卸入式简易干燥室

针对自然干燥受气候影响大.占地面积大.苫盖材料费用高、成品率低等问题,在广西建造了一组用人工装卸的简易干燥室(简称卸入式干燥室),其功能与一般隧道式干燥室相同.但投资少,文章介绍这种干燥室的结构及系统设置,并对其进行了技术经济分析.     

超热焙烧高产人工干燥室

当前我国砖瓦企业坯体干燥的方式大多数以自然干燥为主,这种生产方式劳动强度高,占地面积大,冬季雨季不能生产,而且坯体的晾晒防雨要用大量塑料布.随着科学的进步及我国土地政策的不断落实,这种自然干燥的方式将逐步被人工干燥所取代.但目前,我国砖瓦企业的人工干燥室一般产量不高.一条长56～60m,宽1.05～1.2m的人工干燥室日产量多数在1～1.5万块(普通砖),有的不到1万块(普通砖),这种状况制约了企业的发展.     

错流与逆流相结合的瓦坯干燥室

豆店砖瓦厂的瓦坯人工干燥室,是一种错流、逆流相结合的干燥室。这种干燥室的主要优点是干燥周期短、效率高、质量好、损失小,不受自然条件的影响。其与自然干燥的技术经济比较如下表所示。一、干燥室的构造及所需设备1.构造。错流与逆流结合的瓦坯干燥室长24米,宽6米,高2米。室内按纵长方向并列铺设四排轻便铁轨,以便干燥车通过。干燥室内分为8段,每段长3米(干燥室的结构见     

北京砖瓦协会推广五项新技术有成效

为适应墙改形势发展的需要,北京砖瓦协会近 就是停用砖厂隧道干燥室的排潮风机,将砖坯人工两年向京郊砖厂推广5项新技术,取得了一定的成 干燥沿用的正负压操作改为正压操作。效。北京原有35家砖厂采用隧道式干燥室干燥砖 一是推广“正压排潮”新工艺。所谓“正压排潮” 坯,实行常年生产,这对改产空心砖和节能十分有     

直燃式快速烘房在瓷绝缘子生产中的应用

目前大部分瓷绝缘子坯件的烘房不同程度存在温差大、湿度无法有效控制等缺陷。研制的直燃式快速烘房燃料能充分燃烧和利用;直燃式快速烘房可自动调节烘房温度并进行排湿处理,满足干燥过程中等速阶段的低温稳定运行和降速阶段的快速升温对热量的要求。与原烘房相比,直燃式快速烘房可降低干燥成本约70%、缩短干燥周期约50%、提高干燥合格率约10%。     

苏州砖瓦厂采用“正压排潮”技术节能效果明显

今年3月起,苏州砖瓦厂对全厂两条生产线的人工干燥工艺分期分批进行了技术改造,由“负压排潮”改为“正压排潮”。目前,全厂22条隧道式干燥室全面采用“正压排潮”。实行“正压排潮”后,停用了5台排潮机,预     

砖厂何时改建人工干燥室

采用自然干燥生产的砖厂工人劳动强度大,人员不好管理,季节性生产,靠天吃饭,生产无保证,干燥砖坯占用大量场地,补偿土地费用高,自然干燥因拉运花架、人工装坯多种工序操作,坯体损耗高,保护砖坯需用防雨设备,人工维护坯架,在我们当地干燥成本为70元/万块。由于自然干燥时劳动定员多,劳动生产率低,生产规模较小,砖生产成本较高,因此,用人工干燥替代自然干燥的落后生产方式,已成为砖厂共同发展方向。现介绍砖厂改建人工干燥室的时机把握。     

正压干燥工艺值得推广

烧结砖的生产过程,干燥是一道重要的工序。目前我国烧结砖厂采用的干燥工艺主要为自然干燥和逆流式人工干燥两种,而后者又多为负压干燥法。负压干燥所采用的逆流式干燥室,主要由热风干道、热风支道、进风口、排潮口、观察孔、排潮风机和升降门等组     

防水抗渗混凝土技术在人工干燥中应用

新建砖厂特别是建人工干燥室的大部分轮窑砖厂，人工干燥室、主风道的地下工程较深，而大部分砖厂建在水源较充足的地方，其地下工程容易积水。人工干燥室需要的是干热空气，地下工程中的积水被热空气带进干燥室后，砖坯不能按时干燥，砖厂无法装窑，窑内无砖坯，因此只有蹲火，导致生产产量下降，生产恶性循环，砖厂无效益。因此，对砖厂地下工程的防水抗渗措施应高度重视。现介绍人工干燥室混凝土防水抗渗施工操作方法，供同行参考。     

正压状态 排潮工艺

四川省烧结砖瓦技术咨询服务中心几位成员从1982年开始,对资阳房屋建筑材料厂、内江市建材厂的两次码烧隧道窑工艺的15条逆流式人工干燥道,进行了取消排潮风机,采用正压状态分段排潮的改革。应用正压状态排潮工艺后,去掉了排潮风机,取得了明显的效益。一、基本原理逆流式干燥室多采用排潮风机负压排潮。这种工艺是,沿干燥室进车一段保持一定的负     

隧道式干燥室操作中应注意哪些问题

问：隧道式干燥室操作中应注意哪些问题? 　　答：隧道式干燥室是烧结砖瓦工业中非常重要的热工设备。当前,在烧结砖瓦工业中使用最多的人工干燥方式还是隧道式干燥室,无论采用页岩、煤矸石、粉煤灰、或者其它工业废渣、粘土;不论采用一次码烧工艺,二次码烧工艺,还是其它生产工艺方式,进行湿坯干燥的工艺基本都采用连续干燥,流水线生产,所用的干燥设备大部分为隧道干燥室。根据湿坯干燥过程中的热交换、热湿交换、湿交换的特点,按照隧道干燥室的基本工作原理和性能,本人认为,在干燥室的操作中应从码坯方式、进车速度、干燥送风量大小、排潮湿度大小、排潮温度高低、排潮量的多少等几个方面考虑,进行适时的调节和调整,并注意以下可能出现的问题。 1 干燥车码坯方式 　　湿坯在干燥过程中是依靠其与热气体的热交换和热湿交换进行的物理过程,干燥时,坯体表面的水分扩散到热空气中,坯体表面脱水速度的快慢,取决于坯体每个面周围空气量大小及气体流速快慢、气体温度的高低。码坯密度高的地方,通风空间较小,单位时间的通风量低、供给干燥所用的热量少,该处气体的湿度较大,脱水能力较弱,不利于湿坯与气体之间的湿交换,坯体脱水速度较低。码坯密度低的地方,通风空间较大,单位时间热空气的通风量高,供给干燥所用的热量多,脱水能力强,能够及时将湿坯周围的水分排走,使坯体表面和内部维持在较高的湿度梯度上,便于坯体内部的水分向表面扩散,使干燥过程具有较大动力,保证干燥过程在较高的速度下正常进行。所以,在干燥车上码坯的时候,应充分考虑干燥车中部和边沿所留空间的大小,尽量保证各处的空间基本均匀一致,这样,就能使干燥的成品质量基本相同。隧道干燥室中的干燥车是随着时间的推移而向前移动的,为了保证生产过程中车不与墙碰撞,也为了车上的湿坯变形后不碰撞侧墙,一般情况下,车边沿到侧墙面的距离为40～50mm(4～5cm),这一距离大于车中部坯垛中各坯之间的间距,如果要获得较好的效果,应将该距离缩短为30mm。码坯时应注意将湿坯尽量码到干燥车的边部,使中间坯体之间有较大的距离,较小的空气流动阻力,做到断面上各处的流量基本一致,有可能的话,使车中间的码坯密度小于车边部,这样就能获得良好的干燥质量和较快的干燥速度。 2 干燥进车速度 　　干燥室的干燥进车速度是根据湿坯干燥快慢的程度确定的。当生产所用原料、生产规模、干燥室长度、干燥室条数确定以后,该干燥室的干燥周期就确定下来了,它是一个比较稳定的值。只有当原料和工艺参数发生较大变化时,才随着发生较小的波动。干燥进车的快慢,直接影响到干燥室中的干燥制度,若某一条干燥室的进车速度过快,则该条干燥室中坯体的干燥周期就缩短,如果通风量和通风温度不变,排潮量和排潮湿度不变,干燥室中的温度制度和湿度制度就会发生变化,使干燥曲线发生偏移,湿坯不能排出多余的水分,出干燥室的干坯含水率不能达到生产要求,使干燥废品率上升。若调整该条的各种热工参数,其它干燥室的参数也要作出相应调整,这样使得干燥室的工作制度极不稳定,不利于干燥的正常进行,也不利于干燥质量的稳定。所以,在干燥室进车的操作中,应按照预先确定的进车规律均匀进车,定时定量将干燥车推入每一条干燥室。 3 干燥室送风量的调整 　　干燥通风量越大,空气温度越高,干燥速度就快,反之干燥速度就慢,这是制品干燥过程的基本规律。在干燥室操作中,可以通过给干燥室中送入大量的热空气来提高坯体的干燥速度,但不能无限地提高。由于受到原料自身性能的影响,在干燥临界点以前,坯体脱水后要产生较大的收缩,产生一定的内应力,坯体的脱水只能依一定的速度进行干燥越快,收缩越大,内应力越强,当内应力的大小超过坯体强度后,坯体就会产生裂纹,内应力愈大,产生的裂纹也就愈长愈宽。在临界点以后,坯体已经停止收缩,排出其中的水分后,只增加了坯体中的孔隙率,减小了坯体的体积密度,坯体内部没有内应力产生,不会使坯体产生裂纹。这时,可以采用大风量高温度的方式,快速排出坯体中的水分。所以,在调整隧道干燥室的进风量时,要根据每条干燥室的均匀进车情况进行。首先,使每条干燥室的进风量相等。其次,根据临界点的具体位置,确定送风的位置和大小。第三,严格控制临界点以前的进风量和干燥速度。第四,按照原料基本性能和设计要求,控制进入干燥室的气体温度。气体温度不能太高也不能太低,太高则会使临界点以前的坯体干燥过快,产生干燥裂纹,温度太低则总热量达不到干燥要求,使出干燥室的坯体不能排出应排的水分,达不到干燥的目的。第五,要控制进入干燥室的气体湿度,湿度过大会使其脱水能力下降,不能使坯体干燥。上述两种情况都会使干燥制度发生较大变化。 4 排潮量大小的控制 　　排潮量大小要根据坯体的干燥速度确定,排潮量大时,就会加快坯体的干燥,排潮量小时,坯体的干燥速度就会减慢,要使干燥过程能顺利进行,就必须使干燥室中的排潮量维持在一定的水平上。所以,在排潮量控制时,要根据坯体干燥情况决定。第一,如果干燥室进车端的前面几辆车上的坯体有回潮现象出现,就说明排潮量不够,没有及时将坯体蒸发出的水分带走,使空气中的水分重新凝结于坯体表面。这时,要适当调整干燥室中的排潮设备,选择合适的排潮位置,使潮气能及时地排出干燥室。第二如果干燥室进车端前几辆车的坯体有裂纹出现,则说明干燥室中的排潮量过大,排潮速度大于坯体内部水分的扩散速度,使坯体产生了较大的内应力。这时,应适当调整通风设备的通风量大小和通风位置,使排潮量降低。 5 排潮温度和湿度 　　当干燥室进车端出现回潮现象时,表明排潮量较低排潮湿度过大排潮温度低,这时应适当增加排潮量,提高排潮温度,减小排潮湿度。当干燥室进车端内的坯体有裂纹出现时,表明排潮湿度较低排潮量过大排潮温度太高,应适当减少排潮量提高排潮湿度降低排潮温度。     

逆流式隧道干燥室的技术改造

1 我国砖瓦企业逆流式隧道干燥室发展情况 目前,我国砖瓦生产中砖坯干燥大部分采用逆流式隧道干燥室。干燥室的长度一般在50-60m,内宽1-1．5m,高约1m。如图1为负压排潮的逆流式隧道干燥室结构示意图。     

安阳诚信人工干燥内燃烧砖研究所

我所拥有专设计隧道窑、新式轮窑,大、小断面干燥室土建、焙烧、调试,改造干燥室技术人员多名,新建环保型正压排潮干燥室负压操作,解决环境污染。热量充分利用,节省燃料,一部火年节约电费10万元。改造隧道窑大火处理、余热回收、焙烧电控系统。对人工干燥裂坯、埸坯处理,有独特工艺。改造干燥室不影响生产。     

安阳诚信人工干燥内燃烧砖研究所

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安阳诚信人工干燥内燃烧砖研究所

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轮窑余热干燥室

我厂职工在技术革命中创造了轮窑余热简易干燥室.利用轮窑余热干燥砖坯为常年生产创造了条件,可以节省大量的干燥用燃料和砖坯的防护材料,为大量增产建筑用砖和降低生产成本开辟了新途径. 一、余热简易干燥室的构造余热简易干燥室的构造,类似洋干燥室,是用砖砌成一排连接式的21室的干燥室,每个室宽2米,长18米,高1.2米,室与室的隔墙厚0.36米,室内四     

调节逆流隧道式负压排潮干燥室

我国砖瓦行业应用较为普遍的是逆流式隧道干燥室。其干燥室送风方式可分为底送风、侧送风和顶送风,应用较为普遍的是底送风。排潮方式可分为正排潮和负压排潮。它是利用轮窑保温冷却带的余热人工干燥砖坯生产工艺技术,是目前砖坯干燥较为先进的技术。     

利用烘房热空气自循环提高干燥效率

介绍了电瓷坯体在烘房干燥的中后期，采用风扇使热空气自循环，以缩小烘房上下温差，缩短干燥周期，扩大干燥能力，提高干燥均匀性的实验方法、实验数据和达到的效果，找到了一条简单、实用、有效的缩小烘房上下温差的途径。     

浅议三种干燥室的应用特点

干燥室是现代烧结砖瓦企业在生产过程中不可或缺的关键热工设备。干燥室的应用改变了砖坯自然干燥周期长,受自然条件影响大,成品率低,干燥场地大等缺点。从20世纪60年代发展人工干燥到现在,对干燥室的应用参差不齐,目前国内常见的有三种干燥室形式,第一种是干燥车作为承载设备的小断面隧道干燥室（即小干燥洞）,第二种是焙烧窑车作为承...     

隧道干燥室快速干燥的分析

1问题的提出我国砖瓦工业生产工艺以自然干燥为主,特别是西北和一些经济欠发达地区,90%以上的砖瓦企业采用了自然干燥。自然干燥的主要缺点:一是劳动强度大;二是季节性生产,靠天吃饭;三是占用大量土地;四是因拉运、花架、倒坯等人工操作,坯体损耗率高;五是劳动生产率低,劳动定员多,生产规模较小。据有关统计资料,我国有近8万多个砖瓦企业为自然干燥,产量在5000亿块以上,经计算需要400万亩以上自然干燥坯场,上百万人从事繁重的体力劳动。发展人工干燥,改变自然干燥的落后生产方式,用较为先进的隧道干燥室代替传统的自然干燥,从繁重的体力劳动…