广东陶瓷行业节能和发展循环经济的现状问题与对策

1陶瓷行业能耗和物耗状况 2006年广东陶瓷墙地砖的产量为18亿m^2以上，约占全世界产量的20％，约占全国产量的30％以上，按消耗原材料23kg／m^2计算，需要原材料4140万t；按耗电5kWh／m^2计算，电耗为90亿kWh；按耗油3kg／m^2计算，消耗燃油540万t。     

塑料在汽车工业中的应用

当前，世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。减轻汽车自身的重量是降低汽车排放，提高燃烧效率的最有效措施之一，汽车的自重每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。为此，增加塑料类材料在汽车中的使用量，便成为降低整车成本及其重量，增加汽车有效载荷的关键。     

建大公司推出绿色轮胎新系列

台湾建大工业股份有限公司日前推出一款新型乘用车轮胎——KR30轮胎。该款轮胎设计着重于减小燃油消耗。凭借独特的材料技术,可减少轮胎材料碳分子之间的摩擦,降低生热,从而减小燃油消耗和滚动阻力。在轮胎的使用寿命期间汽车的二氧化碳排放量可减小6t;相当于500棵树1年所吸收的二氧化碳量。     

巴航工业首架燃油经济型E-175飞机成功下线

正巴西航空工业公司首架具备各项增强特性的E-175飞机成功下线,相较于此前生产的E-175飞机,该飞机显著降低了燃油消耗。具体改进项目包括:采用了新型翼尖小翼,开展了系统优化,进行了空气动力学改进。该架E-175飞机今日在巴西航空工业公司圣若泽杜斯坎普斯工厂举行的仪式上正式亮相,预计于未来几周内交付客户使用。改进后的E-175飞机在几个月的性能试验中展示出了良好的性能。执行常规飞行任务时,其燃油消耗比原E-175飞机低6.4%,超过了早前曾报道的可节省5%燃油消耗的水     

电炉炼钢集束射流氧枪的数值模拟及在通钢的应用

用软件CFX5.7.1对电弧炉炼钢用集束射流氧枪射流特征进行了数值模拟,结果表明,集束射流氧枪射流长,射流集中衰减慢.分析了北京科技大学集束供氧系统工艺流程及主要工艺参数,及其在通化钢铁公司的使用情况.通过使用USTB集束供氧系统,通化钢铁公司第一炼钢厂的电弧炉平均电耗由370 kW·h/t降低到190 kW·h/t,冶炼周期从65 min缩短到49 min,电极消耗从1.5 kg/t减少到1.3 kg/t,氧气消耗从42 m3/t增加到65 m3/t,碳粉消耗从4.5 kg/t增加到14.5 kg/t.     

Shell煤气化制甲醇之低温甲醇洗装置洗涤甲醇消耗偏高的原因及对策

介绍了低温甲醇洗装置在试车过程中出现的问题；分析了该装置甲醇消耗偏高的原因；提出了解决问题的思路和办法；总结了系统调整和技术改造后取得的效果。结果表明，甲醇消耗从800kg／h下降到155kg／h。     

波音公司碳纤维塑料飞机可节约燃油消耗20%

<正>波音梦幻客机(Dreamliner)采用碳纤维复合材料机身已于2010年7月18日面世,这种革命性的波音787飞机首次由50%的碳纤维复合材料制作,见图1。由于增加使用了碳纤维复合材料,与传统的铝材料相比,可大大减轻飞机重量,并且航速不降低也可节约燃油消耗20%。     

2012年我国尿素工业装置及产量、消耗情况

2012年,我国共有尿素生产企业170家,尿素生产装置262套,尿素产量61926kt。大型CO2汽提工艺尿素装置吨尿素氨耗568—575kg、电耗18～70kW·h、蒸汽消耗1100～1467kg,中、小型CO2汽提工艺尿素装置吨尿素氨耗570～590kg、电耗105～180kW·h、蒸汽消耗882～1449kg;大型氨汽提工艺尿素装置吨尿素氨耗578～584kg、电耗33～195kW·h、蒸汽消耗1110—1245kg,中、小型氨汽提工艺尿素装置吨尿素氨耗568～605kg、电耗125～183kW·h、蒸汽消耗968～1169kg;水溶液循环工艺尿素装置吨尿素氨耗570～600kg、电耗145—200kW·h、蒸汽消耗1069—1810kg。     

王坡选煤厂介质消耗优化管控研究

为了提高精煤产率，选煤厂提高了末煤入洗率，入洗介耗由0.62 kg/t增加到0.95 kg/t,介质消耗显著增加。针对介质消耗高的问题，从产品带介和尾矿带介两个指标进行了研究，分析介质消耗增大的主要原因。同时，在技术和管理方面，对介质系统进行了优化和管控，入洗介耗降低至0.75 kg/t,降耗效果显著。     

K-M公司提高双螺杆效率

为满足不断增长的PVC型材挤出线速度的要求，克劳斯-马费(K-M)公司已开发出长/径比26的平行双螺杆挤出机。在这一代挤出机中的KMD 164-26D可以通过增加45%的螺杆转矩以及将喂料口与卸料口间的加工设备加长45%，获得1 200kg/h的型材产量或1 900kg/h的管材产量。 较长的机筒增加了材料的滞留时间，保证了完全塑炼，而较长的预压缩区可获得优质压缩和良好的材料混炼。 对高表面硬度和螺杆的钼表面硬化涂层而言，深氮化钢机筒可防止磨耗和撕裂。 K-M公司提高双螺杆效率@姚琳     

高速飞行器机载综合热管理系统设计与优化

先进的高速飞行器面临着气动加热与大功率电子设备发热的双重热负荷,使得机载热沉与能量需求呈指数上升趋势,进而导致发动机性能下降、耗油量增加,严重制约着飞行器的功能和性能提升。机载热管理系统的优化设计,旨在提升系统制冷和供电性能的同时减小发动机性能损失。以Mach数Ma=1~4.4的大热负载高速飞行器为背景,针对三种机载综合热管理系统,开展适应飞行任务的系统优化设计,实现燃油热沉、外涵道引气热沉、冲压空气引气、发动机引气与飞行任务的最优匹配。研究过程采用等效质量方法,将各系统质量、能耗、气源消耗等成本统一等效为燃油代偿损失,并作为目标函数,对多种工况进行优化设计。研究结果表明：在Ma≤2时,采用外涵道空气热沉模式更为合适,但随飞行速度的进一步提高,其制冷循环压比显著上升制冷效率降低,燃油代偿损失急剧上升;基于燃油热沉的综合热管理模式更适用于Ma=2~4.5的飞行任务,其制冷循环功耗和能耗在各飞行工况下性能表现较为稳定,燃油代偿损失仅因飞行速度增大而增大;与发动机引气相比,冲压空气引气更适合Mach数较高的飞行任务规划。因此,对于巡航Ma≤2的飞行器,搭载“外涵道引气热沉+发动机引气”的机载综合热管理系统,发动机性能损失更低;对于巡航Ma=2~4.5的飞行器,搭载“燃油热沉+可切换发动机引气/冲压空气引气”的机载综合热管理系统,发动机性能最优。     

水泥窑协同处置垃圾渗滤液的研究

研究了水泥窑协同处置生活垃圾项目运行过程中,将入厂垃圾挤压产生的渗滤液喷入预分解窑系统进行无害化处理.本文系统地分析计算了不同季节渗滤液不同喷入量时增加的热耗和烟气产生量,计算得出在夏季渗滤液处理量达到最高1.5 t/h时,每小时需要多增加115.14 kg原煤消耗,吨熟料原煤消耗增加量为0.476 kg/t,系统拉风...     

环氧氯丙烷生产中废水预处理工艺的研究及改进

根据环氧氯丙烷生产中废水预处理装置的运行现状,找到制约其稳定运行的因素,并通过加酸调节废水pH值、增加初次沉降、优选絮凝剂等措施改进优化。废水预处理工艺改进后,生产1 t环氧氯丙烷废渣量减少0.31 t,电能消耗降低10.8 kW·h,絮凝剂消耗降低0.94 kg。装置运行稳定,且运行成本降低。     

塑料和复合材料为汽车飞机节能助力

1车用塑料部件有助轻量化和节油 近年来,汽车轻量化已成为汽车材料发展的主要方向,随着汽车工业的发展,节能与环保成为了汽车行业的两大课题.以塑料件代替各种昂贵的有色金属及合金材料部件,不仅能减轻车重,降低燃油消耗和碳氢化合物排放,还可提高动力,适应恶劣环境,增加安全性,而且塑料可回收,从而节省了制造过程中的资源消耗,最终使汽车在安全和成本两方面获得更多的突破.     

烷基二甲基叔胺的清洁生产

使用新型高选择性胺化催化剂、回收再利用蒸馏残渣和废胺化催化剂后,每生产1t叔胺,脂肪醇消耗减少至940kg,二甲胺消耗降低至240kg,副产物蒸馏残渣减少至30kg,80％可再利用,反应时间缩短至4h,使得脂肪醇催化胺化工艺变得更加清洁。     

汽车业用胶粘剂持续增长

汽车业用胶粘剂和密封剂预计仍将持续增长，这并不仅仅是由于汽车商的强劲销售，而更重要的是汽车制造者转向使用诸如塑料等轻质材料，使每辆车的平均用胶量稳定持续增加。不断努力减轻汽车质量，以减少燃油消耗，提高汽车性能，乃是促进汽车制造业大量采用胶粘剂的主要原因。因为减重势必向汽车结构中引入较多的复合材料，驱使改变固有的机械紧固     

磷酸装置扩能技改总结

为提高市场竞争力,湖北省黄麦岭磷化工有限责任公司进行磷酸装置技术改造。通过对矿粉调浆系统、反应系统、过滤系统、浓缩系统改造后,装置产能由93 kt/a提升到180 kt/a;吨P_2O_5硫酸消耗由2 700 kg降至2 620 kg,水消耗由8.0 t降至3.5 t,电消耗由270 kW·h降至180 kW·h,蒸汽消耗由2 300 kg降至2 190 kg。     

基于夹点技术对合成氨系统换热网络的分析

基于夹点网络分析技术对河南心连心化肥有限公司四分公司换热网络系统进行分析。利用数据模拟计算和能量平衡分析方法,对合成装置进行换热网络分析。得出改造方案:在废热锅炉前增设了锅炉给水预热器E-1831A,其他流程未变。得到改造后氨合成副产2.5 MPa蒸汽量增加5 t/h,综合折算副产2.5 MPa蒸汽量增加96kg/t氨,改造前合成氨蒸汽消耗102.52 t/h,改造后蒸汽消耗72.24 t/h。     

用复合材料生产导弹弹翼的研究

位于美国俄亥俄州达顿市的Vector复合材料公司，建立起复合材料弹翼基本原理验证系统，潜在的用途是未来的武器系统。由于从头至尾减轻质量，复合材料弹翼能延长导弹飞行距离，并允许增加导弹的装药量。Vector公司弹翼的质量1．7kg，恰好低于该公司目标质量2．4kg。     

降低汽车燃油消耗的技术

降低燃油消耗，应从正确选用汽油、做到计划行车、正确驾驶操作、做好汽车维修保养等多方面入手。本文从做好汽车维修保养的角度，谈谈减少汽车燃油消耗应采取时几项措施。