海外油田用X52NS/825冶金复合钢管的开发及性能研究

分析复合钢管成型工艺的优缺点,针对原油含有腐蚀性介质的特点,以国产X52NS/825轧制复合板通过JCO成型以及PAW+SAW+GTAW组合焊接工艺开发出X52NS/825冶金复合钢管。对X52NS/825复合钢管管体和焊缝的化学成分、拉伸性能、冲击性能、硬度和基材的抗HIC和SSC性能,以及覆层的耐点蚀和晶间腐蚀性能进行检测。结果显示:X52NS/825复合钢管的各项性能远优于技术标准要求,具有较好的力学性能和耐腐蚀性能,可用于高含硫含盐的油田地面管道。     

内衬FRP的钢贮罐在炼油厂的应用

把钢罐与玻璃钢复合成一个新的罐体;钢－玻璃钢复合型贮罐,能有效地解决炼油厂碱渣液对贮液对贮罐的腐蚀,通过对原碱渣贮罐内腐蚀介质成分,使用温度的分析,选用７２５－３玻璃钢与原金属罐复合。本文对碱渣液的腐蚀性、７２５－３玻璃钢的材料,成型施工工艺,复合罐体的结构及防腐效果进行了分析阐述。     

等离子渗氮Ti合金基体上的TiN涂层的砂浆冲蚀特性

在射流冲蚀装置中研究了等离子渗氮Ti合金基体上的TiN涂层在砂浆介质中的冲蚀行为.砂浆冲击速度为6.4～15.2m/s.结果表明:在低冲击速度下,TiN涂层具有很高的抗冲蚀性能.随着砂浆速度的提高,TiN涂层被砂浆击穿甚至开裂,对基体的保护作用降低.涂层穿孔后,位于冲蚀区中部显露的渗氮基体形成塑性形变条片,边缘区则由于砂浆对基体的切削作用而被冲蚀.     

汽车排气管的耐蚀性能设计与研究

通过单一和复合添加Mo和Cu的方法研究了汽车排气管用钢在氯离子腐蚀介质中耐点蚀和应力腐蚀性能行为,并通过时效处理法研究了合金化元素的析出行为及其在局部腐蚀中的作用机理。结果表明,单一添加Mo或Cu可提高排气管用钢在氯离子介质中的耐腐蚀性能,复合添加Mo、Cu能在一定程度上抑制氯离子介质中的腐蚀,其效果相对单一添加Cu元素更好,但是Cu元素的添加量不宜超过0.19%。随着时效时间的延长,应力腐蚀开裂方式逐渐从穿晶断裂转变为沿晶断裂为主,并伴随穿晶断裂的混合型断裂方式,裂纹源于点腐蚀坑并沿着点腐蚀坑扩展。     

化学沉积Ni-Zn-P-TiO_2纳米复合镀层及其性能研究

采用化学沉积方法获得了Ni-Zn-P-TiO2纳米复合镀层,并采用SEM、EDS和XRD对复合镀层进行了表征。研究了Ni-Zn-P镀液中纳米TiO2粒子加入量对沉积行为的影响和沉积层在流动的0.05M盐酸介质中的腐蚀行为。结果表明,纳米TiO2粒子的加入会影响复合镀层的沉积速度和镀层中纳米TiO2粒子的包覆量;随着盐酸介质冲击镀层的角度的减小及其流速的增加,镀层的质量损失增大;在流动的腐蚀性介质中,化学沉积的Ni-Zn-P-TiO2纳米复合镀层的耐腐蚀性能优于化学沉积的Ni-Zn-P镀层。     

A3钢在人造污染介质中的大气腐蚀行为

采用于湿交替复合循环模拟大气腐蚀过程，研究了Ａ３钢在含ＮａＣｌ、Ｎａ２ＳＯ４、ＮａＮＯ３、ＮａＣｌ＋Ｎａ２ＳＯ４和Ｎａ２ＳＯ４＋ＮａＮＯ３介质中的腐蚀行为．通过电化学测量，评价了Ａ３钢及其在加速腐蚀过程中形成的锈层的电化学行为和锈层的保护性，并利用ＸＲＤ分析了腐蚀产物的组成．试验结果表明，ＳＯ４２－腐蚀性最强，Ｃｌ－次之，ＮＯ３－最弱，且有一定的钝化作用；Ａ３钢在混合介质中的腐蚀行为不同于在单一介质中的腐蚀行为，每种介质在腐蚀的不同阶段分别起主要作用．     

Pt-ZrO2/Ti电极在酸性介质中的电催化析氢性能

在研究钛基复合镀Pt-ZrO2电极镀层性能、碱性介质中电催化性能的基础上, 为了试验电极在酸性介质中是否也有电催化作用及影响电催化作用的因素,再一次通过复合电沉积技术制备出Pt-ZrO2/Ti电极,用扫描电镜观察了电极表面形貌,进行了电极在0.5mol/L硫酸介质中的阴极极化曲线实验.结果表明,Pt-ZrO2/Ti电极在酸性介质中也有电催化作用且电催化析氢性能高于Pt/Ti电极,性能的提高除了较小的电阻外,较大的表面粗糙度是一个重要因素.用该复合电极代替铂电极使用,在性能和经济上来说具有一定的意义.     

涂层缺陷对金属基体腐蚀行为的影响及研究方法

通过对该研究领域的回顾,分析了涂层缺陷对腐蚀性 介质在涂层中的传输行为及金属基体腐蚀行为的影响,并对其研究方法进行了评述,提出现 存的问题和可能的解决方法.     

Ni-P-CNTs化学镀层在酸性溶液中的电化学腐蚀行为

为了更深地认识CNTs对Ni—P镀层电化学腐蚀性能的影响,采用复合化学镀技术,通过向优化的化学镀溶液中加入碳纳米管的方法在45^#钢基材上制备了Ni—P—CNTs复合镀层,并用相同工艺在45^#钢基材上直接化学镀Ni—P镀层作为对比。采用SEM／EDAX,XRD和TEM综合分析了复合镀层的形貌和结构,分析表明：所得镀层以非晶结构为主,碳纳米管均匀分布在镀层中。采用动电位极化及交流阻抗技术对比研究了Ni—P—CNTs复合镀层及纯Ni—P镀层在0．5mol／LNaCl＋0．05mol／LH2sO4酸性溶液中的电化学腐蚀行为,腐蚀实验结果表明：在该介质溶液中,与不含碳纳米管的Ni—P镀层相比,Ni—P—CNTs复合镀层的自腐蚀电位和自腐蚀电流密度较低,耐均匀腐蚀性能得到明显改善;此外,碳纳米管的加入还明显提高了Ni—P镀层在该介质溶液中的耐点蚀性能。     

复合涂覆在制糖工业机器零件上的应用

制糖工业用设备的零部件受到不同侵蚀性介质(澄清剂,糖浆,榨汁等)的作用,也就是处在腐蚀性机械磨损的条件之下。人们采用不同的方法去进行材料表面的抗腐蚀和抗摩擦强化。在这种场合,最有发展前途的是复合涂覆。     

胫骨生物陶瓷复合材料的微结构增韧机理

扫描电镜观察显示胫骨是一种由羟基磷灰石和胶原蛋白组成的自然生物陶瓷复合材料.羟基磷灰石具有层状的微结构并且平行于骨的表面排列.观察也显示这些羟基磷灰石层又是由许多羟基磷灰石片所组成,这些羟基磷灰石片具有长而薄的形状,也以平行的方式整齐排列.基于在胫骨中观察到的羟基磷灰石片的微结构特征,通过微结构模型分析及实验,研究了羟基磷灰石片平行排列微结构的最大拔出能.结果表明,羟基磷灰石片长而薄的形状以及平行排列方式增加了其最大拔出能,进而提高了骨的断裂韧性.     

钢材打捆机控制系统智能化技术的研究

钢材打捆机是一种用于轧钢精整工艺的新型自动化设备，其控制系统基于SiemensS7 PLC和TP7触摸屏。系统的智能化技术主要包括：液压高低压自动控制、在线监视、离线故障检测、多台设备协同工作、可视化人机交互技术。本文描述了这些技术的原理与实现方法。     

面向零件形状的计算机图形库的开发

论述了CAD技术中参数化设计的三种建模方法，重点介绍了基于特征的参数化建模原理。在此基础上，分析机械设计中的机构结构，归纳出其零件的几何特征构成。设计了机构CAD图形库，并提出了该图形库生成步骤和人机交互界面。     

FeCrAIW电弧喷涂层组织的致密化研究

采用激光辐照对FeCrAlW电弧喷涂层的组织进行致密化处理,借助扫描电镜和X衍射对涂层的组织进行了分析.测试了涂层的显微硬度.结果表明:涂层组织致密度提高,孔隙率明显降低.随着激光扫描速度的增加,涂层的显微硬度降低.在较低的扫描速度下,涂层与基体之间形成互熔区,涂层与基体之间产生良好的冶金结合.     

Role of Martensite-Austenite Component of Bainitic Structure in Formation of Properties of Pipe Steel. 1. Effect of Parameters of TMT

Metal Science and Heat Treatment - The effect of parameters of hot rolling and controlled cooling on formation of the martensite-austenite component of bainitic and ferritic-bainitic structures in...     

V法造型主要设备常见故障分析

V法造型工艺在铸造行业已经被广泛应用,但V法造型设备的发展却比较缓慢。由于非标设备的缘故,设备在安装调试和使用过程中,经常发生故障,影响设备的正常使用。本文列举了V法造型设备经常出现的故障,分析了故障的原因和解决方案。