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《机械工人(热加工)》2013,(22):15-22
日前国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》,为我国船舶企业未来的发展指明了方向。焊接作为船舶制造中的关键技术之一,不仅影响船舶制造质量,而且影响造船周期,因此船舶制造中焊接的高效化、自动化是实现船舶工业转型升级的影响因素之一。为此,本刊特邀请船舶制造企业的工程技术人员,就船舶制造中的高效焊接技术进行探讨,望广大读者能够从中有所收获。 相似文献
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《China Equipment》2012,(4):17-20
工信部:力争2015年船舶工业销售收入达1.2万亿工业和信息化部表示,力争2015年船舶工业销售收入达到人民币1.2万亿元。工信部还在船舶工业"十二五"发展规划中表示,力争2015年船舶工业出口总额超过800亿美元。上述规划表示,力争到2015年,进入世界造船前十强企业达到5家以上。工信部表示,中国还将推进产业结构优化升级,力争到2015年前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上。 相似文献
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曹钢 《中国制造业信息化》2008,(11):22-23
自2003年以来.世界船舶工业迎来了发展的黄金时期,经历了近6年持续兴旺的市场行情,中国船舶工业抓住历史性机遇.保持高速增长.实现了跨越式发展。产业规模翻了两番.手持订单增长5倍.造船效益大幅提升,国际市场份额超过了20%,一举进入与日韩并驾齐驱的世界造船业第一方阵。可以说.中国造船业近6年的发展成就远超过改革开放以来前20余年的发展. 相似文献
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王振奇 《中国制造业信息化》2007,(20):38
"现在中国船舶出现集体井喷式发展,从整个造船行业的发展历史来看,造船模式从传统的船舶工业到现在的船舶工业以及未来的船舶工业,不论是在生产模式还是主导技术上都会有相应的转变.现在国家倡导向现代造船模式转变.我们上海船厂正加快步伐做好转变,大力发展信息技术、智能敏捷技术,并集中优势向未来的虚拟制造技术领域探索."李宏海从当前船舶行业发展的角度与记者展开了对话. 相似文献
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王颖 《机械工人(热加工)》2014,(12)
正2014年5月15~16日,由中国船舶工业高效焊接技术指导组、中国造船工程学会造船工艺学术委员会以及中国船舶工业行业协会焊接分会主办的"中国船舶工业高效焊接技术指导组研讨会暨第五届中国船舶与海洋工程焊接技术发展论坛"在上海小南国花园酒店顺利召开。来自上海振华重工(集团)股份有限公司、上海外高桥造船公司、沪东中华造船(集团)公司、江苏科技大学等全国主要船舶与海工制造企业、院校及研究 相似文献
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王振奇 《中国制造业信息化》2007,(10):38-38
“现在中国船舶出现集体井喷式发展.从整个造船行业的发展历史来看,造船模式从传统的船舶工业到现在的船舶工业以及未来的船舶工业.不论是在生产模式还是主导技术上都会有相应的转变。现在国家倡导向现代造船模式转变。我们上海船厂正加快步伐做好转变,大力发展信息技术、智能敏捷技术.并集中优势向未来的虚拟制造技术领域探索。”李宏海从当前船舶行业发展的角度与记者展开了对话。[第一段] 相似文献
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2003年5月,中央领导同志再次对船舶工业作出重要批示,并提出争取在2015年中国要成为世界第一造船大国的宏伟目标.这些批示充分肯定了船舶工业在国民经济中的重要地位,显示了国家大力支持船舶工业快速发展的决心,指明了我国船舶工业新世纪发展的方向. 相似文献
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关于对船舶行业所用机床设备的几点看法 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年5月.中央领导同志再次对船舶工业作出重要批示.并提出争取在2015年中国要成为世界第一造船大国的宏伟目标。这些批示充分肯定了船舶工业在国民经济中的重要地位,显示了国家大力支持船舶工业快速发展的决心.指明了我国船舶工业新世纪发展的方向。 相似文献
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纵观“十五”期间.我国船舶行业抓住了国际造船市场发展的大好机遇,保持了强劲的增长势头,取得了辉煌成就。“十一五”期间。面对快速发展的中国船舶制造业。从南、北两大造船集团到沿江、沿海的省份都在筹建新的造船基地.船舶工业正步入了新一轮的高速增长期。同时,我们也欣喜地看到:中国船舶制造业焊接技术的迅速提升,已成为推动我国造船总量快速增长的助推器,中国的船舶工业将朝更快,更优、更强的发展方向开始新的启航。[编者按] 相似文献
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全面提速的我国船舶工业 总被引:1,自引:0,他引:1
冬人 《世界制造技术与装备市场》2005,(5):64-64
进入新世纪,我国船舶工业发展明显提速.从2000年到2004年的五年间,造船产量年均增长26%.2003年我国造船完工量为605万载重吨,占世界造船份额的10.3%;2004年增加到855万载重吨,占世界份额的14%.2005年将首次突破1000万载重吨,占世界市场份额超过15%.国内、国际市场的旺盛需求和海洋经济的大发展以及东北老工业基地改造,为我国船舶工业的结构调整和产业升级带来了难得的机遇. 相似文献
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船舶工业是一个技术密集、资金密集和劳动密集型产业.近十年来,中国船舶工业充分发挥了我国劳动力成本比较优势,取得快速发展.在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一. 相似文献
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《中国制造业信息化》2009,(6)
船舶工业是一个技术密集、资金密集和劳动密集型产业.近十年来,中国船舶工业充分发挥了我国劳动力成本比较优势,取得快速发展.在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一. 相似文献
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《中国制造业信息化》2009,(3):26-27
船舶工业是一个技术密集、资金密集和劳动密集型产业。近十年来,中国船舶工业充分发挥了我国劳动力成本比较优势,取得快速发展。在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一。 相似文献
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纵观“十五”期间,我国船舶行业抓住了国际造船市场发展的大好机遇,保持了强劲的增长势头,取得了辉煌成就。“十一五”期间,面对快速发展的中国船舶制造业,从南、北两大造船集团到沿江、沿海的省份都在筹建新的造船基地,船舶工业正步入了新一轮的高速增长期。同时,我们也欣喜地看到:中国船舶制造业焊接技术的迅速提升,已成为推动我国造船总量快速增长的助推器,中国的船舶工业将朝更快、更优、更强的发展方向开始新的启航。《机械工人》作为热加工行业的品牌媒体,始终关注着中国船舶工业的未来,关注着船舶焊接技术的最新发展趋势。为此,特在本期推出“聚焦长兴岛,关注船舶焊接技术”策划专辑。该专辑旨在为焊接行业、长兴造船基地中标企业与各大船厂之间创建一个良好的交流沟通平台,使广大读者透过专辑中的七大版块,从不同层面、多角度了解筹建中的长兴造船基地中标企业情况和船舶焊接技术的最新发展动态。最后,衷心期望您在本策划期中有所获益! 相似文献
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国防科工委船舶行业管理办公室 《中国制造业信息化》2007,(20):15
近日,国防科工委先后印发了《船舶科技发展"十一五"规划纲要》、《船舶配套业发展"十一五"规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要(2006-2010年)》. 上述三个关于船舶工业发展的重要文件,分别对"十一五"时期我国船舶工业在科技发展、配套业发展和建立现代造船模式方面的工作进行了部署,旨在进一步加快推进科技创新和跨越,增强船舶科技整体实力;提高本土化船舶配套产品装船率,推动造船与配套协调发展;努力解决阻碍我国建立现代造船模式的薄弱环节,尽快提高我国船舶工业制造技术水平和生产效率,切实转变经济发展方式,实现船舶工业又好又快发展. 相似文献