西安市城市机动车拥有量预测

通过对影响西安市城市机动车拥有总量的限制因素的分析，依据木桶原理，分析了西安市城市机动车拥有量极限容量，借鉴西安市城市交通可持续发展研究的结果，得出了西安市城市未来机动车极限容量。运用Logistic模型，对未来西安市的机动车拥有总量进行了预测，研究结果在西安市城市快速轨道交通线网规划的具体项目中得到了实践。     

西安市地面沉降和地下水位动态监测管理系统

应用计算机技术和GIS技术对西安市地面沉阵和地下水位历史监测数据进行了科学有效的组织管理，建立了各种地面沉降和地下水位的有关模型，进而建立西安市地面沉降和地下水位动态监测管理信息系统，对西安市地面沉阵和地下水位进行了动态变化趋势模拟和分析研究。     

区域地质灾害易发程度区划研究——以九江县为例

九江县是一个地质灾害多发区，每年因地质灾害造成巨大经济和财产损失，文章通过对九江县地质灾害发生的环境背景的调查和对地质灾害形成特征的分析，进而进行地质灾害易发程度区划研究，为九江县防灾减灾服务。     

ArcGIS在湖北省公路地质灾害危险性评估中的应用

湖北省地处三大地质构造之间的交汇处，地形地貌、地质构造条件复杂多样，是我国地质灾害多发省份之一。运用ArcGIS软件对湖北省公路地质灾害进行危险性评估分析，根据评估结果对不同区域的诱发因素以及常见地质灾害进行论述，针对常见的地质灾害及其特点提出一系列针对性的防治建议，为湖北省公路地质灾害的防范治理提供依据。     

广西建设项目地质灾害危险评估灾种增至13个

广西国土资源部门将加强对评估认为可能引发严重地质灾害，或者可能遭受大型地质灾害的建设工程进行监督检查，对配套的地质灾害治理工程未经验收或验收不合格而主体工程投入使用的，可依照同务院《地质灾害防治条例》第四十一条进行查处。目前，广西建设项目地质灾害危险性评估灾种由原来6个增加至13个。     

延安宝塔区崩滑地质灾害发育特征与分布规律

结合延安市宝塔区调查区的基本概况，阐述了该调查区的地质灾害教育的特征，并从灾害易发生地段与部位及时间上对地质灾害分布规律进行了分析，以避免或有效地控制地质灾害的发生。     

昆明路综合管廊穿越地裂缝场地技术措施研究

西安地区地裂缝十分发育,地裂缝以北东走向呈带状横贯整个市区,给西安市的工程建设造成了严重危害,形成了1种特殊的环境地质灾害[1]。地裂缝的错动会造成综合管廊的错动,变形开裂,进而引起廊道内部管线的正常运行。论文以西安市昆明路综合管廊工程为背景,分析昆明路综合管廊工程沿线地裂缝活动特征及其影响;确定综合管廊结构纵向设防长度、分缝原则以及分段设缝的防水节点做法等工程技术措施;对综合管廊穿越地裂缝场地时需要注意的问题进行讨论。     

岩土工程地质灾害防治技术与实践

本文从地质灾害危害出发，对岩土工程地质灾害的防治技术和实践经验进行了详细的论述。     

地质灾害的研究现状

介绍了工程建设中的地质灾害及地质灾害的特点，就地质灾害预测预报技术的特点、分类等进行了阐述，针对存在的问题进行了探讨，并提出了相关建议，以达到工程地质防灾减灾的目的。     

地质灾害特征的可视化模拟研究

针对地质灾害的预测预报方向，提出并研究了地质灾害特征的可视化模拟技术。结合实际灾害数据，利用计算机模拟技术成功地进行了地质灾害特征的可视化模拟，逼真地再现了斜坡变形特征，为更好地进行地质灾害预测预报提供了良好的依据。     

铁路客运专线建设中的工程地质问题思考

结合大同-西安客运专线运城-西安段选线勘测工程,分析了大型工程建设中的区域稳定性和工程环境的地质灾害效应,提出了解决此类问题的指导原则和具体措施,从而减少和避免地质灾害给铁路带来的巨大经济损失和财产损失,对今后复杂地质条件地区铁路客运专线建设有借鉴意义。     

地震引发青川县地区主要地质灾害浅析

以四川省汶川县为震中的地区发生了里氏8级地震,造成大批的人员伤亡,引发了大量的地质灾害.本文以地震引发青川县地区地质灾害为背景,介绍了地震引发的滑坡、泥石流、堰塞湖与地下水污染等主要地质灾害,并对主要地质灾害给出了相应的防治措施.汶川地震表明:在山区环境中,应加强地震诱发地质灾害的防治工作.     

山地灾害对成品油管道的危害及其防护对策

随着山区管道建设的发展,山地灾害对成品油管道的危害问题日益突出。山地灾害使管道裸露悬空、发生位移、产生弯曲变形甚至拉断断裂,导致成品油泄漏、爆炸。因此,充分认识山地灾害对管道的影响和危害,制定管道安全防护对策,是山区成品油管道建设的一项紧迫工作。现结合管道滑坡、泥石流、崩塌等主要山地灾害类型,在分析管道山地灾害发育特点的基础上,按管道敷设方式讨论分析各类山地灾害对山区管道建设的不同工程危害方式和机理,针对性的提出了滑坡、泥石流、崩塌等主要山地灾害的工程、生物措施相结合的综合防护对策。     

广东省中山市地质环境与地质灾害特征浅析

结合中山市地质环境,对中山市地质灾害现状及分布规律进行了论述,得出了中山市地质环境较为复杂、地质灾害种类较多、灾害规模以小型为主,危害程度以轻型为主的结论。     

外界扰动诱发地质灾害的机理分析

从非线性科学的角度较为深入地探讨了扰动（即地震、暴雨、人类工程活动等外荷载）诱发地质灾害发生的机理。将扰动诱发地质灾害发生的机理归结为两种效应：临界微扰效应和超前强扰效应，这两种效应能很好地解释扰动诱发地质灾害发生的多种现象。研究结果表明，当地质体的演化已经处于临界稳定状态时，微小的扰动便可以诱发地质灾害的发生。当地质体的演化仅处于接近临界稳定状态时，强烈的扰动也可以诱发地质灾害提前发生。     

甘肃肃北县地质灾害形成条件及发育规律研究

肃北蒙古族自治县是河西走廊地质灾害最为发育的县区之一.本文以肃北县地质灾害详细调查项目为依托,通过实地测量、调查评价和综合研究等手段,在概述县域自然地理条件及地质背景的基础上,阐述了县域内已有的地质灾害特征和类型,即该县地质灾害以泥石流为主、崩塌次之.从地形地貌特征、气象水文、地层岩性、地质构造等方面人手分析了地质灾害...     

西成客专秦岭山前F1断裂处选线几点认识

通过对西成客专在秦岭山前F1断带处地质条件的综合分析研究,总结了秦岭山前F1断带地质条件的特点及地质选线原则,指导了F1断带处线位选择,对同类工程有借鉴意义。     

济南市区地质灾害与环境岩土工程问题的风险度与风险评价

城市地质灾害与环境岩土工程问题是城市地质学研究的重要内容,加强城市地质灾害与环境岩土工程问题研究,对城市可持续发展有重要实际意义。本文在对济南市区地质灾害与环境岩土工程问题研究分析的基础上,制定了济南市区地质灾害与环境岩土工程问题风险评价优势指标和层次结构模型,并采用层次分析法(AHP),确定了各优势指标的权值和重要性排序,最后将研究区划分为若干单元,建立模型,计算出各单元的风险度大小,根据各单元的风险度基准值大小,对济南市区的地质灾害与环境岩土工程问题进行了分区,这对济南市的城市建设与发展有重要指导意义。     

基于确定性系数法的区域地质灾害评价

以紫阳县地质灾害为研究对象,以ArcGIS为平台,通过选取地形地貌、构造岩性等评价因子,采用确定性系数法的概率分析,对地质灾害的诱发因素进行概率统计,进而建立量化指标体系,采用GIS叠加分析,完成了对紫阳县地质灾害发育环境、发育类型和分布规律、危险性评价等工作的研究。     

安县西部地震次生地质灾害及工程 地质力学问题思考

 2008年5月12日,发生于四川省汶川县的8.0级大地震已造成近7万同胞罹难,举国同哀。通过地震次生地质灾害的调查和深入思考,认为工程地质力学可以而且应该在抗震救灾和灾后重建中发挥重要作用。通过安县西部的初步考察发现,考察区内的地震次生地质灾害主要有顺层滑坡、坡积层滑坡、陡崖崩塌、滚石等。根据岩体工程地质力学的观点,地质结构面是考察区内地质灾害发生的重要控制性因素。在灾后重建阶段,必须要考虑重建选址、地质灾害监测、地质灾害防治等方面的工程地质力学问题。