突破轴承退磁关键

上海滚动轴承厂在一九六四年试制成功了水冷却旋转磁场式退磁机。它适用于外径220毫米以下的轴承套圈或成品的退磁。经生产使用证明效果良好,套圈(或成品)通过退磁机一次就可得到满意的退磁,达到技术条件规定的退磁要求。     

一种天线的关键件加工

针对某型号设备首批加工装配后,电路调试电性能不合格的情况,分析电路指标、性能要求,结合该设备的结构特点,对关键部件天线的关键件(转接波导腔、法兰盘、波导腔)进行结构优化,并重点对波导腔的加工工艺进行优化,引入了专用的定位装夹工装,从而大大简化了波导腔的加工难度.按照优化后的设计图样和加工工艺重新加工生产,最终产品满足了设备各项性能要求.     

发动机关键件加工生产线模式

正组成发动机的缸体、缸盖、下缸体(又称曲轴箱)形成发动机骨架,配合相关传动部件实现动力传动输出,而此三大件也成为发动机部件加工的主要内容。以下对该三种零件的生产模式进行分析,以提供加工解决方案。发动机零件加工生产线模式现状发动机缸体、缸盖和下缸体的材质通常有铸铁件     

机械产品安全关键件的质量控制

为了提高企业产品竞争力,确保机械产品的安全性质量,厦工集团三明重型机器有限公司于2001年率先在同行业中通过了中国机械产品安全认证。公司在开展机械产品安全认证的活动中,特别注重安全关键件的质量控制。本文结合企业机械产品安全认证的实践,试谈如何对机械产品安全关键件进行质量控制。     

免耕播种机关键件建模研究

免耕播种机是在未经翻耕的土地上工作,深松装置和施肥播种装置是保证播种质量的关键件。文章设计的深松铲包括铲柄、铲头,对其进行建模分析,有利于解决多年免耕播种导致的土壤板结问题。对施肥、播种系统进行了分析计算,并建立了开沟器三维模型,为后续整机模型的理论分析提供支撑。     

双摆头关键件的加工与装配

通过对双摆头关键件的加工与装配过程中出现的问题进行分析,找出影响加工精度与装配精度的原因及解决办法。     

大型龙门铣床关键件的模态分析

摆角铣头与滑枕是大型龙门铣床的关键部件,它的动态特性直接影响铣床的加工精度和表面粗糙度.以摆角铣头与滑枕为研究对象,采用Pro/E3.0建立实体模型,利用有限元软件ANSYS对其进行模态分析,并采用ODS(Operating Deflection Shapes)测试方法对其进行试验模态分析.通过试验模态分析与ANSYS模态分析结果的对比,提出了摆角铣头与滑枕结构上的薄弱环节,从而为提高铣床动态特性,优化铣床结构提供了依据.     

红外仪关键件机械加工工艺研究

某型号红外热像仪主体框架设计成分体形式,其机械加工工艺需考虑零件自身精度、装配精度及拆装后的重复精度.通过对产品的透彻分析,合理安排加工工艺,顺利完成了产品工艺攻关.     

大飞机项目关键件浇注成功

日前,国内最大的120MN强力拉伸矫直机活动横梁铸件,在中信重工机械股份有限公司浇注成功,此举标志着我国大飞机项目的生产制造进入了一个新阶段。     

车床产品关键零件的热处理工艺

热处理是机床制造中不可缺少的组成部分,它对于提高产品质量及使用寿命等起着重要的作用。几年来,我厂重视热处理车间的建设,使热处理工作逐渐适应形势发展的要求。过去我厂热处理设备很简陋。现有的设备多数是这几年发展起来的,包括中温箱式电炉、中温井式电炉、回火井式炉、中温盐溶炉、高频机、硬度计、磁力探伤机等,还有自行设计制造的使高频淬火半自动化的液压式淬火机。热处理工艺及操作方法也是工人长期以来从实践中摸索出来的经验总结。现将我厂过去主要的成批生产产品 C615普通车床的几个主要零件的热处理情况介绍如下:     

复杂产品的关键质量特性识别

针对复杂产品关键质量特征特性识别中存在的数据高维度、小样本、不平衡问题,提出一种基于Bootstrap K-split Lasso(B-K-Lasso)的关键质量特征识别方法,并采用UCI数据库中的SECOM数据集进行仿真实验.结果表明:该方法能够有效识别复杂产品的关键质量特性,并且对不合格品的识别率显著提升.     

矿井多功能铲运车关键件的动态仿真分析

以矿井使用的多功能铲运车为研究对象,介绍了铲运车整体的设计方案及结构,然后运用机械系统动力学ADAMS软件与有限元分析COSMOS软件对铲运车的前机架、后机架、大臂等部件进行了仿真分析。通过仿真可知,此车牵引力大、爬坡能力强、可靠性高。为今后国产铲运车的研发、设计与使用提供一定的依据。     

基于Ansys的桥梁检测车关键件可靠性分析

分析了桥梁检测车上部结构受力状况,选择平行板作为关键件,对其受力状态进行等效平移及简化处理,并基于Ansys软件,对平行板进行静力学和疲劳可靠性分析。结果表明,平行板不同部位安全系数分布不均,整体可靠性低。指出了构件的易损部位,并提出改进措施,对提高构件的可靠度及新零件的设计有一定的参考意义。     

伪液相静压夹具及其关键件的优化设计

针对一些薄壁零件刚性差,加工精度要求高的问题,在分析已有精密定心技术基础上,提出了伪液相静压安装结构,然后对工件在伪液相静压夹具中的可靠性进行了分析,并用有限元方法进行了关键零件的优化设计.     

动力头关键件强度校核及动态分析

通过对远控钻机动力头关键件强度计算来校核其寿命是否满足设计要求,并对动力头动态特性进行了分析计算,避免了动力头工作时出现共振现象.     

油泵类产品密封关键件的检测技术研究

油泵类产品是航天伺服机构上重要的动力能源元件,其密封关键零件具有高精度的表面质量检测需求。该类零件一般采用石墨合金的复合材料制成,传统的检测方法无法满足设计工艺要求。本文对密封关键件表面粗糙度和平面度的检测技术进行研究,提出光学非接触的测量方法,并对其进行测量试验及对比,分析误差产生的原因,提出相应解决方法并得到验证。该方案已经应用于实际生产,满足了产品技术的指标要求。     

基于ANSYS的水平调整机构关键件优化设计

以一种水平调整机构作为研究对象,运用软件ANSYS Workbench,建立调整机构关键件承重平台的有限元模型。对其进行静态结构分析,求解承重平台的应力和应变分布情况,在保证安全性能的前提下,以质量为优化目标,对承重平台结构进行优化,为该承重平台的设计提供理论依据。     

中轴集团：用信息化武装关键件

没有人会怀疑,作为全球仅存的仍在增长的汽车市场,中国对于世界汽车产业的重要性。同时,作为整车装备的核心,汽车零部件扮演着中流砥柱的角色。     

传动件:突破瓶颈 提升产品价值

<正>传动件瓶颈我国工程机械通过近20年的快速发展,在摸爬滚打中走出了一条自主发展的道路,产品系列从少到全,产品规格从小到大,已成为国际工程机械的重要组成部分。目前,国内整机技术方面已解决总体设计、功能设计等问题,但在关键核心技术方面依然没有重大突破。中囝的工程机械行业解决了80%以上的难题,但最关键的是要攻克最后的20%,而核心零部件正是解决这最后难题的有力法宝。