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柴油机燃油系统是决定发动机性能的关键因素,对燃油系统的计算分析是设计和改进高性能发动机的重要方法.本文利用AVL公司的HYDSIM软件建立了某型柴油机的燃油系统数值模型,得出了结构参数对燃油喷射系统的性能影响规律. 相似文献
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柴油机性能在很大程度上取决于它的燃油喷射过程。国内外学者在对由喷油泵-高压油管-喷油嘴组成的典型燃油系统进行模拟计算时,均采用一维不稳定管流作为物理模型,且一般假定压力波的传播速度(音速)和燃油密度为定值。随着燃油喷射高压化的发展,这种经典方法引起的计算误差已对模拟计算的实用化带来困难。随着燃油压力的增加,特别是在压力大幅度变化、燃油系内出现气泡后,燃油密度和音速的变化已不容忽视。因此可以认 相似文献
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本文结合一种柴油机实机喷油系统进行了试验研究与模拟计算,详细地分析了高压缝隙式过滤器对喷射过程特性的影响及其作州的机理。其计算与试验结果基本相符。 相似文献
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在对某机车柴油机燃油喷射系统改进的过程中,使用计算机模拟软件GT-Fuel对燃油系统的性能进行预分析,在模拟计算的基础上选取合适的方案进行试验验证,结果表明:计算结果和试验结果二者吻合性较好,对设计改进具有指导意义。 相似文献
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柴油机燃油喷射系统是决定柴油机性能好坏的关键因素,在柴油机开发过程中通过专用的模拟计算软件对燃油系统进行计算分析,可以大大加快开发过程,减少开发费用。论述了在一台大功率机车柴油机的燃油系统开发过程中,利用AVL的HYDSIM软件对燃油系统进行模拟计算,并通过试验验证了其正确性。 相似文献
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高压喷射及其对直喷式柴油机性能的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
<正> 为了加快我国高压、高喷射率燃油系统的开发,本文就国外高压高喷射率燃油系统的研制和发展概况作综合性介绍。 1 高压、高喷射率对燃烧过程的影响 1.1高压高喷射率对燃油耗率和排放的影响严格的排放法规促使喷射压力较1982年的水平提高了5~10MPa(图1),目前喷油压力已超过90MPa。为了满足1991~1994年美国的排放要求,预计燃油系统的喷 相似文献
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基于Simulink的高压共轨柴油机喷油系统仿真计算 总被引:5,自引:0,他引:5
根据高压共轨柴油机喷油系统的工作原理和部件结构特点,建立了主要部件的数学模型,并采用simulink编写了相应的仿真程序,对系统压力特性、电磁特性进行模拟,取得了较好的效果。 相似文献
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基于两位两通电磁阀的高压共轨燃油喷射系统模型的仿真过程,利用AVL公司开发的HYDSIM软件建立模型,给出共轨管与高压油管参数对喷射过程的影响.为喷油系统的优化设计和试验台验证提供理论依据. 相似文献
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宋百玲 《小型内燃机与摩托车》2009,38(3)
应用Tesis DYNAware建立了高压共轨燃油喷射系统的柴油机模型,并建立了简单的车辆传动系统模型、冷却系统模型、电气系统模型和ECU模型,介绍了建模的理论依据,并进行了负载状态、怠速空载状态和稳定状态下的仿真试验,进行了相关参数的仿真值和实测值的比较,试验结果表明本文所建立的柴油机模型能够完成柴油机的性能分析和控制器控制功能的验证.而且该模型也可以用于柴油机控制策略的开发与测试,具有较好的通用性. 相似文献