隧道浅埋段施工处理措施

论述了双侧壁导洞法、中洞法、洞桩法以及平顶直墙法等隧道浅埋段施工处理措施和主要辅助施工措施。     

弧段混凝土衬砌施工措施浅析

大伙房水库输水工程DB1施工段1#支洞所控主洞段弧段,半径长100m,弧长70.349m。弧段采取现场拼装模板的方法进行混凝土衬砌施工。     

艰险山区特殊不良地层隧道综合施工技术研究

本文以牛峒山隧道工程为例,结合本工程地理位置、工程规模、地质、水文自然条件特征,参照《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)工程标准设计方案,进场后"边筹备、边施工",及时完成洞顶截排水沟施作、洞口(含正洞明挖段)土石方开挖、边仰坡加固等工作。在此基础上,分别进行了隧道进、出口段大管棚超前支护施工、暗洞施工等,结合施工进度要求,在标准施工过程中,充分做好本隧道的超前地质预报、围岩监控量测的工作。     

浅谈全风化花岗岩浅埋富水隧道开挖施工技术

本文介绍了下关隧道通过全风化花岗岩浅埋富水隧道开挖采取的施工方法和措施,隧道安全顺利的通过浅埋段施工,施工进度明显改善,施工成本有效减少。通过洞外井点降水,变洞内为洞外施工,加快了全风化花岗岩浅埋段富水隧道开挖的施工进度。     

小净距隧道爆破施工对先行洞二次衬砌混凝土的控制措施

该文以永泰县城区三环路南江滨至火车站段寨头隧道的实际施工为例,针对寨头隧道左洞二次衬砌混凝土先行于右洞爆破开挖施工的情况,采用后行洞（右洞）爆破药量及参数控制、先行洞（左洞）二次衬砌混凝土强度控制、中岩柱加固控制、监测检测控制、先行洞（左洞）二次衬砌混凝土裂缝检测等手段保障先行洞二次衬砌混凝土结构质量及结构安全。该文总结了小净距隧道爆破施工对先行洞二次衬砌混凝土结构的控制措施,为类似工程的施工提供参考。     

长梁山隧道东沟井工区施工技术

根据长梁山隧道东沟斜井工区施工实践，介绍了斜井、正洞的施工方法，总结了施工中遇到的斜井交口段、无轨运输系统的设置、断层带滑坍段处理、帷幕注浆等特殊问题的施工措施。     

高地热引水隧洞开挖施工安全与质量控制

地热是一种普遍存在的自然现象,在隧洞施工中遇到的地热对施工安全与质量都带来不利的影响,必须引起重视并采取措施予以解决。西溪河洛古水电站引水隧洞3#施工支洞下游就是高地热洞段,本文就高地热隧洞施工的安全控制作些总结与探讨。     

公路隧道特殊地质洞段监控量测数据分析

公路隧道特殊地质洞段监控量测工作，能及时的反馈信息，通过采取必要的工程措旖，可避免重大事故的发生，确保隧道施工的质量和安全。通过某公路隧道特殊地质洞段监控量测数据分析，说明监控量测在事故预测方面起到的重要作用。     

软弱围岩小净距隧道施工技术研究

本文介绍了石鼓隧道掘进端小净距浅埋、偏压软弱围岩段施工方法和工艺,重点阐述了超前管棚进洞、洞身开挖关键技术及其难点,对小净距隧道施工的应用推广提供理论依据和实践经验。     

浅谈支洞封堵施工技术措施

在引水式发电洞施工过程中,为加快引水发电洞施工进度、满足施工要求,通常会在适当的位置设置施工支洞,以利洞内岔管安装、斜井施工,本文主要介绍李仙江流域石门坎水电站引水发电洞施工支洞使用完成后进行封堵的施工技术措施。     

铁路长大隧道斜井与正洞交叉段软弱层状围岩开挖支护施工方法浅析

本文通过对长大隧道斜井与正洞交叉段软弱层状围岩的开挖支护施工方法的总结分析，提出对隧道施工充分利用围岩自承能力的些想法。     

河源洞隧道洞口浅埋偏压段塌方综合处治及预防

本文以湖南省汝城(赣湘界)至郴州高速公路河源洞隧道为背景,分析了浅埋偏压段隧道坍塌的机理,提出了具有针对性的综合处治方案,且给出了施工浅埋偏压段隧道施工时的注意事项及预防坍塌的办法,为类似的隧道工程施工提供了参考。     

浅论灰岩地层中地下连续墙施工技术

地下连续墙在国内已是十分成熟的一项施工工艺,但是在一些特殊的地质条件下(如灰岩地层等),施工难度很大。灰岩地层往往会出现大量已发育形成或正在发育形成的溶(土)洞,呈无序状态,其形态特征、规模和分布范围难以确定,且该地层岩层较坚硬,给地下连续墙的施工增加了难度。如果溶土洞处理不当或施工方法不当,可能出现冲槽过程中泥浆大量流失导致槽段坍塌;同一槽段或者相邻墙段不能对齐和漏水;墙底无法按设计要求嵌入岩层而产生缝隙形成渗水通道,造成后续基坑开挖时渗水、涌水灾害等问题。地下连续墙成槽质量的好坏直接关系到墙体的整体性及使用效果,关系到工程的经济效益。     

蒲石河抽水蓄能电站引水隧洞斜井滑模施工技术

蒲石河抽水蓄能电站引水隧洞斜井,共布置2条引水洞,进口相邻洞轴线间距30．0m,引水隧洞采用斜井连接上下水平段（弯段）,斜井与水平面夹角55°。经过多个方案比较,最后选定滑模施工。从实际施工情况来看,其施工进度快,质量好,外观光滑。     

江西洪屏抽水蓄能电站进厂交通洞塌方处理方案

进厂交通洞地质条件差，地下水丰富，围岩情况复杂多变，在施工过程中，发生了大规模塌方。通过对塌方段及塌方影响段采取支钢拱架、固结灌浆、大管棚、回填混凝土等措施，确保了实现安全、可靠、不留后患、经济和快速施工的预期目标。期望对今后类似洞室塌方处理有借鉴作用。     

暗挖地铁车站中板顺作与逆作方案比选

沈阳地铁二号线沈阳北站站暗挖段采用PBA洞桩法施工,本文通过对结构中板顺作与逆作在安全、质量、施工安度、进度等方面的对比,以及逆作法的施工实践,进一步完善和充实了地铁车站暗挖逆作的施工工艺,为逆作法的推广和应用提供了可供借鉴的成功范例。     

江西洪屏抽水蓄能电站进厂交通洞塌方处理方案

进厂交通洞地质条件差，地下水丰富，围岩情况复杂多变，在施工过程中，发生了大规模塌方。通过对塌方段及塌方影响段采取支钢拱架、固结灌浆、大管棚、回填混凝土等措施，确保了实现安全、可靠、不留后患、经济和快速施工的预期目标。期望对今后类似洞室塌方处理有借攀作用。     

浅谈退水洞进口侧盾构安装扩挖段施工技术

退水洞开工以来,因地下水位高、围土力学性能差等原因,施工进展缓慢。为扭转不利局面。经业主和监理工程师批准,在退水洞进口侧以"敞开式盾构法"替代当前使用的"矿山法",进行退水洞洞身开挖支护。为满足盾构机组装需要,对进口侧掌子面前方洞段做扩大开挖处理,开挖支护后实施临时性钢筋混凝土衬砌,确保盾构组装期间的施工安全。     

胶州湾海底隧道不对称双连拱断面施工优化分析

以青岛胶州湾海底隧道中的不对称双连拱隧道为工程背景,选取主隧道与匝道交叉口段的典型断面建立数值计算模型,针对不同的施工开挖顺序和掘进进尺制订了4种施工方案,并采用有限差分软件FLAC3D进行动态施工的三维数值模拟,计算分析并比较各方案的地表沉降、拱顶沉降和支护结构位移以及围岩应力和支护结构应力的分布情况,明确不对称双连拱隧道施工中结构变形及应力的最不利位置。分析结果表明,先施工中导洞再施工匝道断面右导洞并采用小进尺的施工方案更有利于控制围岩的稳定性,并据此提出了合理的施工方案建议。     

超浅埋大偏压无中导洞连拱隧道安全施工技术探讨

该文针对无中导洞连拱隧道施工中易形成局部受力状态不均衡的问题,研究超浅埋大偏压无中导洞连拱隧道安全施工技术。根据工程实际情况,以金山隧道为例,通过施工工法优化、初支施工与搭接点优化、微振爆破与隔振措施优化三项改进措施,有效控制了先行洞衬砌开裂现象,保障无中导洞连拱隧道施工安全。超浅埋大偏压无中导洞连拱隧道安全施工技术为同类型隧道工程提供参考。