零件模型编程简化处理方法的探讨

对如何方便高效应用CAD/CAM软件平台进行了研究,着重对不同类型零件数控编程时简化加工图形的应用方法进行了探讨.研究表明,通过对不同类型、不同形状的零件采用不同的简化加工图形进行编程,不仅可以优化加工的轨迹,节省加工代码的生成时间,而且可以提高零件的加工质量.     

柱面曲线轮廓零件加工技术的研究

以两种典型零件为例,研究了利用车削中心的车铣复合加工功能高效加工中小规格柱面曲线轮廓零件的新技术,包括数控加工工艺规划、夹具设计与加工、加工编程、数值计算和程序校验等。研究结果表明:该技术可由柱面曲线轮廓的平面展开图直接进行编程,而不必进行复杂的三维建模编程;对于柱面均布曲线轮廓的辅助编程,EXCEL软件是一种有效的工具;通过合理的夹具设计和工艺规划,能够实现在车削中心上一次装夹完成夹具和零件的车铣加工。     

基于CAXA的艺术品零件五轴数控加工研究及应用

探讨如何应用CAXA软件进行艺术品零件五轴数控加工编程,根据艺术品零件的几何结构确定合理的加工路线,针对不同几何特征选择合理的刀轴控制方式并设定加工参数;分析零件空间异形曲面加工和五轴曲面平行精加工等常用编程策略的特点和对应的刀轴控制方法,进一步拓展延伸五轴加工中心的应用领域,推动五轴数控编程加工工艺应用水平的提高。     

零件模型编程简化处理方法的探讨

对如何方便高效应用CAD／CAM软件平台进行了研究，着重对不同类型零件数控编程时简化加工图形的应用方法进行了探讨。研究表明，通过对不同类型、不同形状的零件采用不同的简化加工图形进行编程，不仅可以优化加工的轨迹，节省加工代码的生成时间，而且可以提高零件的加工质量。     

均布孔类零件孔加工数控自动编程系统的开发

孔加工是机械加工中比较常见的工序,孔位在均布圆上均布的方式在孔类零件中占有很高的比重,此类零件孔位随着均布圆尺寸、起始角等参数的变化灵活多变,编制数控程序时需要反复修改建模尺寸,降低了加工效率。针对该类零件的数控程序编制过程,开发了专用的编程系统,该系统独立于第三方数控程序编制软件,省去了一般数控程序编制过程中的零件建模、后置处理等操作环节,实际应用表明,使用该系统节省了编程时间,提高了加工效率。     

可编程的零点偏移在数控车床中的应用

阐述了数控车削加工、机床坐标系、机床原点、工件坐标系、工件原点、可编程的零点偏移等概念,结合具体零件,以Sinumerik802s系统为例,探讨了可编程的零点偏移指令G158与子程序、R参数及程序跳转相结合,在数控编程和数控加工中的应用。通过合理使用该指令可有效简化数控加工手工编程,提高编程效率,解决一些特殊零件的数控编程问题,可以最大程度地发挥经济型数控机床的利用率。     

数控铣削内型腔的手工编程方法分析与研究

对数控铣削加工不同的内型腔进行了分析和研究,以几种不同的内型腔加工为例,提出了几种加工内型腔零件手工编程的方法,采用不同的编程方法对内型腔铣削进行编程,可以简化编程,优化程序,在实际加工中可以节省加工时间,提高生产效率.     

基于A类宏程序抛物线类零件程序编制技巧及应用

通过对毛坯件的分次加工,研究了对抛物线类零件进行加工程序编制时的一种新的加工方法。首先应用直线插补对其抛物线以外毛坯进行加工,做到去除毛坯的最大化,然后应用数控车床的A类宏程序对其余毛坯进行加工。由于A类宏程序格式通俗易懂、可用公式来加工零件,这样不必使数控车床进行大量的手工节点计算,并且此方法适合加工不同尺寸的抛物线类零件,只需要对程序的参数修改即可。经过实践证明,应用此方法加工抛物线类零件,可节省编程时间及传统加工抛物线类零件大量的空行程轨迹。     

基于CAXA软件的复杂外槽轮廓零件加工工艺改进

介绍了在数控车床上应用CAXA数控车软件对具有复杂外槽轮廓的车床零件进行加工的方法,包括零件的加工工艺分析、二维轮廓造型设计、轮廓精车相关设置及轨迹仿真、G代码的自动生成和程序的传输与加工。与原工艺方法相比,应用软件对复杂外槽轮廓零件进行自动编程,不仅提高了零件的加工质量,还节省了加工时间,对类似零件的加工工艺制定具有一定的指导意义。     

力臂零件自动编程及仿真加工

零件的设计及编程是否合理,直接影响零件的使用效果及零件实际加工过程和零件质量,甚至影响整个产品的装配过程。根据力臂零件的使用要求,通过PowerMILL软件自动编程与仿真加工,对力臂零件编程的优化方法进行了分析,结果表明了PowerMILL软件在三维零件编程中能加快编程速度,保证加工安全,提高加工精度和生产效率。     

关于凸轮曲线的两个问题

考察两个方面的专题,即：分度凸轮常用曲线的动力性能;非对称凸轮曲线。通过研究,澄清了一些模糊认识;同时,对某些传统论述提出质疑。     

QCS003实验台故障现象分析及改进

通过对溢流阀启闭特性实验中出现的故障现象的分析,发现QCS003教学实验台在管路连接和元件选用上存在一些问题,经过分析-改进-试验-再改进-再试验的过程,对QCS003实验台进行了一些必要的改进,消除了故障现象,并由此得出一些结论。     

基于ADAMS的压紧机构仿真与故障定位研究

建立了基于ADAMS的压紧机构的仿真模型,对影响其压紧、解脱的相关参数进行了详细的仿真研究,在此基础上进行了故障定位,提出了相应的解决措施,有效地指导了现场调试,解决了压紧机构不能可靠解脱的故障.     

基于接触非线性理论的高速电机转子过盈配合分析计算

根据接触非线性理论,建立了某高速电机转轴、套筒和转子铁芯之间的过盈配合计算模型,较为精确地计算了多个配合接触面之间的接触压力和相应构件的应力与变形情况及从静止到旋转的变化过程,得出了一些有益的结论.为以后的高速电机多个配合面之间过盈量的设计提供了很好的理论依据.     

双套管废热锅炉失效机理分析

某公司乙烯裂解装置双套管废热锅炉发生内管和椭圆扁管泄漏和变形失效。通过试验对失效原因进行了分析和讨论,指出长期超温运行是导致失效的主要因素,提出了改进设计和工艺操作的建议。     

步距规结构材料精度分析与存在问题的探讨

针对近年来使用步距规时发现和存在的问题,结合步距规的结构、材料、精度进行了温度与长度变化量的实验,对存在的问题提出建议。     

影响刀具化学镀层结合力的因素分析

针对采用化学镀的方法对刀具进行表面处理过程,分析了影响镀层与基体间结合力的多种因素,并提出了相应的改进方法和实验工艺.     

CAXA数控车自动编程注意要点及难点解析

CAXA数控车是一款很好的自动编程软件.介绍了软件中各项自动编程命令的注意要点,对自动编程难点进行了分析讲解,并针对实际问题提出了相应的解决方案.     

包装设计在工业设计中的地位和作用

包装设计在专业教学体系中占有着重要的位置,本文通过具体的包装设计课程教学实践,指出目前包装设计课程在课程定位及课程体系、实践教学环节等方面存在问题,对今后包装设计课程的改进进行了探讨,具有一定的普遍意义。     

避免数控车床安全事故的方法

数控车床加工中．经常会出现异常情况。轻者损坏刀具,使工件报废,重者损伤机床的卡盘及电动刀架,严重影响机床精度,甚至危及操作者的人身安全。针对这种情况,总结了数控车床发生碰撞事故的一般规律,从编程及操作等方面提出安全事故的预防、解决方法。