出租车管理系统与交通公共信息平台数据交换方式研究

本文以上海大众交通（集团）有限公司提供的出租车GPS数据为基础,通过对源数据进行过滤和处理,满足了交通公共信息平台数据应用要求,实现了交通管理和建设所需要数据的提取,提高了交通资源的利用率.     

基于多层次数据交换的区域智慧城市公共信息平台

随着智慧城市的发展,越来越多的智慧城市应用系统之间缺乏衔接渠道,无法实现智慧城市相关数据的交换和共享。针对这种情况,提出一种基于多层次数据交换的区域智慧城市公共信息平台架构,以资源目录和数据交换为核心,实现各类智慧城市应用的数据资源交换、资源共享和资源利用,为各种融合的智慧城市应用提供普适、灵活的公共支撑。该平台在上海市浦东新区得到了成功应用,验证了所提出方法的可用性。     

面向交通大数据的智能处理平台建设研究

现阶段交通数据呈指数增长,并具有结构类型复杂、信息价值较大的特点,为更好地促进交通数据与现在服务业的结合,充分利用其价值为人类生活的便利创造条件,本文研究交通大数据与其它信息平台交互过程中遇到的问题。通过对交通大数据的采集、标准转换、数据流处理等多方面进行研究,建设了面向交通大数据的智能处理平台,提高了数据与其它信息系统的交互能力,为交通数据的深度挖掘做充分准备。     

基于Spark平台城市出租车乘客出行特征分析

从海量出租车GPS轨迹数据中挖掘和分析城市出租车乘客的出行特征,可以为城市交通管理者和出租车行业管理者在城市交通规划与管理、城市交通流均衡与车辆调度等方面提供决策依据.基于Spark大数据处理分析平台,选择YARN作为资源管理调度系统,采用HDFS分布式存储系统,对出租车GPS轨迹数据进行挖掘.给出了基于Spark平台的出租车乘客出行特征的挖掘方法,包括出租车乘客出行距离分布、出租车使用时间分布及出租车出行需求.实验结果表明,基于Spark平台分析方法能够快速且准确的分析出出租车乘客出行特征.     

城市出租车统一协调调度平台的构建研究

当前,我国许多城市都建立了出租车调度系统来解决市民"打车难"的问题。本文介绍了建立城市出租车统一协调调度平台的意义,指出了现有出租车调度系统存在的缺陷,并提出了基于物联网技术的出租车全城统一协调调度平台的设计方案。     

低成本公共信息平台建设和应用研究

针对西部地区电子政务的需求特点,研究了低成本公共信息应用的发展模式,创造性地提出了其网络架构和同步复制、离线浏览的技术体系,并通过建立经济、实用、安全、可靠、功能强大,可为西部地区和经济欠发达地区服务的公共信息平台,真正实现电子政务的低成本建设和低成本运行。     

基于Android的出租车管理系统研究与设计

随着移动互联网和物联网技术的成熟,城市间信息无缝传输成为可能。信息化平台新型出租车管理系统"Speed Taxi"可随时随地展示即时信息,有利于出租车司机、乘客、出租车公司管理方的及时沟通,可以减少乘客平均等待时间,一定程度上减轻由于交通信息不能及时发布而导致的交通堵塞问题,方便了出租车公司的统一管理,也方便了城市交通的管理。     

区域性枢纽城市物流公共信息平台体系结构Petri网研究

随着全球经济一体化进程的不断加快,当前现代物流业的发展,物流公共信息平台的规划设计、建设实施等是其重要的核心内容。传统的软件过程可以划分为从概念到实现的若干个阶段,包括问题定义、需求分析、软件设计、软件实现、软件测试等,传统的软件过程模型存在着开发效率不高、可移植性差、重用粒度小等缺点。在规划设计区域性枢纽城市现代物流公共信息平台的过程中,综合利用软件过程理论、软件体系结构理论和Petri网理论,实现了一个新的软件过程模型---基于体系结构的软件过程Petri网模型。     

基于数字化校园平台的教务管理系统数据标准研究

教务管理系统在高校建设数字化校园进程中,起着举足轻重的作用,其中数据标准是整个系统数据的核心部分。利用计算机网络、数据库技术对信息资源进行整合和集成,构成统一的用户管理、资源管理和权限控制,打通各个应用系统的信息孤岛,使校园各种信息高度共享,就是建设数字化校园的目标。本文结合作者在整理教务管理系统数据标准时遇到的问题,提出了解决措施,并对整个数字化校园实施过程提出了浅显的理解和研究。     

基于Spark的出租车轨迹处理与可视化平台

大数据技术在分析与挖掘交通大数据方面扮演着越来越重要的角色.为了快速有效地对出租车的运营模式与载客策略进行分析,设计效益指数模型对出租车效益进行量化排序,以高效益出租车为研究对象,基于Spark大数据框架开发一个轨迹数据处理与可视化平台.首先,处理高效益出租车轨迹数据得到用于可视化的特征数据.而后进行可视化分析,包括:统计分析高效益出租车运营特性并实现交互式图表展示,采用蜂窝形格网与DBSCAN算法对不同时段高效益出租车载客点进行热点可视化,实现基于缓冲区的交互式轨迹查询并提取出轨迹相关因子.最后,利用成都市出租车GPS轨迹数据验证了所提平台的有效性及可靠性.     

公共卫生信息平台软件工程化开发探讨

本文讲述了在公共卫生信息平台项目的开发过程中采用软件工程化方法和技术进行平台的开发。分析了软件工程化开发现状及需求,探讨了软件工程化目标和软件工程化技术路线,并给出了软件工程化开发步骤。     

异构系统集成在智能交通综合信息平台中的应用

研究基于SOA和web Services异构系统及异构系统集成关键技术．结合统一授权管理及单点登录功能和智能交通信息平台的实现需求和技术．应用于智能交通综合信息平台的实现中,为当前各交通子系统中的交通信息共享、交换和综合利用提供一个理想的解决方案,打破数据的分割,消除信息孤岛,实现信息的融合、综合利用和发布。     

大数据背景下的民政公共服务信息平台研究

大数据具有规模大、种类多、生成速度快、价值巨大但密度低的特点。民政大数据应用就是利用数据分析的方法,从大数据中挖掘有效信息,为民政提供辅助决策,实现大数据价值的过程。主要介绍民政公共服务模型、技术框架、大数据的联机分析和大数据挖掘模型,对民政公共服务数据处理具有一定的参考价值。     

基于服务调度的微信公众平台开发架构设计与实现

该文首先分析了微信公众平台开发的标准框架,总结了该架构的优缺点,在此基础上对微信的标准架构进行了扩展,提出了基于服务调度的微信工作平台开发架构,并从设计思想、数据库设计、实现类等多方面设计与实现了该架构。     

浅谈信息安全技术在南宁市交通运输领域的应用研究

根据信息安全管理实践,结合南宁市信息安全管理现状,对南宁市交通运输领域的信息安全技术进行系统的研究,进一步探索和完善开放式的网络环境下的信息安全管理方式,以期对开展工作有所裨益。     

基于Linux的信息技术教学平台初探

针对当前信息技术领域Windows教学平台应用过程中存在的问题,通过分析信息技术教学现状及Linux的优势特点,提出构建基于Linux的信息技术教学平台,并进行系统版本、软件环境、易用性等研究,充分验证平台实施的可行性,形成平台建设的初步方案。有效地促进Linux的学习与应用,推进我国教学改革的进程,扩充人才技术储备,推动国产基础软件的发展。     

基于超算平台的公共Wi-Fi无线网络无痕信息获取与舆情分析系统研究

提出一种利用国家超级计算济南中心的千万亿次计算平台对整个城市范围内的公共Wi-Fi无线网络进行信息获取和奥情分析的系统,它基于非介入式的无线数据包捕获技术、Web页面还原与容错修复技术、多种文本挖掘技术和海量数据处理技术,可对公共W i-Fi无线网络中的各种非法行为进行取证,对网络奥情进行准确分析和预测,可为相关部门的网络典论导向工作提供全面准确的参考。     

微信公众平台辅助课堂教学实证研究

微信公众平台作为移动通信技术催生的一项新生事物,现在已在营销领域进行得如火如荼。基于该平台的功能及优势,通过创建“教育技术学”公众平台,给关注该平台的学生发送《二维动画设计》课程学习资源。通过分析辅助课堂教学效果及学生访谈．探讨微信公众平台辅助常规课堂教学的可能性和现实性,以期为同行使用微信公众平台促进课堂教学效果作借鉴之用。