数字移相控制隔离型全桥DC/DC变换器设计

采用ADI公司新一代移相PWM控制芯片ADP1046,针对大功率全桥PWM-ZVS电源开发设计了一款数字电源变换器。阐述了移相全桥变换器电路的工作原理以及调节器和环路补偿的设计方法,实现了全数字、高精度、高开关频率的DC/DC电源,并给出了实验结果。     

一种多重工作方式的双向DC／DC变换器

针对超级电容储能系统的需要,采用TMS320LF2407 DSP芯片,完成了BUCK/BOOST型双向DC/DC变换器的硬件设计,并为3种工作方式分别设计了全数字控制方案,实现了变换器的多种工作方式.最后,制作了实验样机,以验证该设计的正确性.实验结果表明,电路恒压、恒流效果很好,并且具有较快的响应速度.该变换器可以对超级电容装置进行分段恒流充电或者恒压充电,也可以将能量由超级电容向直流母线进行恒流释放.     

DC/DC变换器在新能源汽车上的应用

随着新能源汽车的发展,DC/DC变换器在新能源汽车上得到了越来越广泛的应用.介绍了几种DC/DC变换器的技术原理和特点,并对其在新能源汽车领域的应用情况进行了分析与总结.     

升压型DC／DC变换器在便携式仪器仪表中的应用

介绍三种升压型DC／DC变换器QX2301、VA7910和XC6371的特点及其典型应用电路,可广泛用于电池供电的便携式仪器仪表中。     

电动汽车用高效率DC/DC电源变换器设计

为提高电动汽车用电源变换器效率,采用同步整流技术,设计一台基于BUCK电路的直流电源变换器。设计出变换器主电路和控制电路,计算变换器满载输出效率,并制作一台42V输入,12V/30A输出样机,实测样机满载输出效率达95.48%。     

电动汽车用DC/DC变换器模糊控制的研究

以提高电动汽车控制性能为目标，主要针对电动汽车控制系统的双向DC／DC变换器和电机驱动器的基本组成电路——降压斩波电路和升压斩波电路进行研究，搭建了系统软硬件平台，设计了模糊自整定PI控制器，通过实验验证了该控制器的良好控制效果。     

电动汽车再生制动系统双向DC/DC变换器的设计

为了实现电动汽车再生制动的能量回收方案,采用超级电容作为储能元件,设计了电动汽车超级电容再生制动系统双向DC/DC变换器,介绍了DC/DC变换器主电路的四种控制方案。实验测试证明了设计合理,工作稳定可靠。     

DC/DC变换器并联供电系统的研究与设计

随着多个直流电源模块并联供电的广泛应用,对并联供电各模块的性能要求越来越高,尤其强调负载变化时的非等分均流.构建了使用LM2596设计的两个额定功率16W,输出电压为8V的DC/DC变换器并联供电模型,采用单片机控制两个DC/DC变换器的电流按比例分配.实验结果表明,构建的并联供电模型,可以按照不同比例分配电流,满足设计要求.     

基于特征参数退化的DC/DC变换器故障预测

针对DC/DC变换器电路级故障预测问题,研究能反映变换器整体性能退化状况的故障特征参数,并提出基于DC/DC变换器特征参数退化的故障预测方法.首先,分析变换器中关键元器件的失效机理,确定反映元器件退化规律的失效敏感参数;然后,结合元器件退化对变换器整体性能的影响,将输出电压变化率ω作为变换器的故障特征参数,该参数能同时反映变换器和元器件的退化状况;最后,基于最小二乘(LS)、灰色系统及最小二乘支持向量机(LS-SVM)三种算法实现DC/DC变换器故障特征参数时间序列预测,并对结果进行比较分析.以Boost电路为例进行仿真及物理实验,验证了该方法的有效性和准确性.     

基于电力系统全桥软开关的DC/DC变换器

分析了移相全桥软开关拓扑结构,对主电路参数进行了设计,指出控制电路具有由电压环和电流环双环控制相结合的特点。研制了2-2KW的电力系统用直流操作电源,通过分析采集的相关波形和考察电源效率,验证了所研制的电源开关管是零电压开通和截止,并且在性能上也达到了设计要求。     

Ultra3000高性能数字式伺服驱动器的应用

叙述了Ultra3000高性能全数字式伺服驱动器的组成、特点、通用数字量和模拟量I/O口及CN3口；以Ultra3000-SE数字伺服驱动器为例，介绍了Ultra3000驱动器对运动控制的实现。     

脉宽调制电路在温控系统中的应用

分析PWM控制电路的基本原理，对其硬件电路及控制算法进行了详细设计。     

脉幅调制与脉宽调制技术在变频技术及数码涡旋技术中的运用

概述了脉幅调制(PAM)和脉宽调制(PWM)技术,在不同的应用场合两种技术有着各自不同的运行方式和原理;分析了PAM和PWM技术的控制原理及应用情况,探讨了其各自的使用场合和优缺点.     

一种新型数字水听器设计

设计了一种双通道数字水听器。采用FPGA对经过放大调理的数字水听信号进行采集,采用32位微处理器STM32F107和网络接口芯片DP83848实现以太网接口的设计方法,硬件少、易于实现和使用方便,适合现在的网络传输系统。通过试验,测得系统的传输速率达到了400Kb/s,满足了水听器及水听器基阵对传输速率的要求。数字水听器信号处理能力强,提取的信息更加准确、可靠,水听器处理的信号既可通过多种总线实时同水面的电子设备进行通讯,也可作为独立的测试系统,自身进行信息的处理和保存。     

一种脉宽调制式数字流量阀性能分析

数字阀有抗干扰、抗污染等优点,但直接控制的脉宽调制（PWM）式数字阀控制流量小、出口流量不连续等缺陷而限制了其应用。为此,设计出一种两级数字流量控制阀,其先导级采用基于PWM的高速开关阀,主级采用基于流量-位移反馈的插装阀,该数字阀具有结构简单、能量利用率高、先导数字控制、主阀连续输出流量等特点。阐述了该数字流量阀的工作原理,在SimulationX软件中建立了相应的数学模型,利用试验数据对主阀和先导阀模型进行了验证,通过仿真和理论推导得出主阀阀芯位移、总流量、放大倍数等参数与结构参数的关系,并对其性能进行了分析。结果表明：该数字阀工作原理是可行的,通过调整先导阀PWM控制信号占空比即可改变主阀出口流量。研究结果对该数字阀的进一步研发和改进有重要意义。     

基于SOPC/Nios-II与数字移相技术的频率计设计

为实现uClinux下的电子测量集成仪器中的数字频率计设计,采用Cyclone系列FPGA 芯片EP1C6Q240,运用SOPC软核设计、Nios-II软件开发技术、数字移相技术,实现了0.02 Hz～225 MHz,1×10-6精度的频率及脉宽、相位差的测量.实验表明,这是一种有效、低成本的解决方案.在重点给出该技术实现方法的同时,介绍了系统仿真和误差分析.     

基于FPGA的高分辨率雷达图像采集系统

提出了一种高分辨率雷达图像采集系统的实现方法，着重讲述了雷达信号的采集，大容量图像数据的传输控制、预处理、数据的缓存，以及通过PCI接口与PC机的通讯。系统中采用高速A/D采样芯片和FPGA，满足了高分辨率采样的要求，提高了系统的稳定性，简化了电路的复杂性，缩短了设计周期，并有效控制了成本。     

数字电压表的VHDL设计与实现

介绍数字电压表的组成及工作原理，论述了基于VHDL语言和FPGA芯片的数字系统的设计思想和实现过程。     

高精度数控直流恒流源的设计与实现

设计并实现了一种基于单片机的高精度数控直流恒流源.该电源以电流串联负反馈式压控恒流源电路为基础,以AT89S51单片机为控制核实现数字化控制.为实现高精度要求,在数控部分中,采用12位高精度D/A转换器TLV5616控制压控恒流源的输出电流,并利用12位高精度A/D转换器TLC2543测量输出电流;为方便数字化控制,采用矩阵式键盘作为电流输出设定装置;为达到更好的人机交互及低功耗要求,采用LCD1602型液晶显示屏显示设定的电流和实际输出电流.实践表明:所设计的数控直流恒流源具有纹波小、精度高、稳定度强等优点,而且操作简单、价格低廉、扩展性强,具有较高的实用价值.     

高分辨率直流电压调节电路的设计

提出一种高分辨率直流电压调节电路的设计方案，该方案采用数字量控制直流电压的连续输出，分辨率达到20位。电路输出电压的稳定性直接取决于外接电压基准的性能，电路应用方式灵活。可作为调直流基准电压的实现电路，应用于高精度的标准源研制中。