心仪的Ⅲ号E型坦克

二战时期德国的Ⅲ号系列坦克一直是我非常心仪的AFV题材,因为它各个型号的外观都很和谐。此次制作的这件Ⅲ号E型坦克模型来自威龙的9030号套件,应该说,这是威龙的Pz.III系列中非常出色的一款。这款E型模型克服了威龙在炮塔后箱、车长塔等细节的错误,而在整体上,也没有重大失误。组合如同威龙整个Ⅲ号坦克系列,比较顺利。另外,我还自制了一些部件用于修正追加细节,例如遗失天线保护木套后露出的支架、示宽灯等等。用PE件替换了起吊钩、舱门琐等细节,还有某些部件来自田宫产品。威龙这款口碑不错的360mm履带诱导齿减轻孔开孔偏移中心,是…     

Ⅲ号坦克H型

Ⅲ号坦克是二战前期德军的主力战车,拥有众多的改型。此次制作选择的是“龙”出品的1/35Ⅲ号坦H型(9029号)。Ⅲ号坦H型在1940年10月投产,至1941年共生产了308辆。其主要特征是:该车装有一门50毫米42倍口径的KwK38火炮,第一托带轮前移,改用新的六孔主动轮和镂空的负重轮,另外还在车体和驾驶室前部栓接了30毫米的附加装甲。开盒看到板件,感觉开模质量一般,行走系部分和一些小零件不尽如人意,部分螺栓和铆钉显得比较“肉”,不过原配的防爆网蚀刻片缓解了一些失落感。该车的组装是有一些难度的,大部分零件都要经过细心打磨,去掉合模线和残留的…     

尝试改造Ⅲ号坦克M型

Ⅲ号坦克是二战初期和中期德军装甲兵的主要装备,它几乎参加了德军装甲师在二战中的每一次战斗。从1942年10月到1943年2月,由维格曼、MIAG、MAN和MNH公司共生产了250辆Ⅲ号坦克M型。M型在L晚期型基础上加装了能通过1.3米水深的涉水装置(原L晚期型只能涉水0.8～0.9米)。这使M型重新设计了进气、出气口,密封了所有的接缝,还在车体后部高处安装了截止阀。另一个改进是M型在炮塔左右各安装了三个90毫米Nbk发烟装置。1943年后出厂的M型车体和炮塔上增加了8毫米装甲护板。笔者制作的这款模型是“龙”的(9015号)Ⅲ号坦克M/N型。这是“龙”…     

德国Ⅲ号坦克G型

产品编号:PS0016套件比例:1/72基本描述:4板塑料件,1张蚀刻片,1张水贴纸。优点:组合度优秀,细节丰富。缺点:无。这次评测的是六分仪出品的1/72速拼系列德国III号G型坦克(50毫米炮,非洲军团)。这款题材想必大家并不陌生,各大模型厂商都推出过1/35比例的产品,所以这次并没有到网上     

被遗忘的主战坦克——瑞典Strv 103主战坦克

和平年代人们都似乎忽视了一些非主流主战坦克。此次我制作的便是非主流主战坦克中的无头骑士——瑞典Strv103主战坦克,简称S坦克。此坦克是瑞典陆军兵器局在20世纪50年代打破传统设计的一种无炮塔型主战坦克,其固定式安装的火炮依靠车体的旋转和俯仰进行瞄准和射击。无炮塔设计也算是MBT中独一无二的,从一个侧面反映了瑞典以防御为主的战术思想和所面临的特殊的山地丛林环境。坦克射击完全靠改变车体的仰俯和旋转,可想这是一种很适合埋伏防御的武器设计。同时全可动悬挂也成为S坦克的一个亮点。它为后来别国的坦克开发提供了新思路。     

大改“缩水虎”——Ⅱ号J型坦克模型改造记（上）

名称的由来同I号坦克一样,Ⅱ号坦克首次登场是在西班牙,当时少量的Ⅱ号坦克参战,实战证明,它不是装备了45毫米火炮的苏联T-26s的对手。Ⅱ号坦克随装甲部队大量使用是在波兰和法国战役中,后它又大量在隆美尔的非洲军团中使用,在苏联战场中较少看到它的身影。Ⅱ号坦克装甲薄,防护能力差,     

中国新锐陆军装备——ZTZ99A主战坦克

此次制作地是HOBBYBOSS模型公司为了迎接国庆60周年而出品的中国ZTZ99A型主战坦克。此款模型套件的零件开模非常棒,细节部分表现也很到位,与实车照片比较相差无几。坦克模型履带采用地是拼接式,其效果非常好,后部发动机的散热网由蚀刻片构成。模型没有提供内构,组装好后威武的外形让人十分喜爱,可拆卸的两侧翼子板更加方便了模型的涂装与改造。     

梅卡瓦3型主战坦克带扫雷辊

小可不久前拿到了MENG模型的新作：梅卡瓦3型主战坦克带扫雷辊,这是MENG出品的第二款梅卡瓦系列坦克了。与之前的旧作相比,这款模型的炮塔还原为梅卡瓦3经典的窄体形态,显得更加紧;奏;增添了一副结构复杂精密的扫雷系统,由塑料零件、铜链和尼龙缆绳连接在一起,可动性和还原度极高。涂装给出了两种选择,一种是以色列陆军前期的偏沙褐色涂装,另一种是当今以色列军队广泛使用的偏绿色西奈灰。下面就请跟随小可的图片,去体验MENG的这款全新力作。     

缩水豹——VK1602坦克的制作

模型简介 也许是腻烦了制作关于二战时德国主流战车题材的模型（永远跳不出I-VI号战车的怪圈），当我第一次在网上看到VKl602坦克的侧视线图时，就下决心要将它做出来。二战中后期，德国人逐渐意识到装备型号烦杂给后勤零件供应带来了巨大负担。因此，     

最后的红色铁骑月罗斯T-90主战坦克

前苏联的坦克装甲车辆一直是AFW模型的热门题材，特别是前苏联的主战坦克，     

T-90A主战坦克——前进！达瓦利希！

除了俄式战车，可能罕有哪国战车能被军迷们以特别的“邪恶感”来盛赞，在这邪恶的阵营里，又很少有哪一辆战车．能如同T-90一样，把这邪恶的霸气发挥得淋漓尽致。     

挑战——大改99式主战坦克

中国人民解放军的光荣历程也是一部武器装备发展的历史。我军的装备从缴获、仿制到自行研制,从单一的陆军装备到品种齐全、自成系统的海陆空制式装备,凝结了我军军工人员和将士的汗水和鲜血,也从侧面见证了我军的日益强大。今年8月,正值我军建军80周年我们的“八一专栏”以模型发烧友制作的我军装备模型反映我军武器装备的发展历程,展现我军先进武器的迷人风采,以此表达我们及广大模型爱好者对中国人解放军的崇高敬意。     

限量版Ⅲ号潜水坦克

实车介绍 为了准备入侵英国的海狮计划，德国军方将168辆Ⅲ号坦克改装成为潜水型号。这些潜水坦克安装有额外的防水密封措施以及通气管。按照计划，他们将乘驳船接近英国海岸，下水后沿海底向英国登陆。但最终海狮计划被放弃，所以这批坦克经过改装最终使用在了东线战场。     

德军2号F型坦克

德军2号坦克乘员为3人,其主要武器是一挺20毫米的火炮以及一挺7.92毫米MG13或MG34机枪。在1935年开发出该车样车,直到1937年2号的C型修改出来后,才基本确定了大规模生成的2号坦克的样式,本次制作的F型是1940年在C型的基础上改进的,并大量在非洲战场上使用,例如本作的突尼斯战役的涂装,车体上的R表示该车是团长坐车。这款坦克也不是一种很成功的战车,其中2号C型在早期的西班牙内战及入侵波兰时它的薄装甲以及弱火力的弱点都暴露无疑。之后F型在C型的基础上,补充了正面装甲,改造了驾驶员的观察窗,但是所有这些装甲都只有可怜的3厘米厚,很容易被敌方火力打穿正面装甲,但是由于当时德国的3号、4号坦克生产力远远不及前线的需求,所以2号也不得以被大规模生产,提升总体装机单位的数量。我本次制作是威龙出品的2号F型坦克,和上次制作的1号A型坦克分模类似,套件中也有完整的驾驶舱和作战舱,但是没有动力舱。由于这个车的车窗更小,很难看见内部结构,所以为了节省时间,我没有制作内部结构,而是把大量的经历花在模型外部的涂装上。在做完模型后,居然还剩下r大量的板件。     

二战德军Ⅱ号坦克

模型介绍本次制作的II号坦克,采用的是田宫编号为35292的套件(图1)。本款模型是田宫重新开模产品,和最早的老版II号坦克完全不一样,并非是老套件加板新零件的那种。机枪也和炮管一样开出了孔(图2)。炮塔上的焊接线也非常明显(图3)。     

涂装一辆德国豹2A6主战坦克模型

生产过豹2A6模型的厂家很多，几乎所有的模型厂都不会放过这样一款经典的现代主战坦克，比例更是从1／144—1／16一应俱全。此次制作我选用了日本田宫公司出品的1／35的35271号套件——德国豹2A6主战坦克。此套件在模型界被称为豹2A6的决定版。套件拿到手以后果然感觉到它的名不虚传。该款套件开模精细锐利，分模简洁合理，造型准确，组合度十分优秀。如排除价格因素的话，绝对是玩家们的不二选择。     

法国AMX-30B主战坦克

法国陆军自第二次世界大战后一直使用由美国供应的坦克,1956年法国和联邦德国共同研发坦克,但最后分道扬镳,德国研制出了豹1坦克,而法国则发展出了AMX-30.二次世界大战前,法国坦克设计只重视防护而忽视火力和机动性.但到了50年代,反而重视火力和机动性而忽视了防护,AMX-30坦克就是这种设计思想的产物.     

缩小版M1——K1A1主战坦克

本次制作的是爱德美2008年爱国力作——K1A1主战坦克。K1系列与大名鼎鼎的M1系列,同为美国克莱斯勒公司（后被通用动力公司吞并）于上世纪70年代设计的主战坦克。两个系列采用了大量相同的设计和部件,从外形上看,K1俨然就是缩小版的M1。因为笔者非常喜欢M1系列主战坦克独特的炮塔外形,所以也一直希望拥有这款被称为M1“姐妹车”的K1坦克模型。这个题材的模型比较冷门,     

红色铁甲——99大改主战坦克

<正>本次制作使用Hobby Boss的99式进行改造。根据模型底盘的尺寸在电脑中进行三维模型的制作,将各处比例调整到比较合适的程度。但实话实说,99大改的照片实在不多,很多地方的细节都还无法得知,因此结合平时的一些经验,加入了自己的一些设计,比如炮塔上的遥控武器站。