气门锁夹槽非对称性槽形的成形磨削

发动机进、排气门的锁夹槽部位，不仅是气门杆部强度最薄弱之处，而且，在发动机工作过程中，气门锁夹槽部位在气门弹簧以及其它相关零件的作用力下，承受着高速的往复冲击负荷和交变载荷。因此，气门锁夹槽槽形加工的精度，即与图纸要求的符合性、一致性，显得由其重要。     

活塞梯槽与梯环的设计计算

在高温、高压、高速以及润滑困难的条件下工作的活塞环,是发动机所有零件中工作寿命最短的,特别是第一道气环,在高温高压和燃烧生成物所产生的化学作用下,油膜很难建立,使其实现完全润滑比较困难,而常常处于临界润滑状态.在各道环的磨损量中,第一道气环磨损量最大,为提高性能,第一道气环通常采用梯形环、桶面环,活塞的环槽镶有耐磨镶圈,采用梯形环槽.环区的温度要求要小于250℃,否则环的弹力降低,油热解、结胶,导致活塞环卡滞,密封失效.第一环槽工作条件苛刻,因此对尺寸精度的要求较高,传统的设计计算方法,效率低、易出错,本文用求解方法得出梯形槽中径的计算公式、梯形环的计算公式,在工程实践中应用方便、准确率高、效率高,对活塞梯形环、环槽的整体设计及配合提供快捷的计算方法.     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

低速双燃料机进气阀落座过程阀杆卡槽应力分析

针对某新型双燃料发动机燃气进气阀,为了评估进气阀阀杆卡槽处的应力状态,首先对燃气进气阀阀杆落座过程进行动态撞击计算,得到卡槽连接处的作用力,然后对阀杆卡槽局部进行细致的建模计算,并分析了卡槽处不同凹陷深度对最小圆角应力以及卡紧区域接触压力的影响趋势,为阀杆卡槽优化设计提供了很好的参考。     

活塞膨胀对配气机构的影响

针对发动机运行过程中气门碰活塞的问题,要进行尺寸链的计算.由于活塞的工作温度变化很大,运动速度又很高,在计算中要考虑活塞膨胀对尺寸链的影响.为分析、计算和改进配气机构提供了指导.     

气门座圈环带宽度对发动机使用寿命的影响

我们主要分析了800h耐久试验的某发动机气门间隙下降问题,通过多方论证、实物解析、过程排查以及对标分析,发现该发动机图纸未对气门环带尺寸标注,生产过程该尺寸未进行管控,对加工后缸盖的气门环带宽度检测,环带宽度远小于对标产品。因此导致发动机早期磨损加快,气门间隙不合格,影响发动机的使用寿命。针对气门环带宽度问题,通过三维模拟,尺寸链计算,优化图纸,制定加工工艺与检测方法,最终达成发动机耐久实验,提高发动机的使用寿命。     

某柴油机进气门桥脱落故障分析及改进

气门桥作为连接气门摇臂和气门的关键部件,可同时驱动多个气门开启和关闭,影响发动机的可靠性和安全性.本文分析了某柴油机进气门桥脱落的实例,结合发动机自身的结构特点,找出导致进气门桥脱落的主要原因为缸盖进气道和废气再循环(EGR)导流管锈蚀,锈蚀物造成气门和导管卡滞,导致气门桥和气门运行不同步而脱落.将长效置换型防锈油喷涂...     

气门锁夹槽

本文对气门锁夹槽有关结构形式，冷，热加工工艺和气门内在性能进行了全面阐述，提出了锁夹槽的检测方法和内在质量方面的新旧国际对比，较全面的分析气门锁夹槽故障原因。     

活塞环槽形位公差检测方法探讨

活塞是发动机的重要零件之一.活塞的各部位不仅有较高精度的尺寸公差要求,还有较多的形位公差要求.仅对活塞矩形环槽,笔者就接触过多种形位公差标注方式.通过检测仪器,如何正确无误地得出原设计所要求的形位公差检测结果,是本文阐述的主要问题.1 环槽形位公差标注方式实例我厂自1985年至今已进行了多达几十种活塞新产品试制工作,因为引用的标准不同,活塞环槽的形位公差要求主要有以下几种:     

气门锁夹槽的加工和检测

1　锁夹槽的形状种类和加工锁夹槽的形状种类很多 ,目前主要形状有如图1的 a、b、c、d四种。由于形状 ,尺寸精度、形状精度、粗糙度和材质不同其加工方法也不同。加工方法有以下几种 :图 11　一次车成。这种加工方法很难满足产品图纸要求 ,主要是粗糙度达不到图纸要求 ,尤其是 40 Cr这种材质。其次像桑塔钠三条槽和 CA488四条槽难度更大。过去各气门生产厂在加工多条锁夹槽中想了不少办法都不理想 ,如 :用数控车床分别车出三条槽或四条槽 ,尽管编程是正确的 ,但由于车床丝杠、溜板等间隙叠加在一起 ,很难保证槽与槽之间尺寸要求。有的采用…     

Slot film cooling performance in combustor with flame holders

This experimental study was conducted to investigate the effect of a flame holder on multi-slot film cooling in a ramjet combustor. A prediffuser-type ramjet combustor equipped with a flame holder was utilized in this study. The change in adiabatic film cooling effectiveness on the downstream wall was measured using thermochromic liquid crystals. Experiments were conducted using five different blowing ratios, ranging from 0.5 to 1.5. The effect of the flame holder on heat transfer shows different characteristics between the first and second slots. In the first slot, the accelerated flows by blockage effect suppress the ejected secondary flows resulting in better cooling performance in case with the flame holder. However, the second slot represents the low cooling performance over all the regions by the disturbed flows with the flame holder compared to that without the flame holder. And the difference in cooling performance is enlarged with the increase of blowing ratio. The results reveal that it is essential to consider the effect of a wake behind the flame holder. Therefore, it should be considered in the design of film cooling systems for a practical application in ramjet combustors.     

采用缝隙式燃烧器的W火焰锅炉燃烧调整试验研究

针对某电厂采用缝隙式燃烧器的W火焰锅炉高负荷下存在的飞灰含碳量高、屏式过热器超温严重、侧墙结渣严重、排烟温度过高及炉膛前后墙出现偏烧等问题,对锅炉的配风方式和炉膛出口氧体积分数等进行燃烧调整,并提出了相应的优化运行方式.结果表明:优化后的运行方式为中间二次风开度控制在85%,两侧二次风开度控制为90%,三次风开度减小到40%,内二次风保持原工况不变,外二次风开度增大至50%,炉膛出口氧体积分数控制在3%~3.5%,乏气缩孔开度关小至30%;优化后过热器超温问题得到解决,飞灰含碳质量分数降低了7.5%左右,排烟温度降低了8K左右,锅炉效率达到设计值,燃烧经济性显著提高,有效缓解了侧墙结渣和前后墙偏烧的程度.     

转子齿形轮槽加工工艺研究

对齿形轮槽加工中工艺方案的确定，刀具量具的设计、切削参数的确定进行详细论述，保证了叶片叶根承力面与轮槽承力面接触紧密、受力均匀。     

挡圈槽槽底跳动测量装置

活塞挡圈槽槽底跳动(即挡圈槽槽底相对于活塞销孔中心线的跳动)公差一般要求为0．2mm，如果挡圈槽槽底跳动超差，挡圈易弹出，使活塞销产生轴向窜动。挡圈槽在销孔的里面，槽底跳动很难测量(见图1)，挡圈槽的加工是以销孔定位，我们在日常加工中一般采用工装保证的方法来控制该检测项目，即在加工过程中控制涨心胎跳动合格，则挡圈槽槽底跳动合格，现场无法直接出据单个活塞具体的测量数值。     

发电机定子槽楔松动缺陷研究及修复处理

某核电站4号汽轮发电机首轮解体检修中发现定子槽楔松动缺陷,指出其根本原因是运行期间槽内线棒受到各种交变电磁力的作用产生振动以及槽楔热膨胀和定子铁心的摩擦,在长期运行下最终导致顶部压紧槽楔松动,形成缺陷留下安全隐患.介绍了在对该机型定子槽楔进行深入研究分析后,对制作专用工具松动槽楔采用了敲击紧固、拆除更换的具体处理方式,有效解决了该缺陷,保障了机组的安全稳定运行.     

Irradiation Target Cooling Using Circular/Slot Air Jet

To study the effect of irradiation on materials, sample coupons are irradiated in cyclotron facilities. During the irradiation process, these samples produce significant heat. This heat needs to be continuously removed from the samples in order to avoid melting of the samples as well as to keep the samples at a particular temperature during irradiation. The area available for heat transfer is limited due to small size of the samples. To increase the heat transfer rate, jet cooling is used as it provides large heat transfer co-efficient. To understand the heat transfer characteristics of jet cooling under these conditions, experiments have been carried out. Two inclined jets hitting on both sides of the target plate give maximum cooling and uniform temperature distribution. This paper gives the details of the numerical and experimental studies carried out and the discussions about the results obtained.     

斜缝气膜冷却曲面模型的数值模拟

为研究燃气轮机叶片表面曲率对气膜冷却性能的影响,对二维斜缝曲面模型（凹面、凸面和平板）进行了数值模拟,选取冷却流体射流入射角35°、主射流密度比1.5,采用RNGk-ε湍流模型计算得到不同吹风比（0.5、1.2和2.0）下斜缝气膜冷却曲面模型壁面的传热系数.结果表明：低吹风比（M=0.5）时,壁面压力梯度越大,传热系数越小;中吹风比（M=1.2）时,射流对主流扰动加剧,传热加强,凹面总体传热系数比凸面小;高吹风比（M=2.0）时,曲率对传热系数的影响减弱,传热系数差异不大.     

不同攻角下矩形缝隙叶栅流动研究

当压气机叶片负荷很大时,吸力面会发生严重的分离,在此基础上若正攻角继续增加,则叶片整个吸力面都可能发生分离,吸力面分离起始点不断向叶片前缘移动,可能出现类似外流中大攻角三角翼的非对称结构.利用数值模拟方法,采用边界层吹气技术,研究了具有68°折转角的矩形缝隙叶栅在不同攻角条件下的流动特点和气动性能.计算结果表明,叶片采用压力面到吸力面的吹气槽,在正攻角较大时能有效控制扩压叶栅中的附面层分离,消除原型叶栅中非对称的旋涡结构,降低气动损失,其中在+4°攻角下可将能量损失系数降低约12.5%,同时可使流通能力大大改善,扩大稳定工作范围.     

Slot ripples in the damper windings of a salient-pole synchronousgenerator

This paper summarizes the results of an experimental and analytical investigation of the slot ripples in the damper windings of a salient-pole synchronous machine under steady state operation. A new method of measuring damper winding currents and voltages directly has been established and used to examine the ripples due to the stator slot openings, which appear in the damper bar currents and voltages, air gap flux density distributions and terminal voltages. By examining the physical relationship between air gap fluxes and damper winding currents and voltages both at no load and on load, slot ripples phenomena have been made clearer than before     

电站门槽混凝土漏水处理

某电站下闸蓄水后,工作闸门一、二期混凝土之间发生较大渗漏,选用背水面顶水化学灌浆方案,科学制定灌浆次序,改进灌浆工艺,漏水被成功封堵。该电站的化学灌浆取得了良好效果。