油田模块化组装技术

油气田模块组装化技术是指在特定的工厂中,将成套大型油气田设备、设施包括建筑、整体或分片预制组装在一个特殊的模块上。模块可分成若干级块,即模块化,然后再将分割的模块运到现场,进行安装、连接,最后投入生产运转的技术。 目前我国的组装化技术与发达国家相比还存在着一定的差距,组装水平还比较落后,尽管这些年来,油田开发延伸到沙     

海塔油田小型站场标准化设计

海塔油田小型站场标准化设计是一项针对同类型站场、设备和设施,设计技术先进,通用性强,可重复使用的系列化设计。海塔油田由于地层结构复杂,产能建设开发方案需要的研究时间不断延长,使地面建设的时间越来越趋于紧张。通过应用标准化设计,使设计周期大大缩短,为现场施工赢得了时间。为便于模块化预制,组装化施工,采取一体化橇装设计,使各种设备和仪表的试压、调试、保温、防腐等全部在工厂完成,实现站场在预制厂组装,整体拉运至现场,从而适应海塔油田的特殊建设需求。     

国外整体组装施工技术的发展及借鉴

永冻区、山地、沼泽、海洋等环境气候、施工条件恶劣地带油田的开发,促进了整体组装施工技术的发展。国外在油气田建设、管道施工中几乎均采用预制组装武的装置和设施,而且正向大重量、大尺寸、超大型化、整体预制化、高度自动化、露天化、工艺组件微型化和易运化方向发展;与其相应,吊装运输技术和设备获得了迅速发展,可将单重数百吨甚至上千吨的预制装置安全运抵施工现场。我国自七十年代末才积极着手组装技术的研究应用,在大庆、胜利、辽河等油田已取得了明显效果,但同国外相比,在模块大小、重量等级、预制深度及功能等方面还存在着较大差距,组合单元重量尚在60t 级以内,吊装运输设备承载量一般为60～80、最大者120t。为了迅速提高我国整体组装施工技术水平,笔者提出结合国情借鉴国外实践经验的几点建议。     

成都能特科技发展有限公司技术支撑之三——中国石油西南油气田公司天然气研究院油气田开发化学实验室

正中国石油西南油气田公司天然气研究院油气田开发化学实验室是一个从事天然气开采、地面集输等过程中所涉及的化学化工技术研究与应用的实验室,主要从事油气田化学剂及液体配方体系的研发、油田化学剂质量监督检验、液体设计及现场施工技术服务等工作,下设压裂酸化、气田开采、油田化学剂质量检验和工程技术服务等4个专业方向。其强大研发能力和现场服务能力使之成为成都能特科技发展有限公司的重要技术支撑。近     

滩海油田建设对海洋环境的影响与保护

我国浅海和滩涂地带蕴藏着极为丰富的油气资源,浅海、滩涂地带油气田勘探开发是一项特殊工程,与陆上油气田相比,环境复杂,要求高,难度大。因此,应尽快研究出海上先进的施工技术,研制出精良的设备,本着投资少、见效快的精神,并采取非常有效的技术措施和方法保护海洋环境及海洋生态建设,满足浅海、滩涂地带油气资源开发的需要。     

推广高效适用性技术，提高新油田建设水平

通过现场调研,研究了整装低产低渗油田、整装沙漠油田及边远、散、小、低产、低渗油田和整装中低产气田的地面集输主体工艺优化技术、油田注水工艺优化技术和油气田采出水处理工艺优化技术等。通过分析论证,对不同类型的油气田地面建设工艺提出了优化建议及改进措施。     

浮石轻混凝土

大庆油田的产能建设任务一直很繁重,每年需要建大量的井口房、值班房、计量站、以及各种转油站、联合站等。为适应“三化”施工的需要,1965年开始采用了混凝土大板结构,基础、墙身、屋盖全部在后方预制,拉运到现场组装。这种做法,虽然加快了施工进度,但由于混凝土构件较重,给拉运、吊装带来困难。因此,想寻找一种轻质高强的材料。在大庆设计院的具体帮助下,从1968年开始,用省内的天然浮石做骨料,试验生产浮石轻混凝土,经过十多年来的实践证明,效果良好,质量可靠,能够满足油田基本建设要求。目前,我们应用     

长庆油田标准化设计、模块化建设技术综述

长庆油田标准化设计、模块化建设技术主要应用于油气田场站工程建设，它不仅是一种施工模式的变革，同时又是一种施工技术的集成创新，文章介绍了这一技术的主要内容，其核心是对场站的流程、模块进行标准化设计，并根据站场不同功能区块进行分解，确定各接口关系。建立工厂化预制厂点，经过分项预制、组件成模、现场拼装几个环节，实现场站施工流水作业，从而缩短了建设工期，提高了施工质量，降低了安全风险，并实现了施工全过程信息的数字化管理。     

塔木察格油田地面系统建设思路

针对塔木察格油田滚动开发特点,在不同的开发建设时期,地面系统采取不同的地面工艺技术,以适应油田开发建设的需要.根据塔木察格油田开发建设特点,因地制宜地开展标准化设计,采用站场模块组装化,尽可能实现站场整体组装,从而解决物资通关难、施工组织难等问题,以加快地面工程建设.     

发展我国组装模块化施工技术的基本构思

油田地面建设施工几十年来都是以现场露天作业为主,国外从五十年代开始搞组装化,继而模块化,大大缩短了建设工期。如何结合我国国情实现组装模块化是值得我们研究的课题。笔者认为:可在石油系统内通过一体化即在目标、模数、标准、运输吊装设备、信息情报五统一的基础上加强综合运筹协调,以加快实施步伐。根据预制的特点,笔者提出把模块分成 Y 与 F 两个系列和实现组装模块化应具有由三个工厂化生产基地组成的预制系统的设想。     

油气田工程中的计算机网络监测系统

计算机网络监测系统包括油气田勘探系统、油田开发系统、工程进度管理系统、地面建设系统、数据管理系统及物资管理系统。油气田工程中计算机网络监测系统实现的步骤主要分为3个阶段：软件系统需求与设计阶段、技术实施阶段及维护阶段。其中软件需求与设计阶段是根据油气田工程的实际需求,开发个性化的软件模块;技术实施阶段主要采取B/S的网络框架模式,并利用自动化控制系统获取现场信息,通过Java计算机语言实现整个系统的开发;维护阶段是对该计算机网络监测系统稳定性及可靠性的维护与完善,能够根据油气田工程的实际需要,实现功能模块的增量开发。     

油田预制体制改革之探讨

1 概况建国以来,随着石油工业的飞速发展,油田地面建设的规模越来越大,技术要求愈来愈高。实践也使我们体会到加强预制厂建设,不断加强预制深度,对加快油田建设速度,减轻工人劳动强度,提高工程质量,是非常重要的。目前仅从金属结构预制厂来说,全国各油田共有20多个,职工4万多人,主要大型机械设备700多台,年产量达4～5万t,基本上承担了油田专用设备的制造,满足了油气田建设发展的需要,对油气田地面建设发挥了应有的作用。但与国外相比尚有很大差距,国外“三化”施工(预制化、装配化、机械化)得到了引人注目的发展。不少国家已朝着大型整体预制方向发展,这在提高工程质量,降低工程     

24m大型管道拉运拖车后支点平衡位置的选定

长期以来,国内大型长输管道建设都是将批量单管从转运站拉运至现场,全部焊接工作都在现场完成,这样既不能充分利用运管拖车功率,也使现场焊接量增大,不利于保证焊接质量。中国石油天然气管道局第二工程分公司针对西气东输二线西段部分地段人烟稀少、道路宽阔等有利因素,在施工中采用了场站式管道二接一自动焊。文章分析了二接一管段拉运拖车的单胎负荷,通过计算,确定了24m长管段拉运拖车管道后支点的平衡位置。     

组合型钻修机模块建造技术——以PL19-3油田二期开发工程项目为例

PL19-3油田二期开发工程项目钻修机模块(DCWR-C)是我国海上第一个销式连接的组合型钻修机模块。针对该模块建造中所面临的各橇块钢销连接精度控制、结构焊接变形控制、组装后整体尺寸误差控制、橇块重量控制、二次组装误差控制等施工难点,结合现场施工资源,制定了一套合理严密的施工工艺方案,提前完成了该钻修机模块的海上安装任务,创造直接经济效益100万元人民币。这种销式连接组合型钻修机模块在陆地建造不需要重型滑道、码头,出海装船不需要大型浮吊、驳船,海上安装只需使用平台上吊机,具有拆装方便、可重复利用等优点,其施工工艺和建造经验可推广应用到其他类似海洋工程项目。     

中国石油西南勘探开发数据建设技术方法与经验总结

针对中国石油西南油气田公司的数据现状,运用总体数据规划和信息资源规划基本理论,明确提出了中国石油西南油气田公司数据建设的工作思路、技术方法以及数据建设的步骤和策略。通过建立统一的数据整理模板、制定专业数据整理工作方案和数据规范、集中培训、现场咨询等方式,直接指导油田公司开展数据建设工作实践,积累了宝贵的经验和工作流程,为今后中国石油西南油气田及其他油田公司开展数据建设提供了借鉴。     

长输管道穿越山岭隧道施工技术

随着偏远地区油气田的开发 ,长输管道通过山区特殊地段的施工会越来越多 ,管道穿越隧道施工技术已逐渐成为山区特殊地段管道施工的可靠方法之一。文章结合近年来在国内进行的管道穿越隧道施工 ,从管道隧道的选址、截面尺寸、管道组装焊接方式、敷设方式、施工时隧道内通风及照明、施工安全等方面对长输管道穿越山岭隧道施工技术作了经验性介绍     

智能油田关键技术研究现状与发展趋势

油田企业要应对高质量发展需求与外部严峻挑战,智能油田建设成为必然的发展方向。总结分析了中外油田企业在智能化建设中的先进实践,认为智能油田要具备全面感知、集成协同、预警预测、分析优化四项能力。在物联网建设全面推进的基础上,中国油气行业依托逐渐积累起的海量数据资源,结合智能化的技术手段在提高油气田勘探开发、生产运行的质量与效率方面开展了一系列探索与实践,在储层预测、油藏描述、工况诊断等业务场景中取得了良好的应用效果。为全面实现油田企业数字化转型、智能化发展,下步需要在生产现场动态自动监测与智能控制技术、新一代油田工业大数据智能化技术、油藏开发智能优化技术、油田数字孪生与智能运营指挥技术等方面深化攻关研究,形成具有领先水平的智能采集、全面感知、智能控制、预警预测等智能油田基础关键技术系列,支撑油田高质量发展,保障国家能源安全。     

油气田自动化技术应用现状及发展趋势

随着各类油气田地面工程油、气、水系统科学技术的进步,生产过程监测控制技术也获得了长足的发展。特别是近十几年来,在西部油田以及长庆的中部气田和四川的大天池气田,建成了一批具有世界先进水平的油气田自动化控制系统。此外,在大庆、辽河、吉林、大港等老油田的采油厂也进行了许多卓有成效的自动化技术改造。通过对各类油气田自动化技术现状的分析,总结了油气田自动化建设取得的主要成绩,分析了油气田自动化建设存在的主要问题,提出了油气田自动化技术的发展趋势。     

新型复合凝胶材料用于浅层水平井防堵漏的实例

准噶尔盆地是我国油气资源重要的产能建设基地,随着新疆油田的不断开发,老油田的原油产量在逐步递减,为保证新疆油田的油气稳产、增产;近年来,在新疆油田的勘探开发中逐步加大对浅层、老区块的开发力度,加大对油气田增产有较好效果的特殊井（定向井、水平井）施工数量。而在这些井的施工中,井漏是最常见的井下复杂,这严重影响了油区的开发速度和开发效率,造成综合开发成本的增加。针对以上原因开展了浅层水平井预防漏、堵漏技术方面的研究并进行了现场试验。取得了初步效果。     

井下修井作业与现场管理的优化

随着现在油气田的发展,油田已经发展到了高含水阶段,面临着许多技术方面的难题,尤其在修井方面,修井技术贯穿着整个油田发展的始末,是油田发展不可或缺的重要部分,对油田的开采和稳产都起着至关重要的作用;而修井作业及现场管理方面又显得尤为重要。本文主要介绍了目前井下修井作业管理的具体方法,并且针对现场管理这方面提出了自身的看法。