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日本东洋轮胎橡胶公司将收购马来西亚的轮胎制造商银石(Silverstone)公司的全部股份。通过这次对银石的收购,该公司开始全面进入快速增长的东南亚轮胎市场。该公司计划,尽快让这个新的子公司生产东洋牌和日东牌轮胎,同时组建一套对亚洲为中心的出口分销网络。 相似文献
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东洋轮胎及橡胶公司宣布未来4年将投资2.6亿美元在马来西亚建立一个新的乘用及轻卡胎厂。东洋公司介绍,新厂毗邻东洋公司新收购的银石轮胎厂,预计2013年投产。该厂设计能 相似文献
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东洋轮胎橡胶有限公司最近已同意出资约1.55亿美元收购马来西亚银石轮胎(Silverstone)公司,并计划在吉隆坡以北的Kamunting轮胎厂生产东洋品牌和日东品牌的轮胎。东洋公司表示将进一步提高银石品牌轮胎的质量,扩大其东南亚市场,这也是其考虑在亚洲组建营销网络中心计划的一部分。 相似文献
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朱永康 《中国轮胎资源综合利用》2013,(3):46-47
意大利倍耐力轮胎公司日前宣布,它与合资伙伴俄罗斯技术公司斥资7600万美元对沃罗涅什轮胎工厂的现代化改造已经完成。该工厂现在将开始生产“倍耐力”牌高性能轮胎。 相似文献
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介绍了马来西亚的轮胎翻新翻新工业概况,提供了有关其翻新轮胎产量与产品结构,企业所用设计备,员工收入水平和经济效益情况的 数据资料,并对其中两个有代表性的厂家做了单独介绍。 相似文献
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木子 《中国轮胎资源综合利用》2009,(4):10-11
从省农垦集团获悉,该集团位于马来西亚砂捞越州的橡胶加工厂将于近期建成投产。至此,广东农垦在海外生产、加工橡胶的能力已经达到每年20多万吨。 相似文献
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2007年5月,日本狮子公司宣布成立一个新的子公司——狮子(马来西亚)油脂化工公司,专门从事由棕榈油生产甲酯磺酸盐(MES)。 相似文献
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据轮胎协会报道,佳通轮胎公司在安徽合肥现有的佳通轮胎工厂内新建的1000万套/a轮胎生产装置于2007年7月下旬破土动工。加上新建设的轮胎生产装置,将使佳通轮胎公司总的轮胎生产能力超过5300万套,使其成为中国最大的轮胎制造商。新装置的特征是采用最新技术,并将有助于实现佳通轮胎公司雄心勃勃进军关键市场(如欧洲)的目标。 相似文献
10.
美国卡博特公司宣布关闭其在马来西亚的合资企业——卡博特马来西亚私人有限公司(CMSB)。设在马来西亚波德申的炭黑工厂将从2013年7月底停产。目前,CMSB的炭黑年产能为8万t,卡博特公司持有51%的股权。设备效率低、原材料成本过高是卡博特决定关闭该厂的主要原因。 相似文献
11.
洪世天 《中国轮胎资源综合利用》2013,(4):11-12
马来西亚轮胎翻新厂商公会
该会前身源自“马来西亚轮胎复新暨代理同业公会联合会”属下的“复新厂商组”,于上世纪70年代初.南郑捷浩先生、拿督谢有吉先生、罗梅生先生、叶亚东先生及古度七先生在吉隆坡创立“联合会”。 相似文献
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正2016年11月9日,万力轮胎合肥工厂(以下简称"万力合肥工厂")投产活动在合肥市长丰县岗集江淮汽车配件工业园隆重举行。粤皖两地的政府代表,石化联合会、橡胶工业协会及其轮胎分会的领导及专家,来自全球的设备供应商,万力轮胎的经销商代表,万力合肥工厂的建设者代表以及全国的媒体记者共同见证了这一历史时刻。 相似文献
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戴祺耀 《中国轮胎资源综合利用》2010,(4):17-17
顺行公司是亚洲最大的工业混炼胶产品供应商,在马来西亚拥有亚洲规模最大的环保轮胎工厂。为改善中国市场现状,顺行公司计划投入大量资金、技术和人员,在江苏省南通投资成立一家橡胶制品公司,为中国市场提供高质量的环保轮胎材料;又在深圳市葵涌建立环保轮胎厂,为中国市场的环保轮胎技术塑造一个示范厂家。 相似文献
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子骏 《中国轮胎资源综合利用》2013,(3):43-44
近日,韩泰轮胎中国第三家工厂重庆工厂一期于近日正式投产,今年年中一期工程项目将全面竣工,届时日产轮胎2400条。韩泰轮胎重庆工厂位于重庆市两江新区鱼嘴镇鱼复工业园内,主要生产乘用车轮胎和卡客车轮胎。工厂分四期建设,预计2015年年底全部完工,届时年产能将达到1160万条,其中卡客车轮胎160万条。根据规划, 相似文献
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韩泰轮胎重庆工厂一期项目日前正式投产。该厂占地约533333m2,总投资达9.5亿美元。预计到2013年韩泰轮胎重庆工厂轮胎年产能将达到250万条,2014年将达到630万条,2015年项目全部完工后轮胎年产能将达到1150万条。据悉,重庆工厂一期项目投产后主要生产卡客车轮胎,未来扩产后还将生产轿车轮胎。重庆 相似文献
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锦湖轮胎天津工厂于2006年7月4日正式投产。该工厂是锦湖轮胎在中国北方最大的轮胎生产基地,目前生产规模为年产轮胎525万条,2007年增资扩产后将年产轮胎1040万条。 相似文献
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