基于STM32的MPPT光伏控制器设计

文章设计了一种光伏控制器,采用STM32F103RBT6单片机作为控制单元,采用降压式Buck变换电路作为控制主电路。控制器通过采集光伏板的输出电压和电流,计算输出功率,通过扰动观察算法保持充电功率的最大值,实现了最大功率点跟踪技术(Maximum Power Point Tracking, MPPT),提高光伏转换效率。文章加入温度检测,实现温度补偿,动态调整控制程序充放电阈值,防止蓄电池过充过放,提高蓄电池利用率。     

基于STM32的通用型RFID控制器设计

阐述从产线应用出发,设计一种基于STM32处理器的通用型RFID控制器,既能兼容多个频段RFID读写器,又能保证接线的简便化和系统的稳定性,以满足更多场景对RFID电子标签的海量需求。     

基于STM32芯片的分布式电机测试系统

针对传统电机测试设备操作复杂、维修困难以及价格昂贵等局限性,设计出一种基于STM32芯片的高性能电机自动测试系统。其采用RS485总线进行模块通信,CAN总线汇总整体测试数据,以及利用旋转编码器对电机进行位置监测,具有分析比较、存储记录、实时显示和自动测试等功能。按照电机试验标准的规定,实现了各测试项目的自动测试过程。实际测试结果表明,该系统设计合理,检测精度高,抗干扰能力强并且操作简单。     

对输电线路覆冰特点及防冰技术的研究

输电线路覆冰危及电力系统安全运行,给人们生活带来不变,同时也会造成重大的经济损失.本文以防治输电线路覆冰事故为目的,从实际情况入手,分析了输电线路覆冰特点.然后,对一些防冰技术及其效用进行了分析,以期提高输电线路防冰能力,保护电力系统安全运行.     

防冰控制系统电磁兼容性研究

通过大功率防冰控制系统方案设计阶段电磁兼容性研究,证明了采用变占空比的控制技术可消除系统谐波干扰和直流成分,采用分组均流控制技术可显著减小系统启动或切换对供电电网的冲击.说明了将电磁兼容性要求作为系统方案设计的重要约束条件,优化系统方案设计,采用固有电磁兼容性较高的工作机理和系统结构,并在此基础之上强化屏蔽、滤波与接地技术措施,能以较小的代价实现较高的产品电磁兼容性.     

电气化铁路隧道微波防冰研究

对电气化铁路隧道的防冰问题进行研究,提出非接触式微波致热防冰方法。该方法通过天线发射微波加热隧道裂缝渗水处的混凝土,使得渗水处温度上升,温升超过5℃,促使渗水区跨越-5~0℃这一水凝结成冰的温度区段,防止渗水凝结成冰,实现隧道防冰目的。同时对微波频率、天线输入功率与隧道微波防冰效率的关系进行仿真研究。结果表明,将2.45 GHz,2 000 W微波馈入天线,延时4 443 s,渗水处温升达到5℃。天线输入功率越大,温升越快;相同条件下,5.8 GHz的防冰效率较2.45 GHz高,前者为后者的2.3倍,频率越高,温升越快。     

基于STM32的磁悬浮轴承数字控制器设计

针对传统磁悬浮轴承转子系统开环不稳定、非线性和强耦合等特性,需要对电磁力施加主动控制才能使转子稳定悬浮的缺陷,本文设计了一种基于STM32的磁悬浮轴承数字控制器方案。该控制器以ARM STM32F407ZGT6微处理器为核心,设计了电源转换、电涡流位移传感器、功率放大器控制、实时时钟以及声光报警等硬件电路;同时编写了基于国产嵌入式实时操作系统RT-Thread的多线程软件框架,实现了数据采集、PID算法等功能。实验结果表明,该数字控制器下的磁悬浮轴承转子系统可以在200ms内达到稳定悬浮状态,运行可靠、实时性好、速度快、抗干扰能力强。     

地铁接触网防冰害措施探析

现如今市民乘坐地铁出行已成为首选的交通工具,因其具有运量大、安全性高、准时、方便快捷等特点,深得市民好评。接触网作为地铁供电系统的重要组成部分,需要安全可靠的不间断向地铁车辆输送电能,进入冬季冰害作为一种自然现象,接触网一旦覆冰将会对供电安全和行车安全构成危害,严重时中断行车,势必会对地铁的运营秩序造成不良影响。因此,...     

基于STM32F407的永磁同步电机伺服控制器设计

首先介绍了永磁同步电机伺服控制器的基本功能及控制原理,并以STM32F407为基础进行了小功率的伺服控制器设计,详细讲述了伺服控制器的软、硬件的具体设计流程及其实现方式。并通过意法半导体公司提供的相关软件设计工具快速、有效地完成伺服控制器的设计、调试。     

基于STM32的自动档位检测系统设计

基于汽车产业的整车智能化目的,设计了一种基于STM32的自动档位检测系统,系统集合了汽车旋转式电控换挡装置与P档锁止安全装置,详细介绍了装置的硬件设计思想与功能的具体实现,并阐述了软件流程。系统通过采用当前较为先进的无接触式电子检测技术,替代了传统换档器,并通过整套系统与整车的联合调试实现了智能化换挡操作与变速器输出轴锁止功能。自动档位检测系统的应用使车辆拥有更为出色的换档舒适性与经济性,并与整车智能化接轨。     

基于STM32的RA8806控制器LCD设计

RA8806点矩阵液晶显示控制器内置字库、触摸屏和键盘接口,具有功能强、移植性强、性价比高的特点,比其他同类产品更受设计人员欢迎。采用RA8806控制器的LCD可以充分满足STM32嵌入式系统的各种液晶显示需求,为了实现这一目的,给出了在STM32上驱动该控制器的方法、触摸屏校准的思路及部分程序,并在实验中得以实现。     

智能车库管理系统的设计

文章研究了智能车库管理系统的设计,本设计以STM32为控制器,将RFID技术、无线通信技术应用于车库的管理,可以实现不停车入库、自动更新车位状态信息、不停车出库、自动收费的功能。车辆入库时,系统检测车辆的相关信息,为合法车辆打开闸门并记录入库时间,同时为车辆分配空闲车位并将相关车位信息显示在入库液晶屏上;车辆出库时,系统自动更新车位信息,并再次采集车辆信息,根据停留时间进行费用清算,将相关信息显示在出库液晶屏上。     

基于STM32的单彩LED在AFC运行状态显示中的设计

为了满足乘客对AFC的需求,提出了一种单彩LED在AFC系统运行状态显示中的设计应用,该控制系统以Cortex—M3内核芯片STM32F103VET6作为控制中心,采用恒流驱动芯片MB15042实现LED-巨流驱动,系统可支持256级灰度单彩LED显示屏的汉字、图案的显示,同时能够方便地进行远程控制。以及控制AFC运行状态的显示。     

基于Cotex-M3内核的智能低压断路器控制器设计

文章介绍了基于Cotex-M3内核的32位高性能微控制器在智能低压断路器控制器的硬件及软件设计中的应用。本智能控制器硬件采用信号变换、波形变换法;软件采用微分法。具体是通过微控制器中集成的PWM输入捕获模式采样变换后的信号来间接计算电流的变化率,大大缩短了过载、短路故障电流的响应时间。智能低压断路器控制器,除实现故障保护功能外,还能对环网供配电系统的现场参数进行实时性监测、区域联网通信等,真正能实现"分布式控制、集中管理",降低现场维护的难度,提高了整个区域环网供配电系统的安全性和可靠性。     

一种基于STM32的智能家居系统设计

文章依据智能家居发展现状,提出了一种基于STM32系列芯片的智能家居系统设计方案。本方案以智能家居控制器为核心,包含了多种智能家居产品,集本地控制、RS485控制和以太网通信三种控制方式,适合家庭使用以及相关教学实验开发。     

基于STM32的矿用手持式孔口显示器设计

为了提高矿用孔口显示器使用的便捷性,采用STM32微控制器和emWin图形库设计了矿用手持式孔口显示器.首先介绍了孔口显示器的整体硬件设计;软件部分介绍了软件整体架构,并详细介绍了采集控制程序的设计和emWin图形库在STM32平台的移植.试验结果表明,孔口显示器系统工作稳定,性能可靠,界面设计友好,实用性强.     

基于北斗定位的智能公交车载系统的设计

介绍了一种新型智能公交车载系统,以Cortex-M3处理器STM32为硬件核心,运用北斗定位、GPRS和MP3语音播放等技术,实现了公交车智能语音报站、LCD液晶显示、实时定位和远程监控等功能。文章主要对智能公交车载系统的总体方案、硬件设计和软件实现进行了详细的介绍。     

多总线地面测试设备中双SDRAM控制器的设计

针对某型导弹多总线地面测试设备传输数据量大、传输速度高的要求,设计了一种基于乒乓操作的SDRAM控制器作为测试设备数据缓存器.详细介绍了以FPGA为主控器的设计方案,包括SDRAM内部接口设计、数据传输过程以及乒乓操作的实现方法.通过图像发生装置将图像数据发送给测试总线,对控制器功能进行验证,数据读写速率稳定达到125...