圆锥滚子轴承内圈滚道磨削和质量控制

圆锥滚子轴承内圈滚道存在凸滚道和直滚道两种磨削方式,内滚道的磨削加工要根据产品性能要求控制滚道有关尺寸、精度等各质量参数,对凸滚道要检查滚道凸出量、凸出形状和位置。     

大型薄壁轴承45°内外滚道面的磨削加工

充分运用现有加工设备,确定合理加工方法,获得交叉滚子轴承关键部件内、外圈45°滚道面磨削加工的成功,并完全达到设计和装配精度要求的过程。     

大型薄壁轴承45°内外滚道面的磨削加工

充分运用现有加工设备,确定合理加工方法,获得交叉滚子轴承关键部件内、外圈45°滚道面磨削加工的成功,并完全达到设计和装配精度要求的过程.     

调心球轴承外圈车加工方法改进

采用专用车床加工调心球轴承外圈沟道倒角时偶尔出现毛刺现象,经热处理后影响到磨削外滚道质量,造成轴承装配时划伤钢球,影响旋转灵活性及调心性能。针对此问题,对外滚道与倒角工序的关系进行了分析,调整了加工顺序,改变了加工方法,避免了倒角毛刺的产生。     

汽车循环球转向器转向螺杆裂纹分析

本文分析了汽车转向器转向螺杆滚道上的裂纹形成原因，指出滚道上的裂纹主要是由渗碳后缓冷和磨削加工两种因素共同作用的结果。     

椭圆曲线在螺旋滚道磨削加工中的应用

介绍了一种磨削滚动螺旋副传动中螺旋滚道所用砂轮的修整方法，使用椭圆曲线修正砂轮，使三圆弧螺纹滚道的磨削加工变得更加容易。     

3MGZ1420磨床改造

针对3MGZ1420磨床只能磨削向心球轴承外滚道的情况，对该机床修整器等进行了改造，扩大了加工类型，使之能够加工向心关节轴承外滚道。     

磨削偏心轴承中圈滚道用模具

偏心轴承中圈加工精度高，内、外滚道存在偏心量，在轴承专用内圆磨床上使用常规电磁无心夹具无法实现内滚道磨削。介绍了一套定位磨削模具，该模具与偏心中圈通过一个圆柱定位销和一个扁方定位销精密定位，在轴承专用内圆磨床上磨削内滚道，在保证尺寸精度以及内、外滚道偏心量的前提下，可满足批量生产要求。     

轴承滚道磨削中金刚石滚轮修整技术的应用

轴承滚道的加工精度直接影响轴承的制造精度,针对滚道磨削加工过程中精密成形修整问题,介绍了磨削用金刚石滚轮的制造方法、安装过程、修整应用工艺参数及其影响规律,同时对该方法在典型滚道中的应用实例进行了试验研究。使用新研制金刚石滚轮修整的砂轮加工出的套圈,经检测其滚道半径精度为±5μm,圆度误差为5μm,滚道位置精度为±0. 01 mm。结果表明:金刚石滚轮修整法可以用于复杂结构轴承滚道磨削中,尤其适用于多滚道磨削加工的砂轮修整,滚道之间的位置精度和修整效率均有明显提高。     

汽车球笼等速万向节钟形壳数控滚道磨床

钟形壳是球笼等速万向节的主要零件，球面内滚道的磨削是保证该零件质量的关键工序之一。我们研制的等速万向节钟形壳数控滚道磨床，可对定心外径为Ф5～Ф100，滚道数为3～12范围内的球笼等速万向节钟形壳滚道进行磨削加工。     

6206内圈开裂原因分析

分析表明，6206轴承安装时内圈开裂与磨加工的二次淬火烧伤有关，而二次淬火烧伤是在卧轴双端面磨床上磨削双端面时产生的。采取先磨双端面再磨外径的方法可消除二次淬火烧伤。     

双沟轴承套圈沟道磨加工方法浅析

分析常用的双沟轴承套圈沟道磨加工方法，并对双沟磨加工不同方式的特点进行对比，根据不同产品的特点找出一种最经济合理的加工方法。     

高速电主轴用陶瓷轴承套圈内表面磨削试验研究

采用金刚石砂轮对热等静压氮化硅(HIPSN)陶瓷轴承套圈进行精密磨削试验,通过磨削表面粗糙度和扫描电子显微镜(SEM)照片,分析不同磨削参数对工件磨削表面质量的影响,获得陶瓷轴承套圈内表面精密磨削加工的最佳工艺参数.试验还进行了磨削过程中磨削力的测试和比磨削能的计算,分析了陶瓷材料的去除机理.     

微机控制调心球轴承内圈双沟道一次磨削

球面内圈双沟道一次磨削加工技术对保证对称球面加工精度、提高表面粗糙度水平和磨削效率均有利 ,是提高调心球轴承等机械产品加工质量和生产效率的先进技术手段。介绍了对通用磨床实施数控技术改造实现球面内圈双沟道一次磨削的方法、相应的数控系统及砂轮修整中的数字插补控制等技术。附图 7幅 ,参考文献 4篇。     

无心磨床常用主轴轴承分析

对无心磨床的两种砂轮主轴轴承——动压滑动轴承和精密双列短圆柱滚子轴承的性能进行了分析，通过对砂轮主轴的回转精度、轴承刚度、热温升和热平衡时间的对比，得出了滚动轴承宜作为无心磨床的砂轮主轴轴承的结论。     

双向角接触推力球轴承套圈沟道磨削与测量

针对双向角接触推力球轴承套圈结构特点,采用间接比较测量,解决无沟底内、外套圈磨削加工与检测,保证了产品的精度,达到了良好的效果。     

精密内圆磨削过程的灰色系统模型研究与质量控制系统设计

预报补偿与控制技术是提高精密内圆磨削质量的有效途径。在分析轴承内圈内圆磨削质量的基础上，指出精密内圆磨削过程可视为一典型的灰色系统，灰色系统ＧＭ（１，１）模型将有助于进一步认识内圆磨削过程的本质。建模仿真结果表明，ＧＭ（１，１）模型可以较好地描述工件磨削尺寸误差序列的趋势项，基于此，就可以对内圆磨削过程实施预报补偿控制。设计了旨在提高轴承内圈内圆磨削质量和效率的控制系统。     

金刚石滚轮砂轮修整装置设计

为实现轴承内圈双内沟的成形磨削,设计了金刚石滚轮修整装置。满足了产品的加工要求,解决了调心滚子轴承、调心球轴承、双沟球轴承和短圆柱滚子轴承加工中的主要技术难点。     

GCr15轴承钢比磨削力建模

比磨削力不受砂轮宽度或工件宽度的影响,在磨削力研究中具有普适性.为精确预测磨削力,采用中心组合试验设计,以非线性模型线性化后的线性编码为原则,结合工艺手册中磨削参数的常用取值范围(磨削深度ap=10～30μm,磨削速度vs=20～30 m/s,进给速度vw=6～15 m/min),对磨削参数进行非线性编码,通过最小二乘...     

主动磁轴承电主轴的磨削试验

通过现场磨削试验检验主动磁轴承电主轴的磨削性能。磁轴承控制器是以浮点DSP芯片TMS320C32为核心构建的数字控制系统。针对轴承套圈内圆磨削时主轴转子受力的特点确定了合适的控制器参数,使电主轴静态稳定悬浮并以60kr/min工作转速稳定运转,同频振幅小于8μm,轴承刚度达到22~58MN/m。现场磨削试验表明该磁悬浮电主轴的磨削精度已基本达到要求,精磨磨削效率接近工业应用水平。