深井高应力巷道锚杆支护参数优化研究

针对潘西矿7192回风巷在原锚杆支护效果不理想的情况,通过数值模拟软件FLAC3.3,对不同支护方式和支护参数条件下的锚杆支护情况进行模拟,并对模拟结果进行了分析。结果表明:相比原有的锚杆支护,强力锚杆支护系统能更有效地控制巷道围岩变形。通过对不同锚杆预紧力、锚杆排距、锚杆直径、锚杆长度的模拟支护效果分析,得到了优化参数预紧力为15t、排距为800mm、直径为25mm、长度为2.4m的螺纹钢筋锚杆支护方案。同时,将优化的支护方案进行现场试验,试验结果表明强力支护锚杆系统能更有效地控制巷道变形,明显改善巷道围岩支护效果。     

甘庄煤矿锚杆支护技术参数优化设计

为了提高甘庄煤矿的煤巷锚杆支护效果,通过对主采煤层巷道进行矿压观测及在实验室对其顶底板围岩物理力学性质的测试,结合FLAC3D数值模拟优化煤巷锚杆支护技术参数,将新的技术方案应用于现场典型巷道。实践表明,优化后的支护技术方案能够有效地控制巷道围岩变形,对提高煤巷掘进速度、节约支护成本和保障安全生产具有重要意义。     

复杂矽卡岩巷道锚杆支护参数优化研究

锚网喷支护是最常用和经济的矿山巷道支护方式,主要以锚杆为主体控制围岩变形与破坏,其锚杆长 度、间排距与预应力的选取是体现支护效果的关键因素。 针对某铁矿复杂破碎矽卡岩巷道,现有锚网喷支护效果不 理想,展开支护参数优化研究。 首先采用探地雷达进行巷道松动圈测试,根据围岩松动圈范围及岩体结构特征对矽 卡岩进行分类,共分为 3 类分别进行锚网喷支护参数优化;然后在前期点荷载试验及现场地压监测结果的基础上采用 黄金分割法对岩体力学参数进行反演,获得围岩强度及变形参数;最后根据松动圈支护理论确定最佳锚杆长度、合理 预紧力,利用 FLAC3D 建立巷道支护三维数值模型,结合巷道变形及塑性区面积,对锚杆间排距进行优化,分别确定 3 类矽卡岩巷道合理的锚杆支护参数。 经实践验证,优化后支护效果较稳定可靠。 研究结果可为复杂矽卡岩巷道锚杆 支护设计提供参考。     

高地应力综放沿空巷道锚杆支护参数优化研究

深部高应力综放工作面沿空巷道往往围岩变形较大、巷内支护困难。对姚桥煤矿回风巷煤样进行力学分析,掌握巷道地应力分布情况,该巷道地应力主要为水平地应力,且方向接近水平方向。通过开展锚杆支护机理研究证明,锚杆支护对本条件巷道可行有效,采用FLAC3D数值模拟锚杆支护下围岩受力状态,分析了对不同锚杆间距下的不同锚杆长度在深部沿空留巷内支护的情况,确定了合理的支护参数,并在该矿进行了应用试验,巷道变形量得到了有效控制,巷道围岩得到了安全支护。     

柳泉煤矿高应力软岩巷道支护参数优化与工程实践

为解决柳泉煤矿高应力软岩巷道支护的技术难题,以该矿-700 m轨道下山为研究对象,结合理论分析、工程类比、现场实测等方法,对原支护方案进行了优化设计,主要包括:锚杆直径增大为20 mm,间排距变为700 mm,增设了"三花"式布置的锚索支护,从而提高了支护强度.工程实践表明,围岩控制效果显著,巷道两帮及顶板下沉量均减少20%以上,取得了良好的技术经济效果,为条件类似的巷道锚杆支护提供了依据.     

深井高应力巷道锚杆支护设计优化研究

针对滕东煤矿深井高应力巷道的具体条件,采用工程类比、理论计算与数值计算相结合的方法,对巷道锚杆支护进行了综合优化设计.实践证明,综合优化设计方法取得了成功,对类似条件的矿井提供了依据,具有重要的参考价值和现实意义.     

回采巷道锚杆支护参数的数值模拟研究

运用数值分析的方法，按照正交设计，对某一确定回采巷道锚杆支护参数进行了数值模拟，得出锚杆长度超出松动圈０．２５ｍ、顶板与两帮为两角分布时对围岩移近量影响最小的结论，为合理选择支护参数提供了理论依据。     

深井回采巷道锚杆支护参数优化

深井回采巷道由于其所处条件的特殊性,在巷道掘进和回采过程中往往维护十分困难,严重影响了工作面的安全高效开采,根据运河煤矿实际,对深井回采巷道围岩的支护参数进行了优化,对其他的深部巷道也具有一定的指导意义。     

常村煤矿N3-11运输巷道高应力动压巷道支护技术优化研究

为保障N3-11运输巷道围岩的稳定,根据巷道原有支护方案下的变形特征,通过分析影响巷道围岩稳定的主要因素,采用FLAC~(3D)数值模拟软件进行优化支护方案的优选,结合围岩稳定因素和数值模拟结果,确定在原有支护的基础上提升锚杆预紧力、每排补设2根锚索,结合巷道地质条件,具体进行其余支护参数的设计,并在支护实施后进行掘巷和回采期间巷道围岩变形分析。结果表明:优化支护方案实施后,巷道掘进及本工作面回采期间,围岩变形量均较小,满足回采使用要求。     

高应力软岩条件下煤矿巷道支护研究与实践

对高应力软岩的基本概念及形成条件进行了讨论,在掌握高应力软岩巷道的变形特征和支护原理的基础上,并以芙蓉矿区白皎煤矿井下高应力软岩巷道支护为对象,对3种不同的支护方式进行了研究与实践,结果表明预留刚隙柔层支护方式为最佳的适合高应力软岩条件下的巷道支护方式。     

同步法测定矿井通风阻力在甘庄煤矿的应用

矿井通风阻力测定是煤矿安全生产的重要内容,通风阻力的大小直接影响着矿井的通风效果。根据甘庄煤矿通风系统实际情况,运用同步法对其进行了通风阻力测定,并对测定结果进行了科学分析,为今后矿井通风系统科学管理提供了依据。     

煤矿深埋岩巷支护参数优化研究

文家坡矿1~#辅运石门是煤矿的重要运输通道,现场监测表明巷道顶板与两帮围岩变形小,两帮锚杆受力较小,巷道局部有轻微底鼓,巷道处于"强顶-强帮-弱底"状态。通过现场监测、松动圈测试以及FLAC3D软件计算,对原有支护方案进行了优化。进行了现场工业性试验,现场监测结果表明巷道两帮围岩变形量与帮部锚杆受力值有所增加,但均未超过其允许值,验证了支护优化方案的可行性。     

深部高应力软岩巷道底鼓锚注技术研究

针对阳煤五矿赵家分区井底车场装车线巷道的剧烈底鼓,通过底板岩体结构特征分析、岩体力学实验、岩石微观结构分析,在构造应力场下利用FLAC3D内置的应变软化模型与摩尔-库伦模型分别对巷道分析,得出高应力软岩巷道剧烈底鼓的机理:泥岩底板由于应变软化,其水平应力释放较大使得应力较低,在两帮变形导致的二次水平应力影响下,发生剪涨扩容引起剧烈底鼓。当底板进行锚注支护并对两帮进行加强支护后,经FLAC3D数值模拟与现场工程应用,表明采用底板锚注技术及强帮措施可以有效控制底鼓。     

大阳煤矿3405工作面顺槽支护参数优化研究

3405工作面顶板强度较弱,巷道局部支护比较困难。经FLAC^3D模拟分析,对现场工作面支护参数进行优化,确定顺槽"锚网索"联合支护的方式。结果表明,支护塑性区在优化后的范围较原方案减少30%,顶板下沉量控制在1 mm/d以内,最终顶板最大下沉量控制在23 mm以内并长期稳定,顶板管控效果俱佳。     

补连塔矿煤层采动规律及回采巷道优化支护的研究

应用联合支护提高巷道围岩稳定性理论,对已有支护参数和支护形式进行优化,支护参数主要包括锚杆直径、长度、间排距和锚索的间距。采用优化支护方案进行支护后,不仅有效控制了巷道围岩的变形,而且大大降低了支护成本,避免了支护材料浪费,提高了企业经济效益。     

煤矿复合型顶板巷道支护方式优化研究与应用

山西沁水煤田整体地质构造复杂,褶曲、陷落柱及断层极为发育,给矿井的安全生产带来较大的威胁。为了提高巷道掘进效率,该矿采用复合型顶板支护方式,改善巷道顶板支护的可靠性,减少巷道后期修复成本,优化矿井经济效益。     

红一煤矿半煤岩巷围岩控制技术优化研究

为保证红一煤矿半煤岩巷道围岩的稳定及煤矿安全开采,以红一煤矿运回联巷为工程背景,运用钻孔探测及数值模拟的方法,研究了试验段巷道顶板内部裂隙发育规律,并对比分析矩形断面和直墙半圆拱形巷道围岩塑性区及位移分布特征。研究结果表明:试验段巷道围岩锚固体承载结构相对较弱,直墙半圆拱形断面受力优于矩形断面,且直墙半圆拱形断面巷道变形小于矩形断面巷道变形。现场实测验证了以上观点。     

霍尔辛赫大断面煤巷掘进技术优化及实践

针对霍尔辛赫煤巷掘进影响因素多、支护耗时长等问题,采用现场实测、数值模拟等手段,分析了掘进工作面应力分布、变形特征及其与空顶距离之间的关系。在支护参数、施工工艺、系统保障等方面改进,提出基于高预应力支护理论的优化方案,在西辅运大巷进行工业试验。监测显示,新方案既保证支护效果,又提高掘进效率并降低综合成本。     

高应力软岩巷道支护技术实践

为了解决高应力软岩巷道的支护难题,通过对某矿-500 m水平东大巷破坏原因进行分析,提出采用“锚杆、金属网、U型钢拱支架、喷浆、注浆和锚索”的联合支护技术应用方案;实践表明,支护效果良好,达到了预期的支护目的,降低了巷道的返修率;为本矿其它巷道的支护提供了借鉴意义。