火炬气回收技术

介绍了三种火炬气回收工艺。提出了火炬气回收的优化方案。回收火炬气不仅可以创造显著的经济效益,而且可减少环境污染。     

文昌13-1/2油田放空天然气回收技术的应用

介绍中海油文昌13-1/2油田放空天然气回收LPG工艺改造及原理,论述该改造所采取的技术措施。目前LPG回收装置运行稳定,各项指标均达到原设计要求,净化了油田环境。     

海上天然气处理平台节能降耗措施探讨

天然气作为绿色低碳能源,其开采过程中也会伴随大量的二氧化碳排放。某天然气处理平台在生产过程中,根据不同的系统或工况实施了一系列的工艺、设备和逻辑改造,在保障系统安全稳定运行的同时,极大地减少了天然气开采过程中的碳排放量。通过将三甘醇系统气提气由天然气改为氮气、尾气流程加装冷却器,年节省天然气消耗30×10⁴m³,回收轻烃122m³;对凝析油外输泵进行逻辑改造,将流量控制阀FV的控制模式由单一的流量PID控制,改为流量和频率串级控制,实现流量设点随频率的变化而变化,外输泵能耗降低3%,缓冲罐闪蒸气量降低约1000m³/d;通过天然气增压工艺参数适应性优化,在平均湿气输送量1400×10⁴m³/d的前提下,日均耗气由20.27×10⁴m³/d降至14.75×10⁴m³/d,每天节省燃气5.52×10⁴m³;通过新增高压和低压火炬气...     

高压天然气管道的施工技术探讨

介绍了天然气长输管道的一些关键施工技术,如干燥、防腐、焊接等,以期为长输管道的工程施工提供一些有益的借鉴。     

天然气加湿输送技术的探讨

指出在我国实现天然气加湿输送的必要性及存在的问题,探讨天然气的加湿方法、加湿剂的选用和提高加湿输送效果的途径,明确我国加湿输送技术的发展方向。     

大型燃煤机组降低供电煤耗的技术探讨

介绍国内某大型燃煤发电机组在降低供电煤耗方面所采取的技术措施,总结其中的经验,并分析该电站现存的节煤降耗潜力,提出今后节煤工作的重点和方向.     

应用沼气技术 建设生态家园——西部农村实施富民计划的技术思路及可行性探讨

从理论与实践的角度,探讨了西部农村实施生态家园富民计划的技术思路及其可行性。提出以沼气技术为纽带,充分发挥“一气”(沼气)带“三料”(燃料、肥料、饲料)、“三料”促“五业”(农、林、牧、副、渔)、“五业”出“效益”(经济、生态、社会效益)的发展思路。     

燃气汽车的特点和技术关键

本文在分析液化石油气和天然气的燃料特性的基础上,论述了燃气汽车的改装方式,燃气汽车的特点、技术关键,适用对象和发展趋势,并与汽油车进行了对比分析。     

一种改善消力池底板压强分布的新型宽尾墩——XT型宽尾墩

宽尾墩与消力池组成的联合消能形式具有消能率高的特点,但也存在着消力池内的压强分布不均匀,最大冲击压强及动水压强集中度过大的问题。本文结合功果桥水电站整体水工模型试验,提出了一种新型的XT型宽尾墩,对于改善消力池底板上的压强分布,增强底板的稳定具有重要意义。     

低浓度瓦斯输送安全保障技术方案的探讨

根据12V240ZLD瓦斯内燃机的性能要求,结合电站地理条件和瓦斯气特点,对低浓度瓦斯安全输送技术方案的工艺流程和措施进行了简要的分析,并对关键技术问题进行了介绍。     

天然气泄漏和气站站址选择

分析了天然气站站址选择考虑因素之一－－天然气泄漏对下风向大气浓度的影响，通过建立数学模型，并运用基于统计学理论的高斯扩散模型，以某城市为例，进行了模拟计算。并分析了计算结果，表明，泄漏后的扩散浓度还不足以达到天然气爆炸的极限浓度，因此，该方面可作为站址选择的次要因素考虑，在特殊情况下，站址可不严格位于城市常年主导风向的下风向。     

12SGT/SW64天然气发动机-压缩机组的几项技术改造

本文主要叙述通过12SGT／SW64天然气发动机一压缩机组的技术改造，有效地缓解了机组老化造成的一系列矛盾，取得了较好的社会效益和经济效益．     

天然气发动机总体设计方案的研究

本文分析了天然气发动机的优势与应用问题,对各类天然气发动机进行了比较,着重分析了目前正在应用的典型的天然气发动机总体设计方案。     

Horizontal and vertical transmissions in the US oil supply chain

Oil prices, inventory levels, and utilization rates are influenced by changes that are transmitted horizontally and/or vertically through the energy supply chain. We define horizontal transmissions as changes that are generated by linkages among fuels at a similar stage of processing while vertical transmissions are changes that are generated by upstream/downstream linkages in the oil supply chain. Here, we investigate vertical and horizontal transmissions by estimating vector error correction models (VECMs) that represent relationships among the price of crude oil, US refinery utilization rates, US stocks of crude oil, US stocks of motor gasoline, the US price of motor gasoline, and the US price of a substitute fuel, natural gas. Causal relationships estimated from both weekly and quarterly observations indicate that the price of crude oil is an important gateway for disturbances to the oil supply chain. Impulse response functions indicate that disturbances to crude oil prices ripple down the oil supply chain and affect inventory behaviors, refinery utilization rates, and the price of motor gasoline, and are transmitted laterally to the natural gas market.     

论燃气轮机在天然气输气管道上的选用和配套

简要分析了天然气轮气管道、天然气压缩机、燃气轮机的主要特性,进而论述了在天然气输气管道中选用和配套燃气轮机时应该注意一些问题。     

俄罗斯油田提高采收率技术进展

俄罗斯是世界油气资源最丰富的地区之一,2009年,俄罗斯石油产量为4.94×108t,天然气产量为5560×108m3,高居世界榜首。前苏联及俄罗斯非常重视提高采收率(EOR)问题,早在20世纪70年代,提高采收率技术就已成为油气开采的热点,研发运用了包括热法、气法、流体转向技术等多种EOR技术。另外,EOR技术对俄罗斯国家石油产量的贡献也非常突出,2006年,俄罗斯EOR技术贡献产量达(17～18)×106t。俄罗斯EOR技术分类与世界通用分类存在一定差别,水动力学法、侧钻水平井等所有增产措施都纳入到EOR技术范畴。回顾了前苏联和俄罗斯提高采收率发展历史,分析俄罗斯EOR技术与世界通用分类之间的差异,总结近30年来俄罗斯EOR技术的发展现状,并对流体转向技术、气驱、热采、水动力学方法、微生物EOR和非常规EOR等技术应用情况进行总结与评述。     

燃气轮机驱动压缩机组负荷控制参数波动问题研究

西气东输工程燃气轮机驱动压缩机组控制系统负荷控制功能不完善,造成机组在压力自动控制模式下,燃机、压缩机的转速和排气温度等重要参数在运行过程中极不稳定,并呈现周期性振动特性,对燃机重要部件造成严重的低周疲劳损伤。本文对机组的控制方式进行了研究,分析了机组功率、转速、排气温度波动的机理,通过合理调整控制器参数解决了机组关键参数波动的问题,显著改善了机组的运行稳定性和可靠性,对于提高机组的使用寿命、降低热部件的疲劳损耗具有主要作用。所做工作对机组控制系统的设计和调整具有参考价值。