锡基轴承合金轴瓦的补焊

论述几种常见的锡基轴承合金轴瓦补焊的工艺流程,满足生产过程中快速维修的要求.     

加工轴瓦的一种方法

我厂以前加工轴瓦时,是将两片轴瓦烫锡粘合起来后,夹着工件的加长部分,先车好内外圆等尺寸,然后调头取长度。这种加工工艺,存在着轴瓦受力不均而变形和产生热胀冷缩等弊病.而现在采取两轴瓦配对后用夹具加工,既不需要加长部分,又可根据铸件的砂眼情况任意挑选。同时,采取分工步加工和改变夹紧状况,使轴瓦避免了变形。此加工方法对节约材料,提高产品质量有明显的效果,现介绍如下.     

球墨铸铁轴瓦挂白合金的方法

很多重型机械的主軸都采用青銅軸瓦表面挂白合金的軸承。这种軸承一旦因潤滑油断絕或潤滑不良,就会造成燃軸以致于断軸的严重事故。近来发現断軸事故的主要原因,是由于燃軸过程中銅瓦上的白合金溶化以后,軸頸直接和銅瓦接触,結果銅分子大量渗透到軸頸的鋼体中去,使鋼的組織改变,强度大大减弱。因此可以說:断軸的主要原因并不是因为潤滑不良或摩擦发热,而是由于銅渗入到銅体组織内部所造成。     

锡基轴承合金轴瓦的焊补

压缩机、透平机和泵等传动设备,多采用2ChSnSb11-6锡基轴承合金做为轴瓦、活塞托瓦的耐磨衬料。其成分为:铜:5.5～6.5％,锑:10～12％;其余为锡。铁、砷、铅和铋等杂质总量不超过0.55％。这类合金的熔点为241～364℃。该合金是在400℃时浇铸在瓦壳上的。瓦壳上有燕尾槽并挂有一层锡,作为过渡层,以使合金牢固地粘附在瓦壳上。由于在浇铸和使用中,可能产生脱层,夹渣、气孔、磨损等缺陷,造成     

铜轴瓦锡焊工艺的改进

在一些大功率的工程机械中,经常要用到由两个半片铜轴瓦焊成的铜轴承（见附图）,但在焊接后进行机械加工的过程中,往往出现由于铜轴瓦接合面焊接不牢而裂开的现象,严重影响零件的质量,有时甚至报废。过去,我们在焊接铜轴承时,通常先采用氧乙炔焰进行预热（这种预热方法零件受热不够均匀）,然后用一定功率的电烙铁用焊锡将两片铜轴瓦（通常用ＺＱＳｎ６－６－３）焊合,但经常发生由于铜轴瓦接合面开裂而导致加工件报废的情况。为此,我们查阅了有关资料,经过反复试验,终于找到了一种比较理想的焊接方法,现介绍如下。由于钢的导热…     

铝锡轴瓦的疲劳裂纹分析

对AlSn20Cu轴瓦进行了疲劳试验,观察到疲劳裂纹的萌生及扩展过程,并以计算所得轴心轨迹、油膜压力和合金层应力分布为依据,分析了轴瓦的疲劳过程,与试验结果相吻合,从而为轴瓦的疲劳裂纹分析提供了新的研究方法。     

一种新型连杆轴瓦固定结构

针对曲轴压力机连杆上轴瓦的固定问题,介绍了一种新的固定结构。     

一种低成本的轴瓦加工工艺方案

重型车床上使用的轴瓦,各项几何尺寸为空间要求,加工难度大,不容易保证,经过多年的摸索,成功研制出利用立式车床加工轴瓦的工艺方法,保证了产品质量,降低了制造成本。     

一种近似挂轮速算法

一、推导过程的原理如果挂轮比是一个小数 ,它只能是二种情况 ,一种是大于零小于 1,另一种是大于 1的小数。而后者也可化成小于 1的形式 ,如 1.32 4 5 1,可以看成是1.32 4 5 1 1,如果用 1÷ 1.32 4 5 1=0 .75 4 996 18,其结果是 :1.32 4 5 1=1 0 .75 4 996 18或 0 .75 4 996 18=1 1.32 4 5 1。为讨论方便只要找出小于 1的小数的近似值 ,一切任意小数的近似值就都可以解决。按照数学法则 ,一个任意数如果其分子、分母同乘一数 ,其值不变 ,那么所求挂轮比的比值是小于 1的小数为Ａ ,则Ａ =ＡＸ Ｘ ,也可等于 (Ａ +Ａ +Ａ +Ａ +Ａ +…… ) Ｘ …     

比例控制的一种新方法

本文介绍的阀能经济而有效地对流量、速度和位置进行控制。     

机床挂轮选择的新方法

介绍一种利用软件实现在机床备有的挂轮中进行挂轮快速选择的新方法,应用该方法选择挂轮速度快、精度高,可在生产实际中使用。     

又一种薄壁轴瓦车削夹具的改进

《机械制造》1993年第9期刊登了“薄壁轴瓦车削夹具的改进”一文,读后颇有启发。但实际上大部分轴瓦厂所用的这类夹具已作了改进。提出的这种改进形式,虽说比改进前要强得多,但并不理想。因为设计的弹性半圆块被压紧后,变形并不均匀,因而压紧力分散也不均匀,就会使加工后的轴瓦和半圆周长量不稳定,而这一尺寸,对于轴瓦来说,是十分重要的。一般轴瓦的半圆周长公差在0.035mm左右,如果这一尺寸过大,两片轴瓦对装进入轴承座孔后,两接合面处就会向内凸起,这样就会使曲轴（销）急剧磨损;如果这一尺寸过小,轴瓦装进座孔后,又会出现松动现象,这样将使轴瓦散热不良,引起轴瓦腐蚀磨损等。因此,轴瓦厂家都十分重视半圆周长量,对这一关键尺寸一般是全数检验的。毫无疑问,对于加工这一尺寸的夹具也是非常重视。 现在大多数轴瓦厂都使用立式（或卧式）拉床专用设备拉削接合面。对于小批量或异型轴瓦,则采用车削加工,现在我提供另一种形式的车削用弹性半圆夹具,     

一种新的机床挂轮算法

介绍了一种在机床备有的挂轮中快速进行挂轮计算的新方法。该方法是在综合计算法和查表法的基础上,通过变换挂轮的换置公式,设计简易挂轮表来进行的。应用这种方法计算时计算速度快,挂轮精度高,可在生产实际中推广使用。     

一种公英制车床滑移挂轮

利用通用进给箱，采用两种滑移挂轮配合公、英制丝杠，扩大了加工和使用范围。     

一种新的机床挂轮算法

介绍了一种在机床备有的挂轮中快速进行挂轮计算的新方法,该方法是综合计算法和查表法的基础皮肤挂轮的换置公式,设计简易挂轮表来进行的,应用这种方法算时计算速度快,挂轮精度高,可在生产实际中推广使用。     

功率测量的一种新方法

介绍一种新的功率测量方法,该方法不使用传统的互感器,而直接用运放和大电阻隔离、衰减信号,由此方法实现的功率表价格低,精度高,可准确测量较小的功率和功率因数.     

一种处理系统误差的新方法

测量数据处理中影响观测值的因素有2个部分：线性部分和某种干扰因素，干扰因素同观测量的关系是完全未知的，没有理由将其归入误差项，可以将其看成半参数模型中的非参数分量，即用非参数分量表达参数模型不完善的部分。本文首先利用自然样条函数法，找到符合条件的非参数自然插值样条函数；其次利用偏残差法并综合最小二乘法，导出了这种平差方法的解算公式；最后，用一个算例说明了此方法的优越性。     

拉刀定向的一种新方法

汽车变速器换档机构的换档头 ,与换档轴采用花键联接使之联动 ,达到换档目的。传统的工艺方法都是换档头套在换档轴上后与换档臂定位于一个角度再配焊 ,其结果是其中某一零件损坏 ,必须更换换档机构总成 ,造成用户维修成本的增加。我厂新引进开发的 5ｔ汽车变速器 ,是换档轴与换档臂先定位焊好 ,换档头则要求内花键定向 ,可以互换。如图 1所示。图 1　换档头这样 ,必须按ＧＢ3832 .2— 83《拉刀圆柱形前柄型式和尺寸》定制有周向定位面的拉刀 ,同时对拉头及法兰盘定位都要改制 ,且精度保证有一定难度。我厂对原无周向定位面的矩形花键拉刀尾…