10亳米厚紫铜板的焊接

用氩弧焊焊接10毫米厚的紫铜板,可以采用提高热输入量的方法,将电弧电压由20伏左右提高到100伏左右,电流约450安。在这样大的功率下焊接,一般的焊枪不能     

АП型晶体管焊接电源

几十微米到几个毫米厚的金属的氩弧焊,现今在很多工业部门中的应用越来越广泛。因此,要求限制热影响区的大小,保证焊缝金属致密等等。-4型和-5型晶体管电源能解决薄板金属之电弧焊接问题。这种晶体管电源的工作原理就是利用与弧隙串联的大功率晶体管组来稳定和控制电弧电流。这种晶体管组的存在,不仅可以平滑、无惰性地调节焊接电流,而且可以保证焊接电流稳定,也就是能保证焊接电流不会由于网路电压的波动和电弧电压的变化而变化。因此,在用小电流烧焊时,可以得到高质量的焊接接头和稳定的电弧。在脉冲电弧焊时,由于晶体管通断迅速,所以脉冲呈方形波;脉冲和休止的时间可以单独调节,调节范围为     

油槽车体的焊接经验

江南造船厂修船车间最近制造了大批运油槽车。在焊接油槽车体时,运用了新的焊接工艺,并创造了一些先进工作方法和经验。油槽车体主要由9毫米厚3号钢板组成,承重部分钢板厚为12毫米。除封头外,圆筒部分分成两节,每节圆筒先用钢板拼成板幅,然后滚圆,再分别焊接每节的内纵缝。纵缝焊接后简体开始合拢,同时在两端装上封头。因此合拢后共有三条环缝、两条外纵缝需要进行焊接(见图1)。     

低碳钢与不锈钢接头的CO_2焊

纺织机械中的平幅热定型机的冷水辊结合件主要由筒体和封头组成,筒体采用2毫米厚的1Cr18Ni9Ti钢板卷圆焊接而成,封头是由厚8毫米的A_3钢板压制成形,如图所示。封头和筒体采用环形焊缝联接,并要求不准渗漏。     

CO_2气体保护多头焊机

膜式水冷壁是大型电站锅炉的主要部件,系由φ60×5毫米的鳍片管组焊而成。焊接时要用大量1毫米厚的钢板调整节距,其装配和焊接的工作量都很大,是生产中的一个关键。为了提高工效,满足电站建设的需要,103车间在工厂技术部门的配合下,将原有的CO_2气体保护焊机改装成为三头焊接装置,专用于焊接鳍片面,其示意图如下: 焊机技术特性: 电源:AS—500硅整流器;GD—500—2控制箱;电流210～240安培。     

焊接过程中逐渐减小电流的铸铁冷焊法

汽缸体及薄壁(<20毫米)铸件冷焊时,焊缝常因冷却速度大而产生气孔、熔合不良和段与段间衔接不好等缺陷。随着焊缝长度增加,使工件受热温度增高、焊缝变宽、热影响区增大,即使采用铸308焊条也可能产生裂缝。经长期摸索,我们在焊接过程中,用调节电流(边焊边减小电流)的方法,取得了良好的效果。对开坡口困难、壁厚较小(<8毫米)的汽车发动机的缸体或其它铸铁薄壁件可以不开坡口,采用这种减小电流的方法也是有效的。具体方法是:开始焊接时,电流比常规冷焊电流大1/3,随着焊缝长度的增加,使焊接电流减至常规电流的20%,其它焊接工艺与一般冷焊工     

点焊工艺参数对汽车用BIF340钢板焊接性能的影响

采用不同的点焊工艺参数对高强度钢板BIF340实施焊接,并对焊接接头进行组织性能分析,研究点焊参数对BIF340焊接性能的影响.结果发现:当焊接电流偏低或偏高时,适当调整焊接时间可以提高钢板的焊接性能;取4kA焊接电流和10周波焊接时间时,焊接接头性能较好.     

土制电阻器

焊接小的、薄的工件须用小直径的焊条和小电流。但一般的电焊变压器容量大,焊接电流均偏高,如 B S—500型焊机,电流范围150—700安,用来焊接1～2毫米的薄板就十分困难。为解决这问题,只要自制一个变阻器就行,现介绍如下,供参考:材料①10×30毫米的玻璃纤维板两条(其它绝缘材料也行)。②直径4毫米、300～400毫米长的铸铁气焊条30根。③直径6毫米的螺丝30个。④厚1.5～2毫米的铁皮若     

冷轧钢板剪边机结构的最新改进

以前,轧板厂仅能出售厚达38.1毫米的剪边钢板,更厚的钢板通常用切割吹管切边,或不经切边出售。4.7.6～19.05毫米厚的钢板过去是用连续圆盘剪边机剪边的。其剪切速度约为60.9米/分,而19.05～38.1毫米厚的钢板由两台斜对着配置在剪切线两侧的剪断机式的剪边机切边,但需切两次,每次切一边。     

水下湿法多层焊接头显微组织和应力分析

采用美国BROCO水下焊条对16mm厚的Q345钢板分别进行陆上和水下湿法焊接试验,分析陆上和水下焊接接头的显微组织和接头硬度分布,计算焊接过程的温度场分布和残余应力场分布,并研究焊接电流对温度场和残余应力场的影响。结果表明,相同的电流条件下,水下焊接接头的显微组织类型和构成与陆上焊接接头不同,焊缝可以获得更细的侧板条铁素体组织和针状铁素体,粗晶区组织主要为高硬度的马氏体;增加水下焊接电流,焊缝中侧板条铁素体增加。计算结果表明,170 A电流的水下焊接相比陆上焊接可获得较低的焊接温度、更快的焊后冷却速度和更高的等效残余应力峰值水平;水下焊接电流增加到190A时,焊接最高温度有所升高,焊后冷却速度略有降低,等效残余应力峰值水平下降。     

增加点焊机输出电流的简单方法

NA—200点焊机原输出电流仅10千安,用于焊接厚度超过3 3毫米不锈钢板时,常常出现焊不透,焊点不成核等问题,严重影响产品质量。在焊接厚5 5毫米不锈钢板时,发现该焊机实际额定值仅43%。在最高档二次电压时,一次电流仅200安。这是由于焊接变压器的内阻抗及二次回路阻抗太大,限制了焊接电流的输出。为此,对焊机进行改装,设法降低焊接变压器的内阻抗及二次回路的阻抗,以提高焊接电流和输出功率。     

基于弧压反馈的薄板GTAW智能熔透控制

薄板GTAW的熔透控制是保障其焊接质量的关键,而焊接熔透的智能传感与识别是其中的核心难题. 传统的焊缝背面直接视觉传感可以有效提取熔透控制信息,但是往往因为可达性受限而不能使用. 因此,文中对基于GTAW弧压电信号的传感焊接熔透进行研究,基于弧压反馈提取焊接熔透信号,进而调节焊接电流波形保证焊缝均匀熔透而不发生烧穿. 试验采用4 mm厚热轧钢板、3 mm厚冷轧钢板进行表面堆焊. 结果表明,在不同电流形式下堆焊试验中验证了控制原理,反馈智能调节,变散热条件以及变间隙试验均可得到较美观的焊缝.     

汽车用热镀锌钢板DX53D+Z电阻点焊工艺

深冲用热镀锌钢板DX53+Z具有耐腐蚀性的同时具备优良的冲压性能,广泛应用于汽车制造领域。针对1 mm厚的热镀锌钢板DX53D+Z进行电阻点焊焊接工艺研究,目的是在不影响焊接质量的前提下,提高焊接效率。试验采用双脉冲和单脉冲两种焊接工艺,对比两种焊接工艺下的焊接时间、可焊电流范围,以及焊接接头金相组织;对两种焊接工艺下得到的焊接接头进行抗剪试验和硬度试验、并对比焊接接头的力学性能。提出了针对1 mm厚热镀锌DX53D+Z的最优电阻点焊参数,通过试验结果可以看出,单脉冲焊接方式与双脉冲焊接方式相比较,力学性能略有下降,但仍能满足试验要求,并且焊接效率提高20%。     

120型手提电焊机

该机具有容量小(2.5千伏安)、重量轻(21公斤)、结构简单、造价便宜、电气性能好等优点,适用于应急抢修,外观见图1。技术数据:电源:接用220伏或380伏单相电源;电流:48～150安;焊条:直径1～3.2毫米;焊接:9毫米的钢板。     

工艺参数对镀铝锌钢板点焊接头质量与组织的研究

通过镀铝锌钢板点焊实验,对十二组不同工艺参数下获得的点焊接头进行抗剪力实验和金相分析,研究表明:当采用较小的焊接电流和较短的焊接时间,接头熔合不良;焊接电流太大,焊接过程中飞溅很大,焊点表面压痕深度超标,同时形成方向性很强的粗大柱状晶;适当增加电极压力,可使柱状晶发生倾斜,方向性减弱.研究确定了0.8mm厚镀铝锌钢板较...     

果酱蒸煮锅的焊接

我厂给果品公司加工的两台果酱蒸煮锅为异种材料构成,其内壳为1Crl8Ni9Ti不锈钢板(板厚3毫米),外壳为A3低碳钢板(板厚6毫米),两者均由九块瓜瓣形板与一块圆形底板焊接而成(下图)。由于内壳与外壳的焊接为异种材料焊接,其中间又有蒸汽通过,所以给焊接工艺带来许多问题。经过试验终于成功地焊接了果酱蒸煮锅,通过了10公斤/厘米~2水压试验,使用6年之久没有出现漏水、漏汽以及锈蚀、腐蚀现象。     

管板全位置手工电弧焊操作技术

管板全位置手工电弧焊操作时,由于熔敷金属的重力作用,在仰焊位置易产生焊瘤;在立焊位置易产生中间突起或边缘熔合不良;在平焊位置则易发生焊脚过低或咬边等焊接缺陷。为此,必须采取适合于各种焊接位置的操作方法,方可获得良好的焊缝成形。打底焊操作技术焊接管板材料为:管板16Mng厚12毫米,管系20g,规格φ76×5毫米。焊条为结507,φ3.2毫米。焊接电流95～105安。打底焊道要求充分熔透接头根部,以保证底层焊接质量。接头可划分为右侧与左侧两部     

厚70毫米钢板手工电弧焊对接工艺

我厂制造一台千吨油压机,机身全部采用钢板焊接结构,其中中厚板的拼接工作量很大,在拼接中板的基础上,成功的将二块厚70毫米的1.5×2.5米板拼接成为3×2.5米A_3钢板,不平度达到设计要求<1/1000。     

不锈钢电弧铆焊工艺

为了减小焊接变形,采用电弧铆焊的方法,以搭接形式连接3 mm和5 mm厚的0Cr18Ni9不锈钢钢板,主要研究三段焊接电流对焊点熔深、熔核尺寸及焊点抗剪力的影响。研究结果表明,随着第一段和第二段焊接电流的增大,焊点熔深、熔核尺寸及焊点抗剪强度随之增大。第一段焊接电流主要影响焊点的熔深,第二段焊接电流对焊点的熔深和熔核尺寸均有较大影响,尤其是熔核尺寸,而第三段焊接电流对熔深和熔核尺寸均无影响,却是焊点外观形貌的主要影响因素。优化第一段和第二段焊接电流的相关参数,可以提高焊点抗剪强度。     

高强热镀锌钢板锌层厚度对电阻点焊工艺的影响

低合金高强热镀锌钢板H340LAD+Z具有耐腐蚀性的同时具备优良的冲压性能,广泛应用于汽车制造领域。针对1.75 mm厚的热镀锌钢板H340LAD+Z进行电阻点焊,研究不同锌层厚度对焊接质量的影响。试验采用公称镀层质量为100 g/m3和120 g/m3两种镀层条件,对比两种锌层厚度条件下的可焊电流窗口、电极持久性以及焊接接头金相组织;对两种锌层厚度条件下得到的焊接接头进行抗剪试验和硬度试验,并对比焊接接头的力学性能,得出了锌层对焊接工艺的影响。通过试验结果可以看出,锌层厚度大导致可焊电流窗口整体左移,并且导致可焊电流窗口减小;锌层厚度大还会导致电极磨损严重,电极持久性试验的电极寿命由1 000点降低到800点。