宝钢与必和必拓就2005年铁矿石价格达成一致

经双方充分沟通和友好协商，中国最大钢铁厂宝钢与世界主要铁矿石供应商之一的澳洲BHP—Billiton公司就2005年铁矿石价格达成一致：同2004年相比，纽曼山粉矿和纽曼山块矿FOB价格分别上涨71．5％。     

纽曼山铁矿的陡帮开采

澳大利亚 BHP 公司所属的纽曼山(Mt.Newman)铁矿惠尔巴克山(Mt.Whale-back)采场,是世界上最大的露天矿之一。矿石生产能力3500万 t/a,采剥总量近1亿t/a。纽曼山铁矿开采工艺与我国矿山无多大差异,也是由穿孔、爆破、铲装、运输、排土等环节构成。其突出特点是由盈利原则带来开采顺序、采场布置、开拓运输上的极大灵活性。这集中体现在三个方面,一是首采有利部位,逐步扩大开采规模;二是分期陡帮开采,降低前期剥采比;三是分散的排     

澳大利亚深部露天矿需要更大的汽车

在西澳大利亚皮尔巴拉地区的两个大型露天铁矿公司—哈默斯利公司及纽曼山公司,为跟上高品位铁矿石的需求量,都在考察更大的运输汽车。由于矿岩的比重多变,运输道的加长与坡度变陡,以及由于作业条件严竣,使得这项调查复杂化。皮尔巴拉地区有大量高品位赤铁矿,按保守的估计含铁55％的矿石储量达400亿吨。哈默斯利及纽曼山集团获许开采的铁矿石储量总计为140亿吨,含铁品位为55～68％。     

露天装载机新型工作机构的设计

一般装载机在动臂举升时,铲斗重心运动的轨迹是一条曲线,当铲斗从地面举起过程中,其铲斗和载荷重心与装载机前轮的距离逐渐增大,因而,它对装载机产生的翻倒力矩也随之增大。铲斗产生最大翻倒力矩时的离地高度,一般与装载机运输时铲斗的高度一致,这是一个决定铲斗斗容量的重要参数,当加大装载机斗容,为保持装载机运输时的稳定性则必须在装载机后部增加平衡重,同样,如用增大动臂长     

轮式装载机的发展趋势

在21世纪即将来临之际,对轮式装载机作进一步设想和预测,这至少在半世纪前还是无法想象的事,这是由于当今它的设计和效率都已获得了迅速的发展。液压系统装载机的工作机构是由液     

煤矿井下小型装载机的改进

我们曾研制了两种用于煤矿井下的小型装载机,这两种装载机可分别用于煤矿井下小空间的清理、装载和运输等工作,也可用于冶金矿山、道路建设等场合。两种型式的装载机分别在峰峰矿务局薛村矿和邢台矿务局邢台矿进行工业性试验,使用证明工作效率是人工的６倍以上,这类装载机...     

1987年露天开采设备评述(续完)

轮式装载机随着汽车载重量的增大,再次出现了以前有过的大型轮式装载机。卡特皮勒公司可能会研制与154～177吨Cat789型车相匹配的轮式装载机。在硬岩高台阶作业,与钢缆铲和液压铲比较,轮式装载机虽有其不足之处,但其好处是行走快,这对配矿作业或快速行走是很有价值的,能迅速穿行于爆破后的各种矿堆之间。     

澳大利亚的纽曼山铁矿

纽曼山矿业公司(Mt.Newman Mining Co.Pty)是世界上第三大铁矿公司。该公司所属的惠尔巴克山(Mt.Whaleback)矿是目前世界上最大的露天铁矿。该矿目前的矿石生产能力约为2500万吨/年。惠尔巴克山矿体的原有总储量超过15亿吨。纽曼山矿业公司拥有的总储量为30亿吨。设计的正常的矿石生产能力为4000万吨/年。但是,在设计的第十个出矿年(截止到1979年3月),仅采出并装船运出矿石3230万吨。此数字说明该矿远未达到最大的生产能力。目前的矿石产量包括每年从靠近惠尔巴克山矿体的马拉曼巴矿床开采的约140万吨矿石在内。     

装载机举升油缸和转向油缸作用时间的研究

一、概述近年来,矿用装载机正在向大型化方向发展,工作载荷和装载机自重都在增加,这就给举升油缸和转向油缸作用时间的计算方法和计算公式提出了新的课题。因为若仍按以往工程机械用的中小型(指斗容小于5M~3)装载机的公式来计算动作时间的话,就使得计算结果不符合实际测值,这一点,已从国内外矿用装载机的实践中得到了证实。本文探讨的是当装载机的举升油缸和转向油缸作用时间的计算值达不到实际值时对运输系统的影响;举升油缸和转向油缸的工作过程以及如何确定举升油缸和转向油缸作用时间的计算公式。     

谢里塔露天矿的遥控采矿

塞浦路斯谢里塔公司生产金属铜和钼，其矿石来源于亚利桑那州图森市南部的谢里塔和双峰两座露天矿。这两座露天矿均是60年代后期投产，其开采深度现已超过460m。自1993年1月以来，谢里塔矿使用一台Catetpillar992C型遥控装载机。业已证明，该装载机可以增加该矿生产的安全性和提高经济效益。这台装载机在使用中各项指标均已超过预期值，到1993年6月份，已创附加利润超过150万美元。安全性和岩土技术塞浦路斯公司总是把人员和设备的安全放在首位。遥控装载机可使人员远离活动的绽裂岩区，但这种设备需要小心细致的操作。上述遥控装载机，必…     

水力旋流器进展

1987年4月于英国牛津召开了第三次国际水力旋流器会议,会上发表了许多选矿工程师感兴趣的论文,特别是澳大利亚纽曼山采矿公司研究的新型水力旋流器排砂口和拉罗克斯公司的双旋涡 TC 水力旋流器所取得的进展,在作业效率上已经获得很大的提高。     

液压挖掘机和轮式装载机在采矿场的应用

<正> 轮式装载机和液压挖掘机是装载爆松岩石的主要设备。德国70年代出现的这两种设备代替了过去占主要地位的吊斗铲。下面对轮式装载机和液压挖掘机在采矿场的应用作一比较。     

浅谈如何合理选用装载机变矩器变速器液压油

国外某装载机厂家曾作过这样的比喻:变矩器、变速器是 装载机的心脏,液压管路是装载机的血管,液压油是装 载机的血液。由此可见装载机变矩器、变速器的合理用油是非 常重要的。     

用轮式装载机给移动式破碎矶供料

美国密苏里州沃伦顿石灰石矿用10码~3装载机直接给移动式破碎机给料时,其生产率要比7(1/2)码~3较小型装载机低些。用10码~3装载机供料,似乎来自矿山的矿石量很大,但破碎机容量不够,来不及处理。结果,装载机给破碎机装料需15～20秒钟。这就降低了生产率,而7(1/2)码~3的斗容则是最适用的规格。沃伦顿矿使用一台 Dresser 560BPay 轮     

装载机转向系统的故障判断与排除

不久前，我们对锦州周边地区的各类矿山进行了一次安 全技术检测。其中矿用装载机应检１１台，实检７台，有３台车况较好，１台漏油严重，２台转向沉重，这３台都是带病作业，１台发动机启动运转正常，但转向失灵，已经停工几天了。出现这种不理想的状况，究其原因有３点，一是各矿的经济状况不太好，矿上对装载机的维修保养投入少，经费不到位；其次是装卸场地路面状况不好，粉尘较大，对装载机的液压系统污染严重；再次是使用、维修人员年轻化，经验较少，对装载机的原理、结构了解不深，对故障分析判断不准确，处理不及时，降低了装载机…     

地下电动装载机卷排缆机构的结构与设计

电缆式电动装载机为了实现对拖曳电缆自动收放 ,需要设置电缆卷绕装置 ,这是电动装载机在结构上不同于柴油装载机的一个特点。卷缆装置的功能是随着装载机的前进和后退能自动同步放出和卷绕电缆 ,避免装载机运行时电缆在巷道中拖磨造成损坏而发生事故。1电缆卷筒装置形式及传动系统1 .1卷筒装置形式电缆卷筒装置有三种形式 :(1)平轴横卧大直径、窄卷筒式 ;(2)平轴横卧小直径、宽卷筒式 ;(3)竖轴直立大直径、窄卷筒带短摆杆托轮式。最常用的是第二种形式 ,如图1所示。1 .2电缆卷筒的传动方式为了满足电缆的同步收放 ,电缆卷筒的传动方式可能…     

防爆柴油机研制现状及需求

本文作者曾主持参与用于煤矿井下的两种形式装载机的研制工作，这两种装载机结构尺寸非常小，可分别用于井下狭小空间的清理、装载及运输等工作，是一类适合多种地下矿井理想的小型辅助运输、清理及装载车辆。 在上述两种样机的研制过程中，我们始终被一个问题所围绕，这一问题至今仍没有找到理想的解决方法。两种形式的装载机均为电动机驱动，这带来一个非常麻烦的问题，装载机不得不拖带很长的电缆，使得电缆长期在复杂的采场地面拖拽，有时操作人员不注意时还可能碾压电缆，使电缆很快受到磨损，极易发生导电、漏电现象，从而引发人身、…     

ZL50装载机换挡离合器优化设计

装载机动力换挡变速箱的换挡过程是一个由多参数变化决定的动态过程,这一过程是由换挡离合器的结合完成的,换挡离合器的参数设计,对改善装载机平稳性、使用寿命有很大帮助。利用拉格朗日能量方程,建立了行星变速箱各种挡位都适用的通用数学模型。在此基础上,进行了以平均温升最小为目标的ZL50装载机行星变速箱换挡离合器优化设计,并且用实际数据进行了一个工况的计算。     

西雅里塔铜矿的无线电遥控采矿

塞浦路斯西雅里塔（Sierrita）公司在美国亚利桑那州图森南部的西雅里塔和双峰（TwinButtes）两座露天矿开采铜、铀矿石。两矿均系60年代后期投产，开来深度均超过460mo1993年1月以来，西雅里塔矿开始采用Caterpillar992C型遥控装载机，并已证明用这种装载机能改善西雅里塔的作业安全和提高效益，且都已超过了所有的期望值。到1993年6月，这台992C装载机已创额外利润150多万美元。1安全与土工技术塞浦路斯公司一直把人员和设备的安全视为首要问题。使用这种遥控装载机可从复杂地区撤离人员，不过这需慎重从事。此处所议的遥控装载机往往…     

地下装载机液压转向系统中蓄能器的正确选用与使用

液压转向系统是地下装载机一个十分重要的组成部分,它关系到人与设备的安全、地下装载机性能的改善以及地下装载机使用寿命的提高。因此长期以来,国内外地下装载机制造厂都十分重视液压转向系统回路的设计与改进。