航空电子系统基于需求的自动测试方法

提出了一种基于需求的自动测试方法.该方法针对目前航空电子系统的系统设计与验证中的"V"型流程进行建模,并对其进行形式化的描述,以供计算机分析、识别.设计了一套有效、完备的自动测试系统以达到对系统需求的验证,并在此基础上提出了进一步研究的方向.通过实际软件验证了所提方法的有效性.     

基于实际光线追迹的共形光学系统设计

提出了基于实际光线追迹的共形光学系统设计方法,获得了较好的设计结果.共形光学系统具有偏心、倾斜特性,需用两个视场参量来描述--关联视场和瞬时视场.随着关联视场的变化,系统的球差与各类轴外像差呈现出动态变化特性.共形光学系统中,像散和彗差是最重要的两种像差,强烈地影响系统成像质量.与一般的光学系统相比,共形光学系统光学设计难度进一步提高.已发表的有关共形光学系统设计的文章都基于泽尼克多项式像差理论,限制了系统像差的进一步详细分析.为此,通过建立实际光线追迹像差模型有效克服了上述难点.实例结果表明,该方法能有效指导共形光学系统设计.最后在整个关联视场内得到较好的成像质量.     

基于Zigbee的船舶状态监控系统的设计与实现

针对现有的船舶监控系统布线复杂、成本较高、维护困难等问题,并结合Zigbee无线通信特点,提出并设计了一种基于Zigbee技术的船舶状态监控系统。采用CC2530为硬件核心,并基于Z-stack协议栈进行软件开发。阐述了系统的整体构架,设计了节点的硬件组成及软件流程等关键技术问题。实验结果表明,该系统在数据采集传输、功耗等方面的性能达到了系统设计的基本要求,可广泛在船舶监控等方面推广应用。     

基于最优化方法的光弹调制器光学模型验证

基于光弹调制器(PEM)的高速椭偏测量法具有测量速度快,灵敏度高的优势,目前已被广泛应用于半导体、显示器和军工等领域。现有PEM光学模型验证方法大多采用谐波分量提取法,但其受系统偏差影响较大。该文提出一种基于最优化方法——PEM光学模型验证法,该方法将椭偏测量过程转化成最优化问题进行求解,将系统参数作为自变量进行处理,可抑制系统偏差造成的影响,提高测量系统的鲁棒性。该文介绍了该方法的基本原理,并通过数值仿真和椭偏测量光学实验进行了验证。结果表明,该方法可有效地抑制系统参数偏差对测量精度的影响。     

用自顶向下法设计交通灯控制系统

自顶向下法是数字系统设计通常采用的一种方法。一般教材在讨论交通灯系统设计举例时,因为没有给出完整的ASM图,导致定时电路模块的设计过程不清晰,实质上该部分的设计采用了传统的试凑法,而非自顶向下法。为便于完整地理解自顶向下设计方法,本文给出交通灯控制系统完整的ASM图,采用自顶向下方法设计定时电路,并与试凑法设计结果进行比较。为了验证设计的正确性,采用VHDL语言描述该交通灯系统,并给出MAX＋plusⅡ输出的仿真结果,证实了设计的正确性。对数字系统设计的教学具有一定的参考价值。     

基于数模混合仿真的PLL系统设计

介绍了数模混合信号仿真的设计流程，说明了一种在混合设计的各个层次上对系统进行仿真验证的自上而下的设计方法。在PLL（Phase-Locked Loop）系统设计中，给出了VCO的数学模型和Verilog-A行为级模型．实现了系统行为级模型和晶体管级电路的设计和仿真，并对结果进行了比较。这种设计方法已应用于一种电荷泵锁相环电路设计中，验证了这种设计方法的可行性和有效性。     

一种用于电源芯片的双极型LDO电路设计

论文主要介绍一种用于DC／DC电源芯片内部LDO电路,电路采用双极工艺设计,主要为芯片内部提供稳定电压,同时也可以向外部输出。首先论述了线性稳压电源的基本原理,以此为基础对系统设计进行整体考虑,构建了系统整体架构,并制定了电路的设计指标。然后,利用小信号分析的方法对系统稳定性进行了分析讨论,根据系统稳定性原理,采用电容反馈补偿措施以确保系统稳定可靠。最后,借助CadenceSpectre仿真软件完成仿真验证。实验结果表明,该系统在正常工作时,能得到9V和6V两种稳定的输出电压。     

射频干扰对消技术的系统设计与仿真分析

针对现有大型电子信息系统中同平台接收设备受到同平台发射设备的发射干扰情况,研究了可对消发射设备干扰的射频干扰对消技术。分析了射频对消技术的理论模型,提出了射频对消技术的系统设计方案,重点研究了信号调整、信号检测和系统控制3个主要单元的设计和系统控制算法。系统仿真结果验证了该系统设计方法的正确性。该系统设计方法可用于进行后续的样机研制。     

综合孔径无源成像探测系统阵列特性分析

毫米波综合孔径无源成像探测系统阵列设计一般受到系统复杂度、平台、受限布阵区域及共形等众多约束条件的限制,因此如何根据约束条件开展阵列设计是实际应用中需要解决的第一个技术问题。针对该技术问题,对常见阵列的阵列布阵特点、空频域采样特征以及阵列性能等方面进行了详细分析与比较。分析表明,在同等受限布阵空间以及天线数目近似相等的约束条件下,圆阵以及Y/ 交错Y 形阵的整体性能较优,研究结果可为毫米波综合孔径无源探测系统的理论研究和系统设计提供指导。     

多DSP平台下性能预测算法

针对传统多处理器高性能信号处理系统的设计过程中,因难以预先掌握系统的性能表现而导致系统设计效率低、周期长的问题,本文提出采用系统性能预测的方法,提前掌握系统性能,提高设计成功率。根据上述算法,在实际平台上实现了一套性能预测软件系统。对多DSP处理器平台上的程序实例的性能测试表明,对于系统延时、运行通信开销比、负载均衡和效率4个指标,该软件系统的预测结果和实测结果误差不超过2%。该系统建模和性能预测方法,能够在系统性能评估以及系统设计流程的改进中得到应用。     

基于“云”的LTEeNB自动化测试系统解决方案

介绍了一种基于＂云＂的LTEeNB测试系统解决方案,以云计算为指导思想,配合LTE基站测试系统各平台结构,提出了一种高效的测试方案。该方案包含了LTE基站测试中子系统测试（SST）、调制板集成测试（MIT）、系统测试（ST）以及端到端测试（MTMT）等各类型。本文在传统测试模式基础上,提出了平台和资源共享测试机制;提供...     

世博交通信息管理系统的创新测试过程

“世博交通信息管理系统”服务2010上海世博会的一个任务量大、工期紧且质量要求高的重大项目，这意味着传统的测试流程已经无法满足项目的需要。为了保障项目的顺利上线，本文采用了在项目开发的每个阶段加大测试资源的投入，在方法上采取部分敏捷的方式，做到测试先行，测试驱动开发；在测试技术上根据项目特点采用自创的SQL脚本侵入测试、VSTS2008与Selenium结合的自动化测试。经过了这一系列的测试改进，世博交通信息管理系统提前一周成功上线。     

序贯概率比检验法在导航精度试飞中的应用

以往导航精度试飞采用基于参数估计理论的误差统计法,须完成规定的试飞架次才能得出试飞结论。这里根据假设检验理论总结出序贯概率比检验法,在给定置信度和误差概率时,求出导航精度的拒绝域、接收域和观察域;当试验曲线收敛于接收域时即可提前结束试飞,达到节省架次的目的。通过应用表明该方法不但适用于导航系统,对其他系统也具参考价值。     

基于全维状态观测器的永磁同步电机无差拍直接转矩控制

永磁同步电机传统的直接转矩控制存在磁链幅值和转矩脉动大的缺点。文中研究了基于状态观测器的无差拍直接转矩控制方案,通过构造全维状态观测器的方法来观测定子磁链幅值,消除了初始磁链误差以及电机参数对传统的观测方法影响的问题。此外针对传统控制系统产生的时滞现象,文中的研究提前一个周期计算出所需的电压矢量,实现了转矩和磁链无差拍控制。仿真结果表明,所提出的基于全维状态观测器的无差拍控制能较好地抑制磁链和转矩脉动,具有良好的控制性能。     

新型四象限设计及其光斑参数测量方法

针对自由空间光通信中对信标光进行快速、准确定位的要求,基于一种新型四象限探测器设计,提出了采用归一化函数方法获得光斑参数。首先,根据电流与相应光斑面积关系之比,可以得出光斑半径;其次,利用归一化函数的方法获得光斑中心偏移量的估计量;再次,采用查表法简化了函数的运算复杂度;最后,利用误差分析方法得出光斑中心偏移量的估计误差。理论分析和仿真表明,该方法能够精确地估计出光斑的半径和位置,光斑半径估计误差在±0.01%以内,光斑位置的估计误差在±0.005%以内。算法计算复杂度低,测量跟踪速度快,定位准确,可以广泛应用于自由空间光通信。     

一种超前进位加法器的新颖BIST架构

针对超前时进位加法器（CLA），提出了一种高效的BIST架构。这种新的架构结合了确定性测试和伪随机测试的优点，并避免了各自的短处。同时，还提出了一个测试向量集，并充分利用了CLA加法器内部结构的规整性，向量集规模较小，便于片内集成。最后，提出了一种计算特征值的新方法。     

通信高速传输系统的设计与实施分析

进行数据传输时,如何使系统即使在远距离、且容量很大的前提下都能保证数据传送稳定性及传送的质量,目前是科技人员所面临的一项艰巨任务。这里分析通信高速传输系统设计和实施中存在的一些问题,同时通过分析基于光纤通信和CPI总线的高速传输系统的原理,及其设计和运行程序,阐述了高速传输系统的优越性。虽然中国的光纤技术相比于发达国家还有一定的差距,但有差距就会有进步空间,所以需要科研人员不断研究探索以促进该系统的完善和发展。     

智能电网环境下电能计量大数据智能多维分析

针对目前现有的电能计量数据分析系统处理效率低下、计算周期过长和性能差等问题,设计出一套基于大数据技术的计量装置智能多维分析系统。该系统SQL分析通过Spark SQL实现,来弥补复杂HQL转换成Map Reduce任务后计算时间长的问题;数据采集预处理方面采用基于合区聚合法ETL技术,解决了传统ETL技术处理效率差的问题;多维分析方面则采用基于关联规则的What-if分析方法,解决了传统多维分析性能差的问题。实验表明,该方案具有效率高、编程简单、易操作、性能好等优点,保证了电能计量数据分析系统稳定性。     

Simple and explicit formulas for the design and analysis ofasymmetrical V-shaped microshield line

This paper presents some simple, explicit and practical formulas for the evaluation of the quasi-TEM characteristic parameters of asymmetrical V-shaped microshield line, based on a conformal mapping procedure. These formulas give very accurate results in terms of elementary functions rather than the exact solution in terms of difficult functions. Two sets of expressions are described using first and second order approximations. These equations are easy to implement, thus making it an excellent choice for use in computer aided design, analysis and optimization of V-shaped microshield structures     

Current distribution control design for paralleled DC/DC converters using sliding-mode control

This paper shows the analysis and design of a parallel-connected converter system using sliding mode control techniques. The design is particularised for a system that consists of N boost converters and a current feedback loop based on a proportional-integral compensator of the output voltage error. The paper emphasises the advantages of the sliding-mode control over the classic design method based on small-signal models, thus providing an effective and robust means of controlling nonlinear multi-input converters. The design is based on the Utkin conditions, which permit us to know the regions under which a sliding mode exists. This fact allows us to design the compensator and to introduce some modifications in the control loop that avoids input-current overshoots during the system startup. Simple design expressions are obtained and verified with simulation and experimental results, thus showing the improvements achieved with the proposed modifications.