空心叶片用陶瓷型芯

高效冷却空心叶片的发展对陶瓷型芯的制备技术与性能提出了更高要求。对陶瓷型芯的基体和辅助材料、陶瓷型芯的制备与性能要求、常用的陶瓷型芯及新开发的纳米复合陶瓷型芯进行了阐述。     

高温合金空心叶片用氧化铝基陶瓷型芯脱芯研究现状

介绍了氟盐脱芯法和碱溶液腐蚀脱芯法在氧化铝基陶瓷型芯脱芯技术中的应用。阐述了碱溶液腐蚀脱芯法中高压射流脱芯法、压力扰动脱芯法、高温高压脱芯法的工艺特点及研究现状,讨论了碱溶液脱芯过程中铸件表面质量的保护方法。指出高温高压超临界脱芯技术是氧化铝基陶瓷型芯脱芯技术的一大发展趋势。     

熔模铸造空心叶片用陶瓷型芯的发展

介绍国内、国外陶瓷型芯的材料、种类、特点及制造工艺的发展 ,从型芯性能、制造设备和工艺的角度分析国内、国外的差距 ,提出建立陶瓷型芯专业生产点的建议     

凝胶注模成形空心叶片用氧化铝陶瓷型芯性能研究

采用凝胶注模成形方法制备氧化铝陶瓷型芯材料,研究其气孔率、体积密度和室温抗弯强度随固相体积含量和烧结温度的变化规律。结果表明,在所研究的固相含量范围内,随着固相含量的不断增加,氧化铝陶瓷型芯的气孔率逐渐减小,体积密度和抗弯强度逐渐增大。在所研究的烧结温度范围内,随着烧结温度的不断升高,氧化铝陶瓷型芯的气孔率逐渐减小,体积密度和抗弯强度逐渐增大。当固相含量为50vol.%,在1 300℃烧结后,型芯样品的抗弯强度为13.3 MPa;在1 600℃烧结后,型芯样品的抗弯强度增加到57.6 MPa。     

空心叶片陶瓷型芯性能强化的研究现状

介绍了熔模精铸陶瓷型芯在航空发动机空心叶片中的应用,阐明了空心叶片陶瓷型芯性能强化的重要意义。概述了陶瓷型芯基体材料、矿化剂和添加剂,以及焙烧温度、炉温均匀性和填料成分等焙烧工艺对陶瓷型芯性能影响的研究现状。另外,分析了强化工艺对陶瓷型芯的增强效果,并对陶瓷型芯性能的强化进行了展望。     

石英玻璃陶瓷型芯和在空心叶片生产中的应用

以透明石英玻璃粉为原料,加入增塑剂,矿化剂,配制成陶瓷浆料,采用热压注法压注成型芯.型芯经过脱塑焙烧,高温烧结和固化处理达到使用要求.文中还介绍了型芯的性能、腐蚀除芯方法及用于空心涡轮叶片的生产情况.     

陶瓷型芯在高温合金熔模铸造中的应用技术

介绍了陶瓷型芯在高温合金精密铸造过程中的应用。通过模拟结合试验,探讨了陶瓷型芯结构设计时的影响因素,陶瓷型芯入厂检验要素,陶瓷型芯在蜡模压制过程中的受力特点;测量了陶瓷型芯在精密铸造各个过程中的抗弯强度和其在残蜡焙烧及浇注过程中的整体尺寸变化,为高温合金熔模铸造工艺中陶瓷型芯的正确使用提供成套方法。     

空心叶片氧化铝基陶瓷型芯高温高压脱芯工艺研究

与燃机叶片用氧化硅基陶瓷型芯相比,氧化铝基陶瓷型芯强度高,耐高温性能好,但脱出性较差,制约氧化铝基型芯广泛使用。采用高温高压KOH水溶液作脱芯液,以某燃机空心叶片试验件为研究对象,通过设计正交试验,研究了温度、压力、浓度对脱芯反应速率的影响规律。基于数据计算、理论分析及试验验证结果,得出温度是影响脱芯速率的主要因素,其次为压力,且随着温度及压力升高,脱芯效率均显著提升。采用优选方案,脱出了空心叶片中的氧化铝基陶瓷型芯。     

单晶叶片用氧化铝陶瓷型芯显气孔率研究

采用正交试验的方法,研究了添加剂的粒度、型芯终烧温度及高温强化次数对氧化铝陶瓷型芯显气孔率的影响,成功研制了一种高显气孔率、强度适中的氧化铝陶瓷型芯。该型芯显气孔率大于42%,高温强度在25~30 MPa,挠度小于0.1 mm,在保证型芯高温性能的前提下,具有很好的脱芯性能。经单晶叶片研制考核,效果优良。     

航空发动机涡轮叶片铸造用陶瓷型芯研究进展

阐述了改进陶瓷型芯的基体材料和制造工艺的必要性。总结了陶瓷型芯常用的成型方法及其优缺点。综述了硅基、铝基陶瓷型芯的研究现状,介绍了型芯制备及型芯脱除的新工艺,并针对陶瓷型芯中存在的问题提出了一些看法。     

Na2O对定向空心叶片陶瓷型芯质量的影响

讨论定向空心叶片用XD-1陶瓷型芯质量与焙烧用的Al2O3填料化学成分的关系,指出Na2O含量过高是陶瓷型芯质量恶化的主要因素之一.     

硅基陶瓷型芯性能对空心叶片不露芯率的影响

讨论了定向空心叶片用XD-1陶瓷型芯性能对叶片合格率的影响,指出在相同焙烧制度下,粉料粒度、压注压力是影响叶片合格率的主要因素.     

单晶叶片用硅基陶瓷型芯制备与性能研究

以石英玻璃粉为基体材料制备了单晶叶片用硅基陶瓷型芯,研究了陶瓷型芯的抗弯强度、热变形、收缩率,采用扫描电镜对试样微观结构进行了表征。结果表明:经1190℃焙烧,型芯的烧成收缩率为0.59%,高温强度可达29.07 MPa,热变形量为0.10 mm。     

陶瓷型芯精铸气冷涡轮叶片孔孔分析

研究了Ｍ１７Ｆ合金元余量精空心气冷叶算片气孔形成规律，发现型芯上的积是形成大面积蜂窝气孔的主要原因，合金元素Ｔａ提高了熔融合金的化学活民生，是形成气孔的合金因素，型芯中锆英石的分解产物无定形ＳｉＯ２，是促成的气体反应的工艺因素。     

陶瓷型芯精铸气冷涡轮叶片气孔分析

分析了Ｍ１７Ｆ合金无余量精铸空心气冷叶片气孔形成规津，发现，型芯上的积碳是形成大面积蜂窝状气孔的主要原因；合金元素Ｔａ提高了熔融合金的化学活性，是形成气孔的合金元素；型芯中锆英石的分解产物无定形ＳｉＯ２，是促成气体反应的工艺因素。     

陶瓷型芯在精铸涡轮叶片中的应用

涡轮叶片通常具有允许冷空气流过的内部冷却通道 ,在精密铸造过程中它由预制的陶瓷型芯形成。由于陶瓷型芯在金属浇注过程和凝固过程中要承受多种作用力 ,要求陶瓷型芯在高温下具有足够的强度和稳定性能。按照基体材料的不同 ,陶瓷型芯可分为硅基型芯和铝基型芯两类。本篇讨论的是硅基型芯。1　陶瓷型芯制备应注意的几个环节1.1　原材料的选择和成分控制陶瓷型芯的主要成分是石英玻璃和硅酸锆。石英玻璃中的一些杂质成分如Ｎａ2 Ｏ等对型芯的烧结质量有影响 ,因此要严格控制石英玻璃粉的化学成分。硅酸锆是作为添加剂加入的。建议使用一级品…     

复杂空心定向涡轮叶片高强度型芯技术研究

针对复杂空心定向涡轮叶片精密铸造技术需求,在前期研究基础上,研究了陶瓷粉料级配技术、型芯成型工艺、型芯焙烧工艺、型芯低温强化工艺,制备出满足高推重比发动机空心涡轮叶片浇注要求的陶瓷型芯材料。该材料应用后,某型航空发动机高压涡轮定向空心无余量工作叶片合格率达60%以上,解决了航空发动机定向空心叶片精密铸造行业技术瓶颈。     

空心叶片残留型芯影像的射线照相对比度

从型芯影像射线照相对比度的角度分析了残芯在叶片中的可检性。通过推导的残芯影像对比度公式,分析了影像对比度的各种影响因素,并在理论上进行了计算。从试验与理论计算相比较的结果表明,通过改善梯度和散射能有效地提高型芯影像的对比度。得出型芯在叶片材料上的最小可检厚度。     

陶瓷型芯精铸气冷涡轮叶片气孔分析

研究了Ｍ１７Ｆ合金无余量精铸空心气冷叶片气孔形成规律。发现型芯上的积碳是形成大面积蜂窝状气孔的主要原因；合金元素Ｔａ提高了熔融合金的化学活性，是形成气孔的合金因素；型芯中锆英石的分解产物无定形ＳｉＯ２，是促成气体反应的工艺因素     

代替陶瓷型芯生产空心铸件的精铸工艺

在精密铸造生产过程中,空腔结构铸件的内腔一般采用陶瓷型芯形成,但制造陶瓷型芯需专用工装,而专用工装制造成本高、周期长,而且陶瓷型芯制造工艺复杂、周期长.这种传统的空腔铸件成形工艺,往往不能满足新品研制周期的需要.通过对某燃机中介机匣的研制,提出了不用陶瓷型芯生产空心铸件的工艺方法,并在实际生产中得到了验证,取得了良好的效果.