Testing测试模块进行模态实验。经过相关性分析,论证了换带装置机架模型的有效性,并对后续该装置的振动分析提供了依据。     

机架弹性对带式输送机输送带动态特性影响分析

以往带式输送机进行动态分析均视机架为刚体,不考虑机架对带式输送机动态特性的影响,但带式输送机的机架大多都是桁架结构,具有一定的弹性,忽略机架会影响带式输送机动态分析的精度,甚至会使带式输送机动态分析结果应用价值不大。应用三维建模软件Pro/E和动态分析软件ADAMS,建立了带有机架的带式输送机虚拟样机模型,分析了机架的弹性、运行速度和输送带阻尼系数对带式输送机输送带动态特性的影响规律。结果表明:如果建立带式输送机模型时不考虑机架的影响,模拟出来的动张力值会比真实的带有机架的输送带动张力小,这样在带式输送机设计过程中,导致计算结果不可靠且偏于危险;稳定运行速度越大,输送带测试点处的动张力也就越大;适当提高输送带的阻尼系数,能有效增强带式输送机运行的稳定性与安全性。     

坑道钻机机架结构设计与分析

针对矿用坑道钻机机架的结构形式及应用特点,设计了一种结构简单、刚性强、承载能力大的坑道钻机机架,对矩形机架前端、中部、尾端按部分进行了受力分析,运用ABAQUS软件对机架结构进行了应力及变形有限元仿真分析。研究结果为后续的结构优化设计,焊接制造工艺的制定提供了参考。     

AM—50型掘进机机身连接机构

分析了AM— 5 0型掘进机机身连接机构存在的问题 ,对左、右机架和回转台的连接 ,对机架和稳定器的连接 ,对机架和行走减速器的连接进行改进 ,并提出了改进办法 ,取得了良好的效果     

带式输送机机架动态分析与优化设计

在SolidWorks平台上设计了带式输送机机架的CAD模型。在Simulation模块中建立了机架的有限元模型,并对其进行模态分析,获得了固有频率和振型。以中间架的结构改进为基础,采用多个设计变量对整个机架系统进行模态频率优化设计,消除了不利的固有频率和振型,将机架基频提高到26 Hz以上,使其动态特性得以明显改进。     

PEF破碎机滑动轴承改为滚动轴承

<正> 我矿使用上海冶金矿山机械厂制造的PEF250×400破碎机。该破碎机的滑动轴承部位经常发热。我们把滑动轴承改为3628双列向心球面滚子轴承,并对机架和动颚也相应进行改造。机架瓦座换成滚动轴承座,内端轴承端盖采用压盖,用上轴承座压紧;机架外端轴承盖用螺栓紧固,但可调整轴承配合间隙。机架材料原为铸钢,改为40毫米厚的钢板焊接。动颚部件的轴承座也用厚40毫米钢板加热后锻     

多自由度坑道钻机机架设计与仿真分析

机架是煤矿用坑道钻机的主要承载与稳固机构,影响煤矿用坑道钻机的性能。对比当前主流煤矿用坑道钻机机架的区别,设计了一种多自由度煤矿用坑道钻机机架,能够实现竖直方向±90°,水平方向±180°机身旋转。多自由度机架满足一次稳固,多角度钻孔施工要求,提高了钻进效率。利用有限元方法对钻机机架进行强度分析,掌握机架应力分布状况,确定薄弱部位,为机架强度优化提供重要依据。     

ZYWL-6000DS定向钻机大倾角机架结构设计及稳定性研究

目前ZYWL-6000DS定向钻机定向孔施工时机架的调斜范围为0～+20°,在进行负倾角定向孔施工时,能力受到限制。针对这种不足,设计出了一种能实现正负倾角调斜功能的大倾角机架。通过对大倾角机架多级油缸及连杆机构运动轨迹的合理控制,使机架倾角调节范围达到-30°～+30°。对大倾角机架工作时的稳定性进行了研究,实现其在工作时锚固可靠,可有效避免失稳现象。     

基于ANSYS-Workbench的液压机机架模态分析及拓扑优化

应用SoildWorks三维建模软件建立液压机机架实体模型,采用ANSYS-Workbench有限元软件对液压机机架的一般情况下和预应力状态进行模态分析,计算并分析前8阶固有频率和相应的模态振型。同时,通过静力学分析应力和变形的大致分布,并在此基础上进行拓扑优化,将优化后的模态与优化前模态进行了比较,改善液压机机架的动态特性,同时减轻了机架质量,确定了此方案的可行性。